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[其他] 为啥在新西兰保养车子不用清洗节气门 [复制链接]

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新时政

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楼主
发表于 2023-3-4 11:07:34 |只看该作者 |倒序浏览 微信分享
国内保养车子,
清洗节气门是必选项。

我在新西兰这么多年,甚至都没听说过节气门。
为啥?

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沙发
发表于 2023-3-4 14:08:07 |只看该作者 微信分享
本帖最后由 nzrover 于 2023-3-5 08:09 编辑

因为节气门积碳导致的油耗上升一般不被人所关注,除非严重到发动机灯都亮了。国内4S店那种动不动就清积碳是有点过度保养了。

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板凳
发表于 2023-3-4 14:14:36 |只看该作者 微信分享
有时那玩意是智商税

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地板
发表于 2023-3-4 16:06:26 来自手机 |只看该作者 微信分享
洗了有用,但收益不大。大农村修车没那么讲究。你看这边有几家修车厂换油拆油底壳的?

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发表于 2023-3-4 16:16:31 来自手机 |只看该作者 微信分享
如果是20年旧的直喷车那可以考虑做一个。

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发表于 2023-3-5 15:18:09 |只看该作者 微信分享
我保养的一家店每次都跟我提做 engine flush ,是不是同一个东西?
http://try.hpinstantink.com/7hvtdn

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发表于 2023-3-5 21:07:10 |只看该作者 微信分享
跟这里服务没有毒龙一样。。要啥自行车 不喜欢请会国

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发表于 2023-3-6 15:28:35 |只看该作者 微信分享
毒龙是啥?                  

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发表于 2023-3-6 16:05:40 |只看该作者 微信分享
















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发表于 2023-3-6 16:59:55 |只看该作者 微信分享
alike0932 发表于 2023-3-6 17:05

国内空气没有俄亥俄好,所以必须清洁节气门!
上sky看看losers怎么秀下限的

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发表于 2023-3-6 17:20:11 |只看该作者 微信分享
本帖最后由 paulwood 于 2023-3-6 18:25 编辑

跑得越慢, 旅途越短越需要清洁节气门,国内很多时候是过度保养,为了多一个收费项目。
自己买点 throttle body cleaner, 拆了进气管喷进去就行了。
“党外无党,帝王思想;党内无派,千奇百怪;以党治国,放屁胡说;党化教育,专制余毒。”陈独秀

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发表于 2023-3-6 20:39:10 |只看该作者 微信分享
只要老板消费 我啥都给您洗 哈哈哈
BMW 宝马 体系工作二十年、专业解决 BMW MINI  疑难故障、原厂加装改装、保养维修、ECU调校。电话:0220219604 微信:qq130881818

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发表于 2023-3-6 20:43:41 |只看该作者 微信分享
这边空气好呗
我中国居亚洲之东,气候温和,土地广博,人民繁多。五千年前,文化已开,地球上最有名之古国也。
自我远祖以來,居于是,衣于是,世世相传,以及吾身。
吾既为中国之人,安可不爱中国也?

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14#分享本帖地址
发表于 2023-3-6 23:42:03 |只看该作者 微信分享
有几个原因
1. 新西兰的油品比国内油品质量高,所以积碳没有国内厉害
2. 新西兰空气相对国内好,所以节气门不会太脏
3. 国内大部分时间都在堵车,长时间低速和怠速行驶都会增加积碳的产生

而且国内都有一句就是“节气门都是洗坏的”,所以频繁清洗节气门不是一件好事情,特别国内多数汽修厂习惯用化油剂清洗而非节气门清洗剂清洗,化油剂会把油脂都洗去,同时把节气门上面的保护油面也一同洗去,导致节气门更容易积碳,开关轴承因为没有了保护,容易发生开关不顺畅等问题。再说对于国内汽修厂来说,洗节气门这钱好赚嘛!!

一般日本二手车刚买的时候就预防性洗一次就好了,如果日常正常使用,可能10万公里才洗甚至不洗都不会有什么问题,除非引擎灯亮了。

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15#分享本帖地址
发表于 2023-3-7 13:10:54 |只看该作者 微信分享
jasonxu85 发表于 2023-3-7 00:42
有几个原因
1. 新西兰的油品比国内油品质量高,所以积碳没有国内厉害
2. 新西兰空气相对国内好,所以节气门 ...

您说得有道理

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