日本进口车的疑问

ilmaro

PngYeehaw 发表于 2021-12-7 02:24
难度不是很大，ea888一般更换改进型活塞加洗积碳可以解决。 n20 更换气门室盖垫，加机油滤芯底座，还有散 ...

靠谱！


兄弟也算是一个有担当的人了……难得难得……

ilmaro

aj_scofield 发表于 2021-12-7 09:47
这绝对是高手，赞一个

刘师傅说了烧机油绝大部分都是积碳，活塞环卡死 拉缸的，只要清积碳保养做到位了 ...

并不完全如此……还得具体看是什么问题本质，对应操作解决……


但有时，也确实上无法解决，或是很难完全解决，甚至跟本就不存在解决方案……

aj_scofield

ilmaro 发表于 2021-12-7 09:56
并不完全如此……还得具体看是什么问题本质，对应操作解决……

只要钱到位了，什么烧机油都能解决

ilmaro

aj_scofield 发表于 2021-12-7 10:01
只要钱到位了，什么烧机油都能解决

呃……真不是，小兄弟，真不是……

aj_scofield

ilmaro 发表于 2021-12-7 10:01
呃……真不是，小兄弟，真不是……

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ilmaro

aj_scofield 发表于 2021-12-7 10:10
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比如，市场上曾经有多款发动机，它烧机油的原因是因为 采用了 大缸径 长连杆 的设计……这种设计的好处是可以在同等排量下，把发动机体积做的更小，对燃油作功的利用率也更高一些……但带来的问题是：活塞的摆震大，设计上燃烧控制又产生偏心，这造成了活塞环的偏磨，引发气缸汽密性快速下降……


小兄弟，怎么求解？


通常的作法，也就是问题有点忍受不住了，那就拆机更换气缸套、活塞活塞环套件……等于把发动机这部份变新，然后再经历一次以上过程而已……并非解决了问题，更何况，这偏心燃烧，不良燃烧引发的其它问题，跟本也没有解决……就是做个心脏搭桥心术，花钱大修一下……


在新西兰，只有这种解决方案……但在国内，有部分更好解决方案……比如，用后期第三方推出的改进的活塞，或给 活塞 加一道环……既舒缓了摆震大的问题，又舒缓了烧机油的问题……但它依然没有解决偏心燃烧问题，还带来另外一个问题：气环的磨损加剧，活塞与气缸上部润滑不够……


能明白吧？我说的，是一个典型的实例……

如同那先天性肾病，常年服药，定期洗肾……钱没少花，心没少烦，还不敢快乐的玩耍……终究是短命的痛苦人生……

okokok

PngYeehaw 发表于 2021-12-7 02:24
难度不是很大，ea888一般更换改进型活塞加洗积碳可以解决。 n20 更换气门室盖垫，加机油滤芯底座，还有散 ...

良心商家之技术性干货回复！实操中如果二手车商都这样做，消费者的福音。 成本虽然增长了，但如果对客户坦诚透明，我觉得客户都能接受略高的定价。

ilmaro

okokok 发表于 2021-12-7 10:23
良心商家之技术性干货回复！实操中如果二手车商都这样做，消费者的福音。 成本虽然增长了，但如果对客户 ...

残酷的事实是：能做到这一点的二手车商，没几个……

aj_scofield

ilmaro 发表于 2021-12-7 10:20
比如，市场上曾经有多款发动机，它烧机油的原因是因为 采用了 大缸径 长连杆 的设计……这种设计的好处是 ...

那还是钱能解决的问题，无论是换活塞环还是气缸套甚至直接把发动机换了。钱到位了，都能给你解决掉。

民用汽车都是大缸径比的，这样低转扭力也比较大，燃油性也比较高，但是不是说低缸径比就不烧机油了，F1 也会烧机油，只要机油正常工作，活塞环是不会引起偏磨的，而且活塞环也要不然斯巴鲁 保时捷不都成了机油大户了。拉缸都是积碳把活塞环卡死了，才会偏磨，当然也不是百分百是这样。活塞环的质量也很重要，密封失效了，也会烧机油。

肾病也是有钱就能治，直接更换新的

ilmaro

aj_scofield 发表于 2021-12-7 10:43
那还是钱能解决的问题，无论是换活塞环还是气缸套甚至直接把发动机换了。钱到位了，都能给你解决掉。

民 ...

好吧……钱能解决所有问题……问题是没钱怎么解决？？？

aj_scofield

ilmaro 发表于 2021-12-7 10:45
好吧……钱能解决所有问题……问题是没钱怎么解决？？？

如果你让我免费解决问题，那才是无解

PngYeehaw

gmcustom 发表于 2021-12-7 09:13
BBA老司机了，不过你这样子整备完，整车进车成本就高了吧？

其实还行，这些东西我进车前就已经知道大概有什么问题需要解决的了，车一订直接从国内订配件，大品牌的全新件真的不贵。解决一台n20漏油问题我们物料成本不超过1000nzd。花一点点钱解决好以后省心，毕竟卖出去出问题还是要帮解决

PngYeehaw

aj_scofield 发表于 2021-12-7 09:47
这绝对是高手，赞一个

刘师傅说了烧机油绝大部分都是积碳，活塞环卡死 拉缸的，只要清积碳保养做到位了 ...

