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[车友会] 谁能告诉我你们喜欢accord euro哪一点?  关闭 [复制链接]

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发表于 2010-12-10 01:24:59 |只看该作者 |倒序浏览 微信分享
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爱心勋章 10周年纪念

沙发
发表于 2010-12-10 01:39:08 |只看该作者 微信分享
看完你寫動力的,禁不住想問你開過了沒有??
www.speedfactory.co.nz

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板凳
发表于 2010-12-10 01:46:17 |只看该作者 微信分享
外观:仁者见仁。你觉得一刀切不好看,很多人觉得甩个大尾巴不好看呢,又臭又长的。
关于空气动力学这个说法是您有事实根据还是自己瞎猜的? 后面形成一个真空区,空气快速进入,你确定不会产生一个反作用力向前推进么?。。。而且“形成一个很大的真空区,严重增加阻力”这句话貌似就值得商榷。

动力:euro r 踩到8000转才200多匹,teana 350 1000转就200多匹了么?
还有一点最重要的,动力跟排量油耗是成比例的,你要大动力那就多费油咯。很多人买说明很多人平时开2.4够用了,用不着3.5或者更高,既然用不着,那不就是浪费吗?

个人认为euro是个很中庸的车,就是说没什么太拔尖的,但是样样还都ok。所以消费者认同嘛,毕竟天天开得车干嘛要走极端。
再有一点个人感觉可能是大家的从众心理。

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地板
发表于 2010-12-10 01:47:04 |只看该作者 微信分享
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发表于 2010-12-10 01:49:41 |只看该作者 微信分享
btw,euro r 应该不比teana 350加速慢吧?。。。

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发表于 2010-12-10 02:01:01 |只看该作者 微信分享
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发表于 2010-12-10 02:21:49 |只看该作者 微信分享
这是个房车,中规中矩的房车,个人觉得连EURO R都算不上房跑,最多就是个运动化房车。。。。 既然是房车,不就是涂个舒服,稳当么。 那何必去计较那些加速度,马力呢, 跟TEANA比的话或许会慢上那么2,3秒? 可是这对选择房车的人来貌似不重要吧。  至于外形,就纯属萝卜青菜各有所爱了, 没必要把自己的看法加到别人身上

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发表于 2010-12-10 03:35:49 |只看该作者 微信分享
要看跟什么车比了
这个价位我觉得综合性价比很高

U never actually own a Patek Philippe. U merely take care of it for the next generation.

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发表于 2010-12-10 08:37:12 |只看该作者 微信分享
第七代雅阁,2.0都是用黑头K20A 160匹马力

24T 24TL 24S的K24是200匹马力,NZ NEW的Accord Euro则下调到190匹马力,并非你认为的只有100多匹马力

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发表于 2010-12-10 09:52:43 |只看该作者 微信分享
车的性能不只是尾部造型和引擎数据决定的,有很多因素。底盘,刹车,变速箱等等等。相信楼主没有真正体验过euro。当然euro也不是没有缺点的,比如方向盘对路面信息回馈很少,初段加速不够猛。车无完车嘛。呵呵
haha
[img]   http://farm4.static.flickr.com/3061/2801035217_ec88644807_o.jpg[img]

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发表于 2010-12-10 10:07:17 |只看该作者 微信分享
我以前开EURO,现在开新款XR6T,你要问我为什么EURO那么多人喜欢,我的回答是:
外观每个人有自己的标准,但内在的却很舒服,马力再大也什么用,你会天天在高速上狂奔吗?就算你在高速上天天狂奔,你会一会开50,一会再猛踩到120的玩吗?  雅阁的动力绝对满足日常需求,开起来路面噪音又小,隔音做的很好,每天开着是一种惬意。 如果让我再选一次,我还会要EURO而不会要XR6T了,300多匹有毛用,天天在市区开。

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元老勋章 10周年纪念

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发表于 2010-12-10 10:35:24 |只看该作者 微信分享
挺漂亮的车么........
请支持订阅SKYELF的游戏频道~
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发表于 2010-12-10 10:37:38 |只看该作者 微信分享
同楼上的,而且这年头讲究usable power和usable torque,低油耗和低维护费用,euro算是每一项都符合,装备又比同年代camry和mazda 6好些。可以了。你又不是买超跑,没必要太多的顾及数字的东西。外观这个东西么,各有所好,不然干吗非要做个accord euro,直接拿北美的拿来卖就行了

