比亚迪海豹ev纯电轿车，nz价格官宣。

vodafone2degree

价格和深圳隔壁的香港比可以笑醒了。土澳价格便宜点，是市场大，量多。BYD貌似刚签给uber 一万辆。
土澳，每个州不同，补贴不同或者没补贴

人在nz飘

Shawncao 发表于 2023-10-25 16:40
国产车在NZ卖得太贵了  同样的车比澳洲贵1万   我觉得贵2000-3000还能接受

赞同

图帝@-@

剛剛在國內比亞迪展厅閒逛，一進門，幾個小哥擁上來，一人遞上一支礦泉水，受籠若惊，吓得我。

hx500

图帝@-@ 发表于 2023-10-30 17:20
剛剛在國內比亞迪展厅閒逛，一進門，幾個小哥擁上來，一人遞上一支礦泉水，受籠若惊，吓得我。

我也是。。。进门啥也没说，先递矿泉水。。。

Sibaraku

这个事儿吧 本来这个价钱说贵其实也不贵 毕竟硬件上比同级的m3还好些 只是被澳洲打了个样 瞬间不香了
新西兰肯定是要比澳洲贵 这都理解 任何车新西兰都比澳洲贵 贵很正常 要比应该都拿本地车型比
问题就在byd整个定价逻辑让人难以接受 澳洲中配的海豹 比model 3 还便宜2000 结果新西兰直接中配比model 3贵了5000。。。。。 这就不是什么税不税的问题了 而是本地dealer明着拿镰刀要割你
这就好比说同样是皮卡 ranger在任何国家都比hilux贵 然后丰田新西兰直接把hilux定价比ranger高5000 那他还卖个毛。。。。除非丰田疯了
就算不跟特斯拉比 跟自己的其他车型比 澳洲海豹基础款只比自家的atto3 贵 2000 新西兰同样车型要贵5-6000
唯一一个合理的解释是反正今年肯定拿不到车了 至少要明年3月才能交付第一批订单 到时候如果rebate取消 所有电车都会大降价 那今天定个高价 等车真正大量到货了 狠降一波还能卖得好点 只是这么一搞 本来想买海豹的直接就买其他其品牌车型去了
海豹今天存在的意义更多的是突出了其他车型的性价比

rzrljb

如果没有rebate我肯定不买

nzrover

图帝@-@ 发表于 2023-10-30 17:20
剛剛在國內比亞迪展厅閒逛，一進門，幾個小哥擁上來，一人遞上一支礦泉水，受籠若惊，吓得我。

没给安排吃个盒饭吗？

图帝@-@

nzrover 发表于 2023-10-31 13:39
没给安排吃个盒饭吗？

我沒有提出要吃盒飯，我說我只是進來借厠所⋯⋯⋯

土包子

图帝@-@ 发表于 2023-10-30 17:20
剛剛在國內比亞迪展厅閒逛，一進門，幾個小哥擁上來，一人遞上一支礦泉水，受籠若惊，吓得我。

没有小姐姐么？

图帝@-@

土包子 发表于 2023-10-31 21:05
没有小姐姐么？

图帝@-@

土包子 发表于 2023-10-31 21:05
没有小姐姐么？

aj_scofield

Sibaraku 发表于 2023-10-31 10:47
这个事儿吧 本来这个价钱说贵其实也不贵 毕竟硬件上比同级的m3还好些 只是被澳洲打了个样 瞬间不香了
新西 ...

基本上任何车都是澳洲便宜，除了一辆车比澳洲便宜，提车还比澳洲快

Shawncao

澳洲的补贴貌似已经取消了  所以说澳洲的价格就是实价了

NZ这里还有补贴  所有车上要把这波补贴钱先挣了

图帝@-@

nzrover 发表于 2023-10-31 13:39
没给安排吃个盒饭吗？

今天途经比亚迪展厅，照例入去借厕所，照例第一时间奉上矿泉水，我照例不敢接，展厅内只有低配车型，开价二十万人民币，听销售经理的口气还有很大的讲价空间，另外一款卖二十三万人民币。

judo

价格其实还可以，跟国内差不多了。
电容量跟国内一样的，都是 61.44 / 82.56 / 82.56 kWh， 但是国内外报的公里数不一样。（国内报高50km左右）


$62,990 <<对标>> 21W  （21/4.35 = 4.83w * 1.15 GST=5.55w nzd）
$72,990 <<对标>> 26w     （26w/4.35=6.0w*1.15 GST=6.87w nzd
$83,990 <<对标>> 28.7w    （28.7w/4.32=6.6*1.15 gst = 7.6w nzd

NZ 网站内容：
Battery capacity (kWh)                         61.44 / 82.56 / 82.56 kWh

Driving range: NEDC (km)                     510 / 650 / 580 km

Driving range: WLPT (km)                     460 / 570 / 520 km

judo

我觉得这个比model3帅多了
新的宋L也比ModelY帅

特斯拉是时候更新一下设计了。

youngrose

国产电车，5年后在关注。

Teva

judo 发表于 2023-11-5 21:10
价格其实还可以，跟国内差不多了。
电容量跟国内一样的，都是 61.44 / 82.56 / 82.56 kWh， 但是国内外报 ...

不存在多50km,是申报的续航测试工况不一样。实际驾驶工况<EPA<WLTC<NEDC<CLTC。 大陆的CLTC是最水的。
TSL用的是EPA，最接近实际续航，差不多90%-95的达成率。脚法好点能超出。
82KW的电池是是550V，带升压充电。 BYD最香的是带外放电，出去野营烧烤拖个小冰箱和投影，美滋滋

keepower

BYD电池比较有意思，一边是刀片电池号称通过所谓针刺测试，另一边是屡次发生加载此类电池车型燃烧事故。便宜是真的。

南极熊

Teva 发表于 2023-11-7 14:20
不存在多50km,是申报的续航测试工况不一样。实际驾驶工况

特斯拉车辆显示EPA, 但是广告宣传并不是。

nzrover

轿车不好卖啊！现在还有人花钱买全新轿车吗？