大国的脊梁 3/4

陪汉斯去吃饭系列
大多数汉斯都对中华美食心想往之，因此，每次请他们吃饭都是必须的。有次两头公汉斯在听我介绍了晚餐的计划后、面部表情似乎大便待发又像急需洁而阴的感觉。我想莫非此公想去犯那男人都想犯的错误。正待开口打消他们的龌龊念头，一公说话了，俺们想去吃狗肉。哦，多大事儿。找着一个狗肉馆大快朵颐后，汉斯们说还是天朝好啊。我们那里狗肉不能吃，否则要吃官司。我说，我们这地儿也快了，趁着能吃快吃两口吧。过几年说不定也禁了，都被你们培养出来的动物保护组织闹得。



陪汉斯吃饭系列
汉斯们的口味挺有意思的，我的感觉是特别极端，爱吃酸的那是真酸啊，力士乐总部那个食堂，连冰激凌都是酸的。你吃过醋味的冰激凌吗？我在汉斯家吃到了。还有那个德国酸菜，太酸了。
吃咸的就是那个盐面包，面包上面点缀了很多小碎块，你要是以为那是奶酪什么的吃一口，齁死你。那都是盐粒子。
吃辣的那也绝对可以，跟我吃饭都会主动跟我说，川菜！兔家话。吃麻辣火锅这哥们儿可以把汤都喝完了，要不是我眼疾手快把锅子抢下来，估计这哥们儿能把鸳鸯铜锅都吃了。吃完了就拉着我去跑超市，买一大堆火锅底料回国。而且这哥们知道就买德庄和小肥羊的，精着呢。


兔子做钢板的故事
兔家人现在开上汽车的越来越多了，连我老家那个小城都开始堵了。真是，叔叔可以忍婶婶不能忍啊！没道理啊！要知道80年代的时候我爸工作的那个中专学校全校只有三辆车（吉普，双排，大解放），校长出门都不能保证坐的上那台吉普啊，副校长开拖拉机开的哇哇的好。问他咋回事，说在五七干校学的。
但是兔子家在90年代中期还是轧不出汽车板来啊，只能做点普通冷轧板。尤其是汽车前脸这块大板，外号O5板，技术含量大大的高（当时看来）。宝钢老板看不下去了要求宝钢必须攻克这个难关，问题是宝钢当时的冷轧轧机不是为了干这个活设计的。这有点赶鸭子上架的感觉了。不过大兔子的作风你懂得，我管你死活啊，我要看到O5板！兄弟们苦啊，先是把整台轧机都用布包起来，因为灰尘都会影响钢板的表面精度。轧不出来，干脆把辊子全部拆出来用刷子刷，后来用牙刷刷，总归要把所有的脏东西都刷刷干净。参数调整了无数次，当时很多在场的兄弟回忆说，梦中看到的都是晶晶亮的钢板。。。。最后终于出来了。从那之后上海大众桑塔纳开始全面换装中国板，据说有次大众没钱付款还搞了批桑塔纳抵款，车牌号是沪B26开头的这批车就是。
还有一个看起来简单但一直搞不出来的板就是冰箱面板，那玩意看起来简单，但是要轧的干净漂亮还真是不容易，据说连朱镕基大兔子都在国务院总理会上开骂了，花了这么多钱引进了这么多设备连个冰箱板都要进口，老脸往哪里搁?宝钢没说的，接活了，回来又是如此这般一番猛搞。反正就是你从了最好，不从就强上。。。。搞出来了，用在一台海尔大王子上，然后披红挂彩敲锣打鼓的送到了中南海。。。我怎么说你们这帮兔子的德性啊！



