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标题: 如何选合适的二手车，大家来说说吧 [打印本页]

作者: ilmaro 时间: 2012-2-19 06:31:38 标题: 如何选合适的二手车，大家来说说吧

本帖最后由 ilmaro 于 2014-5-4 02:14 编辑

大家好，我来自上海。从小我就是一个爱机械电子的人，受父亲影响，我酷爱摩托车。14岁时我已学会开摩托车，17岁时我有了第一辆自己的摩托车，记得还是那种二战版的幸福250。这些年来家里摩托车是从来没有断过，50CC－750CC的摩托车我都有过。22岁时最疯狂，因为学习的是内燃机模具设计专业，经常和我父亲一起以鼓捣摩托车为乐。自己动手做活塞之类的是时常的事。毕业后，我任职与上海柴油机股份，从事的是模具设计，但各个工位都有轮修，对内燃机算是了解的。七年后，我离开了上柴，因为我又修了计算机软件工程和市场营销学位，当时上柴走下坡路了，所以换了行业发展。以后，我曾任过上海乾恒汽车销售维修公司副总经理，公司有4S店三个，维修厂一个。又后任过上海新虹桥二手车市场经理助理，也算是对车市有一些了解吧。因为妻子在新西兰已十年，前年结婚过来团聚，现居奥克兰。因为我特别喜欢车，而且新西兰车是生活必须品，所以上来和大家一起侃侃车，交换一下心得。说的不对的地方，还请见谅，小砖拍拍好了，可别大砖砸我哈~

先说说结合新西兰实际情况下我选二手车的方法吧。首先，我是一个实用主义者，我不追求名牌名款，不追求排量，不追求极速。除了摩托车，我什么车都不哈。呵呵~

一、外观：外观虽然不是最重要的事，但却是一辆二手车给人的第一感觉，而且它还显示着一些重要的信息。

个人认为，在新西兰买二手车，首选的是黑色和白色。理由不光是因为这两色漂亮好看，这两色方便料理，特别是在新西兰。开车难免磕磕碰碰，车身上有个划痕什么都是正常的，打错个蜡都是要坏漆的。更别说小石子弹起什么的了。在新西兰，你要是去补漆，那是超贵的一件事，DIY小修补是一个很不错的选择。其它色的车很不容易买到相同的漆，哪怕你去3M的colourworker,电脑配的漆也会有色差。但是，黑色和白色的漆，无论喷罐、漆笔、还是电脑去配都很方便，且没什么色差。如果你的爱车保险杠被蹭了，只是补漆的话，车厂一般要收费350纽币以上，但如果你DIY一下也可以，去REPCO买一罐底漆（20纽币左右），一罐色漆（25纽币左右），一罐面漆（25纽币左右），一张600号砂纸（3纽币），你就可以把整个保险杠全喷一下了。总花费不会超过80纽币，几小时就搞定了。如果只是轻微划痕，那16纽币的补漆笔就可以搞定，更省。或用喷罐小补一下再补上亮面漆就行，打磨都不用。

车的大灯花了，或是雾了，不是问题。你可以找人料理一下，也可以自己DIY。用牙膏和一小块羊毛地毯碎块，就可以抛光轻微的雾化或是花了。如果实在很深的划痕或是太旧了，可以上REPCO买一瓶翻新剂再打磨就行。

所以，当我选二手车时，我首选黑、白两色。要检查有没有撞后补漆痕迹，一般重新做过大面积漆的车不太可靠。车身线条该直的要直，该平面的要平面，对四角、门、门框架要细心检查，碰撞过的，总有痕迹可寻。车身可以有少许划痕，如果实在是一辆好车，划痕多些也无所谓，但不能瘪下去，特别是一些坚硬部位。如果有一些车门等大平面处的轻微凹陷，如果未改变金属原有的形状，没有形成刀口状下凹陷角等，也可以自己修复。方法是利用金属的热胀冷缩特性，可以用液氮等气体罐喷凹陷处，小问题会绷直。没有时，修电器那种3M的清洁气体罐也可以救急。有条件的，还可以用磁力吸盘或是气动吸盘。但只限于没有金属变形的小凹陷哦。如果凹陷不可修复了，可以使用腻子。但太烦了不是？

轮胎很重要，轮毂我认为并不重要。很多人迷恋铝合金轮，其实大可不必。铝合金轮固然款式多样，美观大方，散热性也比钢轮毂更好一些。但是易坏易磨损，擦碰后实在难看，一撞那更是报废的多。普通家用车，钢铝是各有好处，实在不必强求。但二手车的胎很重要。一来换新胎很贵，二来一辆车的用胎情况反应了很多真实的用车情况，是值得你花心思注意的地方。比如，一辆2003年产的车，走了4万公里，它的胎是原厂配的，六成新就是可信的。如果不是原厂胎，那就要想想为什么提早换胎了？或是公里数是否真实可信了。但轮胎很容易调换，还不是辨别真实公里数的可靠依据。买二手车时，你要尽量选新一些的胎。正常的新胎胎纹深度在7MM左右，一般可使用6万公里。尽量选胎纹深度在4MM以上的，胎面没有伤痕和裂纹的车。如果纹很浅，或是有很明显的表面裂纹的胎，那你就要考虑一下性价比了。

车型上，各有千秋，各有所好，不太好评论。但本人不喜欢那些后轮外抛的车型，以及那种无尾小日本车，如YARIS那种。紧缩的保险杠被人一顶屁股它就变形卡上后轮或是后轮变形让你直接叫拖车。

二、内装饰：内装饰完全是一分价一分货，没有太大的可比性。简单来说日本车比欧洲车精细，做工设计更精良，但用材未必好。我只求美观实用好料理好操作就行。但一辆二手车的内装饰可以反应出很多问题。比如，宝马车和奥迪车的按钮和置物架等处很容易掉漆，很影响美观，本身的质量还让人看不出车的实际使用情况，真是郁闷。更重要的是换它却贼贵不值得。仪表板按钮和行车电脑等外的显示屏也很重要，一些年代久一些的车，往往数字式的显示屏有弱色、显示缺线，背景灯光辉度等问题，这种东西不大，但修修全是贼贵的。我一但发现这种情况是不要这车的。方向盘也很重要，说实话，我经常用方向盘去检验一辆车的真实使用情况。它是不是多功能的，我不在乎。可你给我一辆方向盘明显磨花了的车，号称只开了很低公里数我是怎么也不会相信的。我曾看过一辆车，卖家说这辆2002年的尼桑SKYLINE只开了35600公里，可我看它的半桃木真皮方向盘明显磨痕很重。结合它仪表按钮有很明显的磨痕，你让我怎么相信它才开了35600公里？更何况在日本这款车被广泛用于政府商务用车，这点公里数实在太不可信了，对吧？呵呵，买二手车一定要注意细节之处啊！

