车神进来帮忙！

james271

我的Holden Commodore也有过这个毛病，折磨了我大半年！
换过sensor和2个module,治标不治本！
最后自己找到了问题：
发动机的进风口让树叶子堵住了！（氧气混合不足？！）
清理了一下，从此无忧！
希望能帮到你……happy new year!

ilmaro

油箱加油时，不要加太满……油箱供油系统中，有一组件叫 燃油蒸气收集系统，俗称 “碳罐”……它的作用是吸收油箱中过多的燃油蒸气，然后送到发动机燃烧……解决了油箱的压力问题、安全性问题、以及利用了这部分燃油蒸气，达到了节能的目的……车年代久了，这个碳罐系统也是损耗品来着，该换还得换……

如果经常加油过满，会引发燃油直接进入 碳罐 ……因为油箱上部的溢流口是直接连接 碳罐 的……所以会造成 碳罐 被淹没……而碳罐 系统收集的油气，往往是在节气门后部，直接进入发动机参与烧烧的，所以这会造成发动机 燃烧油气比失调，过浓，而引发发动机警报灯亮起……而富油燃烧必然会造成不完全燃烧，这就会引起 三元催化器 损坏，氧传感器损坏，或是引发相关的警报……


如果你是那种经常加满油，甚至油枪跳掉了还要再补加一点的人，那大概率是因为以上原因而产生的警报……改变加油方式应该可以解决……

但这不代表你的车就肯定没有问题……很明显的，你的 碳罐 已到寿命了，作用很差了……而你的 三元催化器 和 氧传感器，很明显，也是这种快到寿命的状态了，我估计……

三元催化器 和 氧传感器，甚至 碳罐，在国内都是可以拆洗的，这样可以再使用一段时间，用足寿命……但有时并不能解决问题，需要更换新的……


三元催化器，因为使用了一些极其稀缺的贵金属，因此价格较贵，而且一直有人专门偷这些东西，回收三元脆化器也是一门行业来着……新西兰也有人干这事……

ilmaro

moonIlight2013 发表于 2021-12-28 11:40
没加过过满！都是油枪自己跳。

你说我不换坚持一下会一氧化碳中毒？开车时候？ ...

油枪自己跳有时也会造成满溢，过多燃油直接进入碳罐，但通常不会引发发动机警报，活性碳 会吸收并缓释燃油蒸气……


只要你的废气没有进入车内，你也不是长期在密闭车内，一般不会……

总体来说，你需要修车了，耗材来着，坏了就换吧……别拖着了……

ilmaro

moonIlight2013 发表于 2021-12-28 11:40
据说里面有白金做催化剂。

有多种贵金属，铂是其中之一……

ilmaro

moonIlight2013 发表于 2021-12-28 11:47
不会吧，自从开车以来一直都是靠油枪自己跳，说老实话，我还不知道不自动，自己怎么控制，我根据油表判断 ...

你先试试不加满箱，看看会不会减少亮灯……


我建议你，把警报灯清掉，然后再观察一下……要是没啥问题，卖车……要是有啥问题，换上拆车件，然后卖车……


车太老了，就事儿多的很……我不知道你的车年代、公里数情况……但你的发动机一定也不是在好状态上……

ilmaro

moonIlight2013 发表于 2021-12-28 11:48
对呀！我朋友新车停在自己家车道，没多久就被卸下来偷了。

很正常的，兄弟……新西兰也专门有人偷这个的……很贵的，所以有市场……

ilmaro

moonIlight2013 发表于 2021-12-28 11:59
对，我是要买车，但是想再坚持一段时间！现在情况是有些加油站加完油灯不亮，有些加完就亮。我想问下，除 ...

有关，当然有关……


特别是燃油标号，你要是长期用错燃油标号，就算发动机没有爆震，但实际上工作状态也是不好的，会引发你这种问题出现……

james271

前面的进风口，air filter上堆积了杂物，不妨打开看看～