[其他] TM上的的M3价格震惊了啊！！怎么样一回事？ [复制链接]

kobemvp

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沙发

发表于 2022-6-18 17:47:21 |只看该作者 微信分享

整体车市都比较坚挺

jhemail2000

SkyKiwi天使

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板凳

发表于 2022-6-18 17:54:21 |只看该作者 微信分享

如果你订一辆你就明白了，现在订提车日期是2023年以后，甚至可能到23年下半年

Pool Shelter公司，为新西兰泳池客户提供维修、清洁、维护服务的专业公司，15年铝合金门窗、雨棚、阳光房工作经验的老师傅为您设计制作小到雨棚、阳台封闭，大到阳光房、移动泳池盖、移动阳光房等质优价廉产品。客户服务热线：027-7155888 微信：jh122605

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地板

发表于 2022-6-18 18:20:05 来自手机 |只看该作者 微信分享

本帖最后由 nzrover 于 2022-6-18 17:23 编辑

早在去年二手电动车就比新车贵了。国内二手车市就是这种状况。在新西兰也是随着交车期拉长还有高油价导致二手特斯拉价格坚挺。在8月份MY登陆新西兰之前，二手价格不会下降。这两年二手电动车的保值率是远高于传统燃油车。你等什么时候油价降了，等车时间不超过3个月，价格就该下来了

ilmaro

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发表于 2022-6-18 18:23:36 |只看该作者 微信分享

炒作嘛，正常的……

What gets us into trouble is not what we don't know. It's what we know for sure that just ain't so.

南极熊

大天使

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发表于 2022-6-18 18:50:09 来自手机 |只看该作者 微信分享

jhemail2000 发表于 2022-6-18 16:54
如果你订一辆你就明白了，现在订提车日期是2023年以后，甚至可能到23年下半年 ...

刚订了my,官方说今年8月11月交货。

图帝@-@

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发表于 2022-6-18 18:56:30 |只看该作者 微信分享

2022 Mitsubishi Outlander PHEV LS [size=1.25]$60,990 +ORC LESS $5750 = $55,240 +ORC
[size=1.25]Energy economy
[size=0.875]1.6L / 100km

[size=0.875]為什麼不考慮五萬多的outlander呢？聽說八月份就有貨了。

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发表于 2022-6-18 19:08:10 来自手机 |只看该作者 微信分享

南极熊发表于 2022-6-18 17:50
刚订了my,官方说今年8月11月交货。

挺好的，还有补贴可以拿。都是乞丐版宁可买MY也不要M3

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发表于 2022-6-18 19:09:32 来自手机 |只看该作者 微信分享

图帝@-@ 发表于 2022-6-18 17:56
2022 Mitsubishi Outlander PHEV LS $60,990 +ORC LESS $5750 = $55,240 +ORC
Energy economy
1.6L / 100 ...

这车本来就值5万5。现在的定价就是车企把补贴给吃了。等BYD进来搅局这个市场

KKKkkk3k

大天使

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发表于 2022-6-18 19:43:26 |只看该作者 微信分享

你觉得现在有人还要买M3吗？

太极宗师001

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发表于 2022-6-18 20:21:06 |只看该作者 微信分享

实在无法理解。买个低油耗的汽油车不香吗？

MR2(SW20)

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发表于 2022-6-18 21:30:53 |只看该作者 微信分享

太极宗师001 发表于 2022-6-18 19:21
实在无法理解。买个低油耗的汽油车不香吗？

深度体验一下电车两周，看看会不会改变你的想法。

太方便了。

"Love all, trust a few and do wrong to none."

游客

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发表于 2022-6-18 23:08:35 |只看该作者 微信分享

一开始以为楼主说BMW M3,看看大家的回复又不像，难道是Mazda3？更不像，哦，原来你们说的是玩具遥控车

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Fullhappysky

xuloli

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发表于 2022-6-19 02:36:39 |只看该作者 微信分享

M3一手价格才是问题吧，现在估计新西兰M3订单一张都没了？

房奴甲

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发表于 2022-6-19 14:21:20 来自手机 |只看该作者 微信分享

我觉得特斯拉自己跟自己竞争不知道是为了什么？我原来订了3在排队，Y一出来火速放弃改成了Y.

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发表于 2022-6-19 15:06:17 来自手机 |只看该作者 微信分享

房奴甲发表于 2022-6-19 13:21
我觉得特斯拉自己跟自己竞争不知道是为了什么？我原来订了3在排队，Y一出来火速放弃改成了Y. ...

MY才是适合新西兰的型号。M3适合哪种人口密度大，城市集群的地区。新西兰人车里老要装一堆东西，特别是有孩子的家庭。感叹现在车版里买电动车势力逐渐越来越强了，不像以前孤掌难鸣。

xuloli

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发表于 2022-6-19 15:27:59 |只看该作者 微信分享

nzrover 发表于 2022-6-19 14:06
MY才是适合新西兰的型号。M3适合哪种人口密度大，城市集群的地区。新西兰人车里老要装一堆东西，特别是有 ...

买电车人多是因为现在电车产品力上来了啊，不管性能还是内外饰都还可以，而且充电设施多了，用着也方便多了，前几年买电车只有leaf。。。买那个工业垃圾岂不是脑子不好

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发表于 2022-6-19 19:44:39 来自手机 |只看该作者 微信分享

本帖最后由 nzrover 于 2022-6-19 18:50 编辑

xuloli 发表于 2022-6-19 14:27
买电车人多是因为现在电车产品力上来了啊，不管性能还是内外饰都还可以，而且充电设施多了，用着也方便多 ...

是以前没有政府补贴。政府在推动一件事情的时候越早进入越能得到好处。等市场条件都具备了，也就不存在补贴了。当前燃油车还在生产，政府只有提供补贴来提高电动车的竞争力，等2025年之后各大车企开始逐步停止燃油车的研发和生产了，电动车产量提升，成本下降。那个时候电动车就不需要政府补贴来提升产品竞争力。不过今年这个油价算是一个神助攻。
现在对于市区通勤的电动车来说，每天回家冲电，或者去超市去shopping mall冲电。只有长途旅行的时候需要考虑充电问题。