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标题: 有人试过MG4吗? [打印本页]

作者: xiyidemon    时间: 2023-4-13 17:00:02     标题: 有人试过MG4吗?

RT, 有人试过MG4吗?

作者: dachel1988    时间: 2023-4-13 17:20:33

除非刚出国内回来,澳新都没推出,怎么试?
作者: xiyidemon    时间: 2023-4-13 17:43:03

哦,我看到MG的网站已经出来了车了,以为有人已经可以试车了,另外价格好像也出来了,补贴前54990? 长续航版的
作者: a作品厂a    时间: 2023-4-13 18:31:26

英国华人论坛应该有人开过
作者: tangtang797    时间: 2023-4-13 19:34:22

现在只有最高配那个配置,补助前是$54990 + orc 然后435km续航,现在只能预定,demo车要到第三季度才来。
作者: kobemvp    时间: 2023-4-13 20:20:10

车评还可以,可以一试
作者: 南极熊    时间: 2023-4-13 23:31:47

150kw, 如果能做到200kw就好了,也不需要高成本双电机。
作者: judo    时间: 2023-4-15 17:16:54

tangtang797 发表于 2023-4-13 18:34
现在只有最高配那个配置,补助前是$54990 + orc 然后435km续航,现在只能预定,demo车要到第三季度才来。 ...

高配才54990,这个价格非常不错,基本可以消灭日本韩国车了。

Toyota那个bZ4X美国卖$42,000美元,去到中国市场被迫降价到$24800美元,中国电车品牌至少做了一件好事。
作者: 南极熊    时间: 2023-4-15 18:54:21

judo 发表于 2023-4-15 16:16
高配才54990,这个价格非常不错,基本可以消灭日本韩国车了。

Toyota那个bZ4X美国卖$42,000美元,去到中 ...

网上资料不多。你知道mg4是三元锂电池还是磷酸铁锂电池?
作者: a作品厂a    时间: 2023-4-15 20:15:25

南极熊 发表于 2023-4-15 17:54
网上资料不多。你知道mg4是三元锂电池还是磷酸铁锂电池?

好像是三元
作者: hj_win_1    时间: 2023-4-16 11:16:18

没有新车情结的话4.5买个21年,5万买个22年的model 3其实更实惠啊。。。当然等该款出来价格还要大跌。。。22年Model Y,几千公里现在也就5万高,半年跌1万。。。到时候出个Model Q,估计NZ电车市场更要特斯拉一家独大。。。
作者: xiyidemon    时间: 2023-4-17 22:31:48

今天看了消息说BYD的海豚年底前也要来了,好像是长续航的427KM,补贴前大概54K,看来电车是要来了,之前的电车价格应该都是要再降了吧。其实还是比较期待特斯拉的model q,就是不知道啥时候会来
作者: xiyidemon    时间: 2023-4-17 22:33:40

judo 发表于 2023-4-15 16:16
高配才54990,这个价格非常不错,基本可以消灭日本韩国车了。

Toyota那个bZ4X美国卖$42,000美元,去到中 ...

这个BZ4X不是说awd的续航459km吗?到底是垃在哪里?好像国内风评的确是很不好?
作者: xiyidemon    时间: 2023-4-17 22:35:01

tangtang797 发表于 2023-4-13 18:34
现在只有最高配那个配置,补助前是$54990 + orc 然后435km续航,现在只能预定,demo车要到第三季度才来。 ...

听说低配的价格就比高配的便宜3k~4k?你们MG4的ORC是多少?
作者: a作品厂a    时间: 2023-4-17 22:43:36

xiyidemon 发表于 2023-4-17 21:33
这个BZ4X不是说awd的续航459km吗?到底是垃在哪里?好像国内风评的确是很不好? ...

续航虚标,而且充电效率和其他比起来很低。智能化和其他电车一比几乎没有,还有价钱问题,刚开始国内定价就是纯纯的割韭菜,现在打骨折之后反而还是有些优点了,比如空间大
作者: xiyidemon    时间: 2023-4-17 23:41:03

a作品厂a 发表于 2023-4-17 21:43
续航虚标,而且充电效率和其他比起来很低。智能化和其他电车一比几乎没有,还有价钱问题,刚开始国内定价 ...

哦,原来如此,主要还是看价格,看车型,比rav4稍大一些,听说价格在79K左右,不知道真来了会不会降
作者: tangtang797    时间: 2023-4-18 14:52:03

judo 发表于 2023-4-15 16:16
高配才54990,这个价格非常不错,基本可以消灭日本韩国车了。

Toyota那个bZ4X美国卖$42,000美元,去到中 ...

如果以后出低配版本350公里续航的话估计价钱会在5万以下,那款应该更好卖
作者: tangtang797    时间: 2023-4-18 14:52:41

xiyidemon 发表于 2023-4-17 21:35
听说低配的价格就比高配的便宜3k~4k?你们MG4的ORC是多少?

低配不确定的,没人知道价钱,现在只能瞎猜。。。。

ORC现在是$1500
作者: xiyidemon    时间: 2023-5-10 22:18:30

tangtang797 发表于 2023-4-18 13:52
低配不确定的,没人知道价钱,现在只能瞎猜。。。。

ORC现在是$1500

现在看说MG4有essence和excite两个版本,但是差价3000?不知道具体差别是哪些?难道贵的是4驱的?就是那个百米不到4秒的?不过应该不会吧,话说7月1日rebate要降了,你们最近估计挺忙的吧?会有人赶在之前买车嘛?
作者: nzrover    时间: 2023-5-11 11:19:53

xiyidemon 发表于 2023-5-10 21:18
现在看说MG4有essence和excite两个版本,但是差价3000?不知道具体差别是哪些?难道贵的是4驱的?就是那 ...

3000的价差基本上都会买高配。就差一台iPhone没人会选低配
作者: xiyidemon    时间: 2023-5-11 21:06:14

nzrover 发表于 2023-5-11 10:19
3000的价差基本上都会买高配。就差一台iPhone没人会选低配

也是,就是不知道差别在什么地方,什么时候来车啊?
作者: tangtang797    时间: 2023-5-13 10:23:29

xiyidemon 发表于 2023-5-10 21:18
现在看说MG4有essence和excite两个版本,但是差价3000?不知道具体差别是哪些?难道贵的是4驱的?就是那 ...

差的可以看看英国官网,基本就是英国版本Se和Trophy之间的差别,尾翼,轮毂,摄像头之类的

没有四驱的,百米4秒那个不一定会来

是啊,最近买ev的比较多
作者: tangtang797    时间: 2023-5-13 10:55:13

xiyidemon 发表于 2023-5-11 20:06
也是,就是不知道差别在什么地方,什么时候来车啊?

基本9月以后才来车
作者: 南极熊    时间: 2023-5-13 14:09:29

本帖最后由 南极熊 于 2023-5-13 13:10 编辑

在nz也就特斯拉能够保证供应并且花大钱搞定运输链。其他ev品牌完全不在乎新西兰市场,只有本地dealer和消费者会着急。




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