柴油发动机抖动

半岛饭盒

2.0的柴油发动机。大概开了两个来月。低转速的时候。收油门会偶尔感觉车往前突突一下。之前也开过其他品牌的柴油发动机车没有这种感觉。请问这是什么情况？

ilmaro

半岛饭盒 发表于 2022-8-8 18:33
老款的卫士很难开。还是手动挡。新款卫士就舒适很多。就不知道这是用了路虎哪个系列车的发动机？ ...

这种车型，都难开……只是现在的设计上更趋向于家用化了，性能功能上降级了，所以舒适性就好了……


柴油的发动机，应该还是路虎的 TD 系列中的型号吧……

okokok

半岛饭盒 发表于 2022-8-8 18:33
老款的卫士很难开。还是手动挡。新款卫士就舒适很多。就不知道这是用了路虎哪个系列车的发动机？ ...

90年代的卫士更难开，操控性基本没有，本身就是冲着非铺装路面设计和使用的。

半岛饭盒

ilmaro 发表于 2022-8-8 16:03
改 ECU 控制程序是可以和顺一点…… 变速箱控制程序控制着变速箱作动操作，这很重要，也是可以有适当的调 ...

老款的卫士很难开。还是手动挡。新款卫士就舒适很多。就不知道这是用了路虎哪个系列车的发动机？

ilmaro

aj_scofield 发表于 2022-8-8 15:56
这个车不知道是不是有这个通病，但是起码不是楼主一个例，网上能搜到不少相同情况的吐槽，有说改ECU可以 ...

改 ECU 控制程序是可以和顺一点…… 变速箱控制程序控制着变速箱作动操作，这很重要，也是可以有适当的调整空间的……但很有限……

这个变速箱啊，本身设计上就有问题，问题在 作动控制的 液力 阀体上……我看到有维修报告说过多起，那 液力阀体的液压泵体，居然裂开了……所以失压……阀体也存在过度磨损问题，很普遍……四五万公里时，发生阀体电磁阀柱把阀体磨成了椭圆的都有，那就失压了，作动不正常了……

aj_scofield

ilmaro 发表于 2022-8-8 15:29
调校有一定的关系……但是这种新车没有，开着开着有了的顿挫感不是调校的问题…… ...

这个车不知道是不是有这个通病，但是起码不是楼主一个例，网上能搜到不少相同情况的吐槽，有说改ECU可以改善换挡逻辑，改善顿挫

ilmaro

aj_scofield 发表于 2022-8-8 07:45
ZF 8AT 就宝马最好用，这还真是调校的问题，爱信的变速箱国产也用，就是没有丰田用的好。6AT 只有马自达 ...

调校有一定的关系……但是这种新车没有，开着开着有了的顿挫感不是调校的问题……

半岛饭盒

Deardevil 发表于 2022-8-8 08:51
你的意思是低速加油收油的顿挫感吧？需要检查变速箱，另外除了每次4s店大保健之外，我一般每3000km会加一瓶 ...

那就还是变速箱的事。等我找dealer聊聊。谢谢

Deardevil

你的意思是低速加油收油的顿挫感吧？需要检查变速箱，另外除了每次4s店大保健之外，我一般每3000km会加一瓶turbo dpf cleaner，大保健的时候自带oil flush，让他们来做

aj_scofield

ilmaro 发表于 2022-8-7 14:03
嗯……去吧……越早越好解决……

要是车很新的话，我觉得你甚至都可以考虑不要这车了……

ZF 8AT 就宝马最好用，这还真是调校的问题，爱信的变速箱国产也用，就是没有丰田用的好。6AT 只有马自达的好。

半岛饭盒

ilmaro 发表于 2022-8-7 21:40
两年新是没办法的了……

哎。之前开的路虎汽油机倒是一直没问题。新揽胜的发动机也换了。不知道这个车评测怎样？

ilmaro

半岛饭盒 发表于 2022-8-7 21:05
两年新的车。也是过渡用下。现在定车时间都太久了。也没什么太多选择了 ...