三、动力系统和传动系统检查：这点对于选购二手车是最重要的一件事了。我选二手车，首先是看内外观，在查实了这车粗步的情况后，我就会着重看机械了。第一件事，我就会用手按压车的四角，目的是要检查车的悬挂系统。用力按下车的四角，车身要反应足够的按压阻力。反弹时要迅捷到位，不能按下后缓缓弹起或是弹起不到位。虽然各种车的调校不同，但是这些都是相同的要求。再把轮子转向到底，仔细查看一下悬挂系统、车架支承、传动系统金属件有没有撞痕、修补电焊痕迹、变形之处有没有、金属部件间联系是否牢靠、联结部位有没有缺油或是太多油迹、金属部件表面情况都是参考真实车况的重要之处。在转动方向时，要观查方向盘有没有明显的间隙、轮子的动作有没有间隙，反应是否联动。一般低公里数或是年代较少的车，方向盘不该有明显的方向盘幅条偏移，不该有联动间隙存在，更不该有轮盘不联动的空隙。这点非常重要。上述反应明显的车你最好少碰！第二件事，我会仔细看一下车底，虽然车底常有被刮碰之处或是覆盖尘土，但是不该有明显的电焊等修补痕迹、不该有太大的变形之处、不该有油泥混合形成的痕迹、不该有开裂、脱焊、严重生锈等痕迹。第三、打开前盖，检查引擎。首先，要查看车前沿到四周的车架。从水箱开始看起，水箱安装车架最前沿，不该有散热片的严重变形、不能有严重的锈蚀、安装定位的紧固件最好没有明显折装痕迹。基本上一辆二手车的水箱没有动过，那它就没有过太重的碰撞经历。然后沿水箱向两边车灯安装部向后检查，各塑料部件要安装牢靠，没有明显的拆装痕迹为佳。如果有明显的拆装痕迹，就要想一想它动了什么，为什么动的。再仔细检查两侧车架有没有补漆、补焊、变形或是金属紧固件有没有拆装痕迹。一般现在的车发动机箱内都有大量的塑料件，可以查看一下车型所该有的部件，看看是否完好无缺。在当代的发动机中，传气部件大多为黑色金属丝网内底的胶管，传油或是高压液气传动多为金属管。要仔细查看金属管是否有变形、人为扭曲、重新联结过的痕迹。年代老一点的车更要用手摸一摸胶管有没有开裂，联结过有没有松动。各电器线路固定处是否牢靠，有没有拆装过的痕迹，各电器插口处接线是否完好，有没有更换痕迹。一般来说，6年车龄的车如果没有碰撞过，或是发生严重的动力和电路问题需要维修，金属管路无变形也无需更换，胶管类联结牢靠无需拆装，联结完好管身无裂痕。电器线路除因换灯加装电器时拆动相应部位外，不该有反复拆装固定痕迹。线路包裹皮该完好，各插接口该完好无损。接下来，再检查两侧前避震顶部，有拆装痕迹的二手车尽量不要去买，因为它拆装过多半是因为车被撞过！再仔细看一下四周体架及可视的发动机安装车架部位。这些部位不能有变形整形痕迹，现在整形能力超强，要仔细看才行。不能有严重掉漆锈蚀，或是补漆痕迹。因为补过漆的车架，发动机必然吊装过不是吗？最后，让我们检查发动机！发动机是最重要的。首先要检查一下发动机各主要部件和车架上安装紧固件是否有拆装痕迹。说实话，按照现在的发动机生产工艺来说，6万公里以内，发动机是不该有拆装痕迹的。当然，像换油换滤部件的除外。发动机的外壳和发电机一般是可视的。铝制缸体发生氧化是正常的，但是要看氧化程度。三年内的铝制缸体会有发灰表现，但不该有白色起沙，表面应当显淡灰色但是光滑。三年以上六年以内的发动机缸体表面会有白色起沙氧化反应，但只是细细的略有花纹而已，如在夏天时出汗衣服上起一层盐花一般。触摸下应该平滑无掉屑。发电机为了散热，一般可看到部份铜制线圈。线圈上铜线漆包应该比较明亮，不该有明显的氧化，更不能有油污泥污。除少部分车外，一般现在的车大多有发动机仓底部遮底，或是部分遮底，可检查一下底板的完整性和清洁度。不该有大片油渍痕迹，那说明发动机曾漏油或是还在漏油。一些车在发动机四周有隔音的覆盖物，也可查看一下是否清洁、完好、可靠。检查完这些，我们可以启动汽车，真实的检查一下性能了。

首先，启动发动机，听一听汽车怠速时发动机的声音。你可以坐在车里听一下，再到车前打开发动机盖听一下。检查一下皮带盘运行是否平稳，皮带不该有明显松动跳动的痕迹，不该有打滑的杂音，表面不该有裂纹。听一下水箱散热风扇有没有杂音，不该有金属的刮蹭声。看一下发动机有没有明显的晃动，怠速时，发动机的晃动应该是几乎看不到的。每一型号的发动机，它先天的运行声音是各不相同的，就算是同一款发动机，装在不同的车上和不同部件联动，经过不同的调校，它的声音都是不同的。从发动机声音上听出发动机性能是要有一定的经验的，如果你曾在发动机生产厂的试车房里吃过一些日子的萝卜干饭，我保证你一定能听出来！呵呵~但这毕竟不是人人都能做到的对吧？但是我们可以这样也试一下，可以粗略的知道一下发动机声音中哪些是不该有的声音。去买二手车时，我是都带一个助手滴~~~~我会让助手在车内控制，而我在车头前检查。我会让助手分别把档挂在P档和N档中，分别分三次加一下油门，油门还要用两种加法各三次，先是快一些的加油门提速，再是慢慢的加油门提速。仔细听发动机的反应声音。在怠速时，发动机不该有金属敲击声音。当在快加油门时，发动机提速反应要和油门有相当的配合，不能太滞后。快速放掉油门时，在P档时，不能有明显的快速降转反应，在N档时，会明显一些。在快加油门时，发动机在反应的两头晃动会明显一些，幅度大一些，但在加速的中段应该无明显大幅晃动。声音中不能杂有金属碰撞、敲打等不该有的杂音，也不该有“汽~汽~汽~”的声音。在慢加油门时，更能仔细分辨，可以参照对比一下。在慢加油门时，发动机反应该跟随油门，过程平稳，运行平衡，抖动基本看不见。不该有发动机跑空转的感觉，有飞泻声。现在的发动机多用金属链条，有一种特别的链条噪音。但声音应该是细腻连贯的，也不该有杂音或太大的金属声音。这些声音很难实在的说清楚，但是如果你对相同的车款多按我说的方法试几次，相信你会听出不同来的，能分清什么是不该有的杂音的。曾有人用堵住排气管的方法测试发动机，但我认为不可取，效果也不大。

