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原帖由 lintc0532 于 2007-6-9 04:07 发表
另外给九哥提个意见,下次大家去跑的时候是不是可以最后1 by 1的下去跑然后帮忙计个圈时什么的,最后也有个成绩比较叫大家互相学习学习,感觉一起下去跑挤到一起超来超去的有点危险也会点影响练习,毕竟`很多车不是专门拿去跑得赛车都是大家平常要开的。。。当时没仔细看也不知道那部撞掉的EK是不是在车一起跑得时候失控的。。。总之我第二次下去的转的时候有部honda(型号颜色啥的我就不说了)在后圈大直线那边一直左右夹我不让我超车,搞得我几次加速之后急煞车,很危险,都不知道那兄弟为了什么,又不是比赛,都是来玩的,马力比你大的车直线超车很正常。。后来我就一直趁车少的时候才下去跑了几圈。。。
其实你多收点钱如果最后给计个时我想大家都能接受。。。
Benz 我不懂啦,下次我会读书啦。
我们以前的华人同乐日都有计时的,但后来安排time lap 用时过长
30台车 =>两个多小时左右,所以后来我们就放弃了time lap.
还有这次本来是要做SuperLap但后来主要的几台车没有到来,
RedS2000 Ken (RWD) NZ Superlap Best Honda
Colin EG6(FWD) Autosalon JDM Racer
Eric9 STi (4WD) Formal Withford Racer.
其实第一次来跑的,最重要就是和我orgainzer联系,明白Racing Line, Pit, Rules
Racing Line:
初学跑的时候最重要的是学会”如何让路“!在不同的地方,作出应该的让车,不是一直靠左就是让路。
直线快,但弯道慢的车,一直不让,以为出弯后就把人家放掉,在弯道慢得要命,堵车一样,
是我们经常跑的最不喜欢。你会问:那我该怎么办?你应该在直线让路,然后在弯道学习人家是怎样过弯的。
Pit:
进pit前该跑的线,是从入hair-pin定的。。
Pit Area 是开40km/hr, 却有人在pit wheel spin, 试车冲快。。。
堵住人家的位子,把人家的位子停了。。这是十分不便。。
Rules:
每个地方有每个地方的规矩,puke track 也有。
我看到四个人一台车下场,黄旗出来还超车。。。
你说的civic ek4他经常跑puke的,这次是他车轮胎有问题而引起意外。
至于你说的“搞得我几次加速之后急煞车,很危险“
其实,你可以
1)大直线超他,他左右堵你的话,你应该向我报道
2)学你说的很危险,你可以先进pit, 然后再出来一次呀,我们有的是时间。
下午我们9台Honda全部出去玩,4台车平排,每台车接近不到1米,这次因为我们都相信对方,
平常都一块玩,我们见到新手,才不会贴近他呢。。。
lintc0532 你有空多和我去open day, 就不会大惊小怪啦。。。 |
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