专利权的故事
专利权这种高端大气上档次的东西，都想拿来保护自己，打击对方。这也是目前西方对兔家抹黑最厉害的地方，当然我要说，兔家本身也确实不太白。不过西方这堆货现在占了个语言制高点，自己满地抄的时候从来不提专利权的。鹰家，汉斯家在上世纪初到上世纪中叶拼命抄，那时候是牛家被人抄啊，没办法。后来这几个大国合计这样不行，就大家一起赚小钱钱，弄出个专利权来。专利权对后来者的壁垒效应实在太厉害了。说实话，如果兔家，象家全盘接受蓝星动物园的专利权游戏，基本上就是个彻底打工的命。别说什么世界第二，第几。一边玩去吧。
专利这种东西，就是最好我家的都保护起来，你们家的我随便抄。兔家因为在发展阶段，所以对这种事情睁一眼闭一眼。西方恨得要死。当然这也拜托伟大的兔军，否则估计早就被八国联军一百次了。于是就有了后面的故事了
在各种高速重载轧机里面，有一种特殊的轴承。这种轴承叫油膜轴承，他牛逼在哪里呢？就是他的轴承球和支撑体是不接触的，靠着高速旋转带起来的高压油膜，把轴承球包起来，你就想象一层油膜包在一个球球上，这个球球在高速的转动。这样这种轴承就可以承受高速重载而损耗很慢。这可是不得了的技术，过去只有鹰家汉斯家能做，汉斯家其实也是拿的鹰家的技术。后来兔家的太重，就引进了几个鹰家的型号。然后自己开发，居然呼呼啦啦都开发出来了，其实这东西呢，主要是加工难度，里面有几台设备很牛逼。当时从鹰家引进的时候都是签了协议，no army。然后鹰家还要时不时来看看。接着说那个轴承，太重开发出来了，鹰家就不高兴了啊，我有专利的啊！你不能卖啊！但是兔家你懂得，太重背景是谁啊，那是贾大官人！鹰家一看惹不起太重就把使用这种轴承的几个厂给告了，其中就有宝钢。上海的法庭很公正地判了宝钢输了。从此以后宝钢的热轧板无法直接卖到北美去，宝钢负责技术引进的那个副总的护照给列入鹰家黑名单了。有次陪几个宝钢大头去太重访问，太重一把出来吃饭的时候还穷道歉，真对不起，连累你们了。他们不来告我们，我们求了他们好几次让他们来太原告我们。他们不来啊！


汉斯家的工业在19世纪开始起步，所以你注意看，汉斯家几个大企业，他们起步大都在18**年，力士乐，西马克，德马格，西门子无一不是。
西马克起家时候是做个锤头的小厂，力士乐起家时候是个做点铸造的小作坊。现在都是名震天下的工业巨头了，德马格是曾经的冶金巨头，后来慢慢背西马克收购了，曾经的辉煌已经不再了，西门子冶金是收购的奥钢联，本身西门子的金属部实力不强。后来在2003，还是2005年看着当时冶金装备制造业实在是赚钱赚得昏过去，就花钱把奥钢联买下来了。结果没想到自己搞到手里没多久，整个冶金行业就下坡路了。结果奥钢联在他手里没赚多少钱。西门子想卖，没人肯接盘。
汉斯家的人真的很厉害，现在很多冶金设备都是他们发明的，比如钢管行业最重要的穿孔机就是汉斯家曼内斯曼兄弟发明的。这哥俩发明了之后就把这东西送去参加巴黎万国博览会，爱迪生也参加了。回来后有人问他，这次巴黎世博会什么印象最深？爱迪生说，曼内斯曼兄弟的穿孔机。大家如果熟悉中国工业史的话就会发现，鞍钢当年被苏联人抢走的几个轧钢厂都是进口的汉斯家德马格的。当年本子自己是做不了什么轧机的，基本都是买汉斯家的。
兔子第一批冶金设备基本都是毛熊家，没办法。汉斯家工业二战后的腾飞，我觉得第一是，汉斯家过去培养的技师和工程师都在，第二，汉斯家人特有的节约闹革命的精神，汉斯人在欧洲算是储蓄率最高的国家了，北汉斯结婚的时候很少像兔家一样大操大办，一般都是市政厅教堂走一圈就可以了。当然南汉斯结婚也是大家凑一起吃个死，喝个昏。不过很有意思的是很多南汉斯经常说我不是德国人，我是开朗快乐的什么人（记不清楚了，反正肯定不是汉斯）