接下来，我会盖上发动机盖，上车开动车试试车。因为买二手车你几乎没有机会把车吊起来让你查看转向和避震问题。所以我上车第一件事往往做的是把方向盘左右打到底，轻加油门启动。凡是方向有间隙的车，我一般都很感冒。如果方向打到底，轻加油门启动时，发现车身转向有搁愣感，车头高低超伏明显的车，一般转向系统都受过伤，特别是前驱车，我一般不会买。更别提那些有杂音的车了！然后慢慢加油门加速，发动机要运行平衡平稳，噪音要小。进档时，车身不该有明显的晃动感觉，一般日本车都会有一些，但越小越好。档位要清晰轻快。部分车进档后，不加油门在平地上能以15公里左右的时速前行。这种变速箱，要要求进档后释放制动时发动机不感觉负重感，前行时匀速，发动机轻松无明显负荷感。可以观察发动机转速表，变化区间越小越好。表针恒定不能跳动，发动机声音平稳无快慢变化。然后在加速试车过程中，观察一下不同时速时发动机的转速情况，虽然各款车情况不同，但一般来说车速恒定时，发动机转速越低越好。同时要结合变速箱情况，变速箱变档加速时，要感觉平稳过档，不能有拖档，车身抖动感越小越好。制动减速时，不能有降档不及时的感觉，不能有顿挫感。自动档车的变速箱一直是很难评测好坏的东西，却又是车上最重要的大部件，实在是需要小心感受的一件事。还是建议多试同款的车，会有心得的。最后是制动性。现在一般家用低档车多采用前碟后盘制动，高档车多采用前后碟刹，ABS已是基本配置了。在先前检查时，应当注意观察碟的磨损情况，还有刹车片的调节情况。很多二手车改了公里数却被刹车碟情况一眼看穿。制动在关键不在于是否是双碟组合，各有各的好处。关键在于四轮的制动是否同时，制动力配比是否合适。试车时可试试制动性，不在乎制动的距离是多少米，在于制动时，你的车身是否平稳，有没有扭动情况，有没有太大的埋头情况，有没有制动无力的情况才是最重要的。一般来说日本车悬挂较软，制动时多有埋头情况，不像欧洲车美车那样有整个车下沉的感觉。但那些制动时车头下沉太多的车最好不要买，多半是前挂系统受过伤的。车身有扭动的那更要小心了，那真的是制动系统有问题了，修修不是小数不去说，还真是不太容易调好。

好了，经过这样的检查，我相信是可以找到一些好的二手车的，虽然纵然是老马也有失蹄的时候，但总好过于一无所知吧?是吧？

再说说个人对在新西兰买车的一些看法吧。

一、我觉得除了那些爱拖车的本地人来说，我们的留学生或是移民，在新西兰买大排量的车多是浪费，实在没有用。在新西兰1.5－2.0的排量的车是最适合的。限速、红灯搞的你的大排量车一无是处，实在是英雄无用。

二、一些高科技豪华配置实在是鸡肋，留之无用，弃之可惜。比如：自动巡航？在新西兰这限速很低、路很小、红灯超多的超多超伏的山路上？屁~手指头忙死你！座椅加热？更鸡肋！远程遥控启动？你问问有的人又有几个在用？电动座椅电脑记忆？在新西兰这个人人有车的地方？你一年能调几下座椅？坏了修死你。当然，有些科技还是非常有用滴~比如四驱、四轮动力分配、防侧滑等等哈。

三、改装。新西兰有很多改装车，大多都是耍酷，无实用作用，我是很喜欢鼓捣这些玩意的，但有些改装还是不会参与。比如，我常看到把跑地改低的车，还换了个大排气的那种，我很不明白这是为什么。常常看到那些车排气拖地发出一溜火花，你也不怕多扯几下，把你的发动机排气接口扯下来哈。还有跑地改的太低的，我看到过路上一颠后轮擦着上轮箱的，你也不怕车板上有快口把你的车胎划拉开哈。还有，我拒绝买带有拖把的二手车！真是天知道你的车拖过什么啊，对车有多深的影响啊。

四、很多车款已被买家，特别是中国买家炒的太热门太高价了，普遍脱离了实在的价格。比如ACCORD，CIVIC，MAZDA3、6等。天啊，一辆2003年产开了十万公里的老车，居然还卖到新车价格的2分之1，实在让人不可思议。我预测一下，接下来该炒nissantiida 和bluebird了吧？晕死~

五、一些日本进口的车上，都有GPS导航一体机。我曾尝试着把一台panasonicstrada cn-dv150的一体机改成在新西兰可用的版本。结果是，我保留了DVD功能，TV功能，FM功能，倒车视频功能，可以把机器刷成中文显示，但会丢失一些按键功能，苦于无法找到英语版本的固件BIOS及firmware，更找不到支持机器的新西兰地图格式(中国地图倒是找着了），所以导航系统还是不可用。郁闷ING~所以奉劝大家在选二手日本车时，不要选有这些东西的车，因为有了明显价格就贵，但却一点不实用，所以不如不要。拍卖行拍车时，明显的有和没有价格会差500纽币以上。

好了，就说到这儿吧。只为抛砖引玉哈，大家聊聊嘛。千万别拍砖哈~

作者: xpd2000 时间: 2012-2-19 07:15:24

好文要顶
有些牌子的二手车确实太不划算了，特别是马自达，丰田的也比较贵

作者: atimax 时间: 2012-2-19 08:30:36

好文要顶，乌阿上海额

作者: atimax 时间: 2012-2-19 08:35:13

本帖最后由 atimax 于 2012-2-19 08:37 编辑

色差怎么都得有点，即使是白色也是明显的

作者: romas 时间: 2012-2-19 08:41:16

LZ写得很专业很详细啊。可不可以讲一讲如何DIY抛光车大灯？我的大灯严重氧化发黄谢谢

作者: lulusese 时间: 2012-2-19 08:47:00

好贴！！！！实用！！

作者: clive 时间: 2012-2-19 08:59:39

dddddddddddddddddd

作者: madtomz 时间: 2012-2-19 09:08:26

作者: safari96 时间: 2012-2-19 09:17:14

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这么久了看到一个好帖子不容易，楼主码了这么多，辛苦了！

作者: royy666 时间: 2012-2-19 11:47:48

好文章！收藏了，LZ写的很好，希望以后能多看到这样实用的原创。

作者: ilmaro 时间: 2012-2-19 12:19:16

本帖最后由 ilmaro 于 2012-2-19 12:33 编辑

romas 发表于 2012-2-19 08:41
LZ写得很专业很详细啊。可不可以讲一讲如何DIY抛光车大灯？我的大灯严重氧化发黄谢谢

如果你的大灯严重氧化发黄，用牙膏的方法就不可以实现了。可采用两种方法：一种是去REPCO买一瓶大灯的翻新剂，再抛光。这种比较简单效果还算是不错的。另一种是买光谱镀膜翻新剂，这种价格较贵一些，还需要光谱仪照射一下，虽然不用光谱仪照射也能得到不错的效果。但在奥克兰，我还没有找到卖这种剂的地方~~~大灯的抛光用手工会比较累了些，如果你真是爱车之人，有心自己DIY一些车保养的工作。我建议你和我一样买一些工具，成本不高但如果采办得当，可以做很多事。举例一下：REPCO有卖那种小型的气泵，用的是车用电源，你可以买一个在家，打折时40纽币就可以买到手，再买一些气管转接头，他们店里还有一些小型的喷漆枪、轮胎充气接头、甚至还有气动的转轮手柄，这些都不太贵。如果你选用合适就可以达到一机多用的目地。我就花了100纽币，成功的使家里多了一个小气泵，可以为汽车充气，可以打扫电脑键盘垃圾，可以自己DIY汽车补漆，可以用气动手柄装上打磨头为自己的爱车打打蜡、抛抛划痕，还可以做简单的釉化处理，虽然没有震动功能哈，我不当它是气动螺丝批，hoho~。工具选用合适，动动脑子开发一下功能，就会觉得投资一些还是划算的很的，对吧？就当付钱请人做了一次嘛，不过以后就不必再花钱了嘛。一张1200号砂纸、一张2000号以上最好是3000号的砂纸、一个气动转柄、一个小泵、一个羊毛小抛光盘、一个小喷枪，半天时间还你一个满意的爱车！哦，对了，风挡有划痕也不要紧哎，轻微的也可以用牙膏抛光，严重的，可以买抛光剂，再严重的，可以买专用小磨头，大小如2纽币硬币，不同的颜色代表不同粗细，一般分三步打磨就可以了。也可以装上气动手柄滴~~再不行，用电动螺丝批、转枪都可以干很多事滴~生活的乐趣在于动手，看到自己劳动的成果时的心情是最美的感受。

