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ilmaro 天维论坛20周年认证 

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至尊荣耀 最强王者 永恒钻石 尊贵铂金 玫瑰勋章 游戏勋章 元老勋章 新时政 畅游勋章 哈卡一族 10周年纪念 2019-2020年度金ID 2018年度金ID 2019许愿勋章 2014许愿勋章 平安如意勋章

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发表于 2021-8-13 13:53:35 |只看该作者 微信分享
本帖最后由 ilmaro 于 2021-8-13 14:16 编辑
aj_scofield 发表于 2021-8-13 13:50
这么大面积就唯独我没遇上,呵呵了。我还是开了第一代的fit ,开了20万公里没打过针。本田旗下 好几个车 ...



我这人,不太会有啥偏见的……我说过无数次了,我永远都是在 某一时间 点,找市场上 某几款 好货,然后优选其一为已用,如此而已……我没有品牌迷信的人……


不可否认,如果 本田 CVT 改进了,靠谱了,我一样也会有一天,会选择它……明白吗?


但在那个年代,它 本田 真心不是靠谱的选项……到目前为止,也没看出它会比其它几个 CVT 更靠谱在哪里的证据……所以,我选择观察……个人选项上放弃……


可以吗?


我真奇了怪了,都有公司专门开发 “针” 对产品了,还不够吗?人家的 “针” 咋不 “针对” 尼桑啊?


这有什么好争的?
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发表于 2021-8-13 13:55:39 |只看该作者 微信分享
ilmaro 发表于 2021-8-13 13:45
关于 三缸发动机 为什么会抖动的原理,网上论述太多了,跟本不需要我跟你解释……但网上说的,并不一定 ...

三缸机 大家都懂,单独做工的缸的力矩没有和它抵消的另一个力矩。这是天生的,没有任何办法抵消。还有一个无法抵消的消费者的心理, 为什么要花四缸的钱买一个三缸机。

点评

ilmaro  小兄弟,不是我要说你哈……当你还不是真正的专业学习过的人的时候呢,就不要把话说到满! 谁告诉你 “没有任何办法抵消” 的? 你听说过 直列缸发动机、水平对置发动机,但你有听说过 星型发动机 不?三缸星  详情 回复 发表于 2021-8-13 14:03:29

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发表于 2021-8-13 13:57:23 |只看该作者 微信分享
aj_scofield 发表于 2021-8-13 13:50
这么大面积就唯独我没遇上,呵呵了。我还是开了第一代的fit ,开了20万公里没打过针。本田旗下 好几个车 ...



小兄弟,我现在是懒,而且我也觉得,在这个论坛上写那些技术贴,跟本没人看,也没几个人能看懂……


所以我现在都不写贴……只是有时在一些回贴里说点已见,肤浅的点到为止而已……但我不相信,我这个学内燃机专业,在国内大型内燃机企业历练过的人,会比不没读过的、没这种实践的人……无专业学习,自学成才到卓越水平的人,我见过,不是没有,但新西兰还真心没见过哈……

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发表于 2021-8-13 13:59:09 |只看该作者 微信分享
ilmaro 发表于 2021-8-13 13:53
我这人,不太会有啥偏见的……我说过无数次了,我永远都是在 某一时间 点,找市场上 某几款 好货,然后 ...

我又不是在推销本田CVT,但是我是不推荐日产的CVT。因为我一直都有开CVT,我也是表达一下我的观点

点评

ilmaro  你有开过尼桑 CVT 车款吗?受过伤?  详情 回复 发表于 2021-8-13 14:04:02

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发表于 2021-8-13 14:03:29 |只看该作者 微信分享
本帖最后由 ilmaro 于 2021-8-13 14:18 编辑
aj_scofield 发表于 2021-8-13 13:55
三缸机 大家都懂,单独做工的缸的力矩没有和它抵消的另一个力矩。这是天生的,没有任何办法抵消。还有一 ...


小兄弟,不是我要说你哈……当你还不是真正的专业学习过的人的时候呢,就不要把话说到满!


谁告诉你 “没有任何办法抵消” 的?


你听说过 直列缸发动机、水平对置发动机,但你有听说过 星型发动机 不?三缸星型发动机听说过没?四缸 X 型发动机呢?16 缸 X 型发动机都有哇……


你听说过 偏心飞轮配重 抵消力矩 这种方式吗?


你有听说过 发动机曲轴下增设 偏心平衡轴 抵消力矩 这种方式吗?


