NZ在售各个型号电车的保有量

hj_win_1

Carjam上的数据。。。大体应该是准确的。。。

新车的扛把子特斯拉。。。

二手车的扛把子Leaf。。。

MG说是没车卖，一个月几百台忙不过来，但是看上牌量，ZS EV一年才这么百来台上牌？都是光预约不买单？

BYD还没正式开售，不知道到时候会有多少台上牌量。。。我猜会比MG好点，毕竟续航高，价格也比特斯拉便宜。。。但估计也好不到哪里去。。。

现在TM上只有133台二手Model 3，价格比1-2个月前已经崩了好几千了，但是市场上还有过5K台，可以想象3-5年后会有大量二手3上市，价格估计会雪崩。。。

S和X就不说了，二手价对比新车价已经对折了。。。

Leaf的价格相对NZ市场的新车价，日本进口的二手车价格算是已经对折价了。。。

桃蜜

挺好的 但愿若干年后二手model3电池状况续航量能好过二手leaf，现在很多二手leaf的续航量比电动滑板车都不如，不然就真的是一堆电子垃圾了。

royearth

路上经常碰到MG 电车, 不可能只有200+啊。 难道世界这么小

hj_win_1

royearth 发表于 2022-7-27 13:23
路上经常碰到MG 电车, 不可能只有200+啊。 难道世界这么小

不知道啊，感觉路上还是能看到MG的ZS EV的，但不知道为啥搜出来的上牌量这么少。。。

ilmaro

为什么要谈价格雪崩呢？


人家不在乎这几个钱……

hx500

2012居然还有一台ROADSTER，这是金钱支撑起来的信仰啊。。。

其实二手市场残值，看一下国内的就好了。特斯拉如果继续持续性不定期价格波动，产量持续跟不上订单。几年内残值应该还是很客观的。国内开了一年的Model Y很多都是提车价进二手市场的。

现在那么多3上市基本都是一天发生的，就是Y可以预定的那天，基本都是3车主要换Y的。没有太大的参考价值。

hj_win_1

hx500 发表于 2022-7-27 14:37
2012居然还有一台ROADSTER，这是金钱支撑起来的信仰啊。。。

其实二手市场残值，看一下国内的就好了。特斯 ...

现在特斯拉的二手残值率确实是没啥参考的；但等3-5年后，电池过保了，估计会有大量3会上市了，这个时候的售价才算回归正常的二手价了，现在去参考S和X，也没啥价值，毕竟SX新车价贵，现在买新车的也是优先吃螃蟹的人，情愿同样的价格买3和Y，不太可能花6-7万去买个二手SX。。。毕竟电车又没啥情怀支撑

hj_win_1

ilmaro 发表于 2022-7-27 14:34
为什么要谈价格雪崩呢？

买SX的土豪估计不在意，就是玩，但买3Y的还是会在意的，不然也不会补贴一出来21年3的上牌量火箭式剧增。。。未来电车油车并存的年代了，二手车行业不知道会怎么变化啊。。。

hx500

hj_win_1 发表于 2022-7-27 15:03
现在特斯拉的二手残值率确实是没啥参考的；但等3-5年后，电池过保了，估计会有大量3会上市了，这个时候的 ...

电池保8年。

新车价贵是普遍现象。特斯拉的产量跟不上订单。

国内一个月卖5万量，现在信息这么透明，也算不上什么螃蟹不螃蟹了。

tangtang797

zs ev少因为很多算是被划在zs下面的，所以很少，我们一个店从2020年到现在都至少提走200多台了
2021年MG注册了800多台ZS EV

https://www.chargesmart.co.nz/post/2021-a-record-year-for-ev-sales-in-nz

tangtang797

royearth 发表于 2022-7-27 13:23
路上经常碰到MG 电车, 不可能只有200+啊。 难道世界这么小

https://www.chargesmart.co.nz/po ... -for-ev-sales-in-nz

数据有时候会把EV统计到ZS EV底下，2021年总共注册了800多台

tangtang797

2021年MG ZS EV就注册了800多台，系统有时候会把车归到ZS底下而不是ZS EV

hj_win_1

tangtang797 发表于 2022-7-27 15:40
2021年MG ZS EV就注册了800多台，系统有时候会把车归到ZS底下而不是ZS EV

普通ZS我记得卖的确实挺多的，好几千台一年了，价格实惠的小型SUV，还是新车，洋人老头老太挺吃这一套的。系统好像没有把PHEV单独分出来，不然还能看看outlander PHEV和HS PHEV的销量。HS PHEV卖的怎么样？

ilmaro

hj_win_1 发表于 2022-7-27 15:07
买SX的土豪估计不在意，就是玩，但买3Y的还是会在意的，不然也不会补贴一出来21年3的上牌量火箭式剧增。 ...

