有几款车想请教论坛里各位大哥，帮忙看看吧，谢谢

龙城岁月

2010三菱RVR 1.8L2010三菱欧蓝德 G 4WD
2012斯巴鲁 Forester 2.0L
2010尼桑 Skyline 3.7L 跨界轿跑
这几款和宝马X1价格差不多，个人比较倾向RVR，但是怕它太肉了。不想花太多钱在车这易耗品上，但也不想买4-5千刀的车。所以取了个折中的12K左右的价位。各位大哥有什么建议和看法请赐教，谢谢

nzrover

龙城岁月 发表于 2020-11-5 10:22
怎么，你最近大量出货？

我不是买车滴！

龙城岁月

nzrover 发表于 2020-11-5 09:20
最近多看看trademe

怎么，你最近大量出货？

nzrover

龙城岁月 发表于 2020-11-5 00:30
本田的CR-V 价格非常坚挺，就算是09年的十多万公里了的都超过我的预算，不想买太老的车子。 ...

最近多看看trademe

龙城岁月

nzrover 发表于 2020-11-3 19:25
你为什么不选CRV呢？那个年代的SUV也就CRV比较靠谱。

本田的CR-V 价格非常坚挺，就算是09年的十多万公里了的都超过我的预算，不想买太老的车子。

paulwood

nzrover 发表于 2020-11-3 19:09
别讨论中国的车了。看看新西兰有什么车用的钢材比较好而且价格合适吧！ ...

https://howsafeisyourcar.com.au/volkswagen/passat/2010

右舵passat 已经是同级车除了legacy, 和同底盘的 a4第三安全的了。

paulwood

q27401218 发表于 2020-11-1 17:40
EURO NCAP根本没做25度角撞击测试，做了一样拉垮垮拿P。
C-NCAP为啥叫神车检验测试，因为多了个 正面25%偏 ...

IIHS （美国公路安全保险协会） 测试项目
25%正面偏置碰撞：此项目对汽车的安全性要求非常高，以64km/h车速碰撞不可变形壁障，极大考验车身骨架。
40%正面偏置碰撞
侧面碰撞
儿童安全座椅测试
车顶强度测试：使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶，然后测量车顶凹陷程度。
鞭打测试
车辆防碰撞系统测试

C-NCAP试验项目
正面100%重叠刚性壁障碰撞试验
正面40%重叠可变形壁障碰撞试验
可变性移动壁障侧面碰撞试验

ilmaro

paulwood 发表于 2020-11-3 17:56
中国的 passat 是专门为喜欢皮座多过安全的中国市场用了便宜钢板的。

“看了这么多车型的碰撞结果，观众 ...

兄弟，你还是没明白吗？


我再说一遍：Passat 的设计，材料标准，制造工艺等，是由 德国大众 说了算的……所以这个锅，不需要中国上汽人去背……你能明白吗？


这只是更说明了一件事：别盲目的认为，洋人的东西就是好的，洋人就是世界上最高尚的人……你能理解吗？


按道理来说，看了这个文章，聪明人应该更明白一件事： 中保研的存在，对中国人是有利的……这让其它国家车厂，再没那么好坑中国人了，不是吗？

nzrover

你为什么不选CRV呢？那个年代的SUV也就CRV比较靠谱。

nzrover

paulwood 发表于 2020-11-3 17:56
中国的 passat 是专门为喜欢皮座多过安全的中国市场用了便宜钢板的。

“看了这么多车型的碰撞结果，观众 ...

别讨论中国的车了。看看新西兰有什么车用的钢材比较好而且价格合适吧！

paulwood

ilmaro 发表于 2020-11-2 13:11
中国贪腐确实存在，用我的话来说，最起码有 200 万共产党人该杀，有 2000 万共产党人该罢，有 2亿 中国人 ...

