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标题: 询问下如果购买了欧洲车,如奔驰,沃尔沃这类的2003年左右的,保养和维修成本高吗 [打印本页]

作者: panjian816 时间: 2011-8-25 00:13:10 标题: 询问下如果购买了欧洲车,如奔驰,沃尔沃这类的2003年左右的,保养和维修成本高吗

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作者: Esipan 时间: 2011-8-25 00:13:57

有钱的、勇敢的楼主

作者: hare 时间: 2011-8-25 00:17:49

看運氣,如果要修的話,不是一般的貴

作者: jobjobjob 时间: 2011-8-25 00:31:52

本帖最后由 jobjobjob 于 2011-8-24 23:38 编辑

个人意见，如果是有正常保养并没做过重度改装的欧洲车不会有什么大问题。就车自身的质量而言，欧洲车不会比日本车差，更不用说奔驰,沃尔沃这种知名大品牌了。

多数日本车的特质是造价便宜和维修保养费用低。而欧洲车贵就贵在保养和维护（是一般日本车的1-2倍）。很多朋友花了比日本车贵的钱买欧洲车，但却在相应的保养和维护处处省钱，实在是得不偿失。

所以个人的建议是，买入机械保险，同时做好符合保险规定的常规保养。2000年初的车，还是很新的啊。。。只要用心对待你的爱车，他就不会让你失望（不论欧系日系韩系。。。）。

作者: 爱国爱港 时间: 2011-8-25 00:34:37

既然LZ不是死硬派欧洲车迷，已考虑到就怕修起来要命，那就不要“玩”欧洲车啦

作者: Wintec 时间: 2011-8-25 00:44:22

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作者: 祖传老军医 时间: 2011-8-25 00:49:55

绝对划算，推荐Volvo, SAAB, 一个是全球最安全的车，一个是涡轮增压的鼻祖。开起来绝对给力，现在03.04年的一万多就可以入手了。想不通还会有人花1万多去买那些小破日本车。
Wintec 发表于 2011-8-24 23:44

作者: Wintec 时间: 2011-8-25 00:54:20

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作者: 爱国爱港 时间: 2011-8-25 00:58:11

绝对划算，推荐Volvo, SAAB, 一个是全球最安全的车，一个是涡轮增压的鼻祖。开起来绝对给力，现在03.04年的一万多就可以入手了。想不通还会有人花1万多去买那些小破日本车。
Wintec 发表于 2011-8-24 23:44

如果你现在在开03.04年的一万多的Volvo, SAAB，你会想通还为什么会有人花1万多去买那些小破日本车。

感觉你根本是没有车，才说得出这种话

作者: netghost1861 时间: 2011-8-25 01:05:09

别买新加坡进口的就行。

作者: easywof 时间: 2011-8-25 01:17:29

saab和volvo的机械很稳定！电路问题有，但在nz太多的carboy开车行，买了机械保险问题都不大，看个人喜好。

作者: Wintec 时间: 2011-8-25 01:40:31

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作者: 實話實說 时间: 2011-8-25 03:30:52

歐洲車一般使用環保材質線路，壽命約六年。我自己現在只買全新車。
发送自我的iPhone天维网应用。

作者: xiaotumm 时间: 2011-8-25 12:47:34

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作者: beanzhai 时间: 2011-8-25 16:20:54

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作者: happydog1314 时间: 2011-8-25 21:26:21

