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[车友会] 修车 :欧洲车 V.S. 日本车    关闭 [复制链接]

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发表于 2013-2-11 12:56:04 |只看该作者 |倒序浏览 微信分享
注意是修车, 不是保养
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沙发
发表于 2013-2-11 15:06:14 |只看该作者 微信分享
晕,这贴完全没法比啊
Auto Elite Service  汽车保养维修
WOF,诊断,保养,维修 ,空调, Hybrid specialist
National qualified tech
Toyota master tech   
地址 96 onehunga mall, onehunga
电话:6347021
微信:songtao_star

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板凳
发表于 2013-2-11 20:10:51 来自手机 |只看该作者 微信分享
保养不算修车吧
贷款小王0225678914

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地板
发表于 2013-2-11 20:28:35 |只看该作者 微信分享
chapove 发表于 2013-2-11 20:10
保养不算修车吧

对,所以我说" 注意是修车,不是保养!! "

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发表于 2013-2-11 21:09:08 |只看该作者 微信分享
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发表于 2013-2-11 21:17:39 |只看该作者 微信分享
本帖最后由 高飞 于 2013-2-13 11:02 编辑

十多年的二手日本车,买了两年,修过一次,零件费90刀,人力费两百多
不管黑猫白猫,能捉老鼠的就是好猫

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ilmaro 天维论坛20周年认证 

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发表于 2013-2-13 12:17:22 |只看该作者 微信分享
春夏 发表于 2013-2-13 10:50
三部日本车,两部丰田一部本田,96雅阁,96estima,08aurion, 两年加起来修车七百多。之前一直没修过。以前在 ...

哈哈哈哈....哥们你太逗了....
What gets us into trouble is not what we don't know. It's what we know for sure that just ain't so.

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发表于 2013-2-13 19:30:43 |只看该作者 微信分享
勤劳的处男 发表于 2013-2-11 20:09
俺修了6000。。。。。。

你的不属于日本车也不属于欧洲车,呵呵~~
有一种人你不CTM,他永远不知道你是他爸。

后悔的事我不做, 我只做让你后悔的事 。

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发表于 2013-2-15 21:55:04 |只看该作者 微信分享
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发表于 2013-2-25 12:37:52 |只看该作者 微信分享
勤劳的处男 发表于 2013-2-15 21:55
俺的车确确实实是欧洲福特出的。。。也算是欧洲车把。。。
新西兰的福特好像没有卖美国福特车的把

6000!!!!! wow ~ 修了啥 ?

                            Banana~?     OHhhh~~~No~!

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发表于 2013-2-25 20:03:02 |只看该作者 微信分享
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发表于 2013-2-25 20:09:10 |只看该作者 微信分享
你是一整套換掉吧?!
4支? 6支?

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发表于 2013-2-25 20:18:42 |只看该作者 微信分享
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发表于 2013-2-25 20:51:05 |只看该作者 微信分享
勤劳的处男 发表于 2013-2-25 19:18
4个一套。。。收了俺5000啊 。。。。天下最黑的就是福特。。。

或許吧.

國內的經銷商. common rail 的 injector報給客戶也是一支1000刀(NZD, 進口貨), 是8.4L 6缸發動機用的.
不含工資, 拆要3小時, 裝也要3小時, 不過6支njector 編程配對只要10分鐘.
沒配對好, 發動機各缸運作是亂七八糟.

不過.... 1000刀上面還有更貴给更大傢伙用.

小車收5000.........這裡稅高啊......

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发表于 2013-2-26 07:51:10 |只看该作者 微信分享
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发表于 2013-2-26 23:46:58 |只看该作者 微信分享
勤劳的处男 发表于 2013-2-26 06:51
我的INJECTOR,国内报价才7000RMB一套啊。。。这里要3000刀。。。好像也换了个GASKET,大概500把。。其他的 ...

默哀啊~~~

叮~~

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发表于 2013-3-4 17:47:53 |只看该作者 微信分享
开欧洲车,没修过怎么选?

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发表于 2013-3-11 13:08:24 |只看该作者 微信分享
勤劳的处男 发表于 2013-2-15 21:55
俺的车确确实实是欧洲福特出的。。。也算是欧洲车把。。。
新西兰的福特好像没有卖美国福特车的把

美国福特车原厂都是左方向,不会大量出口到右方向车市场
人们经常是不讲道理的、没有逻辑的和以自我为中心的。不管怎样,你要原谅他们。即使你是友善的,人们可能还是会说你自私和动机不良。不管怎样,你还是要友善。

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发表于 2013-3-11 13:10:25 |只看该作者 微信分享
1111 发表于 2013-3-4 17:47
开欧洲车,没修过怎么选?

可以选第五......
人们经常是不讲道理的、没有逻辑的和以自我为中心的。不管怎样,你要原谅他们。即使你是友善的,人们可能还是会说你自私和动机不良。不管怎样,你还是要友善。

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发表于 2013-3-15 23:31:11 来自手机 |只看该作者 微信分享
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发表于 2013-3-18 10:05:07 |只看该作者 微信分享
勤劳的处男 发表于 2013-2-11 21:09
俺修了6000。。。。。。

换了发动机?.............

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发表于 2013-4-11 15:27:44 |只看该作者 微信分享
本帖最后由 我是元芳 于 2013-4-11 14:28 编辑

發錯帖.....................................

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25#分享本帖地址
发表于 2013-4-16 02:52:20 |只看该作者 微信分享
换个电池500多
换个刹车 上千 算不算???

U never actually own a Patek Philippe. U merely take care of it for the next generation.

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发表于 2013-4-27 19:20:08 |只看该作者 微信分享
欧洲车里面VW大众的零件应该和日本车差不多吧。主因是大众的底盘零件,引擎变速箱,底盘公用性比丰田的还要多,Golf,Passat,Scirocco,Candy,Touran,Audi A3,Audi TT都是同一个底盘和大量共用底盘悬挂套件。这样的市场策略应该在欧洲车里面维护费最便宜的一个。至少在欧洲它是最便宜的。

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发表于 2013-4-27 19:21:20 |只看该作者 微信分享
欧洲车里面VW大众的零件应该和日本车差不多吧。主因是大众的底盘零件,引擎变速箱,底盘公用性比丰田的还要多,Golf,Passat,Scirocco,Candy,Touran,Audi A3,Audi TT都是同一个底盘和大量共用底盘悬挂套件。这样的市场策略应该在欧洲车里面维护费最便宜的一个。至少在欧洲它是最便宜的。

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发表于 2013-4-28 03:55:32 |只看该作者 微信分享
ilmaro 发表于 2013-2-13 11:17
哈哈哈哈....哥们你太逗了....

确实太逗了....

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发表于 2013-7-5 00:27:09 |只看该作者 微信分享
单从钣金的角度说,欧洲车在修理过程中会比日本车贵,因为拆卸和安装要比日产车复杂,以及配件不像日产车那么普遍。试想一下,宝马的后备箱盖全新原厂配件1600,而普通日产车1000以内或者800就搞定。
我的小天使,我的小情人,我们的女儿。

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发表于 2013-7-22 15:22:39 |只看该作者 微信分享
开欧洲车没修过。

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