- UID
- 18907
- 热情
- 4049
- 人气
- 6007
- 主题
- 127
- 帖子
- 2687
- 精华
- 0
- 积分
- 6473
- 分享
- 0
- 记录
- 0
- 相册
- 1
- 好友
- 2
- 日志
- 0
- 在线时间
- 3812 小时
- 注册时间
- 2005-1-28
- 阅读权限
- 30
- 最后登录
- 2022-9-5
   
升级   29.46% - UID
- 18907
- 热情
- 4049
- 人气
- 6007
- 主题
- 127
- 帖子
- 2687
- 精华
- 0
- 积分
- 6473
- 阅读权限
- 30
- 注册时间
- 2005-1-28
|
alike0932 发表于 2022-3-13 00:52 
实话实说,澳洲摄像头确实多过NZ,尤其是大城市更是多如牛毛,压线黄灯都会被拍照扣分,闯红灯家用车420 ...
我-Red light camera offences
Failing to obey traffic lights, both red-light and red-light arrow, incurs a penalty of $454 and three demerit points.不分家用或者商用.
通常10公里以内的拖车150块钱左右。
100km as ‘long distance’, you’ll be seeing costs of around $440 or higher. A Towing distance of 200km will generally cost around $550 or higher and 500km will be $1,000 or more.
不知道你的费用哪里来的?被宰了?
再说交通摄像头。我觉得交通摄像头相对多一点好,一是对大家有监督作用,发现违规有罚款依据,起到规范交通的作用。 二是交通事故发生时能解决很多扯皮的时间,对责任的认定有很大的作用!
再说罚款的数额。你不犯就没有罚款不是吗?再说把违规的成本提上去会让更多不自觉的人在他们违规前掂量掂量违规的成本。 也会在一定程度上减少违规的数量。 |
|