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标题: 新西兰的4S店会比正规修车厂贵很多吗。。。。。。。。。。。。。。。 [打印本页]

作者: 断了的线    时间: 2011-8-15 01:36:17     标题: 新西兰的4S店会比正规修车厂贵很多吗。。。。。。。。。。。。。。。

本帖最后由 断了的线 于 2011-8-15 00:52 编辑

RT。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
作者: 断了的线    时间: 2011-8-15 01:37:44

国内会的。。。。就是不知道新西兰会不会,好像这边都是比较正规的。。。。。
作者: £冰火£    时间: 2011-8-15 01:59:24

一般原厂的手工费100一小时。。。大的洋人车厂也得80。。。
作者: 断了的线    时间: 2011-8-15 02:01:24

本帖最后由 断了的线 于 2011-8-15 01:02 编辑
一般原厂的手工费100一小时。。。大的洋人车厂也得80。。。
£冰火£ 发表于 2011-8-15 00:59

就是说没有像国内差的那么悬殊了。。。这边的4S是不是也只换新件不换2手件?
作者: 爱国爱港    时间: 2011-8-15 03:57:12

就是说没有像国内差的那么悬殊了。。。这边的4S是不是也只换新件不换2手件?
断了的线 发表于 2011-8-15 01:01
没听说过这里4S会用二手零件,毕竟他们是代理新零件的嘛

不过如果你拿去修的车不是NZ New,因为水货车的机械设计有时候会和NZ New不一样,结果是这里4S店不支持水货车,说没有适合的零件
作者: bob020    时间: 2011-8-15 08:24:26

贵很多贵很多
作者: chang824    时间: 2011-8-15 09:04:55

這裡的dealership 的新零件~~都特貴.............
那天去問他們原廠的18輪子
四個就要四千多.. 還不加輪胎........你TMD不如去搶....

四千多我都能換上 20吋的 aftermarket...
作者: Dollsdream    时间: 2011-8-16 00:12:21

NISSAN MARCH 原厂的一个CD机器,日本过来3000多‘
作者: TitanMotors    时间: 2011-8-16 12:03:00

主要差在人工上面~  好多车你找不到零件~还得跟他们买
作者: jiayi_ying    时间: 2011-8-16 13:45:58

全世界的4s赚得都是零件的钱,人工差的不多,如果一般保养哪里都差不多,但是换零件最好就不要去了。
作者: 断了的线    时间: 2011-8-16 14:55:20

大家各种观点都有呀。。。
作者: happydog1314    时间: 2011-8-16 18:18:45

原厂也会用副厂的零件的,因为有些车的零件原厂已经不生产了,像Mitsubishi的dealer, 有时候我们问零件,会说从日本订要三到四周,但他们可以帮忙找副厂的零件。另外原厂的人工贵。
作者: 断了的线    时间: 2011-8-17 11:34:00

本帖最后由 断了的线 于 2011-8-17 10:35 编辑

其实也还好了,可能是分活了。。。我今天去4S店给我的车的转向轴上的原厂润滑脂,因为拐弯打方向时方向盘有感觉轻微震动。。。拆下来,上油,装回去,半个多小时,50刀全包。。。我想普通修车厂也得差不多这个价吧。。。。所以这种小的机械保养问题4S店还是可以去的我觉得。。。。还有,感谢大家回帖和建议。。。
作者: JimGreen    时间: 2011-8-18 10:45:17

人工贵好多的~~~~~大部分都是$100+
作者: 断了的线    时间: 2011-8-26 20:33:08

其实也还好了,可能是分活了。。。我今天去4S店给我的车的转向轴上的原厂润滑脂,因为拐弯打方向时方向盘有感觉轻微震动。。。拆下来,上油,装回去,半个多小时,50刀全包。。。我想普通修车厂也得差不多这个价吧。 ...
断了的线 发表于 2011-8-17 10:34


更新一下,前两天又去补了点红油,15分钟吧。。。没什么毛病,闲的没事去保养,4S的经理都没跟我收钱,可能是上次聊得比较投机。。。哈哈哈。。。ANYWAY,顶一下
作者: easywof    时间: 2011-8-27 03:00:44

我记得刚来是,laber 才60/h,现在都涨到100/h多了!GST也张!!!!!!!




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