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[车友会] 本田奥德赛 RB3/RB4 换火花塞,前后刹车盘+片 [复制链接]

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楼主
发表于 2020-8-22 16:02:20 |只看该作者 |倒序浏览 微信分享
本帖最后由 zmwang 于 2020-8-22 16:04 编辑

楼主的车是Honda Odyssey Absolute RB4,4WD版本。日本人自己进口到新西兰的,貌似我在trademe上几乎没有看到过4WD的RB3/4。目前83000Km,按理说也可以差不多做一个大保养了。

之前已经在Ks Motor那里做过两次重力变速箱油保养,接下来的就是刹车,火花塞,后diff换油,冷却液更换等。最近闲着无聊,就趁着lock down在家的时候将这台买菜车整整。


本田RB3/4的一个普遍通病就是刹车抖动。爬国内论坛(汽车之家)得出的结论就是原厂刹车盘片的问题。去年双十一的时候买了TRW的一整套前后刹车盘+片的套装,不过一直没有时间,就拖到了现在。


换刹车的程序其实网上有很多,我只需要说两个需要注意的,一个就是后面的jackpoint。RB3/4不像美国版本那样,在subframe那里有一个勾勾。还有就是后面到subframe中间部分又很长,没有办法将jack伸进去的同时还能摇动那根杆。所以我采取的方法就是用后轮前的jackpoint将车子撑起来,然后在subframe那里放一个千斤顶支架。因为我们不需要爬车底,所以一个千斤顶支架加上千斤顶应该就够安全的了。还有一个就是Honda的刹车盘片都有两个螺丝,时间长了,这两个螺丝都很紧。你需要准备一个手动的impact driver,就能轻松的将它们取下来了。

大概用到的工具


前面很好弄,发动机附近有一个指示箭头,从那里顶起来,两边放好千斤顶支架就行了。


这个就是后面的千斤顶支架位置。请忽略另外一个,我就是为了保险而已,那个并没有承重。


开工


旧盘


新盘


新片


后轮其实不需要折腾,不过为了刹车不抖,都换了。

喷喷洗洗






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沙发
发表于 2020-8-22 16:02:57 |只看该作者 微信分享

c

本帖最后由 zmwang 于 2020-8-27 13:32 编辑

火花塞。
油管有一个很有用的视频,https://www.youtube.com/watch?v=6uZd4Cvf5gE&feature=share

就几个步骤:
  • 拆掉几个塑料盖子
  • 拆掉雨刷
  • 之后可以拿掉一个雨刷前面的挡板(这个主要给你更大的空间)
  • 拆掉刹车油加注罐
  • 之后就是普通的换火花塞的步骤了。


最难的就是拆那几个塑料盖子,盖子有好多clips。我就上几张图,让大家对于那几个麻烦的clip有点概念



新旧火花塞


用到的工具

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发表于 2020-8-22 16:10:06 |只看该作者 微信分享
本帖最后由 patrick_qin 于 2020-8-22 16:33 编辑

旺德福……


一定要注意安全哈……

貌似原来的盘,磨的还不错……

差速器油算是提前换了,通常都是 10-12 万公里更换一次就行……


刹车时抖动,应该与原厂刹车盘片没有关系,原因可能不在这里……但希望你换了以后,就没问题……

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地板
发表于 2020-8-22 16:29:05 |只看该作者 微信分享
patrick_qin 发表于 2020-8-22 16:10
旺德福……

我还问了Kevin,我说盘不错,为啥会抖动。他说肉眼看不出黎。google的答案是,0.00x左右的误差就可以抖了。

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发表于 2020-8-22 16:34:03 |只看该作者 微信分享
本帖最后由 patrick_qin 于 2020-8-22 18:57 编辑
zmwang 发表于 2020-8-22 16:29
我还问了Kevin,我说盘不错,为啥会抖动。他说肉眼看不出黎。google的答案是,0.00x左右的误差就可以抖了 ...

兄弟,我刚补充回你了……

我不认为是原厂盘与片的问题,虽然这种可能性是有的……

ABS 泵动的有效性,更可能是直接原因……为什么提它,是因为它是很多车型的常见的问题……

还有,检查一下每个悬挂的关节处,有否老化松动,这也是可能原因之一……



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发表于 2020-8-22 16:38:32 |只看该作者 微信分享
可以啊,怪不得kevin不忙,原来是lockdown都自学成才了

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发表于 2020-8-22 16:39:17 |只看该作者 微信分享
patrick_qin 发表于 2020-8-22 16:34
兄弟,我刚补充回你了……