中国的 passat 是专门为喜欢皮座多过安全的中国市场用了便宜钢板的。

“看了这么多车型的碰撞结果，观众有一个疑问，同为中级车，为什么碰撞结果差异这么大？答案就是因为A柱强度！热成型超高强度钢材的强度比普通高张力钢板高得多，能够达到1.8Gpa，而普通高张力钢板最高才1000Mpa左右，但是热成型超高强度钢材的制造工艺复杂，成本更高，而且生产周期长，所以对于车企来说，使用热成型钢将会增加不小的成本。

我检索翻阅了部分B级车的钢材强度资料，发现一个惊人的事实，同样是A柱，不同车型的热成型钢的强度能差一倍之多。比如凯美瑞亚洲龙在A柱位置采用了1500mpa的热冲压钢，新天籁的A柱强度应该为1200mpa，inspire整车最高只有980mpa的强度。而巧合的是，碰撞成绩不佳的两款德系车，对于全车的钢材强度却语焉不详，迈腾只是表示车身使用了23%的超过1000MPa的热成型超高强度钢板，但是具体强度和使用的位置却没有提及，而帕萨特仅仅表示车身热成型钢的比例从7%提高到了提高到了27%，具体强度和位置也没有，如果有同学找到帕萨特和迈腾的强度结构图，欢迎分享。但是从帕萨特的碰撞结果可以看出，其A柱的强度连980Mpa的inspire都不如，我大概知道了大众为什么不愿意说明钢材强度了。也就是说帕萨特的A柱强度可能和凯美瑞亚洲龙差了一倍之多。

以上可以看出，丰田系的车型在车身强度上比较坦诚，大众对车身强度隐晦不明，仅仅说明了热成型钢的比例，但是具体位置和强度都不清楚，而本田的inspire比较搞笑，最高980Mpa也敢称之为高刚性车身。而碰撞测试成绩恰好与A柱的强度一致，这是不是说明了一些问题呢？”

http://news.bitauto.com/hao/wenzhang/31463726

hj_win_1

龙城岁月 发表于 2020-11-1 21:28
谢谢，不过之前有回帖大哥说01-11的电子系统容易出问题，加上耗油。现在倾向Subaru Forester 和TOYOTA凯 ...

死八路不买turbo还叫死八路吗

ilmaro

paulwood 发表于 2020-11-2 08:02
难道我 out 了，现在国营企业贪腐已变为常态了?

6月28日，东风发布消息称，东风汽车集团有限公司特种装 ...

中国贪腐确实存在，用我的话来说，最起码有 200 万共产党人该杀，有 2000 万共产党人该罢，有 2亿 中国人该给他们尝尝恶行后果，再教育一下！


但也不能完全听信那些个烂人组织的脑残宣传，听信那些个夸大编排的故事……

前两天台湾电视里，所谓的名嘴还说中国疫情极严重，人民都没饭吃，没衣服穿了……难道这种白痴说的话，你也会信？


兄弟，人贵自我修养，自我约束……凡事要有度，要客观认知，要有自己的经得起考验的思想……这社会这世界个人改变不了太多，重要的是你我自己的决择……人一生，心得明，脑得清……


你自己用心想想，这 passat 是中国人设计的吗？上汽人需要背这个锅吗？这 中保研 的存在，到底是利国利民的好事，还是坏事？

ilmaro

paulwood 发表于 2020-11-2 06:10
也许是他有一次上中文电视台的时候提到过肠粉，喜好他没在看金鱼，不然就要叫金鱼佬了,或者吃咸菜丝，不 ...

还有这故事？


阿伯还上过电视台？


论坛真是藏龙卧虎啊……

ilmaro

paulwood 发表于 2020-11-2 06:01
好吧，也烧一点点，但比2.4 好多了，丰田说的每2000公里烧的少于1升还算正常，就像奔驰，通用说的每1000 ...

兄弟，不能丰田说正常，我们就认为是正常的……


当然，机油是要损耗一些的，但凡事有度……它丰田的很多款发动机也不烧啊，无论如何解说，都是骗人的屁话了……


事实上，一万公里，2.5 排量发动机，机油损耗不能超过 300 ML，要不然，就是反常的……这才是真正的技术标准线……新车更不应该……

tangtang797

斯巴鲁和三菱之间选吧，感觉这个价钱也可以看看丰田Rav4和本田CRV的

paulwood

ilmaro 发表于 2020-11-1 23:14
这个证实了啥？证实了你上面发的那个网站说的是事实？

难道我 out 了，现在国营企业贪腐已变为常态了?

