是运气？

我是元芳

用前几楼数据全合成机油
汽油104.95每10000公里换一次
柴油144.95每20000公里换一次
柴油肯定划算的多

zmwang

祖传老军医 发表于 2019-4-23 16:56
这就对了，你也认同富人保修期前卖掉那些豪华品牌汽车，这不恰恰说明这些车保修期以后问题多多，也会让富 ...

我们争啥来着？

我说多数人不是富人，口袋预算不高。日本车相对便宜，维护费用低，所以多数人选择日本车。

然后你认为欧洲车问题多，所以大家才选择日本车？

dhd190

zmwang 发表于 2019-4-26 09:18
大神们为啥就揪着油不放？

难道保养==换油而已？

保养以换油为本！中医不是说了嘛，基友乃车之根本。保健要从机油抓起。

paulwood

我是元芳 发表于 2019-4-26 09:23
用前几楼数据全合成机油
汽油104.95每10000公里换一次
柴油144.95每20000公里换一次

标致 308 汽油，柴油都是2万公里 （12500mile) 换次机油。

https://www.carleasingmadesimple.com/data/peugeot/308/service-intervals/

vodafone2degree

其实来这里不开欧洲车亏啊。买个新点的比国内便宜多了。再买点大排量的，国内关税都是一倍的。
在这里买雨燕骐达威姿的才亏啊，国内现在05 06的也就一二万人民币

zmwang

vodafone2degree 发表于 2019-4-26 11:53
其实来这里不开欧洲车亏啊。买个新点的比国内便宜多了。再买点大排量的，国内关税都是一倍的。
在这里买雨 ...

用个极端的例子，和新加坡比就好了。

保养，贫富啥的，差别一下子就出来了

我是元芳

paulwood 发表于 2019-4-25 13:46
标致 308 汽油，柴油都是2万公里 （12500mile) 换次机油。

https://www.carleasingmadesimple.com/data/ ...

噗~~你这数据是在赞赏peugeot汽油引擎吗?
贴个toyota camry的吧

vodafone2degree

zmwang 发表于 2019-4-26 13:16
用个极端的例子，和新加坡比就好了。

保养，贫富啥的，差别一下子就出来了 ...

新加坡才是奇葩的地方啊

paulwood

我是元芳 发表于 2019-4-26 14:39
噗~~你这数据是在赞赏peugeot汽油引擎吗?
贴个toyota camry的吧

peugeot引擎加工精度还不如toyota呢，这些车商的维护间隔是由市场部决定的，那样他们可号称因为我们的车不用那么频繁地换机油，所以省钱省事，反正就算他们这么干，引擎在3年10万公里内毁掉的可能性还是极低的，可是这也是peugeot在欧洲车中耐用度排名倒数第四的原因之一。

我是元芳

paulwood 发表于 2019-4-25 18:48
peugeot引擎加工精度还不如toyota呢，这些车商的维护间隔是由市场部决定的，那样他们可号称因为我们的车 ...

原来是越烂的车机油越不用换
加工精度的优劣请给reference
数据是你给的 你又说车商随便订乎弄消费者
所以之前数据是没任何参考价值?
你到底在说啥?
真看不懂

你们啊naive

ilmaro 发表于 2019-4-25 20:52
泽民同志，祖英同志的性生活，还好不？

我并不认识你们中的任何一个人，只是觉得Paulwood说的更让人信服，就因为我不认同你的观点你就出言不逊，这样做只会让人觉得你输不起

paulwood

我是元芳 发表于 2019-4-26 18:05
原来是越烂的车机油越不用换
加工精度的优劣请给reference
数据是你给的 你又说车商随便订乎弄消费者

我年轻的时候跟我朋友把他那见鬼的标致207 2.0 的活塞拆出来拿千分尺量的， 跟差不多同样公里数的 Toyota 3S-GE 对比的。
反正你只是大神的托儿，你懂不懂不重要。

我是元芳

paulwood 发表于 2019-4-25 20:38
我年轻的时候跟我朋友把他那见鬼的标致207 2.0 的活塞拆出来拿千分尺量的， 跟差不多同样公里数的 Toyota ...

