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楼主
发表于 2011-4-20 02:27:55 |只看该作者 |倒序浏览 微信分享
本帖最后由 夜越黑,梦违背 于 2011-9-21 00:38 编辑

。。。。。。。。。。。。。。。。。。

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沙发
发表于 2011-4-20 02:28:17 |只看该作者 微信分享
DDDDDDDDDDDDDDDDDDD

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发表于 2011-4-20 10:03:30 |只看该作者 微信分享
本帖最后由 sky9 于 2011-4-20 09:06 编辑

15换到18,合金輪大了,輪胎就要變少了。
例如:195/55/R15  換到 215/30/R18  直徑從23.4“ 到23.1” ,速度誤差就慢了1.6% (3%以下可以接受)
若你用 235/40/R18 直徑從23.4“ 變大到25.4” ,速度誤差就快了8.3% (儀錶100km/hr,實在跑108km/hr)
大輪胎當然把你車身提高餓 (25.4"-23.4") /2 ,但輪胎大了這麼多,輪胎會刮到車身沙板。

所以,換輪子以後,也用對輪胎的話,你車身高低是不變,有可能因為Low Profile (30/35/40) 感覺低了,因為55/60/65 profile  像個麵包一樣的。

原厂避震是不能调高低,除非你買的車出來就帶可調的:)
My 2 cents.

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发表于 2011-4-20 11:21:38 |只看该作者 微信分享
估计你的BZR最多就能升级17寸,就算可以升级18寸,跑起来太笨重,然后18寸胎很贵。你的避震不能调高低,只是RSR的 SPRING。
保养维修,更换轮胎升级合金轮,电脑检测,WOF,保险理赔,改装...價格優,服務好!歡迎來電!
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发表于 2011-4-20 17:15:10 |只看该作者 微信分享
15换到18,合金輪大了,輪胎就要變少了。
例如:195/55/R15  換到 215/30/R18  直徑從23.4“ 到23.1” ,速度誤差就慢了1.6% (3%以下可以接受)
若你用 235/40/R18 直徑從23.4“ 變大到25.4” ,速度誤差就快了8.3 ...
sky9 发表于 2011-4-20 09:03

这么详细。。。
相当感谢啦。。。

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发表于 2011-4-20 17:15:40 |只看该作者 微信分享
估计你的BZR最多就能升级17寸,就算可以升级18寸,跑起来太笨重,然后18寸胎很贵。你的避震不能调高低,只是RSR的 SPRING。
KsMotor 发表于 2011-4-20 10:21


想换18的。。。 后面凹进去那种合金轮。。。

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发表于 2011-4-20 18:40:15 |只看该作者 微信分享
你的是FWD,很难有RWD那种效果。。。OFFSET不好找。。。
保养维修,更换轮胎升级合金轮,电脑检测,WOF,保险理赔,改装...價格優,服務好!歡迎來電!
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发表于 2011-4-23 01:30:16 |只看该作者 微信分享
说句实话,LZ的BZR如果性能上没有太大提升,建议最多最多最多跳一级改Rim,没+HP也就升一级,原厂15也就到17“够了,再大你就暴走VIP了 呵呵,看看现在的油价,别做增加油耗的改装了,想想操控之类的吧,也是乐趣

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发表于 2011-4-23 05:08:58 |只看该作者 微信分享
说句实话,LZ的BZR如果性能上没有太大提升,建议最多最多最多跳一级改Rim,没+HP也就升一级,原厂15也就到17“够了,再大你就暴走VIP了 呵呵,看看现在的油价,别做增加油耗的改装了,想想操控之类的吧,也是乐趣
CJ-M3 发表于 2011-4-23 00:30


说的很好 谢谢。。。

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