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[车友会] 日系SUV大评测, Rav4 vs. CR-V vs. Forester vs. CX-5 [复制链接]

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楼主
发表于 2021-6-24 15:25:43 |只看该作者 |倒序浏览 微信分享
SUV 现在越来越受欢迎了,买新车的都不会只开一年,两年,基本都会考虑以后家庭使用需要,中型SUV性价比就比较高了。






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沙发
发表于 2021-6-24 15:42:27 |只看该作者 微信分享
2.5t就这动力  上Ateca Cupra吧
看最近之情况,敌人或要再来碰一下钉子,只要敌来犯,兄即到河东与弟等共同去牺牲。国家到了如此地步,除我等为其死,毫无其他办法。更相信只要我等能本此决心,我们的国家及我五千年历史之民族,决不致亡于区区三岛倭奴之手。为国家民族死之决心,海不清,石不烂,决不半点改变,愿与诸弟共勉之。   ---- 张自忠

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板凳
发表于 2021-6-24 15:44:16 |只看该作者 微信分享
新款sanyong rexton 好像很可以

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地板
发表于 2021-6-24 15:53:13 |只看该作者 微信分享
joeistheman 发表于 2021-6-24 14:44
新款sanyong rexton 好像很可以

买棒子的低端车不如看看GWM H6,上周末去fieldday看了实车,感觉相当的可以啊,没有试驾但是内饰绝对秒杀一众欧洲车了

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发表于 2021-6-24 15:55:49 |只看该作者 微信分享
alike0932 发表于 2021-6-24 14:53
买棒子的低端车不如看看GWM H6,上周末去fieldday看了实车,感觉相当的可以啊,没有试驾但是内饰绝对秒杀 ...

棒子这个sanyong我朋友有,,皮卡,,,柴油车,,坐里面真是超安静,,,目前33万公里除磨损件没大修过,,相当抗造了

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发表于 2021-6-24 15:59:25 |只看该作者 微信分享
joeistheman 发表于 2021-6-24 14:55
棒子这个sanyong我朋友有,,皮卡,,,柴油车,,坐里面真是超安静,,,目前33万公里除磨损件没大修过 ...

韩国山羊低端品牌,价格和国产MG 长城都差不多,但是内饰差,配置差了好几条街了,根本不在一个频道上

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发表于 2021-6-24 16:08:32 |只看该作者 微信分享
森林人应该问题出在CVT上!!总觉得Toyota在Subaru上搞技术转移和弱化Subaru的车型。新款越来越成城市SUV,但Subaru原本应该是真正上山下海的SUV来的嘛!!

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发表于 2021-6-24 16:10:59 |只看该作者 微信分享
本帖最后由 alike0932 于 2021-6-24 16:46 编辑
aj_scofield 发表于 2021-6-24 14:59
韩国山羊低端品牌,价格和国产MG 长城都差不多,但是内饰差,配置差了好几条街了,根本不在一个频道上 ...

确实,国产车没试开过不清楚动力,但是内饰是真牛掰,看看长城再看下大众福特一众欧美车上一排排各种按钮,真的感觉不是一个时代的产物

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发表于 2021-6-24 16:25:39 |只看该作者 微信分享
jasonxu85 发表于 2021-6-24 15:08
森林人应该问题出在CVT上!!总觉得Toyota在Subaru上搞技术转移和弱化Subaru的车型。新款越来越成城市SUV, ...

森林人户外评分最高呢,没毛病啊。我看到有人发XV那个视频,2.0动力真的很一般。 光从动力来说CX5  2.5T肯定是最好的了

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发表于 2021-6-24 16:38:29 |只看该作者 微信分享
aj_scofield 发表于 2021-6-24 15:25
森林人户外评分最高呢,没毛病啊。我看到有人发XV那个视频,2.0动力真的很一般。 光从动力来说CX5  2.5T ...