小兄弟,你还年轻,又不是学这个的,不知道是正常的……但也别太自以为是嘛,说话别太极端啦……
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发表于 2021-8-13 14:04:02 |只看该作者 微信分享
aj_scofield 发表于 2021-8-13 13:59
我又不是在推销本田CVT,但是我是不推荐日产的CVT。因为我一直都有开CVT,我也是表达一下我的观点 ...



你有开过尼桑 CVT 车款吗?受过伤?
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ilmaro 发表于 2021-8-13 14:03
小兄弟,不是我要说你哈……当你还不是真正的专业学习过的人的时候呢,就不要把话说到满!

偏心飞轮配重 抵消力矩  那是福特Ecoboost三缸发动机用的,就算我没听说过,网上都能查到,你说的都是理论性的,实际效果呢? 你能打包票说三缸机不抖?如果你能,我就给你一个大大的服字

我并没有说我都懂,但是我想把这个话匣子打开了。。。。。

点评

ilmaro  兄弟,这不是理论性的东西,而是有工程实践的东西…… 你说,我为什么要打包票说 三缸机 不抖 呢?我需要为谁打包票吗?有这个责任吗?别人车厂做的好不好,需要我去打包票吗? 我说过的话是:三缸发动机从技  详情 回复 发表于 2021-8-13 14:36:47

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发表于 2021-8-13 14:30:50 |只看该作者 微信分享
ilmaro 发表于 2021-8-13 14:04
你有开过尼桑 CVT 车款吗?受过伤?

我只要不买就不会受伤,你不信你可以推荐大家用,但是起码我没被本田CVT伤过

点评

ilmaro  你既然不买,没受过伤害,又为何非要说 尼桑 CVT 还不如 本田 呢? 我,两种都开过,都有过……这些年,我更是看过无数辆二手实车……更因为在论坛的关系,极多的人车出问题了,都会联系我,听听我的意见,让我  详情 回复 发表于 2021-8-13 14:41:48

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发表于 2021-8-13 14:36:47 |只看该作者 微信分享
aj_scofield 发表于 2021-8-13 14:27
偏心飞轮配重 抵消力矩  那是福特Ecoboost三缸发动机用的,就算我没听说过,网上都能查到,你说的都是理 ...



兄弟,这不是理论性的东西,而是有工程实践的东西……


你说,我为什么要打包票说 三缸机 不抖 呢?我需要为谁打包票吗?有这个责任吗?别人车厂做的好不好,需要我去打包票吗?


我说过的话是:三缸发动机从技术上来讲,抖动问题是可以解决的……只是这解决的方案,它的成本还有价值,是否值得去做的问题了……


这句话很难懂吗?
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本帖最后由 ilmaro 于 2021-8-13 14:42 编辑
aj_scofield 发表于 2021-8-13 14:30
我只要不买就不会受伤,你不信你可以推荐大家用,但是起码我没被本田CVT伤过 ...



你既然不买,没受过伤害,又为何非要说 尼桑 CVT 还不如 本田 呢?


我,两种都开过,都有过……这些年,我更是看过无数辆二手实车……更因为在论坛的关系,极多的人车出问题了,都会联系我,听听我的意见,让我看看实车,看看问题在哪里……所以我的信息量我相信不是你能比的,甚至大部分车厂都未必能比,你信吗?


或者,你可以翻翻这论坛上的贴……查查 同年代的 honda Fit 和 nissan Tiida 各有多少贴子反馈,如何?你也可以问问各大车厂,他们有没有卖过 “针” 给 honda fit ,有多少……而他们又有没有卖过 “针” 给 nissan tiida ?又有多少?如何?

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发表于 2021-8-13 14:45:23 |只看该作者 微信分享
ilmaro 发表于 2021-8-13 14:36
兄弟,这不是理论性的东西,而是有工程实践的东西……

你的意思是三缸的抖动是可以从技术上解决的是吧,这和车厂宣传有什么不一样,如果车用久了,以后产生抖动了,你觉得你能把车退了吗?我是觉得你身为一个大神,不应该这么说。我一个小土豆说说就说说了,反正也没人会相信。但是我觉得你不是,还是不要把话说太绝了

点评

ilmaro  你不用给我套帽子…… 神的帽子,我不会戴的…… 我可以很付责任的告诉你:技术上,三缸机抖动问题是可以解决的…… 至于某车厂说解决了,但实际上还有问题,这与我说的无关!懂了没有?难不成需要我去为某个车  详情 回复 发表于 2021-8-13 14:50:58

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发表于 2021-8-13 14:49:24 |只看该作者 微信分享
ilmaro 发表于 2021-8-13 14:41
你既然不买,没受过伤害,又为何非要说 尼桑 CVT 还不如 本田 呢?