第三，鹰家为了培养反苏的标本，对西德的大规模资金和技术援助。有了这三条，西汉斯的腾飞已经不可阻止。
有了这些东西后，已经炸成废墟的汉斯家重新又站了起来，80年代初建设宝钢的时候，汉斯家的技术应该说到了一个巅峰了。我并不认为现在汉斯家水平就比那时候好。当时汉斯家提供给宝钢的一些大型齿轮箱，可以用三十年一点问题都没有。你让汉斯家现在干他也干不出来了。那些技术都没了。说点老故事，当年从汉斯家进口了一个大型齿轮箱用了半年，这个齿轮表面开始有点蚀了，动静也不对了。汉斯家总设计师跑来了，跟宝钢的总工吵得天翻地覆。最后汉斯家没办法，把设计过程交出来了。后来宝钢一帮大师傅把整个设计过程研究了一个月。最后找到了一个设计错误，是一个材料的边界条件取得稍微大了一点！这个汉斯总师认错了，汉斯家赔了一个新的齿轮箱。这个齿轮箱一直用了三十年都是新的一样。



汉斯家几个大的冶金巨头各有所长，西马克家的特点是轧钢设备，无论长的扁的，圆的方的。他都是天下第一。
奥钢联冶炼这一块做得很好。
汉斯家还有很多小厂，有的擅长做锯，有的擅长做油缸。
汉斯家的人经常给我说，汉斯家最牛的不是西门子这种大厂，他们认为西门子太懒了。根本不思进取。因为没人可以和他们竞争。西门子的风格其实跟天朝衙门已经差不多了。汉斯家下面这无数的中小企业才是汉斯家的核心竞争力。他们都在小的东西上做到极致，然后西马克，西门子这种大厂把他们整合到一起做出整机整线。
不过可惜，大家都只能看到J20，辽宁号这种辉煌的产品，没人看到这背后那无数的中小企业的努力。



说点笑话
兔子开发了一批全地形车，保利要当推销员。然后定下一批技术指标让兔子改。
大多数指标都过去了，最后剩下下一项，时速六十公里越0.5米障碍
我靠，关键是谁去开啊？让包二机的人去开，门都没有。
保利你自己的人去开，我也不开。最后这个项目据说让了，40公里约0.5米障碍
然后就兴冲冲的把全地形车卖到了东南亚，黑叔叔那里去了
当然，给黑叔叔和东南亚猴子那里吹嘘的时候还是说自己的车60公里越0.5米障碍毫无压力。通过了测试云云
包二机的人说，平时谁也不肯开那么快越0.5米，到了战场上子弹一追自然就开出来了。放心。。。。


说起工程师的典范了，我觉得古往今来，全世界第一大工程师就是建造都江堰的李冰父子！
没有之一！
从古至今人类确实建造了很多伟大的工程，但绝大多数都是毫无意义只为帝王们的王冠增添光彩用的。所谓七大奇迹，基本都是。
但是都江堰是为了人民，为我们国家的兴盛和文化的发展打下坚实基础的工程。他的力量将伴随我们这个民族到我们离开地球的那天。
兔子家所有的工程师都应该以李氏父子为榜样，为千秋万代去工作。我在那里看到很多帝王对李冰父子的评价，我都是轻轻一笑。你们不够资格。当帝王们的功业随着历史书变得旧纸一样薄脆的时候，都江堰依然在用滂沱的水声讲述着这段人类工程史上真正的传奇！
国外在工程专业这个学位授予的时候会有一些纪念品，我觉得中国每一个工程师的证书的封面都应该是李冰父子的全身像或者是都江堰的模拟图。