6月28日，东风发布消息称，东风汽车集团有限公司特种装备事业部（东风越野车有限公司）副总经理周旺生涉嫌严重违纪违法，目前正接受东风汽车集团有限公司纪委纪律审查和十堰市监委监察调查，并被采取留置措施。

进入6月份以来，东风“反腐”行动连出重拳，值得注意的是，就在20天前，前东风汽车集团有限公司副总工程师陈建贤，也因涉嫌严重违纪违法接受审查。根据公开资料显示，陈建贤不仅是负责研发板块的副总工程师，还兼任东风越野副总经理等职位，与周旺生一样，同属特种装备事业部。

https://m.sohu.com/a/404637945_121861/?pvid=000115_3w_a

paulwood

ilmaro 发表于 2020-11-1 23:16
哦……。

也许是他有一次上中文电视台的时候提到过肠粉，喜好他没在看金鱼，不然就要叫金鱼佬了,或者吃咸菜丝，不然就要叫咸丝佬了，或者公共汽车上吃东西的公车吃汉。

paulwood

ilmaro 发表于 2020-11-1 23:16
呵呵，你怎么知道这辆不烧？

好吧，也烧一点点，但比2.4 好多了，丰田说的每2000公里烧的少于1升还算正常，就像奔驰，通用说的每1000公里烧的少于1升算正常.很多欧洲 turbo 车过了10万公里都烧，总比奔驰刚开出4s 店就开始漏机油强。

ilmaro

paulwood 发表于 2020-11-1 23:05
trdeyoualbert。。。。。。

哦……。


怎么会有这 外号 的啊……服了你们了……

ilmaro

paulwood 发表于 2020-11-1 23:03
能买到2.5 不烧机油的。

https://www.trademe.co.nz/a/motors/cars/toyota/camry/listing/2833155542 ...

呵呵，你怎么知道这辆不烧？

ilmaro

paulwood 发表于 2020-11-1 23:02
中国政府网站上证实的不得不信。

http://www.ccdi.gov.cn/yaowen/201809/t20180910_179436.html ...

这个证实了啥？证实了你上面发的那个网站说的是事实？


你不觉得很牵强吗？中国现在在搞反腐，这种文章到处都是，与你说的 “军车事件” ，有何直接联系吗？


兄弟，你不觉得你这思维有问题吗？……

paulwood

ilmaro 发表于 2020-11-1 20:38
肠粉佬 是谁？

trdeyoualbert。。。。。。

paulwood

ilmaro 发表于 2020-11-1 21:39
你的预算能买到的非混动 Camry , 是发动机烧机油的那款……还是不入手为妙……

Forester 买 2.0 的款， ...

能买到2.5 不烧机油的。

https://www.trademe.co.nz/a/motors/cars/toyota/camry/listing/2833155542

paulwood

ilmaro 发表于 2020-11-1 20:38
拜托，你连这种网站也信？

这摆明了是脑残靠幻想写出来的白痴文章啊……

中国政府网站上证实的不得不信。

http://www.ccdi.gov.cn/yaowen/201809/t20180910_179436.html

ilmaro

龙城岁月 发表于 2020-11-1 21:28
谢谢，不过之前有回帖大哥说01-11的电子系统容易出问题，加上耗油。现在倾向Subaru Forester 和TOYOTA凯 ...

你的预算能买到的非混动 Camry , 是发动机烧机油的那款……还是不入手为妙……

Forester 买 2.0 的款，小马拉大车，不值得……

龙城岁月

keepower 发表于 2020-11-1 19:56
RVR就是这里的ASX，不要说1.8L的，NZ New 2.0L的都是肉的一塌糊涂。唯一的好处就是这部车从面世到现在，虽 ...

谢谢，不过之前有回帖大哥说01-11的电子系统容易出问题，加上耗油。现在倾向Subaru Forester 和TOYOTA凯美瑞

ilmaro

paulwood 发表于 2020-11-1 18:44
我说过国产版安全减配版，钢板用的都不如德国原厂的。https://www.iihs.org/ratings/vehicle/volkswagen/p ...

拜托，你连这种网站也信？

这摆明了是脑残靠幻想写出来的白痴文章啊……

ilmaro

paulwood 发表于 2020-11-1 19:01
反正这么便宜的车，write off 了也没有肠粉佬的新车一年的折旧多·。

肠粉佬 是谁？

keepower

RVR就是这里的ASX，不要说1.8L的，NZ New 2.0L的都是肉的一塌糊涂。唯一的好处就是这部车从面世到现在，虽然历经多次拉皮，机械上面完全是一样的。保养维修会很便宜。