作者: ilmaro 时间: 2012-2-19 12:41:46

xpd2000 发表于 2012-2-19 07:15
好文要顶
有些牌子的二手车确实太不划算了，特别是马自达，丰田的也比较贵

我观察了一下，按炒作水份排名基本如下：第一名：本田ACCORD，第二名：本田CIVIC，第三名：马自达3，第四名：马自达6，第五名：RAV4，第六名：CAMRY。。。。。。。不知各位感觉如何？我预测接下来会炒热的是：nissa tiida , nissan bluebird ,maxima ,benz A170

作者: 祖传老军医 时间: 2012-2-19 12:56:14

按照这样检查下来的二手车肯定没什么问题，问题是价格呢？买二手车最重要的是性价比，而不是这台车有多完美。

作者: pkbaby 时间: 2012-2-19 13:04:19

好文，学习了

作者: ilmaro 时间: 2012-2-19 13:04:38

祖传老军医发表于 2012-2-19 12:56
按照这样检查下来的二手车肯定没什么问题，问题是价格呢？买二手车最重要的是性价比，而不是这台车有多完美 ...

决策就是一个妥协取舍的过程，我的做法是先对一些心仪的车款进行基本性能了解，再结合上市场上的普遍价值，然后在心中有一个定位，再去淘市。按上述的方法在各个方面对车况进行认真仔细的观察后，在重要的不重要的、不可接受的与可接受的之间评断。有些问题是可修复的，有些可是不太好修复的，对吧？取舍之间，会找到一个合适的性价比的，我相信。我花了三个多月的时间，对奥克兰的车市场进行了一些粗略的调查，正准备再写一个贴子与大家分享一下心得，如果你有兴趣，可以等着看看我的经历和心得。

作者: romas 时间: 2012-2-19 13:22:28

ilmaro 发表于 2012-2-19 12:19
如果你的大灯严重氧化发黄，用牙膏的方法就不可以实现了。可采用两种方法：一种是去REPCO买一瓶大灯的翻新 ...

谢谢你的回答。请问‘大灯翻新剂’英文是什么？ plastic polish吗？具体要怎么抛？尽量简单一点，如果用砂纸请说明具体型号谢谢

作者: Esipan 时间: 2012-2-19 13:45:49

不顶对不起良心，车版好久没这样的帖子了

作者: 独尊伊子 时间: 2012-2-19 13:52:55

謝謝lz 太感動了

。。我正愁這要買車呢。。昨天剛去拍賣行回來，準備禮拜二再去看看。請問
Mazda Demio 13C-V 2008 這款車好麼。
qq：1052028362 請問可以加我一下麼。。謝謝拉。。。。

作者: ilmaro 时间: 2012-2-19 13:54:01

romas 发表于 2012-2-19 13:22
谢谢你的回答。请问‘大灯翻新剂’英文是什么？ plastic polish吗？具体要怎么抛？尽量简单一点，如果用 ...

是的，各品牌叫法不同，但大多基本相同，我比较喜欢用美国产的龟牌。这个你去REPCO一问便知。一般大灯的雾化发黄不该用砂纸，能不用就不要用。除非你有非常严重的情况，建议使用1200号水砂纸粗磨和用3000号水砂纸细磨。研磨时要保持运动方向的一致性，要轻揉平稳，还要用肥皂水水磨。抛光剂的使用方法在标识上就有说明，有些用法简单，有些比较讲究，先后有几个东西配合，几步步骤，各不相同。手工抛光比较费时费力，我不知道我的方法是否正确，以我了解先用海绵沾取抛光剂在大灯上均匀涂抹，抛光剂是化学反应类的东西，有一个时间过程，再用抛光机抛光后打蜡，用我以上所说的小工具是可以省时省力的。这个活我在国内公司常见工人做，但自己没有亲手做过。在国内，我开的是别克2.5GS，自己做过的是光谱镀膜处理，因为有设备。来新西兰后，选的二手车大灯情况还好，只用牙膏和鸡蛋清就完成了翻新工作。详细情况你可以问一下店里DEALER，相信不会太难的。我有问过一个DEALER，他还手工简化操作了一下给我看，呵呵~服务不错。

作者: ilmaro 时间: 2012-2-19 14:01:59

独尊伊子发表于 2012-2-19 13:52
謝謝lz 太感動了。。我正愁這要買車呢。。昨天剛去拍賣行回來，準備禮拜二再去看看。請問
Mazda Demi ...

呵呵，谢谢。我加你了。这三个月来，我每周二、六必到拍卖场。花了一些心思了解了奥克兰的二手车市情况，正准备写一个市场调查的贴子，你可以等着看一下我的经历，或许对你有帮助。

作者: 坎通纳 时间: 2012-2-19 14:26:00

这个帖子非常好，能帮到好多人

作者: provenco 时间: 2012-2-19 22:10:00

LZ太牛了，佩服中。

作者: sean117207 时间: 2012-2-19 22:18:55

等待楼主下一个帖子啊

作者: 小地主 时间: 2012-2-19 23:01:04

太支持了，太实用的帖子了。期待lz 下一篇帖子。不过个人觉得penrose的auction，车行的车太多价位还是偏高。

作者: kkc21111 时间: 2012-2-19 23:35:50

请问下LZ 那车子在保持一定速度的时候转速要保持在多少是好的比方说开到100KM的时候

作者: 六一节快乐 时间: 2012-2-20 00:07:44

高手果然在民间

作者: 无双大蛇 时间: 2012-2-20 01:08:53

嗲顶了听声音这个实在太难了要经验的

作者: 心无止境 时间: 2012-2-20 02:03:59

经常跑高速的话，不要买黑色的车~白色，银色的最好~因为前面车带起来的小石子打在车上，前保险杠和机盖上会有很多dint~黑色的车是最明显的~白色跟银色不注意看是看不到的~

作者: fran1215 时间: 2012-2-20 09:17:23

最近看上了一个nissan sentra, 1994年，GA16DE，manual的，启动以后感觉声音挺好。
谢谢楼主的帖子，挺好的。

作者: ilmaro 时间: 2012-2-20 09:20:35

kkc21111 发表于 2012-2-19 23:35
请问下LZ 那车子在保持一定速度的时候转速要保持在多少是好的比方说开到100KM的时候

各种车子调校是不同的，但一般来说，按现在工艺水平，100KM发动机转速差不多都集中在2000－2600转之间，当然，在相同车重，相同风阻，相同排量的基本情况下，转速越低越好了。我的TIIDA我刚试过在100－140公里恒定直路情况下，发动机转速稳定在2000－2300转之间，我很满意。

作者: NewLynnHse 时间: 2012-2-20 09:52:27

学习学习.........