如果只是打个针就算波箱维修的话,那么修理厂也太容易了,你说说打针的原理是什么。如果tiida CVT 异响,打滑就不是打针那么简单的事了。tiida 这车很多人在开,我身边就有不少。打针的fit都是第一代车主,你如果能找到一个别的车型打针,我也给你一个服字

点评

ilmaro  你说对的!要是打个针就算波箱维修好的了话,那修理厂真的太容易了! 你能确定你身边的朋友都买对了车况,也好好用车,好好养护车了吗?能确定他们碰到的问题是质量问题了吗? 我不想和你争什么了,好吧,你爱怎  详情 回复 发表于 2021-8-13 14:54:41

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发表于 2021-8-13 14:50:58 |只看该作者 微信分享
aj_scofield 发表于 2021-8-13 14:45
你的意思是三缸的抖动是可以从技术上解决的是吧,这和车厂宣传有什么不一样,如果车用久了,以后产生抖动 ...



你不用给我套帽子……

神的帽子,我不会戴的……

我可以很付责任的告诉你:技术上,三缸机抖动问题是可以解决的……

至于某车厂说解决了,但实际上还有问题,这与我说的无关!懂了没有?难不成需要我去为某个车厂负责任不成?笑话!

另外,你见过我推 三缸机 了吗?有吗?我自己都说了:反正我不碰!

我前个回贴里也有说:我不认为那真正解决的成本与代价,会是值得的!

这些话,你到底听懂了没有啊?

我说的话,绝了吗?


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发表于 2021-8-13 14:54:41 |只看该作者 微信分享
aj_scofield 发表于 2021-8-13 14:49
如果只是打个针就算波箱维修的话,那么修理厂也太容易了,你说说打针的原理是什么。如果tiida CVT 异响, ...



你说对的!要是打个针就算波箱维修好的了话,那修理厂真的太容易了!

你能确定你身边的朋友都买对了车况,也好好用车,好好养护车了吗?能确定他们碰到的问题是质量问题了吗?

我不想和你争什么了,好吧,你爱怎么想,就怎么想吧……

你身边开 TIIDA 的人,要是能超过我,我才是真会服你呢!
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发表于 2021-8-13 14:56:53 |只看该作者 微信分享
ilmaro 发表于 2021-8-13 14:50
你不用给我套帽子……

神的帽子,我不会戴的……

技术上,三缸机抖动问题是可以解决的,但不是从根本上,都是治标不治本那种,你可以说有1万种方法抵消抖动,但是那都是新车,至少5年问题都不大。但是以后呢?

那你说的很负责是什么意思?车抖了能找你?如果车企都没发打包票,你为什么说三缸机抖动问题是可以解决的呢?

点评

ilmaro  你有没有想过,你凭什么说 :但不是从根本上,都是治标不治本那种 ? 你给你说个实例好了,如果把 三缸分布成 星型,它的正时周期正好是 120 度,发动机支架系统对应力矩方向,用液力悬挂抵消,配电脑控制液力,  详情 回复 发表于 2021-8-13 15:05:42

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发表于 2021-8-13 15:01:07 |只看该作者 微信分享
ilmaro 发表于 2021-8-13 14:54
你说对的!要是打个针就算波箱维修好的了话,那修理厂真的太容易了!

你能确定你身边的朋友都买对了车 ...

怎么搞得像小朋友抢玩具一样。。。这本来就不存在争什么,你有你的观点,我有我的观点。就算炒赢了又能影响到什么?不一定每次都要搞得跟PK一样,非得有个输赢才行

点评

ilmaro  我不会对输赢介什么意哈…… 赢了你,又如何呢? 对我而言,毫无意义…… 我只是想告诉你一些你还不知道的东西而已,你听不进,我更无所谓……  详情 回复 发表于 2021-8-13 15:08:11

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本帖最后由 ilmaro 于 2021-8-13 15:13 编辑
aj_scofield 发表于 2021-8-13 14:56
技术上,三缸机抖动问题是可以解决的,但不是从根本上,都是治标不治本那种,你可以说有1万种方法抵消抖 ...


你有没有想过,你凭什么说 :但不是从根本上,都是治标不治本那种 ?


你给你说个实例好了,如果把 三缸分布成 星型,它的正时周期正好是 120 度,发动机支架系统对应力矩方向,用液气悬挂抵消,配电脑控制液气,就可以完全解决 三缸发动机抖动 问题!没有什么 新车 和 五年 问题!


但这种做法,不适合在现代家用车上!它还会带来其它一些问题,比如下部缸体浸缸的可能性增加、润滑与冷却系统会更复杂、液气发动机悬挂系统造价高昂,而且还得配专管控制电脑与作动系统!成本极高!高到远超过用 四缸机!所以没有 SB 会这样去解决问题!但不是不能解决!


