有没有修车大神能看懂techstream的实时数据, Updated（30/1/2916） !!!!!!!!

nzrover

网上淘来一个USB VCI TIS 线。今天正好休息就捣鼓了一下。以下数据是在空负荷怠速下读取的。 不知道有没有哪里不妥。 比如O2 传感，Throttle 开启度等等。。



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03/04 UPDATE
今天哪里都不开门。 正好在家鼓捣车。 先拆开火花塞看看究竟。 不知道对于用了三万公里的lridium火花塞是否正常。

     

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27 June 2015 update
距离上次清洁火花塞已经2个月。 今天拆出来看，发现积炭状况和上次一样。看来富油燃烧和火花塞没什么关系。
刚收到inspection camera。 今天放到气缸里看看缸内积炭情况。

一号气缸


二号气缸


三号气缸


四号气缸


不知道气缸内的状况是否需要用seafoam清洁积炭？
07/01/2016 UPDATE
从ks 的kevin 那里买了瓶seafoam。 在家放了半年。一直没机会。正好趁新年假期在家给进气系统做给清洁。

我用的是seafoam spray。 是带一个钩型的管子。这样只需要将管子装在进气管然后接上seafoam can就好。 这种设计解决了找真空管的难题。 然后就是发动车子，找一个帮手帮忙踩油门，让引擎保持在1500rpm 以上。 我就一直按着seafoam ，一直持续了5分钟。让seafoam罐子里清洁剂基本用光。这个过程中会有烟从排气管冒出来，这是正常现象。然后关掉引擎。15分钟后将钩形管拆除，所有东西都还原。 然后开车出去跑10分钟。这就算完成了对进气系统清洁。 之后我又将火花塞拆出来清洁。之后能明显感觉发动机比以前有力了。 昨天刚跑到油灯亮了。去park n save 加满油一共46升，跑了609公里。第一箱油一般都不准。等第二箱油跑完了再看数据。

20/01/2016 UPDATE 两个星期前第一箱油的油耗数据 Park n save gas station.  95号油， 46升， 609km . 中间跑了180公里高速 去摘蓝莓。 前两天第二箱油电油耗数据 Park n save gas station.  95号油， 40.2升， 516km ， 中间跑了60公里高速去西区。 30/01/2016 第三箱油耗数据 Park n save gas station.  95号油， 43.09升， 510km ， 没跑高速。天热，开了几天空调。

詹姆斯·瓦特

是2.0的直喷吧。O2 电压0.095v，(0.1-0.9v)应该正常，因为车在怠速状态。Throttle 开度12%，相对于这个RPM来说，这个值是不是有点高？希望大家讨论。

nzrover

詹姆斯·瓦特 发表于 2015-3-28 20:37
是2.0的直喷吧。O2 电压0.095v，(0.1-0.9v)应该正常，因为车在怠速状态。Throttle 开度12%，相对于这个RPM ...

会不会进气系统漏气？ 进气压力是31kpa

詹姆斯·瓦特

nzrover 发表于 2015-3-28 19:51
会不会进气系统漏气？ 进气压力是31kpa

31Kpa 其实到是和你的TPS值吻合。不能说这个数字表示漏气。它只是表示流过空气流量传感器的流量大约是10%，它和发动机转数正相关。漏气应该有其他的特征，比如，冷车怠速抖动，点火困难等等。

happydog1314

Engine too rich. Long term fuel trim -10.97%
Injector 0.6ms can't be shorter anymore.
Something wrong about the intake after MAP

詹姆斯·瓦特

happydog1314 发表于 2015-3-31 07:06
Engine too rich. Long term fuel trim -10.97%
Injector 0.6ms can't be shorter anymore.
Something wro ...

Good on you! If the engine is running rich, which results in significant carbon build up on the spark plugs, TB, and in the tail pipe.The car should have a noticeable drop in power, accelerating is more difficult.I would like to ask the owner, those symptom is right?

happydog1314

There is only one frame data. Normally we need more than 10 frames of current data. But anyway, there is no doubt the engine is running too rich, ECU always wants to reduce the injection time.

詹姆斯·瓦特

Thanks Tony, hopefully you are right. If the owner not provide more info, will get test on toyota D4 and back to you.

nzrover

詹姆斯·瓦特 发表于 2015-3-31 13:43
Thanks Tony, hopefully you are right. If the owner not provide more info, will get test on toyota D4 ...

油箱里还有injector cleaner 。 这会不会导致engine running rich?  等这箱油跑完了。在多测几次看看。 等长周末我在查查火花塞，排气管 和 throttle , 然后再update

nzrover

03/04
今天哪里都不开门。 正好在家鼓捣车。 先拆开火花塞看看究竟。 不知道对于用了三万公里的lridium火花塞是否正常。

     

詹姆斯·瓦特

看这个颜色还OK啊。不知道这个车有什么症状呢？

nzrover

詹姆斯·瓦特 发表于 2015-4-3 19:32
看这个颜色还OK啊。不知道这个车有什么症状呢？

主要是最近在低速时，偶尔会抖一下。油耗稍微高了些。

ilmaro

火花塞来看,燃烧不是最佳.....是不充分的....