作者: Thomas9999 时间: 2012-2-20 12:54:30

底盘的情况也很重要。

作者: kev_in 时间: 2012-2-26 20:17:37

上海宁顶起以后买车先咨询你

作者: ilmaro 时间: 2012-2-26 20:28:47

kev_in 发表于 2012-2-26 20:17
上海宁顶起以后买车先咨询你

谢谢，客气了，如果需要愿帮上忙

作者: 老Q 时间: 2012-2-26 22:36:19

感谢这么热心的楼主，学习中。。

作者: jacksun0833 时间: 2012-2-26 23:15:06

ilmaro 发表于 2012-2-19 12:41
我观察了一下，按炒作水份排名基本如下：第一名：本田ACCORD，第二名：本田CIVIC，第三名：马自达3，第四 ...

我还真觉得在这边最夸张的是ALTEZZA的价钱，四杠的没劲，六缸的也差不多。两件的价钱也很是夸张。另外，我觉得马自达的车都不值钱，太轻太薄，而且好多车的架子是塑料的。06年之后RAV4还是挺值钱的，好看，而且车确实好用。倒是之前的价钱似乎高了点。02年到07年的HONDA都很麻烦，不觉得值什么钱。要说NISSAN，那是阿三们的最爱，除了GTR似乎没什么能打动咱们中国人的。A170就算了，难被认同，性价比一般

作者: $ZERO$ 时间: 2012-2-27 00:27:49

黑色个人认为在NZ是最不推荐的颜色。。。如果是按照日常使用的实用性来说的话。
夏天热得要死不说，而且是最不耐脏的颜色，一点灰就会显得很脏，还有稍微有一点磕磕碰碰都很明显。

作者: 狂野的水墨 时间: 2012-2-27 08:30:51

AKL大城市，車的拍賣有很多選擇，我們CHCH的車拍賣太少了，我想看的SUV/ute就那麽幾個選擇，LZ對4WD有研究嗎？

作者: yumin5299809 时间: 2012-2-27 10:08:41

强烈支持楼主

作者: ilmaro 时间: 2012-2-27 11:21:33

狂野的水墨发表于 2012-2-27 08:30
AKL大城市，車的拍賣有很多選擇，我們CHCH的車拍賣太少了，我想看的SUV/ute就那麽幾個選擇，LZ對4WD有研究嗎 ...

4WD的车也分四种形式的，你要什么价位的车决定了你用哪一种，基本上。不过个人认为4WD的车在新西兰南部山地可是有用的，但只要在城市，基本意义不大，建议买后驱车更适用。

作者: 爱国爱港 时间: 2012-2-27 11:32:57

A170就算了，难被认同，性价比一般

还有该车的质量非常差劲

作者: 爱国爱港 时间: 2012-2-27 11:35:33

要说NISSAN，那是阿三们的最爱，除了GTR似乎没什么能打动咱们中国人的。

真的是随了最新款的GTR，雷诺收购后产的尼桑没有一部我喜欢

作者: 爱国爱港 时间: 2012-2-27 11:37:38

我觉得马自达的车都不值钱，太轻太薄，而且好多车的架子是塑料的。

从02年开始的马6比较好些

作者: 狂野的水墨 时间: 2012-2-27 12:05:20

ilmaro 发表于 2012-2-27 11:21
4WD的车也分四种形式的，你要什么价位的车决定了你用哪一种，基本上。不过个人认为4WD的车在新西兰南部山 ...

關於這四种形式，願聞其詳。

我描述一下我喜歡的是：分時四驅，且稍偏硬派的越野或皮卡。我就是在南島，有時需要上山下海，半數時間在地震蹂躪下的顛簸路面行駛。

價位就是 10年多的日本車。

作者: ilmaro 时间: 2012-2-27 12:13:34

狂野的水墨发表于 2012-2-27 12:05
關於這四种形式，願聞其詳。

我描述一下我喜歡的是：分時四驅，且稍偏硬派的越野或皮卡。我就是在南島 ...

如果你买一辆越野车的动机是想要在真正的山野丛林中纵横驰骋的话，就一定别心疼差价，要再狠一狠心，把四轮驱动系统配置整齐。因为，两轮驱动的车辆即使在良好的路面上，碰到雪地或易滑路面等情况也可能打滑，启动加速时也比较容易发生摆尾现象。四轮驱动就可以防止这种现象发生。同时，四轮驱动系统有比两轮驱动更优异的引擎驱动力应用效率，能达到更好的轮胎牵引力与转向力的有效发挥。就安全性来说，也可以形成更好的行车稳定性。　　所谓四轮驱动，是指汽车前后轮都有动力，可按行驶路面状态不同而将发动机输出扭矩按不同比例分布在前后所有的轮子上，以提高汽车的行驶能力。一般用4X4或4WD来表示，如果你看见一辆车上标有上述字样，那就表示该车辆拥有四轮驱动的功能。在过去，四轮驱动可是越野车独有的，近年来，一些高档轿车和豪华跑车才逐渐添置了这项配置。
分时四驱(Part－time 4WD)
　　这是一种驾驶者可以在两驱和四驱之间手动选择的四轮驱动系统，由驾驶员根据路面情况，通过接通或断开分动器来变化两轮驱动或四轮驱动模式，这也是一般越野车或四驱SUV最常见的驱动模式。最显著的优点是可根据实际情况来选取驱动模式，比较经济。在公路上行驶使用两轮驱动档；当遇到雨雪路况时，选择四抡驱动，增强了车辆的附着力和操控性。
全时四驱(Full－time 4WD)
　　这种传动系统不需要驾驶人选择操作，前后车轮永远维持四轮驱动模式，行驶时将发动机输出扭矩按50：50设定在前后轮上，使前后排车轮保持等量的扭矩。全时驱动系统具有良好的驾驶操控性和行驶循迹性，有了全时四驱系统，就可以在铺覆路面上顺利驾驶。但其缺点也很明显，那就是比较废油，经济性不够好。而且，车辆没有任何装置来控制轮胎转速的差异，一旦一个轮胎离开地面，往往会使你停滞在那里，不能前进。但是，近年来也发展了一些智能化的全时四驱系统，比如奥迪的quattro，遇到特殊路面时，他可以重新分配扭矩，把更多的扭矩分配在不打滑的驱动轮上，从而解决了老式全时四驱的弊端。
适时驱动(Real－time 4WD)
　　采用适时驱动系统的车辆可以通过电脑来控制选择适合当下情况的驱动模式。在正常的路面，车辆一般会采用后轮驱动的方式。而一旦遇到路面不良或驱动轮打滑的情况，电脑会自动检测并立即将发动机输出扭矩分配给前排的两个车轮，自然切换到四轮驱动状态，免除了驾驶人的判断和手动操作，应用更加简单。不过，电脑与人脑相比，反应毕竟较慢，而且这样一来，也缺少了那种一切尽在掌握的征服感和驾驶乐趣。在面对汽车市场里形形色色的车辆、货比三家时，别忘了仔细地考虑一下自己的实际需求。在讨价还价的同时，认真地研究一下车辆的驱动系统和越野性能，选择合适的驱动方式才能使你选择的爱车更适合你的需要。

