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[车友会] honda euro 车主进  关闭 [复制链接]

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发表于 2010-12-16 22:28:19 |只看该作者 |正序浏览 微信分享
这车到底如何。
有人説耗油。有人説省油。

有人説很好。有人説一般。。。。。。

车主们说说吧。。。

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发表于 2011-1-8 00:21:10 |只看该作者 微信分享
我觉得自己的2.0不如朋友的2.4s省油和有力(比较2.0我一个人开vs 2.4四个人+空调)
nz new,一般都是高公里数,很多在tm上的都是10万公里以上,japan import公里数低。

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发表于 2011-1-5 10:51:13 |只看该作者 微信分享
uuppppppppppppppppppppppppppp

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发表于 2010-12-27 02:11:46 |只看该作者 微信分享
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发表于 2010-12-26 02:10:00 |只看该作者 微信分享
2.0红头的 K20A 比2.4 力要大

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发表于 2010-12-25 23:09:30 |只看该作者 微信分享
;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;

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发表于 2010-12-24 13:39:46 |只看该作者 微信分享
27# 丘丘  

能解释下为什么么 因为最近发现2.0的好像很不好卖 华人都不太认2。0的诶 不明白!!
joe08go 发表于 2010-12-21 15:23


EURO算中型车了,2.0的不够力啊。不够力反而不省油。2.4的搭配比较好。很多说EURO没力的都是说2.0的。
The day I died was the day I start to live.

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发表于 2010-12-21 18:02:44 |只看该作者 微信分享
都买 NZ new 了吧

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发表于 2010-12-21 15:23:37 |只看该作者 微信分享
27# 丘丘

能解释下为什么么 因为最近发现2.0的好像很不好卖 华人都不太认2。0的诶 不明白!!
If you can't spot the sucker in your first 0.139sec ,  then you are the sucker.

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发表于 2010-12-21 11:39:39 |只看该作者 微信分享
its quite good but 2 many on road now

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发表于 2010-12-21 09:50:58 |只看该作者 微信分享
08后Euro同样没有变缸,不过高速开到100,转速刚刚2000,开到120,才2200转,这样很省

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发表于 2010-12-21 08:26:56 |只看该作者 微信分享
日本车还不省油就没有车省油啦

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发表于 2010-12-21 00:34:46 |只看该作者 微信分享
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发表于 2010-12-21 00:31:02 |只看该作者 微信分享
2.0和2.4哪个好点 再结合动力和油耗的上面讲
joe08go 发表于 2010-12-20 22:21


当然是2.4好。
The day I died was the day I start to live.

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UPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPP

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发表于 2010-12-20 22:21:35 |只看该作者 微信分享
2.0和2.4哪个好点 再结合动力和油耗的上面讲
If you can't spot the sucker in your first 0.139sec ,  then you are the sucker.

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发表于 2010-12-19 09:50:11 |只看该作者 微信分享
since there are so many Accord Euro owners, we should have a gathering/photoshoot sometime

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发表于 2010-12-18 21:36:03 |只看该作者 微信分享
看来EURO 很值得买啊?不知道价钱多少现在。。。2007 左右。
还有。有什么型号????具体

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发表于 2010-12-18 19:15:41 |只看该作者 微信分享
本帖最后由 丘丘 于 2010-12-18 22:35 编辑

好吧,我承认我错了,但是你们不用赶尽杀绝吧.
几年前我看的Brochure,印象中的变缸技术.
纠正错误就好了,不要攻击加嘲讽好不好,
我只是想说EURO省油罢了.
The day I died was the day I start to live.

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发表于 2010-12-18 17:06:38 |只看该作者 微信分享
niu..........................ding

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发表于 2010-12-18 15:59:12 |只看该作者 微信分享
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发表于 2010-12-18 02:14:02 |只看该作者 微信分享
,因为在高速状态下,它只有1~2个缸工作。& c' [( g' q  _6 ]: f
你可以看看EURO的介绍,新款的更省一点。
ACCORD V6 3.5L的美版高速有时候是3个缸跑的.1-2个缸的你说的是一脚踹吧
用心,真心,开心,所以生命盛开!

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发表于 2010-12-18 02:13:41 |只看该作者 微信分享
有,不过不是我。

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发表于 2010-12-18 01:08:21 |只看该作者 微信分享
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发表于 2010-12-18 00:25:30 |只看该作者 微信分享
新款的EURO好像可以,不过1个缸有点扯了

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发表于 2010-12-17 22:52:53 |只看该作者 微信分享
14# Bing

正解, 绝对扯淡,本田的看家技术 最新的美版雅阁3.5L 最少可以3个缸工作,跟丰田的双VVTI 省油效果差不多,挺省的
其实你不知道,只要有你在我身边,我就能看见绚烂的阳光,我就能感到浓浓的幸福~~ 只是,你永远都不会知道了~~

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发表于 2010-12-17 22:48:31 |只看该作者 微信分享
EURO高速确实很省,因为在高速状态下,它只有1~2个缸工作
丘丘 发表于 2010-12-17 12:59


有这么神吗?求正解!!

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发表于 2010-12-17 20:03:11 |只看该作者 微信分享
10# 丘丘

明显扯蛋么?1-2缸,你是拖拉机 还是摩托车啊?开玩笑,你以为honda是神啊~
其实你不知道,只要有你在我身边,我就能看见绚烂的阳光,我就能感到浓浓的幸福~~ 只是,你永远都不会知道了~~

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10周年纪念 大地主

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发表于 2010-12-17 15:33:29 |只看该作者 微信分享
V6 3.5的ACCORD确实有,广告是3+4=6,高速上3缸运转

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发表于 2010-12-17 15:29:11 |只看该作者 微信分享
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