独孤问我的帖子我去仔细看了看，写的很好。我也学习了。航母钢的具体内容我早就说过，中国估计清楚地也没几个人。我只是听一些大概的东西，知道干出来了。这里只能做一些科普。
据我的了解，他说的只是一个问题，军舰钢三大问题，防腐，抗磁化，强度。镍和铬都是增加抗腐能力的，扛磁化，强度都有更复杂的问题要去解决。除此之外，还要有良好的焊接性，一般来讲，只要增加强度和抗腐蚀的元素，都会降低钢板的焊接性能。所以，找到这个配方，真的很复杂的事情。比如铬，镍，这些东西系加进去之后，就会降低钢板焊接性能，会让焊池里面形成的晶粒很粗大。于是我们要在焊材，焊剂，焊接方式上找到方法来解决。
13Cr是不锈钢的入门级别，航母钢板我估计要20,30的Cr含量。那么高的Cr含量，怎么保证强度。
而且这三大问题自己也是矛盾的，强度和防腐一般也会冲突的，比如镍，铬，会降低硬度。我们一般说这种不锈钢比较软，还容易粘，对于机加工非常讨厌。
抗磁化，可以通过添加贵金属金，银和增加碳含量来解决。但是碳含量高了又会影响抗腐蚀能力。话说以后报废的航母甲板搞回家我估计你提炼一下应该能搞出金来。按照理论上讲，有30%以上的Mn含量的合金是不会有磁化的问题的。但是这种板的抗腐蚀能力又很差。估计下水也受不了。
各种非钢金属元素混合之后的性能变化更加复杂，而且没什么理论可以计算的，只能靠一炉钢一炉钢的炼，弄出来之后通过各种测试。那真的是白花花的银子哗啦啦的就下去了。我估计师昌绪老先生这些年真的忙死了。
还有就是我们国家特有的稀土了，稀土应该在中国研制航母的过程中起了很大作用。从钢板到电缆到各种防腐的管道。


钢铁的冶炼，我们有一些理论。但实际都是方向性的。我听说很多企业都在搞数字化炼钢，我想那也只是一些已经炼的很熟很熟的材料，他们才敢数字化。炼钢在很大程度上还是依靠过去的累计的经验来做的。我举一个例子。
某厂生产的钢板静置数天以后会突然出现裂纹（刚生产出来的时候没有的），这个问题一开始都没发现，是后面一次检测人员偶然的一次检测才发现了这个问题。差点就要出厂了，出厂那就真的是大祸了，要用到国家重点工程上的。然后整厂全部停下来找问题。轧钢很快就把自己洗清楚了，我的工艺没变过，过去生产的好的也是这个工艺。设备说我想搞也没这个本市搞出这么有水平的问题来。最后就查到炼钢，发现他一个微量元素的值有很小的变化，大概也就是几十个ppm的样子。把这个值恢复了问题就消失了。你说这有什么理论可以计算？没有的，就是靠炼，轧，生产。遇到问题。然后调整配方。一直到问题消失。