作者: andreacs 时间: 2012-2-27 21:05:27

谢谢楼主，我想问一下2005 rav4 for two 和 corolla 怎么样？
QQ： 2634024816 谢谢

作者: ilmaro 时间: 2012-2-27 21:28:47

andreacs 发表于 2012-2-27 21:05
谢谢楼主，我想问一下2005 rav4 for two 和 corolla 怎么样？
QQ： 2634024816 谢谢

兄弟，这是两种不同的车啊。。。。。你让我怎么选啊，还得看车况。

作者: bearloveskitty 时间: 2012-3-4 00:40:01

请问corolla runx 2005款的，日本进口的。这车如何？因为前面的标志不是丰田的牛头，是个其他标志。谢谢

作者: ilmaro 时间: 2012-3-4 00:43:47

bearloveskitty 发表于 2012-3-4 00:40
请问corolla runx 2005款的，日本进口的。这车如何？因为前面的标志不是丰田的牛头，是个其他标志。谢谢

我无法对一个车型发表评论啊，买二手车主要是看车况的。什么价格什么定位。丰田有很多标志。

作者: bearloveskitty 时间: 2012-3-4 00:53:36

ilmaro 发表于 2012-3-3 23:43
我无法对一个车型发表评论啊，买二手车主要是看车况的。什么价格什么定位。丰田有很多标志。

今天去penrose那边的华人车行试了车，发动机打火的时候很安静，加速也很正常，1.5cc的。行了4万多公里吧，五条轮胎都不同（备用胎试台湾产的），轮胎前面两条试yohakoma（大概这样拼写），后面一个试toyo，一个试bridgestone的。开价1万3高，我看卖了大半年了。
想请教一下这样的车会有什么猫腻吗？谢谢

作者: ilmaro 时间: 2012-3-4 01:20:27

bearloveskitty 发表于 2012-3-4 00:53
今天去penrose那边的华人车行试了车，发动机打火的时候很安静，加速也很正常，1.5cc的。行了4万多公里吧， ...

呵呵，在车行里买车，这种拼装货很多，轮胎还算是小事，但我是不会买它们的。另外，这个价格不值！非常不值！除非它是近年的车。一两年车龄的，还得车况真的非常好，真实，我才会考虑。

作者: woodtrar 时间: 2012-3-7 10:46:07

太專業了我感覺需要讀很多遍才能懂一些
支持！

作者: patrick_qin 时间: 2012-3-7 13:52:08

ddddddddddddddddddddddddddddd

作者: Proracer 时间: 2012-3-9 04:01:24

来顶一下楼主，我想跟楼主咨询几个问题，都说年份老的欧洲车不能碰，说是保养贵，容易出各种小问题，从您的角度来看，这样的问题具有普遍性么？我讨论的是01-04年代的欧洲车，公里数6万以上10万以内的。

作者: ilmaro 时间: 2012-3-9 04:15:42

Proracer 发表于 2012-3-9 04:01
来顶一下楼主，我想跟楼主咨询几个问题，都说年份老的欧洲车不能碰，说是保养贵，容易出各种小问题，从您的 ...

非常普遍的事实，新西兰人工贵，欧洲车零件贵，这造就了欧洲车费用惊人。容易出各种小问题也是事实。01－04年的欧洲车不是什么好选择，06年以后的有些车款都还不怎么样。

作者: Proracer 时间: 2012-3-9 15:27:35

ilmaro 发表于 2012-3-9 04:15
非常普遍的事实，新西兰人工贵，欧洲车零件贵，这造就了欧洲车费用惊人。容易出各种小问题也是事实。01－ ...

多谢兄弟解答疑问，这么说来，同等价格下还是日本车靠谱了，那就看看04年以后的日本车了

作者: 花栗鼠 时间: 2012-3-9 21:22:59

写得真认真，我得多看几遍估计才能明白。

作者: yehua2006 时间: 2012-3-9 22:48:29

楼主同志,有个问题想向你请教一下,我的车是SUBARU IMPREZA SPORT. 变速杆旁边有个按钮显示控制POWER跟HOLD,要是不打开就是啥标志都不会显示在仪表盘上,一切换到HOLD就有一个小雪花的标志,请问那是控制啥子的哟~谢谢,望解开困饶多年的疑惑

作者: ilmaro 时间: 2012-3-9 23:18:40

yehua2006 发表于 2012-3-9 22:48
楼主同志,有个问题想向你请教一下,我的车是SUBARU IMPREZA SPORT. 变速杆旁边有个按钮显示控制POWER跟HOLD, ...

按POWER键，你的变速箱变档会在3500转上下自动转变，适合重车或爬坡，按HOLD键，会在1500转上下自动转变，也称雪地模式，以雪花灯为记。这是给了你两种升档模式的选择。

作者: nzrover 时间: 2012-3-9 23:20:52

LZ 能不能谈谈 RAV4 CRV 和 X-Trail 的各自特点。我是比较倾向X-Trail。因为看起来敦实，空间也比较大。

作者: Hughes 时间: 2012-3-10 18:27:44

好贴就要顶，楼主真是太有经验了，我现在正想买车，这些对我非常有帮助，请问楼主，我个子比较高，比较胖，开车没有多少经验，想买一辆代步车，如果买二手车应该买什么牌子的，什么年份的车，麻烦你帮忙推荐几款，万分感谢。

作者: yehua2006 时间: 2012-3-11 00:13:08

ilmaro 发表于 2012-3-9 23:18
按POWER键，你的变速箱变档会在3500转上下自动转变，适合重车或爬坡，按HOLD键，会在1500转上下自动转变， ...

非常感谢楼主，前天刚拜读了你的新西兰二手车市场调查文章，很受用。。。谢谢

作者: 取暖基本靠抖 时间: 2012-3-11 03:03:48

黑色车是最容易脏，最不好打理的车，各种石头子蹦上的小白点，而且黑白那种反光配不好颜色反而是非常明显的。
同时红色在新西兰的阳光下是很容易掉色的。
银色和抢灰色在这里应该是最好打理得颜色，但是银色稍显没性格了。
带拖把的车个人比较倾向，需要拖东西时方便，还可以防撞。。。。

作者: 取暖基本靠抖 时间: 2012-3-11 03:08:05

狂野的水墨发表于 2012-2-27 12:05
關於這四种形式，願聞其詳。

我描述一下我喜歡的是：分時四驅，且稍偏硬派的越野或皮卡。我就是在南島 ...

这个就必须上safari 或者 lc了。硬派越野不多了，60，80 完全符合，预算多的话上新一点的。那个质量杠杠地。或者霸道和surf 也可以考虑。

作者: h4909968 时间: 2012-3-11 03:46:02

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作者: ilmaro 时间: 2012-3-11 08:58:51

Hughes 发表于 2012-3-10 18:27
好贴就要顶，楼主真是太有经验了，我现在正想买车，这些对我非常有帮助，请问楼主，我个子比较高，比较胖， ...