个人意见，如果是有正常保养并没做过重度改装的欧洲车不会有什么大问题。就车自身的质量而言，欧洲车不会比日本车差，更不用说奔驰,沃尔沃这种知名大品牌了。

多数日本车的特质是造价便宜和维修保养费用低。而欧 ...
jobjobjob 发表于 2011-8-24 23:31

同意你的观点

作者: lebron 时间: 2011-8-25 21:34:20

VOLVO不知，奔驰质量还是OK的，就是电池容易坏，一定要注意，还有悬挂那有个小东西是个消耗品

作者: 祖传老军医 时间: 2011-8-25 21:36:49

VOLVO不知，奔驰质量还是OK的，就是电池容易坏，一定要注意，还有悬挂那有个小东西是个消耗品
lebron 发表于 2011-8-25 20:34

小皇帝不仅篮球打得好，讲起车来也头头是道，老医实在是佩服~~~

作者: lebron 时间: 2011-8-25 21:41:09

小皇帝不仅篮球打得好，讲起车来也头头是道，老医实在是佩服~~~
祖传老军医发表于 2011-8-25 20:36

明天吃饭啊，听朕给你传授些医术

作者: 祖传老军医 时间: 2011-8-25 21:53:32

明天吃饭啊，听朕给你传授些医术
lebron 发表于 2011-8-25 20:41

好的，看看非洲兄弟的医术如何

作者: easywof 时间: 2011-8-25 22:58:05

12# Wintec 我的saab，abs灯亮，问了new market dealer, 一根sensor是1035＋gst, 说车要过去做检查，要前面两根全换。后来在eaby上 60美金一根搞定！

是这里的dealer太黑，其他非s4店没配件，没检测ecu的电脑支持。真的不能怪车！

作者: 實話實說 时间: 2011-8-26 01:31:04

12# Wintec 我的saab，abs灯亮，问了new market dealer, 一根sensor是1035＋gst, 说车要过去做检查，要前面两根全换。后来在eaby上 60美金一根搞定！

是这里的dealer太黑，其他非s4店没配件，没检测ecu的电脑支持。真的不能怪车！easywof 发表于 2011-08-25 21:58

照這樣子看來，SAAB車賣太太太貴了。
发送自我的iPhone天维网应用。

作者: 风继续吹 时间: 2011-9-3 23:57:16

99年BMW 520从9万公里开到19万多公里，换过一次电脑1800多刀，其他机械无任何问题，从来没修过。bm workshop保养好像不是很贵，300多刀一次，一万公里一次。换了X5后，开了2万公里，至今没有发现任何问题，可能平时注重保养吧。保养好了，其实开个20万公里没啥问题。其他欧洲车不清楚了。当然最好买NZ NEW的，或者是日本进口的，新加坡的别碰。买车还是要多试，多看的。日本车撒气漏风，轻飘飘的感觉不太好。

作者: M.c.LTD 时间: 2011-9-4 02:19:35

23# 风继续吹
99年520，您是nz new的？

作者: jack200466 时间: 2011-9-4 06:08:16

口袋沒錢別買歐洲車

1.壞了實在修不起
2.在這邊開歐車, 沒人拍你馬屁. (這裡不是國內)
3.歐車太高檔, 人要配的上.

雖然說車這玩意兒, 喜歡就好, 量力而為吧, 別為了台車而折腰.

作者: bob020 时间: 2011-9-4 11:10:26

日本车日本车

作者: sevenstar 时间: 2011-9-4 11:15:33

本帖最后由 sevenstar 于 2011-9-4 10:17 编辑

欧洲车质量最好的，就是德国奔驰宝马奥迪~~~~~~但总没有完美的。例如奔驰的空气避震~~无论新的旧的都可能会遇到问题我哥的 S CLASS 避震总有小毛病~~~~宝马 E46可能会漏机油~~~~~~ 奥迪烧机油等问题~~~~~~！保时捷暂时不知道有啥问题~

VOVLO SAAB这些有点小众啊。出了问题修估计会很贵~~~~~~我也不会考虑这俩品牌。个人只推荐德国车

作者: 爱国爱港 时间: 2011-9-4 22:10:49

欧洲车质量最好的，就是德国奔驰宝马奥迪~~~~~~但总没有完美的。例如奔驰的空气避震~~无论新的旧的都可能会遇到问题我哥的 S CLASS 避震总有小毛病~~~~宝马 E46可能会漏机油~~~~~~ 奥迪烧机油等问题~~~~~~！ ...
sevenstar 发表于 2011-9-4 10:15

这样叫质量最好？

作者: sevenstar 时间: 2011-9-4 23:44:58

这样叫质量最好？
爱国爱港发表于 2011-9-4 21:10

喜欢就要忍受这些小缺点嘛~~~~~~但不是个个都有毛病
但总体来说还是比 VOLVO SAAB可靠~~~~~~~~！

作者: 爱国爱港 时间: 2011-9-5 04:28:42

喜欢就要忍受这些小缺点嘛~~~~~~但不是个个都有毛病
但总体来说还是比 VOLVO SAAB可靠~~~~~~~~！
sevenstar 发表于 2011-9-4 22:44