我对本子的教育不太了解，对汉斯的教育有些知道。简单说点汉斯的事情吧。
汉斯的英语学习，基本在初中二年级才开始。不过汉斯话跟英语区别真的不大，跟普通话和粤语的区别有点像，但是比这个大。但总归，汉斯猫们学英语真的比兔家容易。所以汉斯们在中国开的公司都是要求讲英语就可以了。所以我就讲着英语带着大批的兔子们到汉斯谈判，做项目，大采购。
遇到问题一般是在小地方的超市。这里面的服务员就不用说了，绝逼不懂英语。有次我去买黄油，butter说半天，还有几个年青人可以懂一点英语的，硬是不明白我的意思。我说压在面包上吃的oil？还是不明白。崩溃。汉斯们的幼儿园那就是happy啊，就是一帮熊孩子在一起玩啊。就是翻墙上屋顶，无恶不作啊。中学小学不择校。划学区，老外比较乐天知命。尤其底层的屁汉斯，他们一般一个镇上有几家大企业。都是几百年历史。这个镇上几代人，都是在这个公司一直做得，爷爷做完了，儿子做。老板的儿子肯定继续是老板。要不就是女婿。比如我经常打交道的那家汉斯的大公司，掌权的老爷爷80岁了。基本不管事了，下面两个大头，一个是女婿，一个是侄女婿。汉斯们不大有中国人的皇帝轮流做，明年到我家的想法。所以每次一听有人说中国人奴性强我就烦，尼玛的现在德国的社会结构最起码200年没什么改变了，哪怕发生了这么多大革命，西门子家族不还是西门子家族？这个冯，那个冯的不都还是很牛逼？兔子家最近30年发生了多大的社会变革！
汉斯们考大学的时候也要考试，不过都是各个大学自己组织的。学习好的上好大学，差的就去college。毕业了考公务员什么的也很热门，年轻的汉斯也是跳槽跳槽跳槽。不过老汉斯比较喜欢中国式的严刑峻法，觉得现在的小屁汗死毛病太多。阿克毛给毙了的时候在欧洲影响很大，很多小汉斯觉得咱们太狠了。他那个部门的头头，一个世界知名的电气工程专家就很明确地说，杀得好！对贩毒的就应该杀光光！我们欧洲就是在养痈遗患！小汉斯们马上都闭嘴，听老爷爷在那里教诲，我其实挺好奇，老爷爷，你他妈的自己晚上搞越南小姑娘的时候是不是也这么道貌岸然啊（这个越南小姑娘混在中国，这老头子怎么找到她的，真是个迷）？现在汉斯们有点怕兔子家的姑娘，说，都太聪明了，不像越南的，给个lv就乐屁了。我心想，fk尼玛的，就来欺负第三世界。


如何跟汉斯相处
说点我自己的经验，汉斯们很傲气。这个是肯定的，毕竟能打起两次世界大战，跟世界为敌。不是一般的民族能干出来的事情。有句话形容这个民族很合适：不是在拷打世界，就是在拷问世界。汉斯跟本子一样，却永远也弄不明白世界的大方向。所以两次世界大战都吃了大瘪。我跟一些关系比较好的汉斯会问他们关于二战的观点，他们比较一致的观点是，希特勒不是德国人。
兔子跟汉斯相处，要不卑不亢。汉斯现在也认可兔子家是个强国了，尤其是一些不服气的汉斯，我就带这些家伙去坐一趟高铁，回来都傻了。都是搞技术的，这里面有多少技术含量大家都清楚，汉斯家也有高铁，那高铁还是没有我们的水平高的。国内很多民营企业，看到老外总是怕怕的。这些汉斯就喜欢利用这种心态，把他们欺负的很惨。我在外企做的时候，一般都会在保证公司大的利益的前提下，尽量帮助一些民营企业。毕竟都是中国人。那种出卖良心和国格的事情做不出来。其实您一定要记住，合理的正当的要求。无论走到天底下那个地方都是没错的，都是要必须争取的。让我放弃，就请拿同等价值的东西来换！当时有个民营企业胆子太小了，很多很正当的要求，都要靠我这个外企的中方经理帮他们争取，自己都不敢提的。搞得有的汉斯觉得我好想对公司吃里扒外，我告诉汉斯，这种人家该得的利益，你不给人家。人家心里会记住的，都不是傻子。玩多了会给自己惹麻烦的。还想不想要余款？
当然，还是要自己有东西，有本事。汉斯们才认可你。还有第二条，没本事的人，在哪里都被人看不起。无论你是汉斯还是兔子，汉斯家有些人也活的很憋闷的。有个只会算成本的汉斯，连个名片都没有。我跟他交换名片，他很尴尬的说，我不是那么重要，所以没名片。
跟汉斯家的人，如果你是客户，该对吼就对吼，该骂就骂。一点都不用客气。汉斯们上级吼下级的时候绝对不比兔子家差一点。那也是骂的狗血喷头。当时我就理解了这个民族为什么会出希特勒了。那真是服从啊。汉斯其实还是有点欺负种花家，哎。汉斯遇到毛子家客户的时候，都乖得要命。一听到要去毛子家出差，怕的要死。到了种花家，这些明明是供应商的家伙，居然一个个作威作福。
还有一句话，谈判桌上的德国人都是魔鬼。我觉得德国人在谈判的天赋点上真的很高的，对付这些家伙一定要做足功课，寸土必争。不能我泱泱大国，让她一点不要紧的心态不要有。他们真的是漫天要价，我那时候做老外一起做报价，1000万成本的东西，老外开口就是4000万报价，脸一点都不红的。而且会互相一唱一和，各种无赖手段都会用的。