我不认为是原厂盘与片的问题,虽然这种可能性是有的……

嗯,其实我前后换有时间间隔。

我大概2个月前换的前轮盘+片,刹车抖动立马没有了。然后大概过了两个礼拜去Ks那里做了brake fluid flush。

今天换后轮其实就是处女座仙女降临了而已。全换了就不需要腾地方来收纳

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发表于 2020-8-22 16:41:50 来自手机 |只看该作者 微信分享
666 这种自我动手的真的强

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发表于 2020-8-22 16:53:59 |只看该作者 微信分享
本帖最后由 patrick_qin 于 2020-8-22 19:00 编辑
zmwang 发表于 2020-8-22 16:39
嗯,其实我前后换有时间间隔。

我大概2个月前换的前轮盘+片,刹车抖动立马没有了。然后大概过了两个礼拜 ...

哦哦,那就好,这是最小的问题了……


通常, ABS 泵动有效性有问题,抖动频率高,远高于轮转圈数频率,抖动的强度基本不变………抖动间隔上有时相同,有时不同,会伴有刹车盘片摩擦金属杂声……与车速没有明显关联……ABS 泵动有效性,也与油的状态与正确性有关,未必是泵的问题……换了正确的新刹车系统的油,是个正确选择……

如果是盘与片的问题,抖动频率较低,通常与轮转圈数频率相同或接近,抖动间隔总是相等,但随车速下降同步降低,抖动强度还与制动力有关,高速时明显,低速时往往消失……


悬挂老化,关节磨损间隙的问题,往往制动始一霎那,会是最明显的,然后降低,通常刹车没有金属杂声……当然也会有一些反常现象,如悬挂系统杂声,转向上模糊感等,会体现在转向、颠簸等驾驶环境中……

试驾上,仔细观察,是有助于区分问题的……


其它,如活塞磨损,泵体或管道漏油,刹车油脏,管道有堵塞,油污阻滞等问题另说……




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发表于 2020-8-22 16:59:54 |只看该作者 微信分享
patrick_qin 发表于 2020-8-22 16:53
哦哦,那就好,这是最小的问题了……

谢谢分享。

我的抖动是高速明显,低俗几乎感觉不到。和你说的盘片相关。

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发表于 2020-8-22 17:01:10 |只看该作者 微信分享
本帖最后由 patrick_qin 于 2020-8-22 19:00 编辑
zmwang 发表于 2020-8-22 16:59
谢谢分享。

我的抖动是高速明显,低俗几乎感觉不到。和你说的盘片相关。 ...

不必客气,只是分享一点得而已,希望对你有用……

这个牌子的东西不错的,我也基本上用这个牌子……

雨天时的制动力衰退,会比原厂件好一些……


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发表于 2020-8-22 17:46:54 |只看该作者 微信分享
好评!其实我也都做了类似的事情。但是不是同款车,可以加个WX一起学习哈哈~!

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发表于 2020-8-23 08:16:55 来自手机 |只看该作者 微信分享
旧刹车盘看起来没什么问题

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发表于 2020-8-23 17:27:54 |只看该作者 微信分享
动手能力不错,学习了。
加油吧!我才是最棒的!一心向佛求善缘!

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xuloli 发表于 2020-8-22 16:38
可以啊,怪不得kevin不忙,原来是lockdown都自学成才了

忙成狗了,不过有时候忙不一定是修车,最近改装配件卖得挺火,抢着要
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发表于 2020-8-23 20:00:35 |只看该作者 微信分享
KsMotor 发表于 2020-8-23 18:27
忙成狗了,不过有时候忙不一定是修车,最近改装配件卖得挺火,抢着要



挺好!




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发表于 2020-8-23 20:03:33 |只看该作者 微信分享
KsMotor 发表于 2020-8-23 18:27
忙成狗了,不过有时候忙不一定是修车,最近改装配件卖得挺火,抢着要



很好!

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发表于 2020-8-26 10:57:37 |只看该作者 微信分享
动手能力超强!
Diu~~~~~~~

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发表于 2020-8-27 13:33:29 |只看该作者 微信分享
火花塞的也更新了一下。

RB3/4的火花塞还是费点事的。不过应该比Highlander,RX350的好多了

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发表于 2020-8-27 13:54:01 |只看该作者 微信分享


         

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发表于 2020-9-1 20:42:43 来自手机 |只看该作者 微信分享
4wd,记得尾窗雨刮器下面会写4wd。
好像是五速AT的波箱

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发表于 2020-9-1 20:51:50 来自手机 |只看该作者 微信分享
vodafone2degree 发表于 2020-9-1 20:42
4wd,记得尾窗雨刮器下面会写4wd。
好像是五速AT的波箱

是的。就在下面有4WD。
Absolute的都是5AT,不是CVT

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