两年新是没办法的了……


看看吧……有问题抓紧在保修期内解决……然后再开开，早点出手换新车吧……这车可靠性确实不好，年代久一点了，折损也大，维修零件费用更是贵的很……还没备货，得定……

半岛饭盒

ilmaro 发表于 2022-8-7 14:03
嗯……去吧……越早越好解决……

要是车很新的话，我觉得你甚至都可以考虑不要这车了……

还想着新卫士全新换款。应该不错。开起来也都蛮顺的。除了这个抖顿。

半岛饭盒

ilmaro 发表于 2022-8-7 14:03
嗯……去吧……越早越好解决……

要是车很新的话，我觉得你甚至都可以考虑不要这车了……

两年新的车。也是过渡用下。现在定车时间都太久了。也没什么太多选择了

ilmaro

半岛饭盒 发表于 2022-8-7 08:09
谢谢。我找dealer去。

嗯……去吧……越早越好解决……

要是车很新的话，我觉得你甚至都可以考虑不要这车了……



这其实，不是什么匹配问题……而是 ZF 8 AT 液压阀控制系统设计问题……所以，我一直说，有些所谓的新技术，不要也罢……8 AT  10 AT ，实用性意义不大……可靠性方面，却远差于 6AT ……

半岛饭盒

ilmaro 发表于 2022-8-6 22:54
应该与发动机无关……也不是 turbo 的问题……变速箱的可能性是最大的，离合片打滑……

而离合片打滑的原 ...

谢谢。我找dealer去。

半岛饭盒

aj_scofield 发表于 2022-8-6 19:18
路虎卫士 采埃孚8AT，你这个低速顿挫不是个例，网上一搜有很多，特别是20KM时速最明显。你这个问题肯定不 ...

网上搜索了下。还真有这个通病。有说是发动机和变速箱调教的问题

ilmaro

半岛饭盒 发表于 2022-8-6 22:20
不知道呢。只是说turbo gear之类的。等开了2000km再拿回dealer检测

应该与发动机无关……也不是 turbo 的问题……变速箱的可能性是最大的，离合片打滑……

而离合片打滑的原因有很多种，最简单，也是最容易低成本解决的是 变速箱油 问题……

其它就一样比一样难解决，一样比一样贵……比如 液压阀问题……


记住，要尽快解决……别让他们拖……

半岛饭盒

ilmaro 发表于 2022-8-6 22:01
呵呵……涡轮换什么油啊？涡轮没啥油可以换的……

更可能是变速箱啦……

不知道呢。只是说turbo gear之类的。等开了2000km再拿回dealer检测

半岛饭盒

aj_scofield 发表于 2022-8-6 19:18
路虎卫士 采埃孚8AT，你这个低速顿挫不是个例，网上一搜有很多，特别是20KM时速最明显。你这个问题肯定不 ...

又是全系通病呢？倒开起来没什么不顺。就像你说的时速低的时候偶尔会顿挫

ilmaro

半岛饭盒 发表于 2022-8-6 16:20
拿回去给dealer。测试了两天就是给涡轮换了油什么的。让开一开观察下再送回去检测下 ...

呵呵……涡轮换什么油啊？涡轮没啥油可以换的……

更可能是变速箱啦……

aj_scofield

半岛饭盒 发表于 2022-8-6 16:16
路虎卫士。不知道是不是双离合

路虎卫士 采埃孚8AT，你这个低速顿挫不是个例，网上一搜有很多，特别是20KM时速最明显。你这个问题肯定不是涡轮油的问题，也没什么实际性的解决方法

半岛饭盒

ilmaro 发表于 2022-8-5 22:18
未必就是柴油发动机的问题……

拿回去给dealer。测试了两天就是给涡轮换了油什么的。让开一开观察下再送回去检测下

半岛饭盒

背包里的猫咪 发表于 2022-8-5 22:14
多久没换机油了？

机油还没到时间做保养

半岛饭盒

261874939 发表于 2022-8-5 22:22
楼主，在家附近找一家把车开过去检测下吧。。你的问题这个版块回答不了了，超纲了。。。哈哈哈 ...

拿回去给dealer看了下。说是给涡轮换了油还是什么的。让再开一开观察下

半岛饭盒

aj_scofield 发表于 2022-8-6 09:46
楼主你光说柴油2.0 到底是什么车型啊？ 低速顿挫和发动机没关系，如果是双离合 属于正常的 ...

路虎卫士。不知道是不是双离合

aj_scofield

楼主你光说柴油2.0 到底是什么车型啊？ 低速顿挫和发动机没关系，如果是双离合 属于正常的

gmcustom

三个地方检查，发动机本体，机爪胶，变速箱

留下足迹

scqiuji 发表于 2022-8-5 23:20
你家柴油机有火花塞啊？

哈哈哈哈哈哈，
咋啦，女人说错话，就不可承认错误啊？

话说很早前，一点点都不懂汽车的时候

还真的开过柴油车的好吧，但是那时候

不懂，还没有概念去打开车前盖看看嘛

话说到这里来嘛，不就是互相学习的嘛

重在参与对吧，要说错了，就承认一下

偶不感觉难为情哦，偶反倒感觉好玩哦

scqiuji

检查喷油嘴和变速箱。有问题一般能读出故障码。