如果你想买小排量的，1.5的nissan tiida 将是你不二选择，动力足，内部空间大，座椅舒服。如果可以排量大一些，可以选 nissan bluebird , 但是从昨天去拍卖行看来，这款车明显开始涨价了。toyota avensis ,windom, nissan maxima, skyline,teana 也是可行的选择，只是排量更大一些。主要的是，这些车型在新西兰价格不算离谱，车的维修少，可靠性高，特别是nissan车和这两款toyota,有明显的低估，比同厂别的车款，更诱人。

作者: ilmaro 时间: 2012-3-11 09:01:27

h4909968 发表于 2012-3-11 03:46
楼主给力，我想买二手车，可不可以付钱请你帮忙看车？如果可以，价格多少？

不必要的，我不收什么费去帮人看车。昨天刚帮人拍卖了一辆车，我同样拒绝收费。如果我有时间精力，我可以去帮人选车，只是我有时候不多，我还得打工吃饭啊对吧。

作者: singosingosing 时间: 2012-3-11 09:26:51

同问，我过段时间想请楼主帮忙买车，你花了时间精力，付费是正常的。

作者: ilmaro 时间: 2012-3-11 09:35:21

本帖最后由 ilmaro 于 2012-3-11 09:52 编辑

singosingosing 发表于 2012-3-11 09:26
同问，我过段时间想请楼主帮忙买车，你花了时间精力，付费是正常的。

如果我有时间，可以帮你选车的，不必收费。我老婆有留学生情结，留学生都很受苦，因为什么也不懂，她就是这么过来的，所以，她会同意我去帮人选车。我已帮人选了七辆车了，我从不收什么费用，因为不必。但我老婆反对我去帮其它人选车，特别是中年的女移民。有一回，在拍卖行帮一刚来的中年妇女看了一辆车，在拍卖行遇上，找上我帮忙看的。我就帮她选了一辆2005年的toyota windom 45700公里，高配全车无划痕，去年10月在日本注销，1月进口的，日本单人车主保养记录全在。那天周二，下大雨，11500－12500的起拍价居然让我们在10200就成交了，成交后她非常高兴去拿车上牌，这时发现中控钥匙没电（中控是好的），她硬是不要这车了！当场把周围买车的人、拍卖行的人和我看呆了。一个电池几块钱啊，有时不太明白一些人的心思。结果还好边上一男孩子留学生，一口就接过来说：我要！她居然还开口让人家加钱，实在是。。。。。。别的理由就不说了。如果我有空时，可以帮你出出主意，好吧。

作者: 好子 时间: 2012-3-11 10:48:53

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作者: Hughes 时间: 2012-3-11 16:50:10

请楼主帮忙看看这款车怎么样，新手可以买么

、这台RAV4的机械没的说，非常给力，省心。+ K9 u# ~$ W) _
2.0的小车，96年，蓝色，自播，三门，14.1万公里，前带户外大牌雾灯，后有，TOW把。4条9新户外轮胎，带有SONY CDPLAYER，音响效果不错。
5 m1 L J6 C5 z. f- q' u" B. W: _! I) d; z: H
WOF到4月。路税到7月。
- L- o5 n* s* C" r& ^# P配有3把钥匙，外加原车随车工具组，整车当年从日本进口，由NZ TOYOTA认证。9 R7 Y# R2 X# Q1 q6 N6 p; j1 D
10万公里时，大厂全保养，跑高速时，轻松上100。
0 n$ q( s/ D8 B钥匙打火，一打就着，电池1年新。4 i9 d0 G8 n2 i" Z0 N
我只加SHEL的油）

作者: ilmaro 时间: 2012-3-11 16:53:20

本帖最后由 ilmaro 于 2012-3-11 16:53 编辑

Hughes 发表于 2012-3-11 16:50
请楼主帮忙看看这款车怎么样，新手可以买么

、这台RAV4的机械没的说，非常给力，省心。+ K9 u# ~$ W) _
...

是我，我就不要。。。。。对了，问问，价格多少？

作者: RB26DET 时间: 2012-3-11 17:53:14

这样的文章版主应该给个精华。

作者: 星星xinxin 时间: 2012-3-11 18:06:27

LZ 补漆笔底漆色漆面漆翻新剂的英文怎么说啊？

作者: Hughes 时间: 2012-3-11 19:55:50

ilmaro 发表于 2012-3-11 16:53
是我，我就不要。。。。。对了，问问，价格多少？

价格3900可以吗

作者: ilmaro 时间: 2012-3-11 20:02:57

Hughes 发表于 2012-3-11 19:55
价格3900可以吗

不要，更不要了，坚决不要！！这个年代，这个公里数本身就不该是这个价格，天上从来不掉红包的。

作者: Hughes 时间: 2012-3-11 21:27:00

ilmaro 发表于 2012-3-11 20:02
不要，更不要了，坚决不要！！这个年代，这个公里数本身就不该是这个价格，天上从来不掉红包的。

是么......嗯，我不太懂车，还以为这个不错呢，谢谢你的帮助啊。

作者: 取暖基本靠抖 时间: 2012-3-11 23:32:17

ilmaro 发表于 2012-3-11 09:35
如果我有时间，可以帮你选车的，不必收费。我老婆有留学生情结，留学生都很受苦，因为什么也不懂，她就是 ...

这个太有同感了。。。有时候你都恨不得钻进他们脑袋里看看她们都怎么想的。。。。

作者: h4909968 时间: 2012-3-13 21:53:36

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作者: ilmaro 时间: 2012-3-13 21:58:35

h4909968 发表于 2012-3-13 21:53
请问楼主大神，2W左右有什么不错的二手车型推荐吗？奥迪A4和TT车况好一点的二手车大概要多少钱？

如果是2W，那就不会买奥迪A4和TT了，这种二手车，跟本用不掉2W，因为小毛病不断，维修又贵，油耗高，发动机老款零件越来越少，所以市场上并不高价。2W可以买到的好车很多，你可以上拍卖行网站查一查，太多好车可选了，很多好车也跟本不用这个价格就能买到不错的了。。。。。。

作者: h4909968 时间: 2012-3-13 22:01:19

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作者: ilmaro 时间: 2012-3-13 22:03:25

h4909968 发表于 2012-3-13 22:01
那楼主有没有合适的车型推荐呢？

太多了啊。。。。。晕，很多品牌很多款可以选啊。。。。。2W真的可以买到很不错的车了啦。。。。。www.turners.co.nz ，你可以上这儿选一下这个价格的车。然后看中了再上这儿来问问高手们，哪款车好，哪款车有什么问题，这样才能帮上你的忙啊。试试吧。

作者: h4909968 时间: 2012-3-13 22:04:57

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作者: 涂答题卡青年 时间: 2012-3-14 00:08:35

楼主实践经验太足了！我是学机械的，我知道跟机器有关的东西实践经验真的太重要了。我想问一个发动机的问题，我的车用的是尼桑VQ20DE发动机，V6排量2.0，链条的。车是95年的，里程不到14万公里。现在的问题是发动机有敲击声，冷车启动的时候是断续且规律的，热起来之后是连续规律的，似乎是每转一响。启动、动力和油耗都还正常。修车师傅判断说不是皮带的声音，是链条的声音，我也查过一点资料，我感觉是链条声音的可能性比较大。按您的经验判断，发动机最后因为链条而坏掉的可能性有多大？买车前看车的时候就发现了异响的问题，因为是头一次买车，当时没引起足够的重视，现在有点担心了。

作者: QxingS 时间: 2012-3-14 11:21:17

Lz大哥好，我开96的Toyota celica ，昨天去问下喷漆的价格竟然说要1000刀，都快赶上我买车价格的一半了，老车是老车但外型还是可以接受的，因为是自己的第一两车所以比较珍惜，lz的帖子有关于自己diy的喷漆，希望lz可以在我这里稍微详细讲下如何喷，还有那所谓的沙纸是如何使用的呢？谢谢啦！！！

作者: ilmaro 时间: 2012-3-14 11:27:31

本帖最后由 ilmaro 于 2012-3-14 11:30 编辑

涂答题卡青年发表于 2012-3-14 00:08
楼主实践经验太足了！我是学机械的，我知道跟机器有关的东西实践经验真的太重要了。我想问一个发动机的问题 ...