它不是工程上不可行,解决不了!是不值得!是不适宜实际操作!

现在,你听懂了吗?
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aj_scofield 发表于 2021-8-13 15:01
怎么搞得像小朋友抢玩具一样。。。这本来就不存在争什么,你有你的观点,我有我的观点。就算炒赢了又能影 ...



我不会对输赢介什么意哈……


赢了你,又如何呢?


对我而言,毫无意义……


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发表于 2021-8-13 15:08:58 |只看该作者 微信分享
ilmaro 发表于 2021-8-13 14:54
你说对的!要是打个针就算波箱维修好的了话,那修理厂真的太容易了!

你能确定你身边的朋友都买对了车 ...

Honda的cvt就是早期honda fit或者civic的有问题。例如抖动问题,这个都是通天的,每个车行都知道的事情。

这个是那个修波箱大佬说的,但是你不能说日系CVT里面最差是本田,就因为早期CVT有问题?

点评

ilmaro  那到底,那个年代的本田 CVT 是有问题,还是没问题呢? 你能说尼桑 CVT 差,甚至你都没拥有过…… 我这个拥有过,开过的人,为啥不能说? 切……小兄弟,你过了……  详情 回复 发表于 2021-8-13 15:10:56

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发表于 2021-8-13 15:10:56 |只看该作者 微信分享
aj_scofield 发表于 2021-8-13 15:08
Honda的cvt就是早期honda fit或者civic的有问题。例如抖动问题,这个都是通天的,每个车行都知道的事情。 ...



那到底,那个年代的本田 CVT 是有问题,还是没问题呢?

你能说尼桑 CVT 差,甚至你都没拥有过……

我这个拥有过,开过的人,为啥不能说?


切……小兄弟,你过了……
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发表于 2021-8-13 15:17:15 |只看该作者 微信分享
本帖最后由 aj_scofield 于 2021-8-13 15:19 编辑
ilmaro 发表于 2021-8-13 15:05
你有没有想过,你凭什么说 :但不是从根本上,都是治标不治本那种 ?

如果有你想得那么简单,早就解决了,三缸星型发动机网上也能搜到。因为星型发动机的转子是偏心式,三缸单排星型发动机无法做到曲轴对称的配重,旋转运转时气缸爆燃做功必然会产生非常大的惯性作用力。三缸发动机则没有任何理想的布局方式,直列会造型抖动、星型会造成摆动,总而言之这种发动机“不安分”。对于搭载三缸发动机的汽车其实很容易决定是否应该选择,只要同价位有性能相当或更强的四缸发动机,选择三缸车1000%是错误,仅此而已。
星型发动机也不是新鲜事物,很早就用在飞机上,而且一般都是奇数气缸数,有5缸,7缸,9缸



点评

ilmaro  解决方案,往往是复杂的……这就是我所说的成本与价值,到底值不值得的问题…… 任何发动机,都有抖动,只要可控范围内了,有合适的可靠性了,那就行…… 三缸发动机有自己的缺点,同样也会有自己的优点,正确面  详情 回复 发表于 2021-8-13 15:39:14

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发表于 2021-8-13 15:21:35 |只看该作者 微信分享
本帖最后由 aj_scofield 于 2021-8-13 15:24 编辑
ilmaro 发表于 2021-8-13 15:10
那到底,那个年代的本田 CVT 是有问题,还是没问题呢?

你能说尼桑 CVT 差,甚至你都没拥有过……

有问题,就是有问题,不需要掩盖,但是有问题就代表以后都有问题?我从来没说让第一代飞度没问题吧,我上面也说了第一代博世代工的CVT确实有问题,后来本田自己生产CVT了

我没有不让你说。。。

点评

ilmaro  既然就是有问题,为啥让你说的好像我在污蔑它一样啊?一个要打 “针” 这种普遍现像,被你说的好像跟本不存在一样啊…… 难道你没有看到我说过,如果 本田 CVT 改进了,可靠了,我也会买它吗? 此处套用你刚才  详情 回复 发表于 2021-8-13 15:42:38

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发表于 2021-8-13 15:39:14 |只看该作者 微信分享
本帖最后由 ilmaro 于 2021-8-13 15:46 编辑
aj_scofield 发表于 2021-8-13 15:17
如果有你想得那么简单,早就解决了,三缸星型发动机网上也能搜到。因为星型发动机的转子是偏心式,三缸单 ...


