关于Wellington的警察

xx_nz

上个星期五，大雨，我和男朋友开车到New Town。我们从C主路想要右拐进入H路口。路口很宽。岂料，拐到一半，右方突然出现了一辆CRV。我们立即停在了路中间。但CRV压根停都没停过，直接撞上我们。驾驶的门直接报废。车门上的塑料掉在主路正中的白线上。男朋友下车捡回掉在路上的塑料。连同CRV的驾驶一同停在一边。车在H路上行驶了不到20米，就不能动了。轮胎朝向不同的方向。
对方与我们达成协议，互赔。。但对方本人并无保险，说是他妈妈的。
但事情并没有结束。
决定还是叫警察来。两个警察分别听取双方的所谓口供，做笔记，签名。来问我们的这个警察还说，照这么看来，你主路转进小路，对方撞上你，理应是对方的责任。但最终的结论还要等7天。警察说会寄信来。当晚回到家，我们还按照警察的要求，把车身被撞的照片发给警察。
在撞我们的人拿出驾照的时候，我清楚的看到是Learner的蓝色。后来我询问，那人说是那是摩托车的驾照，他拿的是Restrict。而且他车里当时坐了四个人。
今早，终于接到了警察的电话，说我们可以找保险公司了，叫我们看信箱。警察的结果出来了。我们满怀希望的拆信，得出的结果是“You were at fault”!!!随信寄出的还有一张150的罚单，原因是警察认定我们cut corner turning right!!!
这样的结果，我真的快要气爆了！我们正常的转弯。结果警察凭什么认定是我们的责任，还说我们是cut corner turning right。
这已经不是第一次了。上次警察帮着个TAXI司机脱了身，说鉴定不出谁的错。那个司机早在警察判定之前就认是他的责任，他的boss会联系我们，会赔。那次就算了，认栽。
这次警察又来这套，居然还认定是我们的责任。他凭什么！

Tui

如果对方是直行，好像你还是要让一让的吧。但是你要是很肯定对方使用的是限制性驾照的话可以和警察好好讨论一下这个问题。Good luck！

xx_nz

如果对方是直行，好像你还是要让一让的吧。但是你要是很肯定对方使用的是限制性驾照的话可以和警察好好讨论一下这个问题。Good luck！
Tui 发表于 2009-10-16 23:55

我很肯定对方不是直行，那条路是Hiropi street.另一个方向是没有路得。。而且我是Constable主路，他从小路口出来的。只不过那个路口是很开阔的那种。

(-)(-)

你得找个英文好的人写信给警察投诉, 可能是你那天没跟警察说清楚, 或者警察不理解你的英文.  祝你好运.

Tui

根据你的描述，应该是对方的责任。最好有目击证人。

michaelqiu

这里的警察很大一部分有歧视的问题，你要做的只能投诉了。。。。。。和他们理论很难，找ipca

jasonwu

同情中，祝好运

FTTS

有可能是你解释得不清楚，不过歧视问题绝对存在！祝好运！

(-)(-)

对, 歧视问题绝对存在, 就跟中国人歧视毛利, 印度人和越南人一样.

matthewdiao

别投诉啦，直接上法庭了。费点时间，但挣口气，前提是LZ不是太忙的话

danny-d

事先声明一下。绝对不是打击楼主，不过就是想提供一些分析供参考。

第一，请仔细理解以下的图，Road Code 说蓝车要右转必须先让路。



官网(Turning right at an uncontrolled intersection)：http://www.ltsa.govt.nz/roadcode ... -intersections.html
根本不分谁在主路或小路。第二张图就是主路右转要让路给停车场出来的车，停车场决对不是主路吧。
总之，你要右转就要给你右面的车让路。

第二，关于驾照颜色。 我自己就拿蓝颜色leaner驾照。因为那是摩托车的leaner，就算我full汽车10年，full卡车3年。
上个月有了摩托车leaner，驾照就变成了蓝色。但是我汽车是full是没有改变的。
所以驾照论颜色看是没有根据的。

当时如果不叫警察，私下解决,也许还有赔偿的可能？
当然我也不一定就对，还希望楼住多研究一下。
希望早日解决这个难题。

bCOOL

LSD is correct.  However, there are  many people who ignore this rule. Haha

The blue car should give way.

loveactually

看了图解，恍然大悟，自己一直在违规开车啊，原来一直以为是应该辅路让主路的，汗一个。。。

还好一直没有出事，不过还是应该谢谢那位贴出图解的网友了。

little-rye

lz如果你有保险,保险公司会陪你的.

xx_nz

谢谢各位的捧场。更谢谢danny-d找来的图解。
对方从小路出来的车，并没有准备向右转弯。所以我想我们的车要右拐也没有要give way的必要吧。
还有关于danny-d说的蓝色驾照的问题。我说对方是Restrict是因为那是对方自己对我说的。

事件有了一点点小小的进展，但也并不是什么好事。

我们联系了一个律师，律师建议我们可以自己先跟保险公司沟通。保险公司自己会去chanllenge警察。再自己联系警察，问他找认定我们全责的证据。帮我们省律师费用。之后再有问题，可以找律师联系。
而事实上我们在那之前已经联系了保险公司，保险公司听了我们所描述的情况，也说会和对方还有警察联系，继续了解情况。

我们联系了那个主管那个个案的警察，问他要证明。他说对方说我们拐的太过了。对方还对警察说他在路口停下了，才拐出路口了，而且是我们撞上了他，撞上他时，他已经停下了。而事实上是，我们看到他速度太快，马上就要撞上来的时候，已经停在了主路的中间。那个弯我们拐了四分之一都不到。
听警察这么说，我们很确定对方是撒谎了。他根本是冲出路口，从没有停过。如果检验我们车的伤的话，对方一定是超速了。我们的车是侧面被撞的，所以不存在相对速度。
再问警察凭什么认定是我们的责任的时候，警察说是因为对方这么说的！
警察建议我们写信去New Zealand Police Infringement Bureau去要当初这个case的文件。
再等吧。。。
老实说，再撞入一点点，我男朋友就一定受伤，卡在车里。当时门已经开不了了。

christian

大层面来讲，辅路确实是要让主路的。图上两辆车所在地面上没有写“GIVE WAY”所以才用“凡是右转要让右边右转的车”
事实上现在很多道路转角处都有写‘GIVE WAY“ 就不存在以上规则。
我开车通常都是看对方司机眼色行事，尤其对方是女司机。一定要四目交接，猜出她的意图才好发动！！

bCOOL

15# xx_nz

这个就一定要跟他争了.KIWI都这样,只要没有证据的情况下,都死不认帐.有目击证人么?如果有的话,那是再好不过了.

xx_nz

最可惜的就是没有目击证人啦。而且当天大雨，我们又是在主路中间被撞的，所以也没有现场被撞的照片，只有被撞后的。