在7,80年代 日本车是让人嫌弃的
2000年左右没啥人会去买韩国车
现今各车厂合作交流频繁
你用"年轻"时的烂标致来说明现在标致的品质并不恰当
我想说欧洲车并没想像中糟糕日本车也未必如想像中这麽完美
我只是用你的话跟数据反驳你
动不动说人是拖只能说明你不在理
没固定变因的分析都是耍流氓

ilmaro

你们啊naive 发表于 2019-4-26 18:10
我并不认识你们中的任何一个人，只是觉得Paulwood说的更让人信服，就因为我不认同你的观点你就出言不逊， ...

哈哈，不至于……。如果我说的是错的，没有道理，你绝对会看到我输得起的一面……。我又不卖 标致，我有必要捧 标致 吗？

我与很多人不同的地方就是，我信奉  三人行，必有我师……真心话，我输得起……。论坛上你绝对找得到我说我错了的贴子……

只是，我始终认为，国人，特别是年轻人，应该更开化，更理性，更睿智……。我反对现在论坛上的部份人的思想与思维方式……。我反对以讹传讹，更反对反对派……。我也反对死要面子，说些离奇的论点的人……。比如买 3000 升丰田的人，一开口一定要把丰田说成神车的人哈……。

论坛虽然是公众平台，应当由得众人发言，但我觉得，所有发言最好是有助于他人的，是正确的，是有益的……那种始终自认为自己总是对的，对一切他人所言反对的做法，于已，于他人，都非好事……。误导别人，更是坏事……。

这些年来，见过不少偏激之人，没少被人怼过……真心讲，我早就没兴致于名与利了……很多时候，就算有人说错了，我一般也不怼，有时当没看见，有时客客气气的说上一句个人意见……。


不过有时就是看不过眼了，找个目标也怼一怼，我觉得也许还是有助于他人的……。套用 老军医 的一句话，这论坛有时真的需要气氛哈……。好吧，我承认，他只是被我选上了…………

泽民同志，我不 naive ，其实我老江湖了……。呵呵……请代问 祖英 同志好哈……。

ilmaro

paulwood 发表于 2019-4-26 18:38
我年轻的时候跟我朋友把他那见鬼的标致207 2.0 的活塞拆出来拿千分尺量的， 跟差不多同样公里数的 Toyota ...

哈哈，你说笑话呢…………你真的拆开量过？我还真的不相信…………你这是把所有看官当智障了……你确定你知道什么叫加工精度与公差吗？我操，你以为法国标致是靠手工造发动机的啊？人家也是数控加工强国好吗？你个智障…………

我来告诉你哈，元芳啊，他真心不会是我的托的……。我要是说错了啊，他不会留情面的……。哈哈哈……。

不信，你查查以前 FML 和 车版 的聊天记录……。有他怼我的记录，他并不服我……我还真心一点都不讨厌他………他的性格，绝对不是做我托的人哈……。

你啊，眼界太低，劣根太强……却跟在我屁股后面可想怼我了，这才是我发贴引你进来的原因！！！因为我知道，你一定会进来的……。

话说，兄弟你的数学，算清楚没有啊？你倒是给你自己长回脸，直言回答一个啊…………

vodafone2degree

其实这里的市场做汽车配件可能更容易赚钱。
或者开compliance center

ilmaro

vodafone2degree 发表于 2019-4-26 20:23
其实这里的市场做汽车配件可能更容易赚钱。
或者开compliance center

最赚钱的，是 IRD ……永远的 IRD……。

我是元芳

ilmaro 发表于 2019-4-25 22:15
哈哈，你说笑话呢…………我真的不相信…………

我来告诉你哈，元芳啊，他真心不会是我的托的……。我要 ...

你好,我是托儿
虽然我已经忘了怎麽怼你了

ilmaro

我是元芳 发表于 2019-4-26 20:29
你好,我是托儿
虽然我已经忘了怎麽怼你了

哈哈哈…………别理他……。他没救了……。

vodafone2degree

ilmaro 发表于 2019-4-26 21:24
最赚钱的，是 IRD ……永远的 IRD……。

把成本做大，让IRD无税可收，哈哈

ilmaro

vodafone2degree 发表于 2019-4-27 00:10
把成本做大，让IRD无税可收，哈哈

哈哈，专门有一个部门管理这种事……。成本做大，你就等着收罚单吧……。

而且，成本做大，入关 GST 交的也多，除非每辆车都做亏，要不然，其实不存在什么实际意义……。

这种事情，我不做……。