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标题: 摩托车降低的问题 [打印本页]

作者: 韵儿 时间: 2011-9-30 15:13:43 标题: 摩托车降低的问题

很想很想骑摩托车，以前有一台CBR250RR，停下来后只能掂着脚尖很费劲才能扶稳。喜欢的摩托车都好像比CBR还高，不知道能不能像车子一样降低车身？降低后会不会刮底？

作者: dxn3694 时间: 2011-10-1 00:41:57

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作者: 韵儿 时间: 2011-10-1 08:26:49

不是很喜欢CRUISER 我还是喜欢赛车类的

作者: ms12l 时间: 2011-10-1 17:43:08

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作者: ms12l 时间: 2011-10-1 17:43:35

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作者: 韵儿 时间: 2011-10-1 21:09:03

ms12l 发表于 2011-10-1 16:43
可以降低的吧。我记得mt eden的expierence moto的老板说，可以把一个不知道什么的地方的角度调小。再不行， ...

原来是这样调低的哦，谢谢，我也去问问。

作者: 韵儿 时间: 2011-10-1 21:10:28

ms12l 发表于 2011-10-1 16:43
唉。我也是只能脚尖呀。不过已经适应了。

能调低一点因该会好很多了吧？

作者: dancer 时间: 2011-10-2 10:05:59

最好别这么干，，重心低了，骑行品质会变差。

作者: 178654837 时间: 2011-10-2 11:56:22

本帖最后由 178654837 于 2011-10-2 10:58 编辑

可以降,但是降的范围很小,如果LZ连CBR250都起不了,那600和1000肯定挨不到地,跑车就是要高,底了就没法骑了,如果跑车换了后避震那2跟杆被降的很低,拐弯脚踏容易蹭到地,一蹭到地那是相当危险的,非常容易侧滑出去.

作者: VFR400 时间: 2011-10-2 14:46:05

160 可以骑GSX600 CBR600RR都很低扶摩托是重心问题。

作者: ms12l 时间: 2011-10-2 15:26:20

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作者: dancer 时间: 2011-10-2 16:15:02

本帖最后由 dancer 于 2011-10-2 15:15 编辑

运动车就是要这脚不着地的战斗范儿啊~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
脚能够着地都不好意思出去和人家打招呼。

作者: ms12l 时间: 2011-10-2 22:09:38

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作者: 韵儿 时间: 2011-10-2 23:04:39

看来还是锻炼自己踮脚是王道啊

作者: dxn3694 时间: 2011-10-4 15:44:09

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作者: 大义灭猪 时间: 2011-10-5 17:03:37

一半都能在一定范围内降底，坐位下面的shock一般都是可挑的

作者: PM_TOYS 时间: 2011-10-8 01:31:15

有一个LOWER LINK 可以换的。不过如果连CBR250RR都觉得高的话，也就只能放弃了。
摩托车是不需要脚着地的，这是重点。。

作者: abdjek 时间: 2012-3-14 18:52:07

lz 预计骑什么车。其实相比较同级别的GSX ，cbr已经算比较低的了。想降低可以换短或软的减震。但是可能要割掉坐下的两边的边撑看情况

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