真的不介意的啦……


不信你问问？看看有人跟你说介意吗……

hj_win_1

ilmaro 发表于 2022-7-27 16:17
真的不介意的啦……

哈哈哈。。。。。。。嘴上说不介意，身体可诚实了。。。。。。。400块的定金都不舍得丢，拼命想转订单而不是直接取消了。。。。。。。

ilmaro

hj_win_1 发表于 2022-7-27 16:29
哈哈哈。。。。。。。嘴上说不介意，身体可诚实了。。。。。。。400块的定金都不舍得丢，拼命想转订单而 ...

真的不介意的……人家主要是担心其它人定不到货……想助人为乐……

jasonxu85

上周去BYD探店，他们首批全纽有500辆，Sales 说以后还需要跟澳洲拆货，所以量可能更少。当然这是否Sales的销售语法就见仁见智啦！！不过BYD最近全面进军右舵市场，徐州工厂产能能去到什么程度都会有影响交车，而且澳洲永远优先于新西兰，澳洲吃完还剩多少都不知。所以从上牌量看，应该看不出BYD的销售状况。

xuloli

hj_win_1 发表于 2022-7-27 16:29
哈哈哈。。。。。。。嘴上说不介意，身体可诚实了。。。。。。。400块的定金都不舍得丢，拼命想转订单而 ...

我要是400定金我就直接不要了，问题我已经全款付掉了

ilmaro

xuloli 发表于 2022-7-27 17:34
我要是400定金我就直接不要了，问题我已经全款付掉了

不是吧？？？


要付全款的吗？

vanyu860218

ilmaro 发表于 2022-7-27 17:37
不是吧？？？

应该是finance开始计算还款了！没听过车没到先全款的！

我就等着5年后电车那大屏都变成75寸大彩电后，谁还要这个15寸的pad

看看奔驰那1.4米的大连屏，和i7的大电视！！！传统车企一但发力，哪里都一样！

ilmaro

vanyu860218 发表于 2022-7-27 19:52
应该是finance开始计算还款了！没听过车没到先全款的！

我就等着5年后电车那大屏都变成75寸大彩电后 ...

反正这种事就不是个急事……而且买车总是两三年后就显的落后了的，永无止境的……只要自己手里的车够用，有些东西不追求也罢……按自己的经济观念周期换车就是了……

ziyfan

hj_win_1 发表于 2022-7-27 16:29
哈哈哈。。。。。。。嘴上说不介意，身体可诚实了。。。。。。。400块的定金都不舍得丢，拼命想转订单而 ...

那是少数专业倒卖的，不是真的想买。 y 车主真的不在意。。。。

judo

hj_win_1 发表于 2022-7-27 15:03
现在特斯拉的二手残值率确实是没啥参考的；但等3-5年后，电池过保了，估计会有大量3会上市了，这个时候的 ...

8万块这么小的model3还不如买个Mustang，stinger跑起来更爽，也不差那个油钱。

Model x十几万还不如买奔驰奥迪SUV档次高了好几层。

tangtang797

hj_win_1 发表于 2022-7-27 15:45
普通ZS我记得卖的确实挺多的，好几千台一年了，价格实惠的小型SUV，还是新车，洋人老头老太挺吃这一套的 ...

outlander phev比mg卖的  多不少，因为大家比较熟悉三菱这个牌子

tangtang797

hj_win_1 发表于 2022-7-27 15:45
普通ZS我记得卖的确实挺多的，好几千台一年了，价格实惠的小型SUV，还是新车，洋人老头老太挺吃这一套的 ...

这个网站可以看到全部EV和PHEV 销售量的

https://www.mia.org.nz/Sales-Data/Vehicle-Sales

往下面翻就有

keepower

准备订Polestar 2