我并不认为是链条的声音。像你所说的这种声音，更多可能性是因为缸头顶置凸轮轴或是汽门脚的声音。毕竟14万公里的车了，当磨损增加了，小小的一点点间隙就会引起这种连续的敲击声，但不会引起动力上太大的不同。冷车启动时规律但有断续是因为润滑没有跟上，零件温度也低，未运行平稳。热车以后，润滑跟上了，运行平稳了，声音会比较轻量化，连续规律化。我同意修车师付的判断。因为你用的是VQ发动机，还有一个V形连杆会产生相同问题，但可能性很小。这个公里数和年代的车，有一点小小的声音是正常的，毕竟老了，也许你还不必担心太多。nissan 的CVT是目前来说质量和结构最可靠的，链条的承重寿命还是比较好的，如果说你驾驶方式合适的话，它的长寿命是有保障的。跟据日本车业协命的统计，10W内链条发生断裂等质量问题的申报平均才千分之0.73，这是很了不起的。虽然你用的是老式的VQ2.0的发动机，但毕竟是VQ啊。2002年，nissan对CVT进行了结构改进，链条用材也进一步提高，那就更好了。这种新结构新材料的CVT，在TIIDA上进行实用，然后在2006年出产的BIUEBIRD上实用化，再扩展到更大排量的高档车上。在TIIDA上还全球第一个采用了真圆加工工艺，这种工艺的采用，注定了TIIDA的发动机磨损小，密气性好，动力比一般同量发动机更大，油耗也小。更重要的是，也许新车的差别不太明显，但在跑了大公里数后，这种发动机就显示出它的能量了！发动机状况远比其它一些好太多了！个人认为，nissan公司在车型设计上虽然未能跟上时代，比较土气一些。但是在日本车厂中，它是最注重用户利益，在关键技术和实用配置方面，最花功夫，最对用户负责的。我非常欣赏这一点，所以，我也是nissan的拥护者，虽然我对它们的车型设计一直不太满意。

作者: ilmaro 时间: 2012-3-14 11:49:41

本帖最后由 ilmaro 于 2012-3-14 11:50 编辑

QxingS 发表于 2012-3-14 11:21
Lz大哥好，我开96的Toyota celica ，昨天去问下喷漆的价格竟然说要1000刀，都快赶上我买车价格的一半了，老 ...

如果你的车只是要补漆，没有明显的金属变形，才适合DIY。小小的平面性变形还是可以自己想办法修复的，比如门平面下凹等可以用液氮气流吹一下，会利用金属热胀冷缩原理拉平，我还试过用吸盘慢慢拉平门板面下凹陷。但是大的深的自己就不太好搞了。DIY喷漆的话还是比较简单的，可以买600号的砂纸打磨。打磨时要注意动作方向要单一化，要让打磨区域渐变化，就是絮化，慢慢向好的区域过渡。底漆、高亮的罩漆可以在REPCO买，比较便宜，20多纽币一瓶够你喷整个后保险杠了。色漆可以去penrose 的 3M colorworkshop,电脑配漆，色差小，一灌50纽币不到。各层漆都在喷时要均匀，淡点多分几层喷，各三层是必需的。底漆和色漆每一层之间，要打磨一下，可用600号－1200号的砂纸，罩光漆不用分层打磨。都是快干漆，每层等半小时就干化很好了。具体用文字说明DIY的重点比较难理解，你可以上网上找一下DIY补漆的视频看一下，有实际意义。估计你的车不是红色，就是白色的吧？呵呵，这两种漆都很好补。如果DIY整个后保险杠的话，100纽币就足够了，半天时间。

作者: GME 时间: 2012-3-14 17:00:07

好文~~~顶顶

作者: whqgy 时间: 2012-3-15 19:28:12

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作者: singosingosing 时间: 2012-3-27 19:55:26

ilmaro 发表于 2012-3-11 08:35
如果我有时间，可以帮你选车的，不必收费。我老婆有留学生情结，留学生都很受苦，因为什么也不懂，她就是 ...

thanks a lot

作者: ilmaro 时间: 2012-3-27 19:58:45

singosingosing 发表于 2012-3-27 18:55
thanks a lot

作者: josh8584 时间: 2012-3-28 08:46:03

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作者: josh8584 时间: 2012-3-28 08:46:32

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作者: ilmaro 时间: 2012-3-28 11:34:47

josh8584 发表于 2012-3-28 07:46
ORZ ORZ

太客气了。

作者: songwenzhe 时间: 2012-3-30 00:14:13

楼主能不能讲讲换完车胎应该注意什么？我的车第一次跑长途中途坏了换个新车胎过一个小时在高速路上车有时就像在踩刹车一样加速不上去了只能开到5，60左右过一会就好一会有那样了然后车的发动机声音还总响感谢回复

作者: ilmaro 时间: 2012-3-30 00:17:54

songwenzhe 发表于 2012-3-29 23:14
楼主能不能讲讲换完车胎应该注意什么？我的车第一次跑长途中途坏了换个新车胎过一个小时在高速路上车 ...

只换了一个胎吗？没有别的问题吗？你确定你正确的装好新胎了吗？你说的这种事，我还真是没碰到过哎，我怀疑你没正确的装好胎。但是发动机不该响啊？你说的是怎么样的响呢？

作者: songwenzhe 时间: 2012-3-30 21:27:11

ilmaro 发表于 2012-3-30 00:17
只换了一个胎吗？没有别的问题吗？你确定你正确的装好新胎了吗？你说的这种事，我还真是没碰到过哎，我怀 ...

是啊当时其它地方放假一个卖车的经销商给我换的车轮胎上还装了一块铁不知道为什么从奥克兰回来之后车一切正常了发动机的响声形容不出来我听朋友说他也遇到过类似的情况

作者: songwenzhe 时间: 2012-3-30 21:29:04

楼主经验多在分享一下平时的开车技巧以及车总愿意出的问题解决方法吧好人做到底哈哈

作者: 女公爵 时间: 2012-3-30 22:01:52

songwenzhe 发表于 2012-3-30 20:27
是啊当时其它地方放假一个卖车的经销商给我换的车轮胎上还装了一块铁不知道为什么从奥克兰回来之后 ...

车轮胎放的是铁块是平衡块,这个是正常的,不过换轮胎,发动机会响,倒是没听说过.

作者: ilmaro 时间: 2012-3-30 23:34:19

songwenzhe 发表于 2012-3-30 20:27
是啊当时其它地方放假一个卖车的经销商给我换的车轮胎上还装了一块铁不知道为什么从奥克兰回来之后 ...

是在轮毂边上一小块吧？那是配重块，是做平衡的。我实在想不出可能的原因。。。。。就这么说是说不清楚啊。。。。。

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