- UID
- 224399
- 热情
- 5746
- 人气
- 7821
- 主题
- 67
- 帖子
- 8698
- 精华
- 11
- 积分
- 11340
- 分享
- 0
- 记录
- 0
- 相册
- 1
- 好友
- 105
- 日志
- 0
- 在线时间
- 15222 小时
- 注册时间
- 2010-4-4
- 阅读权限
- 30
- 最后登录
- 2021-7-17
   
升级   26.8% - UID
- 224399
- 热情
- 5746
- 人气
- 7821
- 主题
- 67
- 帖子
- 8698
- 精华
- 11
- 积分
- 11340
- 阅读权限
- 30
- 注册时间
- 2010-4-4
|
本帖最后由 GRMVT 于 2011-2-28 09:44 编辑
两种车都是日本市场独有车种(JDM),都是是TOYOTA的5门小车, 在外形是有很大不同,底盘和机械部分都是来自TOYOTA VITZ,具有一定的通用性,其中

WILL CYPHA 是Toyota will系列的第三代也是最后一代, 推出日本市场的时间是2002年10月,之前分别是WILL VI 和 WILL VS, 有1.3L 前轮驱动和1.5L 4轮驱动两种动力配置, 主要特点是可爱的外形下,有着一颗高科技电子信息沟通的心,不过新西兰基本上没有技术来支持, 就单纯以一台普通的5门小车而言,依然可靠耐用,只是正如上面童鞋说的,由于独特的外观,所以外装部件出现破损时,可能需要从日本订PARTS而本地较难寻找到,这样可能价格会高一些,但机械方面基本和VITZ通用,不会显得更加昂贵.

Toyota IST主要特点是针对HONDA Honda FIT 2001年推出后大量蚕食VITZ的市场, TOYOTA为在运动性和外形上争取更多的年轻客人而在2002年5月在日本市场推出, 有1.3L 和1.5L 前轮驱动的动力配置, 其中1.5L 还有4轮驱动动力配置, 其外形借鉴流行的SUV风格,内饰也更加时尚,就单纯以一台普通的5门小车而言,可靠耐用,只是正如上面童鞋说的,由于独特的外观,所以外装部件出现破损时,可能需要从日本订PARTS而本地较难寻找到,在新西兰二手市场相较上面提到的WILL系列会更多一些,这样本地找到2手件的几率也会相对大些,但机械方面基本和VITZ通用,不会显得更加昂贵. |
|