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[车友会] 急求 谁能帮我解释 刚把车给挂聊 本地产宝马5系 香槟色 刚上的图大家看看  关闭 [复制链接]

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楼主
发表于 2010-5-11 15:37:01 |只看该作者 |正序浏览 微信分享
本帖最后由 75405780 于 2010-5-11 20:29 编辑

大家给我介绍几个 钣金牛逼的

刚把车给挂聊 宝马5系 香槟色  出车库的时候 挂在墙上聊 后车轱轳上面的突出来的那块车板 都凹进去了 修这个大概多少钱?有保险 但是垫底费1500  我是用保险修 还是自己去修

大发现 我刚才摸了摸 好像是双层的钢板 这样怎么敲出来聊
钣金是不是很难

凹进去的大概30厘米长 20厘米宽

如图
事故后  
正常的

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发表于 2010-5-20 00:53:18 |只看该作者 微信分享
找专业的WORKSHOP报价吧~应该不会超不过1500,但是也千万不要要便宜,最后喷出来是2个颜色!
SR MOTORS 为你的爱车提供最专业的服务!
09-8159255/8159258
30 ETHEL ST KINGSLAND

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发表于 2010-5-16 12:20:44 |只看该作者 微信分享
扯蛋,要你这么说它的车身要进行切割了,不懂别乱说话让人笑话,一般只有烂透了的车才会去切割切身,你要这个观点去修车就是顶个大头让人砍的
虾米 发表于 2010-5-11 16:59


你去过TM或JC做过钣金吗? TM和JC一般都只做机械维修部分,所有钣金都是外包给洋人喷漆厂,按照TM给出的要求,这些洋人厂一般都是把凹陷的车门或BUMPER丢掉,然后去海外或本地市场订购二手件回来,直接喷漆。  我一台330,前门被撞,做完费用6000多纽币, 保费才1000,做完后全车抛光,和新的一样!   所以好车买了全保的,一定要回4S店做,何必呢,保险公司全部报销。

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发表于 2010-5-16 11:18:15 |只看该作者 微信分享
楼上这话说得。。。。。。。

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发表于 2010-5-15 21:18:22 |只看该作者 微信分享
就怕喷完颜色不一样。。。

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发表于 2010-5-14 14:51:00 |只看该作者 微信分享
自己修吧,有空考了nz full
岁月过人落沧桑,天涯执手似无界

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发表于 2010-5-14 01:18:03 |只看该作者 微信分享
去好的地方肯定是1500+的,因为你3个地方要做。1个板金,一个梆子,一个喷漆阿
还是建议你去好的地方做,最起码效果出来好,一个颜色还不掉色,不过你垫底费真高啊可,呵呵

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发表于 2010-5-14 01:15:16 |只看该作者 微信分享
呵呵 兄弟们 不要因为小弟这点事情吵  我今天去宝马车场 他们推荐给我聊一家修车厂 还不错 专修宝马 迷你 和劳斯莱斯 要价1557  呵呵 有点贵 今天去宝马那里问了问 我保险的事情 他们说我可以考完full licence再报保险 这样 就500员垫底费

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发表于 2010-5-14 01:08:19 |只看该作者 微信分享
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发表于 2010-5-14 00:43:59 |只看该作者 微信分享
哪家保险。。。。垫底1500真高啊
.....................................................................

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发表于 2010-5-14 00:01:48 |只看该作者 微信分享
想对车主说
如果你决定走保险,那就可以要求保险公司安最好的做,看看保险公司会怎样给你答复。如果自己出钱就掂掂钱包,看有没有必要。
写了这么多,就是想告诉大家,为什么这么多人讲修车贵,特别是撞了别人的车,然后收到他的保险公司的账单,数目都是thousands来记。有的是实打实的价,没话可讲,有的真是有猫腻。
算了,不讲太多,怕引起争吵。

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发表于 2010-5-13 23:47:29 |只看该作者 微信分享
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你讲的没错,但也要看情况而定。
LZ的车只是伤到了wheel anchor ,dog leg, 钣金的活其实很小,而且不会影响到安全带的固定点。如果再往上撞10cm的话,就会影响到了,最好的办法只有换整个guard。如果车主不介意钱的话,当然可以选择你说的方法,但就这种撞的程度,不建议。
你是做生意的,应该知道保险活和私人活的区别吧。你愿意做那个活呢?
看这位广告是专修日本车的,那你有没有看到过日本人是怎么修车的?
我碰到过好多日本直接刚到港的2手车,grade 4 以上。有些被重新喷过的部位,外表看上去绝对一流,我不仔细看都不知道有做过。把漆磨掉,里面的补泥有半寸厚,你说小日本的技术比我们这里差?很多东西都有需要和不需要两方面。涉及安全性了,当然二话没说,而像这种小修,对于私人客来讲,不得不考虑价格因素。