个人感觉吧!!现在的森林人越来越少了那种硬朗的感觉!!虽然这个视频说也是户外性能很好,但是我个人觉得它如果用回AT会更狂野!!

那个XV的视频,在那边回复了你!!新的斯巴鲁有很多人试过都说起步慢,低转动力不足,所以我也不知道是不是现在它家风格如此。但是我觉得还有一个可能是试驾的人用高转速维持车有高的抓地力,令车更稳定,毕竟那个视频是雨天高速山路,因为能看到他用拨片维持低档高速。

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发表于 2021-6-24 16:51:14 |只看该作者 微信分享
户外和实用性具体指的是哪方面?如何衡量?
结构工程师

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发表于 2021-6-24 16:54:48 |只看该作者 微信分享
jasonxu85 发表于 2021-6-24 15:38
个人感觉吧!!现在的森林人越来越少了那种硬朗的感觉!!虽然这个视频说也是户外性能很好,但是我个人觉 ...

车辆的抓地力和转速没有任何关系,只和轮胎有关系。发动机动力输出和转速是成正比的,XV那个视频能看出2.0 的发动机要维持高转速才能保持120左右的时速,是相当耗油的。如果换CX5,基本不会超过3000转。

如果想要低速高扭就要用到分动箱了,一般硬派越野车才标配。

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发表于 2021-6-24 16:55:52 |只看该作者 微信分享
真的假的?这2.5T有点水啊

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发表于 2021-6-24 17:01:43 |只看该作者 微信分享
无脑toyota就对了

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发表于 2021-6-24 17:02:03 |只看该作者 微信分享
Bearonrun 发表于 2021-6-24 15:51
户外和实用性具体指的是哪方面?如何衡量?

实用性基本就是车内空间了,户外就是野外通过性

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发表于 2021-6-24 17:05:23 |只看该作者 微信分享
aj_scofield 发表于 2021-6-24 15:54
车辆的抓地力和转速没有任何关系,只和轮胎有关系。发动机动力输出和转速是成正比的,XV那个视频能看出2. ...

我个人经验告诉我有关系,因为低速高转增强抓地力这个操作曾经救过我一命!!!

低速高转肯定是耗油的,但这个是驾驶方式和习惯的问题,所以我不否定他动力不足,而且毕竟是2.0对2.5,肯定有差的。但也看到他的视频是看到他用拨片控制档位,一般车很少会上到六七千转都不换档吧!都快红区了,这个不正常吧如果电脑控制档位!!视频的驾驶者应该是在玩MT模式我觉得!!!

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发表于 2021-6-24 17:13:52 来自手机 |只看该作者 微信分享
Mazda的2.5T设计是高扭矩,低马力。他本来是给cx-9用的嘛

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alike0932 发表于 2021-6-24 14:53
买棒子的低端车不如看看GWM H6,上周末去fieldday看了实车,感觉相当的可以啊,没有试驾但是内饰绝对秒杀 ...

长城炮皮卡不错    内饰和奔驰差不多了
看最近之情况,敌人或要再来碰一下钉子,只要敌来犯,兄即到河东与弟等共同去牺牲。国家到了如此地步,除我等为其死,毫无其他办法。更相信只要我等能本此决心,我们的国家及我五千年历史之民族,决不致亡于区区三岛倭奴之手。为国家民族死之决心,海不清,石不烂,决不半点改变,愿与诸弟共勉之。   ---- 张自忠

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发表于 2021-6-24 17:16:21 |只看该作者 微信分享
jasonxu85 发表于 2021-6-24 16:05
我个人经验告诉我有关系,因为低速高转增强抓地力这个操作曾经救过我一命!!!

低速高转肯定是耗油的, ...

