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[车友会] 关于Toyota prius换电池问题 [复制链接]

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楼主
发表于 2020-8-16 21:06:54 来自手机 |只看该作者 |倒序浏览 微信分享
请问一下各位,在新西兰更换Toyota prius整组电池大约要多少钱?如果换全新原装日本的要多少钱???谢谢!

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沙发
发表于 2020-8-16 21:22:09 |只看该作者 微信分享
三四千纽币之间吧 可以开去Toyota 4店s咨询报价

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板凳
发表于 2020-8-16 21:29:41 来自手机 |只看该作者 微信分享
foreverfree 发表于 2020-8-16 21:22
三四千纽币之间吧 可以开去Toyota 4店s咨询报价

谢谢你!!!!!!!!

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地板
发表于 2020-8-16 21:30:53 |只看该作者 微信分享
想知道几年新的车啊,有考虑要入手,一直担心电池生命周期,谢谢啦。。。。

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发表于 2020-8-16 21:50:37 |只看该作者 微信分享
foreverfree 发表于 2020-8-16 21:22
三四千纽币之间吧 可以开去Toyota 4店s咨询报价

哪一年 的 车  
都是 这个价格吗

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发表于 2020-8-16 22:36:29 来自手机 |只看该作者 微信分享
更换坏掉的电池芯就好了。

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发表于 2020-8-16 23:02:18 |只看该作者 微信分享
还是老老实实的买用91号汽油的Toyota吧。油电混合的技术还不够成熟,别做小白鼠
淹没吧,澳洲
请大家假装不认识我,我还是我
年度笑话: “我不在乎” 。。。
没事逗猴子,逗疯一只算一只

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发表于 2020-8-17 10:26:44 |只看该作者 微信分享
https://hybridbatteries.co.nz/pr ... 5-hybrid-batteries/
不贵,买了可以上门帮你安装,然后他们拿走你的旧电池。
https://www.itechautomotive.co.nz/ev-batteries/
Diu~~~~~~~

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发表于 2020-8-17 11:18:40 来自手机 |只看该作者 微信分享
空虛公子 发表于 2020-8-16 21:30
想知道几年新的车啊,有考虑要入手,一直担心电池生命周期,谢谢啦。。。。 ...

我的是09年的,其实车还好啦,动力就一般,但真的很省油,我一缸油约$75大概可以跑800多公里,至于电池买二手的就要看手神啦!

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发表于 2020-8-18 06:37:45 来自手机 |只看该作者 微信分享
还是回国吧 发表于 2020-8-16 23:02
还是老老实实的买用91号汽油的Toyota吧。油电混合的技术还不够成熟,别做小白鼠 ...

电混合的技术也算成熟,就是电池和你的手机一样是有使用寿命。
“党外无党,帝王思想;党内无派,千奇百怪;以党治国,放屁胡说;党化教育,专制余毒。”陈独秀

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发表于 2020-8-18 08:46:39 |只看该作者 微信分享
wingyee1974 发表于 2020-8-17 11:18
我的是09年的,其实车还好啦,动力就一般,但真的很省油,我一缸油约$75大概可以跑800多公里,至于电池买 ...

有这么省?!14年款的,加满大约跑700到750KM,高速跑得不多,另外北岸上上下下的

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发表于 2020-8-20 12:53:57 |只看该作者 微信分享
2012年的CROWN 3.5 HYBRID, 一箱油大概80多吧,我在的城市油比较便宜,开700公里灯亮,但是不是市里开的,80到100KM/H的速度最省,系统算的是大概是13.5k-14.5m/L,如果市区多,大概是11KM/L。
现如今油电车已经非常成熟了,但是如果你买的是06年二手的,那现在成熟不成熟和当年的车也没关系对不。
另外一辆2014年2.5的ES300h就省多了,百公里5.9-6.2之间。这个油耗是一多半市区,一少半高速综合的。
CROWN和它虽然只有2年差距,但是混动技术差了一代,所以技术也不可同日而语了。如果是最新款,那又是新的一代技术了。

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发表于 2020-8-24 19:51:32 |只看该作者 微信分享

“党外无党,帝王思想;党内无派,千奇百怪;以党治国,放屁胡说;党化教育,专制余毒。”陈独秀

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发表于 2020-8-26 18:27:03 |只看该作者 微信分享
我现在开的12年的Prius ,技术已经很成熟了,确实省油,综合性价比在新西兰绝对是第一了,在新西兰不选Prius的唯一理由可能就是纯粹的不喜欢而已。

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发表于 2020-8-26 20:30:05 来自手机 |只看该作者 微信分享
阿苏2016 发表于 2020-8-20 12:53
2012年的CROWN 3.5 HYBRID, 一箱油大概80多吧,我在的城市油比较便宜,开700公里灯亮,但是不是市里开的,8 ...

丰田集团包括凌志在内的混动车里面,皇冠 GS LS这三个车型有别于其它所有的车型。是以动力优先为设定的,而且基础排量也会比其它的车型大不少。动力都是油堆出来的,3.5 V6和2.5 四缸 比较不是特别合适。上车地一脚油就已经能感觉到动力完全不是一个量级的。

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发表于 2020-8-27 12:04:08 |只看该作者 微信分享
silver 发表于 2020-8-26 20:30
丰田集团包括凌志在内的混动车里面,皇冠 GS LS这三个车型有别于其它所有的车型。是以动力优先为设定的, ...

的确,开这个级别的车,通常也不太介意油耗,开二手车的我除外,哈哈。
不过市区里,3.5和2.5其实差距不是特别的大,能感受到但是不至于特别明显,但是在高速,山路的起步,的确是非常明显,2.5这台就明显追不上了,要调到SPORT模式才可以追平3.5。

至于家用,目前实话说,我喜欢ES多一些,虽然外部尺寸差不多,但是内部空间的利用真是ES比CROWN强的多的多。应该是设计理念和年代造成的。

不过在南岛,我有些后悔买了两辆三厢车,哈哈。应该买多一辆SUV

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发表于 2020-8-27 13:04:04 来自手机 |只看该作者 微信分享
阿苏2016 发表于 2020-8-27 12:04
的确,开这个级别的车,通常也不太介意油耗,开二手车的我除外,哈哈。
不过市区里,3.5和2.5其实差距不 ...

前驱车的空间利用在图纸上就有先天优势了,特别是后座。不过开起来后驱的优势又出来了。还是看个人的用车需求。都是好车,用途区别。南岛的话4驱SUV可能更全能,下次换车看RX450h或者新款混动highlander咯。

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发表于 2020-8-27 14:27:56 |只看该作者 微信分享

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