解决方案,往往是复杂的……这就是我所说的成本与价值,到底值不值得的问题……

任何发动机,都有抖动,只要可控范围内了,有对应一个时代该有的合适的可靠性了,那就行……

三缸发动机有自己的缺点,同样也会有自己的优点,正确面对就好……单缸发动机还存在呢,难道没有存在的价值吗?

我都反复说了我不会碰三缸机,甚至说了原因,咋你就听不懂呢?我真服了你了……


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发表于 2021-8-13 15:42:38 |只看该作者 微信分享
aj_scofield 发表于 2021-8-13 15:21
有问题,就是有问题,不需要掩盖,但是有问题就代表以后都有问题?我从来没说让第一代飞度没问题吧,我上 ...



既然就是有问题,为啥让你说的好像我在污蔑它一样啊?一个要打 “针” 这种普遍现像,被你说的好像跟本不存在一样啊……


难道你没有看到我说过,如果 本田 CVT 改进了,可靠了,我也会买它吗?


此处套用你刚才那口气,问你一句:那你现在能负责任的保证现在的 本田 CVT 没问题了吗?要是谁买了 本田 CVT 出了问题,是不是你会负责任?你这话是否说的太绝了?

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发表于 2021-8-13 15:43:53 |只看该作者 微信分享
aj_scofield 发表于 2021-8-13 13:26
那你没听说过尼桑CVT的问题? 还是没听说就代表没有呢?
不知道哪个开思域 或者 CRV 打过针的可以帮我普及 ...

我要更正一下,我说的长城以前不行,没说他现在不行,而且我说了他也是在进步的。
我的原话是本版都说哈弗好,但是没见有人买,叫好不叫座,然后你就开始咬我了,有异议你可以自己再去看一遍。

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发表于 2021-8-13 15:46:54 |只看该作者 微信分享
ilmaro 发表于 2021-8-13 13:45
关于 三缸发动机 为什么会抖动的原理,网上论述太多了,跟本不需要我跟你解释……但网上说的,并不一定 ...

这个我同意,真不惜血本想解决,没啥解决不了的,科学技术在发展,现在的三缸和90年代微型车的三缸又不是一个等级的了,但是花大代价消除三缸的抖动,必然会体现在产品终端价格上,所以与其这样还不如用四缸。

点评

ilmaro  对的! 你听懂了…… 这技术上是能解决的,但不值得哇……还不如直接上四缸机了呢…… 所以,我才不碰它嘛……因为不觉得真正做到了只重技术,不计成本的投入了嘛……  详情 回复 发表于 2021-8-13 15:48:32

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发表于 2021-8-13 15:48:32 |只看该作者 微信分享
本帖最后由 ilmaro 于 2021-8-13 15:53 编辑
祖传老军医 发表于 2021-8-13 15:46
这个我同意,真不惜血本想解决,没啥解决不了的,科学技术在发展,现在的三缸和90年代微型车的三缸又不是 ...

对的!

你听懂了……

这技术上是能解决的,但不值得哇……还不如直接上四缸机了呢……

所以,我才不碰它嘛……因为不觉得有车厂会真正做到了只重技术、不计成本的投入,然后完美解决了嘛……

但小兄弟就是听不懂……唉……

擦,这大炮的后座力都能解决,还解决不了一个 三缸发动机 抖动了?唉……





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发表于 2021-8-13 15:53:37 |只看该作者 微信分享
ilmaro 发表于 2021-8-13 15:48
对的!

你听懂了……

90年代比较普遍的就是奥拓了,当年有个奥拓私家车开开,基本相当于现在的保时捷了

点评

ilmaro  年代不同了,这几十年飞速发展…… 当年,驾驶员都是一个好职业,因为给老板开车的…… 后来,有人家里买了私用车,哪怕是辆 QQ ,夏利,那都是极有面子的一件事,代表着富裕……  详情 回复 发表于 2021-8-13 15:59:18

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发表于 2021-8-13 15:54:15 |只看该作者 微信分享
ilmaro 发表于 2021-8-13 15:39
解决方案,往往是复杂的……这就是我所说的成本与价值,到底值不值得的问题……

任何发动机,都有抖动, ...

我现在说的不是你买不买三缸的问题,如果是以你买车的角度来探讨,那么除了马自达也没什么能说的了。

我说的三缸机天生就抖都问题

点评

ilmaro  我没说它三缸机原理上天生不抖,我只是告诉你,这个问题是可以通过技术去解决的…… 话说,兄弟,你见过哪台发动机不抖动的吗?没有啊……都是通过技术方案去解决,达到可控可用状态啊……  详情 回复 发表于 2021-8-13 16:01:43

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发表于 2021-8-13 15:57:06 |只看该作者 微信分享
额,都是中国人,居然有人看不懂中文

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