也不是什么高手啦，单纯就是玩多了。

PngYeehaw

ilmaro 发表于 2021-12-7 09:54
靠谱！

感谢！我单纯就是懒，不像卖出去还天天帮解决问题的，干脆卖之前解决算了

PngYeehaw

okokok 发表于 2021-12-7 10:23
良心商家之技术性干货回复！实操中如果二手车商都这样做，消费者的福音。 成本虽然增长了，但如果对客户 ...

其实我就是单纯不想卖出去还天天有那么多麻烦，所以卖之前把很多问题解决清楚。

ilmaro

PngYeehaw 发表于 2021-12-7 11:48
感谢！我单纯就是懒，不像卖出去还天天帮解决问题的，干脆卖之前解决算了 ...

能这样做的人，不多的……相当靠谱的经营思路，这在新西兰已是很难得的了……

aj_scofield

PngYeehaw 发表于 2021-12-7 11:48
也不是什么高手啦，单纯就是玩多了。

靠谱！靠谱！靠谱！



老板是一个有担当的人了……难得难得……

okokok

PngYeehaw 发表于 2021-12-7 11:51
其实我就是单纯不想卖出去还天天有那么多麻烦，所以卖之前把很多问题解决清楚。 ...

请教您做的是哪家车行？ 如此专业还良心的运作，虽然自己用不上也会推荐朋友去您家买车！公开不方便的话，私信下，感谢！

nzrover

okokok 发表于 2021-12-7 10:23
良心商家之技术性干货回复！实操中如果二手车商都这样做，消费者的福音。 成本虽然增长了，但如果对客户 ...

很简单，制定法律要求二手车商提供一年关键部件质保就好了。以后车商就会想办法降低风险。

PngYeehaw

okokok 发表于 2021-12-7 14:24
请教您做的是哪家车行？ 如此专业还良心的运作，虽然自己用不上也会推荐朋友去您家买车！公开不方便的话 ...

哈哈其实也不用找我的啦，我卖的大部分车型都是大家口中的破车，3.5分，r分，新加坡车，nz new的瑕疵车。只是我做好机械部分整备卖 可以保证开起来没问题没故障。自己搞也很便宜，所以卖得很便宜，也打不起广告哈哈。主要客户也都是阿三，kiwi，岛毛跟一些预算紧张的留学生。其实预算充足的直接找本地牌子响的车行，虽然贵些但是很新。

ilmaro

PngYeehaw 发表于 2021-12-7 16:31
哈哈其实也不用找我的啦，我卖的大部分车型都是大家口中的破车，3.5分，r分，新加坡车，nz new的瑕疵车。 ...

这些车我都是不碰的……

PngYeehaw

ilmaro 发表于 2021-12-7 18:11
这些车我都是不碰的……

所以每次我的车到了整备清单都蛮长，一般最快要一个星期都时间。有的半个月以上。主要就是便宜，3.5，r分的kiwi 阿三喜欢这种。各种新加坡进口的bba轿跑，6系，cls，a5，a7这种留学生喜欢。一般解决完漏油烧机油够他们开到毕业都没问题。还有本地外观有严重一点点磕碰的的swift，fit，tidda这些，处理完也不贵。岛毛最喜欢

nzrover

PngYeehaw 发表于 2021-12-7 19:26
所以每次我的车到了整备清单都蛮长，一般最快要一个星期都时间。有的半个月以上。主要就是便宜，3.5，r分 ...

还真是这种车才有利润。不过需要手里有维修资源才行。

ilmaro

PngYeehaw 发表于 2021-12-7 19:26
所以每次我的车到了整备清单都蛮长，一般最快要一个星期都时间。有的半个月以上。主要就是便宜，3.5，r分 ...

没办法，这个国家的很多人都只能买这些车……求的只是能走就行……

gmcustom

aj_scofield 发表于 2021-12-7 09:47
这绝对是高手，赞一个

刘师傅说了烧机油绝大部分都是积碳，活塞环卡死 拉缸的，只要清积碳保养做到位了 ...

换了活塞环清了积碳后只能说维持或者缓解了情况，但因为设计的问题，跑到一定里程后还是会烧

PngYeehaw

gmcustom 发表于 2021-12-7 20:37
换了活塞环清了积碳后只能说维持或者缓解了情况，但因为设计的问题，跑到一定里程后还是会烧 ...

这些问题解决了一般再开个几万公里问题不大。有些时候ea888烧得狠的话干脆直接换个全新的。沈阳产的全新机也才人民币1万多，直接根治。而且新西兰改了发动机还不用去做报备申请

aj_scofield

gmcustom 发表于 2021-12-7 20:37
换了活塞环清了积碳后只能说维持或者缓解了情况，但因为设计的问题，跑到一定里程后还是会烧 ...

定期清积碳还是很有必要的，老车多少烧点机油也正常，总比机油增多强

nzrover

PngYeehaw 发表于 2021-12-7 21:58
这些问题解决了一般再开个几万公里问题不大。有些时候ea888烧得狠的话干脆直接换个全新的。沈阳产的全新 ...

这么一说，你完全可以接保险公司的活了。

okokok

nzrover 发表于 2021-12-7 14:37
很简单，制定法律要求二手车商提供一年关键部件质保就好了。以后车商就会想办法降低风险。 ...

这事到立法层面，基本就呵呵一笑而过吧。更现实的还是鼓励商业良性竞争，商家们能自主规范行业素养和提升客户体验。例如MG近期的7年原厂质保，就是带了个好头。

PngYeehaw

nzrover 发表于 2021-12-7 22:27
这么一说，你完全可以接保险公司的活了。

唉，规模太小，只能自己做，会搞这些的人的要么没有要么太贵请不起。