那我不是死坚派欧洲车迷

作者: shixiawg 时间: 2011-9-5 15:19:10

说说我自己的情况。
我开04年 volvo s40的，开了2年了。
论坛里多少人说的多么可怕，但是我这2年，车子一次都没有坏过。这是我的情况，仅作参考。
保养确实是比日本车贵点，呵呵。

作者: flownorth 时间: 2011-9-5 18:07:23

99年BMW 520从9万公里开到19万多公里，换过一次电脑1800多刀，其他机械无任何问题，从来没修过。bm workshop保养好像不是很贵，300多刀一次，一万公里一次 ...
风继续吹发表于 2011-9-3 22:57

如果这样的话还不错，日本车保养一次也要100多刀吧，而且是5000一保，差不了太多钱但但保养的话

作者: jamesyingfan 时间: 2011-9-5 21:38:02

我以前的VOLVO和现在的SAAB都是在东城保养的，换机油和机滤加上过WOF，一共90刀左右。如果到专修点的话，同样的服务，大概要500刀吧！

作者: panjian816 时间: 2011-9-28 21:11:31

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作者: 情天无语 时间: 2011-9-28 21:18:43

本帖最后由情天无语于 2011-9-28 20:30 编辑

之前买VW GOLF GTI，开着是爽，不过过了10万公里了，我就把它卖了~ 害怕很多零部件需要维护更换。。。后来就换了CIVIC，开了3年了，除了过WOF换轮胎以外没花过修车钱~

作者: ncboy 时间: 2011-9-28 21:33:42

买欧洲车就别指望省钱。即便是机械保险也是有垫底费的。很多自然损耗配件是不保的。说实话除非是重要部件坏了（不过欧洲车貌是小毛病居多），不然那垫底费也不便宜。

作者: JimGreen 时间: 2011-9-28 21:51:18

欧洲车-质量+安全，日本车-塑料+实惠、、、、、、、、、、

作者: nzpisces 时间: 2011-10-27 22:39:17

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作者: netghost1861 时间: 2011-10-27 23:23:09

nzpisces 发表于 2011-10-27 22:39
欧洲车的配件最好自己买，国内淘宝，国外ebay，价格都还比较平，这里的dealer太黑。比如大众奥迪配件，国内 ...

欧洲车重，不是重在铁皮上，而是重在车体上。骨架。
因为即使铁皮厚了，其平面形状也不足以抵挡冲击力、提高安全性。
铁皮都很薄，一点不厚。用力按一样瘪，一脚一个坑。
日本车和欧洲车，只要是同级别的，铁皮厚度硬度基本差不多的。

作者: jsasdf 时间: 2011-10-27 23:34:08

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作者: jsasdf 时间: 2011-10-27 23:36:58

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作者: jsasdf 时间: 2011-10-27 23:38:16

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作者: nzpisces 时间: 2011-10-27 23:56:07

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作者: cocolococo 时间: 2011-10-29 20:30:20

风继续吹发表于 2011-9-3 23:57
99年BMW 520从9万公里开到19万多公里，换过一次电脑1800多刀，其他机械无任何问题，从来没修过。bm worksho ...

貌似520只有新加波的~~不过说实话~~我挺倒霉的~~买新加波的虽然也有问题~~最近连续买了2台日本进的不单止价格高公里数高~~最重要的也不见得省心~~上年因为家里不够车用为了上班1w3+点的买了台530日本进口的~~9w公里~~前2个月刚去bm workshop修了个blower奶奶的~~注意不是FSU不是FAN SPEED RESISTOR是blower~~修了我n多钱奶奶的~~以前我买过台520自己开了5万公里就坏了个radiator~~太惨了blower都不知道怎么能坏的~~奶奶的

作者: cocolococo 时间: 2011-10-29 20:33:35

虽然我并不是说买日本的不好~~我只是说自己的亲身经历~~经历过2台日本的欧洲车~~然后也拥有过2台新加波的~~总的来说~~新加波跟日本车的差价足够修新加波车了~~但是日本车贵公里数高也不见得是problems 或者issues free~~这也是bm workshop跟我说的~~二手车就是二手车~~有时候全新车都不见得没问题~~

作者: 取暖基本靠抖 时间: 2011-10-29 20:51:13

楼上的我给你总结下：要买就买新加坡进口的欧洲车！！！！！

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