关于blending的问题,我想你没看清楚我讲的话。我是说车主只是在喷这个guard的情况下,有可能需要blending紧挨着的门。

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发表于 2010-5-13 21:33:47 |只看该作者 微信分享
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这位推荐的有点夸张。
对于这种事故的修理,可以有两种方法,一种就是普通的大多数人都用的,还有一种,你可以做bare metal repair。但是那是纯手工活,化时长,收费也就高。所谓的承受以后事故的拉力什么的,那是糊弄人的。如果你懂行的话,知道车的车架是最主要的,外面的铁皮再硬,受到撞击后肯定会变形,并不是说承受的拉力和原厂一样,就会好,该修的还得修,该换的还得换。
而且楼主的车真的只是一个小小的damage,guard后面的车架根本没有问题,所以没有必要花大价钱去弄。

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发表于 2010-5-13 12:59:09 |只看该作者 微信分享
围观围观......随便同情下
台湾美鞋 大量现货
代购台湾各大网站
http://photo.sina.com.cn/plovev
QQ 1053059057

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发表于 2010-5-13 00:35:20 |只看该作者 微信分享
好 我明天多跑几家

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10周年纪念 暗黑破坏神III

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发表于 2010-5-13 00:16:59 |只看该作者 微信分享
新西蘭最好的一間是precision autowerk (沒錯是werk不是work) 在北岸
是新西蘭唯一一間法拉利指定的修車廠。。。法拉利保修書上都有這間的名字

但是BMW的話我覺得沒必要。。。
我都是去new market的 CRS....
我跟你刮到的地方一模一樣...只是你的看起來好像跟嚴重....
我的是一天搞定...900快...

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发表于 2010-5-13 00:14:07 |只看该作者 微信分享
new north rd洋人店 收cash

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发表于 2010-5-13 00:01:22 |只看该作者 微信分享
这种伤很好修的~~用不了垫底费那么高~~
没必要找保险~以后还麻烦

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发表于 2010-5-12 23:55:29 |只看该作者 微信分享
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发表于 2010-5-12 23:40:57 |只看该作者 微信分享
35# 3加1

呵呵 咱们生意还不错 看看 明天 或者后天 我过去一趟 你们帮我看看

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发表于 2010-5-12 23:40:20 |只看该作者 微信分享
36# 萨尔拉丁

说得好 我这几天 多跑几个地方 明天去new market 宝马车厂问问他们建议 听说他们也会知道一些好的钣金的地方  过去问问 要是1000以内 就去他们推荐的  ,哎  本来想弄个 ipad 行了  这回一挂  直接给修车厂了

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发表于 2010-5-12 23:23:01 |只看该作者 微信分享
其实我看主要问题还是在于LZ的垫底费有点贵,如果不考虑垫底费的问题,你还是跟保险公司报下,这样找个好点的地方修,自己也放心,我也不太懂车,不过我感觉那个地方钣金挺麻烦的好像,AUCKLAND这边这么多车厂你多打听打听,货比三家嘛

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32# 3加1

大哥 你们修车厂感觉不错 给我报价 就是我这个  弄好后看不出来就行 也就是钣金加喷漆 行的话 我明天过去看看

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发表于 2010-5-12 23:15:31 |只看该作者 微信分享
兄弟们 切车我就不打算料 这点小伤 我也是看看 找个好点的地方修 要是1500能下来 我就不去找保险公司聊 你们也知道 国际驾照 出事情保险公司修 要的垫底费比较高 我的垫底费就是1500  而且就算让保险公司修 他们也不会给我去原厂修 跟不会给我切车 大家说呢》?  呵呵

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发表于 2010-5-12 21:45:02 |只看该作者 微信分享
1000以下的LZ就不要考虑了,不过你可以试试看, 钣金做完,你跟车厂说做一个BARE MATEL INSPECTION, 而且要求不可以HEAT金属, 不可以用砂轮打磨, 看完你就知道,便宜和贵的区别了. 要真正做到UP TO FACTORY STANDARD不太 ...
3加1 发表于 2010-5-12 20:11


这个专业,那如果只要样子的话呢?

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