油车的未来

陈冠希

反正你身边肯定有人不断在观望，甚至已经买了电车了，现在反正不管是电池动力，或者氢动力，未来好像都没有太大的发展前途给到汽油或者柴油车了。现在虽然大多数人还是只能接受混合动力，至少在这个节骨眼上，两边都有顾及，是个保守的决定。
那油车的未来呢？会慢慢死掉？最后成为Classic 车中的一员？还是永远都走不进经典，最后的结局就是被压成一个又一个的方块。

大雪压青松

新西兰这个特定的国情和道路状况，不可能淘汰油车。一帮圣母婊和不切实际的政府在这瞎搞。

KKKkkk3k

不着急，还有一群在等 BYD 电动车的，五好青年，这个还是值得期待的

joeistheman

未来？？？？楼主吃饱了撑的没事干吧？？我要有钱我能买飞机，还用你在这说？？他麻痹政府给我买电车我当然买 油车有800刀的电车有吗？？？？我车800刀跑了40万公里都出牛叫了照样跑

alike0932

joeistheman 发表于 2022-6-21 14:25
未来？？？？楼主吃饱了撑的没事干吧？？我要有钱我能买飞机，还用你在这说？？他麻痹政府给我买电车我当然 ...

明白人！EV是有钱人的大玩具，油车是穷屌丝的混饭工具。

angelee123

我有一个小问题

现在无论是油车还是电车，车载电脑的功能都越来越强大，换句话，动力越来越依靠车载电脑的运作

我之前看到过电动车在行使过程中死机的，感觉有点后怕，不知道在这方面油车和电车的车载电脑和传动逻辑的区别是什么

会不会功能越多的车载电脑，老化越严重就比如咱们现在的手机，一般两年就开始变慢

alike0932

angelee123 发表于 2022-6-21 14:56
我有一个小问题

现在无论是油车还是电车，车载电脑的功能都越来越强大，换句话，动力越来越依靠车载电脑的 ...

我觉得逻辑大概是：并不是你手机变慢了，而是应用程序更复杂了，需要更大的运算能力来操作APP。

就像过去的微信一开始只能聊天，后来加上了视频朋友圈公众号团购买菜手机支付健康码短视频买车票计步器读书。。。。功能之后手机的CPU不堪重负，如果拿到手机之后只使用预装的程序不升级，就像十几年前的诺基亚N95的塞班系统，拿到现在依然不会。

我觉得汽车的车机（控制汽车引擎的电脑）就是这样的一个闭环系统，交互系统（汽车中控的辅助电脑）可以安装安卓或者苹果甚至未来的华为索尼系统，也会像智能手机一样越用越卡，但是不会影响行车安全。

angelee123

alike0932 发表于 2022-6-21 15:05
我觉得逻辑大概是：并不是你手机变慢了，而是应用程序更复杂了，需要更大的运算能力来操作APP。

就像过 ...

可以不可以理解为

功能相对单一的，比较安全？我看国内还有人在车里刷剧，当然了，这边不可以

我觉得老化肯定也存在，电路啊，内存颗粒什么的，不过毕竟是车载的，这方面应该都是过关的，我只是纠结在软件和硬件结合方面，大概就是你说的这个意思，国内好像是那个未来，刷抖音的时候听说了好几起，车载电脑重启，不知道真的假的。不过未来电动车技术什么的都差不了太多，软件肯定是最重要的一环了

ywtch

我有种预感。。。

电车增加 --- 电量需求增加 --- 电力设施发电能力不够 --- 电费提高 --- 各种辅助发电措施出台（包括柴油发电）--- 柴油需求增大 --- 柴油价格提高 --- 电车油车用车成本都上升

希望不会发生。。。

angelee123

ywtch 发表于 2022-6-21 15:15
我有种预感。。。

电车增加 --- 电量需求增加 --- 电力设施发电能力不够 --- 电费提高 --- 各种辅助发电措 ...

柴油发电成本很高的，高得离谱那种，所以真要到了需要柴油发电的时候，我真的想像不到缺电会缺到什么地步

nzrover

请问冠希，柏芝如何看待油车的未来？

rzrljb

将来可能会有改装油车成为电车的生意

nzrover

论坛太烂了动不动就发了两次

ilmaro

油车总量会减少，电车总量会上升……


但 油车 不会就此消亡，电车也不会一统天下……


各有各的优缺点，各有各的适用性……

angelee123

nzrover 发表于 2022-6-21 15:21
请问柏芝如何看？

柏芝说了，都是老司机，开的快点才刺激

alike0932

angelee123 发表于 2022-6-21 15:11
可以不可以理解为

功能相对单一的，比较安全？我看国内还有人在车里刷剧，当然了，这边不可以

实际上现在的油车也是由电脑控制的，我朋友之前有辆mini cooper就是在行驶中忽然停止运行，然后全车没电方向盘没锁死但是没有助力连双闪都打不了，刹车很重但是能刹住就停在路中间，幸好是速度慢，发生过好几次，送回原厂也没查出具体毛病，后来换了行车电脑就没问题了。