说点老故事，一根钢管的故事。
在钢铁行业里面，钢管是一个非常独特的产品，这是一种三维的产品。一般的板带材都是二维产品，线材是一维产品。
钢管分为无缝和焊管两个品种，先讲无缝，钢管中间有个洞，这增加了多少麻烦。多少科研人员就靠这个洞洞混饭吃，吃了几十年。兔子立国的时候。毛熊帮着建鞍钢。第一批订购的就有一个钢管厂。这也是兔子家第一个自己的无缝钢管厂。第一根钢管干出来的时候，切了几段，每个常委都有一截。有张著名的太祖握着钢管微笑的照片。当时周相也在这个钢管厂参观，问谁是工程师。下面说，我们只有助理工程师。工程师还没有。周相握着那个年轻的助理工程师的手，好好学，快点成长起来！你可以想象当时大兔子们有多着急。
无缝钢管里面高等级的钻杆，就是钢管的高级产品。先给大家讲一下钻油的过程，我也不是专业的，科普水平，中间可能有错，欢迎指正。大家想象中是不是，咚咚咚打一个洞，到了油层，油就自己呼呼的冒出来了？大的方向没有错，但是细节就区别很大了，一个井要有钻杆，套管，油管。钻杆，有钻头，钻铤，钻杆本体等等，套管下到井里支撑井体，油管负责抽油。钻杆当然是最重要的了，他要负责把地层打透，打到油层，然后套管的都下来，套管周围用水泥跟地层连接好。油就在套管周围，然后会放一个射枪或者炸药下去。砰，打穿了油套管，油就流进来了。油管负责抽。
这里面，钻杆是可以回收的，也是最贵的。套管不能回收。一口井的成本主要就是这两个。像在塔里木，油层在6000米。这个钻杆下去了他并不是直的，往往会是弯的，因为地层的力不一样大。所以你想象一下，在一个六千米的距离上。这个钢管要能扛得住周围地层的磨损，还有地层中渗出来的各种乱七八糟的东西的服饰，包括各种钻井液的污染，要能传递转矩和力量给最下面的钻头不断裂。塔里木一口井成本要几个亿。如果钻杆中间断了，这口井可能就废了。国内钢厂经过这些年的努力，已经可以钻这种塔里木井了。基本能做到我们的钻不好，你用住友的也钻不好。
小知识：如果在兔家你犯事了跑路，应该跑到哪里？答案，塔里木油田。塔里木的钻井队只要你来干活，按日结钱，没人会管你的身份证号码。还是杀过人放过火什么的。那里是一个蛮荒的世界，暴力是最有利的语言。如果一般的小兔子身板不结实还是老老实实在内地坐监狱吧。我估计在塔里木你去了捡肥皂的概率很高的。
钢管行业跟石油产业是休戚相关的，可以讲。石油行业打喷嚏，钢管行业就会感冒。钢管最大的一块利润就是石油相关的钻杆，套管，输送管道。钻杆，油套管已经介绍过了
开始讲输送管道。输送管道大家都觉得是不是技术含量太低了。不就送个油吗。大家别忘了，这次青岛崩的管道就是油气输送管道。油气输送管道的特点是粗，很粗，非常粗！粗了那就不能用无缝钢管了，一般都是焊管。就是用钢板，卷个桶桶。然后一道焊缝焊上去。这里面就有三个技术含量比较高的东西了，一个是钢板本身的质量，一个是焊缝的质量。还有就是焊后热处理。