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发表于 2010-12-10 10:39:45 |只看该作者 微信分享
honda在新西兰市场的保有量有多少,这就足以证明honda多好卖

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发表于 2010-12-10 10:56:59 |只看该作者 微信分享
有几个是买EURO来飙车的

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至尊荣耀 最强王者 永恒钻石 尊贵铂金 新时政 元老勋章 10周年纪念 20周年纪念

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发表于 2010-12-10 17:15:36 |只看该作者 微信分享
euro        2.4L  190HP   79hp/L
TEANA350   3.5L  245HP   70hp/L

Accord euro(非R)本来就是量房车,关于你对R的评价,我只能一笑带过.
关于euro的动力到底如何,请您参考同年同级别的 mazda6, 您车的兄弟TEANA230,camry 2.4等等等等,最好再结合一下油耗,不结合也无所谓, 真的,我不想说什么,浪费我时间

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发表于 2010-12-10 20:48:29 |只看该作者 微信分享
我买accord是因为我个人觉得这款车挺好看的,人们对它的评价也蛮高,最重要的是它开起来很舒服.

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至尊荣耀 最强王者 永恒钻石 尊贵铂金 新时政 元老勋章 哈卡一族 10周年纪念 暗黑破坏神III

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发表于 2010-12-10 20:57:58 |只看该作者 微信分享
开过 EURO, 感觉动力不错,但是没有 CAMRY 舒服平稳。

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新时政

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发表于 2010-12-10 21:33:01 |只看该作者 微信分享
好车 。。。。。。。。。。。

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发表于 2010-12-10 21:35:37 |只看该作者 微信分享
买的人多 自然有其道理

个人喜好是无所谓了 但不可能强加到别人头上

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22#分享本帖地址
发表于 2010-12-10 21:50:04 |只看该作者 微信分享
Accord Euro  各方面都不错,自己一直在开,就是个上班下班,iVTEC说实话还没感受过, 就是觉得噪音有点儿大,问过车厂说是因为轮胎是sport的,下次换个安静点的。

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23#分享本帖地址
发表于 2010-12-10 22:30:47 |只看该作者 微信分享
支持euro....

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24#分享本帖地址
发表于 2010-12-10 22:46:38 |只看该作者 微信分享
开过2.4的,感觉动力不怎么样,上车前朋友先给我打预防针,说动力不大(他以前开integra)。一试果然挺慢。
netghost1860 发表于 2010-12-10 01:47


你也不算算integra和euro两个重量差了多少……

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25#分享本帖地址
发表于 2010-12-10 22:47:47 |只看该作者 微信分享
22# 38.1℃

VTEC噪音怎会和Tyre有关……

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26#分享本帖地址
发表于 2010-12-10 22:54:51 |只看该作者 微信分享
不是vtec的噪音,是高速上轮胎的噪音, vtec要6000转才介入,所以平时没什么机会能干到那么高转速。

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发表于 2010-12-10 22:57:04 |只看该作者 微信分享
一万多块钱的房车你还想怎么快?额额额

我觉得动力还好不是说特别慢但也不是快,我有两个朋友开这车,我都开过,给我感觉要是blind fold的话和开宝马三系e90 (320i)差不多。

结论:好车!poor man‘s bmw 320i

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发表于 2010-12-10 23:16:58 |只看该作者 微信分享
LZ

GET  A  LIFE

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发表于 2010-12-10 23:19:44 |只看该作者 微信分享
谁说EURO慢了,我就开EURO,一点也不慢,就看你敢不敢踩。
上次从rotoruwa回auckland,一路上有个 toyota aurion一直跟我彪。
平均都是160时速,谁都没甩掉谁。100后加速一点也不含糊。
我不是说EURO比AURION 3.5快,我是说只要你敢踩,EURO一点不慢。
The day I died was the day I start to live.

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发表于 2010-12-10 23:35:54 |只看该作者 微信分享
不是vtec的噪音,是高速上轮胎的噪音, vtec要6000转才介入,所以平时没什么机会能干到那么高转速。
38.1℃ 发表于 2010-12-10 22:54

哦轮胎啊……我就说呢……VTEC那么好听……谁会嫌声音小啊……哈哈;lol;
另外准确的说是5700转……

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