电动车其实很多问题被放大了，可能是由于人们对新鲜事物的不信任感，就像电池起火，传统的油车每年撞车/自燃起火爆炸的事情不知道要发生多少，我在NZ路上见过的就不下五次，也没有见过媒体大肆报道。

hj_win_1

nzrover 发表于 2022-6-21 15:21
请问柏芝如何看？

柏芝：上电车，用爱发电

nzrover

angelee123 发表于 2022-6-21 15:23
柏芝说了，都是老司机，开的快点才刺激

油门到底就能嗨上天，希望柏芝把车头灯擦亮点

alike0932

ywtch 发表于 2022-6-21 15:15
我有种预感。。。

电车增加 --- 电量需求增加 --- 电力设施发电能力不够 --- 电费提高 --- 各种辅助发电措 ...

理论上电动车的发展应该和绿能发电相辅相成，马斯克当年提出的其实是一套完整的解决方案即：发电（solar roof）-储电（power wall）-用电（EV+household），估计是一次触动了太多人的利益，后来也没有得到完整实施，只是Tesla EV异军突起。

nzrover

alike0932 发表于 2022-6-21 15:30
理论上电动车的发展应该和绿能发电相辅相成，马斯克当年提出的其实是一套完整的解决方案即：发电（solar  ...

power wall是真好。太阳能的电存起来，用电高峰时段高价把电卖回电网。或者直接把低峰期的电存起来，高峰期再卖回去赚差价。不过新西兰的电力公司很多都是fixed rate。也不知道高峰期电价和低峰期电价有多大差距。

hj_win_1

nzrover 发表于 2022-6-21 16:33
power wall是真好。太阳能的电存起来，用电高峰时段高价把电卖回电网。或者直接把低峰期的电存起来，高峰 ...

我有个想法，装个power wall，半价的时候把电存起来，然后高峰的时候用存起来的电

nzrover

hj_win_1 发表于 2022-6-21 17:05
我有个想法，装个power wall，半价的时候把电存起来，然后高峰的时候用存起来的电 ...

要看新西兰电力公司的回收价。我记得好像就7分钱。价格巨低。电力公司真赚钱啊！几分钱的电卖给我3毛钱。真够黑的。就凭这就说明新西兰根本不缺电。

hj_win_1

nzrover 发表于 2022-6-21 17:11
要看新西兰电力公司的回收价。我记得好像就7分钱。价格巨低。电力公司真赚钱啊！几分钱的电卖给我3毛钱。 ...

缺点就是价格太高，猴年马月能回本啊

Esipan

坐等石油资本出招 油价跌破1刀/升

混乱中...

就算你现在买新车在你报废之前也绝不会淘汰。

混乱中...

电车绰号移动焚尸炉，油管搜电车自燃，根本不用撞车，就停路边自己就玩完了，视频满满的，5秒烧成肉碳根本不给你活命机会，油车二百年发展很成熟了，油路都有保险除非有外部明火故意点燃，就算你翻车后正好油箱漏了，正好有个围观群众抽烟，而且烟头抽完又正好扔到泄露的汽油上你也至少有1分钟时间可以被别人拉出来

nzrover

Esipan 发表于 2022-6-21 18:55
坐等石油资本出招 油价跌破1刀/升

油价里政府的税都不止1块钱了。如何跌破1块一升？

nzrover

hj_win_1 发表于 2022-6-21 17:21
缺点就是价格太高，猴年马月能回本啊

电力和水在新西兰就是国营企业。是用来割韭菜的。这两个行业定价权在政府手上。你想把电卖回去，人家就给个白菜价。所以说发展太阳能都是扯淡的。如果老百姓都去搞什么太阳能自己满足自己的一部分能源需求，你等着瞧好吧！daily charge必须翻着倍的跟你涨上来。

xuloli

对油车我只想说，现在有的爆炒的车型，开着实在是乏善可陈，但价格一日高过一日，感觉挺没意思的，性能被European performance和电车碾压，内饰外观就更别提了，差了一个世纪，非要说collector的话，你咋不收藏bp机呢。。

nzrover

hj_win_1 发表于 2022-6-21 17:05
我有个想法，装个power wall，半价的时候把电存起来，然后高峰的时候用存起来的电 ...

那你搞个contact plan 三个小时免费充电。充满电白天用。是不是可以蹭免费电呢？