说个钢板招标的故事，过去西气东输一线的时候。当时X60基本还只能从国外进口，国内这种钢板轧不出来。当时国务院给宝钢下令，不惜一切代价轧出三张来。然后参加上海工博会。据说当这三张板送到上海工博会的当天，本子就把自己的钢板报价下调了40%！要知道，那可是几万吨钢板啊.你算算这三张板子给项目省了多少钱。
现在国内X80都轧出来了，X100轧出来了，但还是不稳定，国外已经开始对我们的X60和X80钢板都开始反倾销了。
世界焊管呢，有两个大的流派。一个是螺旋焊，就是焊缝是螺旋着在管子表面走，一个是直缝焊管，这个就是一条直缝从钢管表面走。螺旋焊好处是建厂投资低，大概不到一个亿就可以搞出来了，而且可以做到很厚的。直缝焊管呢，投资很高的，细一点的也要投资6,7个亿。粗一点的投资就要上20个亿了。螺旋焊的代表作是加拿大，直缝焊管的代表作是鹰家。所以当年建阿拉斯加到美国本土的油管，就是鹰家境内是直缝，加拿大境内是螺旋焊。当然螺旋焊在同样的管道长度上他焊缝肯定长，就意味着出问题的概率高。但是螺旋焊工艺简单成本低。
当年规划西气东输一线的时候，一开始让一个美国人做工艺规划。老兄稀里哗啦就做了个全直缝的，报到国务院朱总理手里。老朱倒吸一口冷气。这是让我破产的节奏。老朱马上拍板从国外引进5套螺旋焊机组，把工艺改了一下。城市和重要区域用直缝焊管，荒郊野地的地方就用螺旋焊。不过也从那开始中国的螺旋焊机组就一条条的造开了。光中石油中石化旗下就弄了一堆。可惜随着兔子家越来越有钱，西气东输二线都开始用全直缝了。这些螺旋焊机组基本就开始做一些支线或者出口了。现在白象家都是买中国的螺旋焊钢管。
大家还记得前些年重庆开县那次大事故吗，死了好多人。把几个大厂领导吓死了，赶紧查，是不是自己的管子。钢铁尤其钢管这个行业，要求你的寿命周期都是20年以上的，这种大口径油气输送管，每一根管子每一道工序是哪一个工人干的，都必须要存档的。这20年生命周期里面只要出了事。都可以追索你。买家来买的时候也是要查你的数据流。你必须能提供所有的数据流才会买你的东西。
油气输送管是国家的血脉。现在还好，基本都已经被兔子家自己的人掌握了。问题不大。最主要的问题还是老化和偷油。有些地区敢用气割割开油管偷油，真的不怕死。我兔家人，怎么说呢，黑猫白猫，不能这样抓老鼠吧！


冶金大兔子们在改开刚开始的时候去参观本子家，本子们请大兔子们喝啤酒。大兔子们拿着这个罐子左看右看，瓶嘴在哪里？本子一看，赶紧把易拉罐的拉环拉开。大兔子们才知道哇靠，竟然这样玩的。
大兔子们参观完了新日铁，本子们介绍自己的钢铁产能，1.2亿吨。纳尼！当时兔子全国才3000万吨不到。当时兔子家有个著名的三打两千六，就是连续三年都没破2600万吨。要知道兔家当时的领袖都是拿着钢铁作战争准备的，这一算，如果本子再打过来。。。。某86同志顿时背后一阵冷汗。。我不要做兔家的千古罪人！
不过呢，随后差点玩大了，当时兔家规划了十大钢铁。最小的都比现在的宝钢大。宝钢当时只是为了给上海供铁做的一个项目。说句题外话，当时重庆钢铁院之所以能够总包宝钢项目只是因为别的大院都在<

楼主

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