詹姆斯·瓦特

这个车至少应该有十二年以上的车龄，按每年跑1.5万的话，至少也有18万公里了。其实造成车抖原因有多种多样。
我觉得，如果只想把这个问题暂时解决掉的话，你可以试一试换一个新点的（容量足够）的电瓶，一组火花塞SK20BGE11。
如果想彻底解决这个问题的话。还需要更多信息：
1，你平时使用的汽油标号？
2，怠速抖不抖，冷车抖不抖？

happydog1314

火花塞状况就是典型的（汽）油多气少（Rich）

nzrover

happydog1314 发表于 2015-4-4 13:03
火花塞状况就是典型的（汽）油多气少（Rich）

throttle body 今天已经清洁了。 EFI  fuse 也reset了。 测试完油耗再做update

nzrover

詹姆斯·瓦特 发表于 2015-4-4 07:20
这个车至少应该有十二年以上的车龄，按每年跑1.5万的话，至少也有18万公里了。其实造成车抖原因有多种多样 ...

现在刚过10万公里。 之前用95号油。现在一直在用mobile 97.5.  冷车不抖，因为rpm 差不多1500.  车热了后如果挂空挡，怠速是不抖。 如果挂D挡踩刹车有点抖，这时rpm在400-500之间。顺便问一下。在安装火花塞时，螺丝口上抹的胶叫啥名字。

nzrover

ilmaro 发表于 2015-4-4 01:12
火花塞来看,燃烧不是最佳.....是不充分的....

我拿清洁节气门的清洁剂把这四个火花塞也顺便清洁了。 有不少黑色碳渣。 节气门就稍微喷了一下清洁剂，后来发现清洁剂用完了。只能草草了事。 不过后来上路测试，加速明显好了不少。不过最后还是要用油耗来检验这次保养是否成功。

ilmaro

nzrover 发表于 2015-4-4 19:49
我拿清洁节气门的清洁剂把这四个火花塞也顺便清洁了。 有不少黑色碳渣。 节气门就稍微喷了一下清洁剂，后 ...

火花塞可以看出很多东西...我看你这颜色,应该是带有黑色碳粉末的....通常来说,这说明进排气门正时不对....

nzrover

ilmaro 发表于 2015-4-4 20:05
火花塞可以看出很多东西...我看你这颜色,应该是带有黑色碳粉末的....通常来说,这说明进排气门正时不对.... ...

正时不对，需要检查哪些部件？

詹姆斯·瓦特

nzrover 发表于 2015-4-4 18:47
现在刚过10万公里。 之前用95号油。现在一直在用mobile 97.5.  冷车不抖，因为rpm 差不多1500.  车热了后 ...

我感觉这个发动机的状况不太乐观。热车的RPM在400-500这么低，不管是用机械还是电的方法，可以说我们没有多少手段可以让RPM提高到正常值。请各位大神献计献策。那个胶叫di-electric grease灰色的有点像silicone grease.

nzrover

詹姆斯·瓦特 发表于 2015-4-4 20:44
我感觉这个发动机的状况不太乐观。热车的RPM在400-500这么低，不管是用机械还是电的方法，可以说我们没有 ...

电子的throttle 能否用手去碰butterfly 的那个金属门。 以前开的levin都是用手捅开butterfly valve 然后清洁的。 现在的throttle 里有个motor 和position sensor。 所以我就不敢用手捅butterfly valve 了。 如果可以的话。 明天我买罐throttle body cleaner 清洁一下。 再看看效果。

nzrover

詹姆斯·瓦特 发表于 2015-4-4 20:44
我感觉这个发动机的状况不太乐观。热车的RPM在400-500这么低，不管是用机械还是电的方法，可以说我们没有 ...

我搞错了怠速的定义。 挂D挡踩刹车不算怠速状态。 怠速状态应该是挂空挡。 那么热车后rpm 应该在700多。而且抖动很轻微。

詹姆斯·瓦特

nzrover 发表于 2015-4-4 21:10
我搞错了怠速的定义。 挂D挡踩刹车不算怠速状态。 怠速状态应该是挂空挡。 那么热车后rpm 应该在700多。而 ...

嗯，这样的话，先清洗一下throttle body吧。主要是碟片边要清洗干净。如果效果还是不好。就帮我测量一下TPS的电阻VTA和E2（碟片全开的和碟片全关的）

詹姆斯·瓦特

nzrover 发表于 2015-4-4 19:13
正时不对，需要检查哪些部件？

如果真是正时问题，麻烦了。大拆！

詹姆斯·瓦特

nzrover 发表于 2015-4-4 21:06
电子的throttle 能否用手去碰butterfly 的那个金属门。 以前开的levin都是用手捅开butterfly valve 然后清 ...

哪一部车没有TPS啊。没有关系的，大胆清洗吧，TPS不会被你掰坏的。

ilmaro

nzrover 发表于 2015-4-4 20:13
正时不对，需要检查哪些部件？

你是什么车啊???

nzrover

ilmaro 发表于 2015-4-4 23:13
你是什么车啊???

还是那一部车。
见鬼了，今天出去转了一圈发现除了加油站和快餐店开门，其他店铺都关门了。 什么时候星期日成了public holiday。

nzrover

詹姆斯·瓦特 发表于 2015-4-4 22:49
嗯，这样的话，先清洗一下throttle body吧。主要是碟片边要清洗干净。如果效果还是不好。就帮我测量一下T ...

谢谢你的建议。 今天商店都关门了。 明天我去买cleaner 清洗throttle body。 以下是昨天清洁完火花塞后的数据。