Ateca Cupra是标配全时四驱
看最近之情况,敌人或要再来碰一下钉子,只要敌来犯,兄即到河东与弟等共同去牺牲。国家到了如此地步,除我等为其死,毫无其他办法。更相信只要我等能本此决心,我们的国家及我五千年历史之民族,决不致亡于区区三岛倭奴之手。为国家民族死之决心,海不清,石不烂,决不半点改变,愿与诸弟共勉之。   ---- 张自忠

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songinator 发表于 2021-6-24 16:16
Ateca Cupra是标配全时四驱

西亚特车能买吗            

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本帖最后由 alike0932 于 2021-6-24 16:44 编辑
joeistheman 发表于 2021-6-24 16:34
西亚特车能买吗

不要买小众的车,更不要买大众的车,西亚特把这两点都占全了:既小众又大众

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keepower 发表于 2021-6-24 16:13
Mazda的2.5T设计是高扭矩,低马力。他本来是给cx-9用的嘛

我觉得你应该先弄清楚扭矩和马力的关系,扭矩和马力都是衡量汽车性能的首要指标,根据公式,功率(kW)=扭矩(N·m)×转速(rpm)Xn,在转速一定的条件下,马力和扭矩是成正比的,高扭矩的发动机不可能低马力。 除非这个发动机转速特别低。。。。

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发表于 2021-6-24 17:44:49 |只看该作者 微信分享
songinator 发表于 2021-6-24 16:16
Ateca Cupra是标配全时四驱

不要买小众的车,更不要买大众的车,西亚特把这两点都占全了:既小众又大众

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aj_scofield 发表于 2021-6-24 16:43
我觉得你应该先弄清楚扭矩和马力的关系,扭矩和马力都是衡量汽车性能的首要指标,根据公式,功率(kW)=扭 ...

对啊,马力=扭矩*转速。

这款发动机本来是个cx-9设计的,强调的就是的低转速产生高扭矩,让cx-9这种体积的车子更有驾驶性。很多2.0T机器可以提供远超过170kw的输出,但扭矩低于420Nm,但是最高扭矩又是可以在一个区间内连续提供。

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keepower 发表于 2021-6-24 16:55
对啊,马力=扭矩*转速。

这款发动机本来是个cx-9设计的,强调的就是的低转速产生高扭矩,让cx-9这种体积 ...

所以你想表达什么呢? 你想说CX5动力好就直接说好了嘛,何必绕那么大一圈

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aj_scofield 发表于 2021-6-24 17:04
所以你想表达什么呢? 你想说CX5动力好就直接说好了嘛,何必绕那么大一圈 ...

我就是个客观表达,你那么多心干嘛。我上部车就是CX-9,这个动力总成优点和缺点我又不是没有实际感受过。

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发表于 2021-6-24 18:30:13 |只看该作者 微信分享
keepower 发表于 2021-6-24 17:22
我就是个客观表达,你那么多心干嘛。我上部车就是CX-9,这个动力总成优点和缺点我又不是没有实际感受过。 ...

我哪有多心,我只是有点蒙而已,你开过CX9你可以分享一下CX9的优缺点,想买7座SUV的人 CX9是个好选择,汉兰达我开过,动力太肉,内饰简陋,隔音一般。能问一下,你为什么把CX9 换掉吗?

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发表于 2021-6-24 19:03:10 |只看该作者 微信分享
森林人的操控得分怎么那么低,看很多人都夸森林人的操控好啊

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发表于 2021-6-24 19:08:32 |只看该作者 微信分享
老北 发表于 2021-6-24 18:03
森林人的操控得分怎么那么低,看很多人都夸森林人的操控好啊

森林人操控没问题啊,只是动力相对比较差而已,毕竟WRX的拉力那么牛

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发表于 2021-6-24 19:34:17 |只看该作者 微信分享
aj_scofield 发表于 2021-6-24 14:08
森林人操控没问题啊,只是动力相对比较差而已,毕竟WRX的拉力那么牛

第二张表里,森林人 操控  项得分和 动力  项一样,都是4分,是几款车里最低分,所以觉得奇怪

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