马自达CX30 GTX 还是斯巴鲁XV顶配

ilmaro

我肯定选 CX－30 ……

ilmaro

老北 发表于 2021-6-20 21:47
坐等详细评析，我得有理有据去说服老婆啊

睡服就好，直接买 cx5 ，开车是个熟练工，练练就好了，干嘛买这种小型suv？再说了，CX5 又不算大。。。


今晚，你就问她，要不要大的？


要不要 CX 5 ？


要不要？


直到她说 要 为止……


跟老婆耍流氓，


不丢人，


哪怕窗没关，帘没拉……

ilmaro

lastingjun 发表于 2021-6-21 14:18
Eyesight的确不错，但遇着下雨天与大雾会不有影响？之前看车评说大雨情况下会失效，不知这一代怎么样 ...

会……这是技术特性……无解……


subaru 最值得的地方，还是 四驱 的稳定性、安全性，其它都是浮云……

ilmaro

老北 发表于 2021-6-21 15:03
马自达是不是也有类似的遇障碍紧急停车的配置，最近看各种车配置太多了，已经混了 ...

有啊……用的是雷达……技术实现方式不同而已……各自有利有弊……。

ilmaro

老北 发表于 2021-6-21 14:49
老大劝导夫人的方法，真是心潮澎湃，浮想联翩，让人佩服的直入骨髓啊

老婆身高不到160，连RAV4都不 ...

XV 不是不可以有……它就是塑料感更强一些，2.0 配四驱动力性差了一点，保养与维护上成本高一些，油耗费用上并不出色，二手残值会更差一点，因为大公里数以后，烧机油问题无解，还有 CVT 也对保值率造成影响……

原则上来讲，你买 CX 30 会更靠谱……动力性能更好，有 2.5 自吸发动机 + AT 加持，可维护性、可靠性、长寿性、养护维修经济性 等等，无论哪一方面，都更出色……可以烧 91 号油，经济性也不错……设计用材更好一些，造工也不错……我相信未来十年，它的保值率绝对不会差，二手市场坚挺的很，接受度更高，受众更多……

ilmaro

老北 发表于 2021-6-21 15:31
把这些原样抄给老婆，最后她定吧

过一段试试车，估计就有感觉了

对的，实眼看，实际驾驶，更直接的感受……

话说，160 的老婆不矮了……让她也试试 CX 5 ，真心性价比高多了……

ilmaro

老北 发表于 2021-6-21 15:26
主动安全上，看来都差不多

没啥区别，实际技术方式不同而已……

ilmaro

jasonxu85 发表于 2021-6-21 15:25
会烧机油吗？！我老翼豹开了32万公里都没有烧机油哦！！！置换还换了500块！！！:D

不过油耗的确会相对 ...

我想，也许是你并不知道它烧机油而已……


每个人的养护与驾驶方式不同，会造成不同的车况……相信你养护的应该不错……


水平对置发动机，结构特性就决定了，它大公里数磨损以后，一定会烧机油，严重的话会浸缸……


是的，一分价钱一分货，要想各方面都好，就必须付出代价……便宜总是有理由的，但贵可以不需要理由……

ilmaro

jasonxu85 发表于 2021-6-21 16:02
也许我不知道吧！！不过排气没有烟和异味，油标尺没有焦迹，机油没有焦黑，换机油时还可以看到微棕色，机 ...

32 万公里，你是买的新车开的吗？那很好，恭喜你，买好神车了……

subaru  的车呢，我开过的不多，不超过七辆……检查过的二手车呢，就多了，计数应该以百计的……


我国内那老丈人呢，喜欢 SUV 出去玩……买的全新进口的，开了几年因为烧机油，换了 ISUZU ……


要说在新西兰，我身边开 SUBARU 的小朋友也不少，资讯上我应该不缺……


我相信，对于水平对置发动机是否大公里数以后更容易烧机油，更容易浸缸，公共信息并不缺少……


anyway ，你开心就好……毕竟是你的车，曾经的车况你说了算……

ilmaro

jasonxu85 发表于 2021-6-21 17:27
哪里有钱买全新，买的时候已经15万快16万了！！上一任车主养马的，用来搬草每周跑500多公里山路来回基督 ...

那就好啊，兄弟。。。车需要料理，说明你料理的很好。。。


一般来说，水平对置烧机油，总是十万公里左右或以后，渐进过程，初期并不太要紧。。。水平对置发动机斜置，前部缸体润滑、散热不够，后部缸体浸没较深，这都是先天性的……会加剧磨损，升高浸缸的可能性……因为水平对置结构的关系，它的症状与引发影响会远比直列机大。。。所以常逼迫的车主去花钱 rebiuld，这在国内问题不大，在新西兰就是又贵又烦人的大活。。。

越是年轻人喜欢操的车，往往越是烂，再怎么养护都没用，操的狠嘛。。。甚至花大价钱强化过的 STI ，玩个六七万公里就烧机油了的，我都见过。。。

ilmaro

老北 发表于 2021-6-21 17:04
没到160,但我不敢说得太矮哦

我老婆 155，开 cx5 ，她巴不得我买 大G 给她开。。。


话说，停车从来不是问题。。。

其实，中型 suv 的盲区，未必比小型的大！有时甚至比 sedan 车款都好。。。我指实际操作上。。。

ilmaro

aj_scofield 发表于 2021-6-22 07:44
SUV的A柱盲区真的挺大的，但是紧凑型SUV真的不喜欢。

CX30 和 CX5 最顶配置差1万不到，为什么都推荐CX5 ...

因为配置不是我们的重点，车的实用性，性价比才是啊。。。


盲区每辆车都有，但也要看它所遮挡的具体角度，不同的角度对时间驾驶感是完全不同的影响。。。


A柱的粗细大小，相差不大。。。结合车身设计，坐姿位置，真正相差的，实际上是盲区的角度造成的影响。。。


不信你可以实际上心多观察不同的车，你就会明白了。。。


很多车，A柱根本就不粗，可是结合坐姿，车身线型，以及 A柱角度以后，它正好遮挡了最重要的角度，让你驾驶观察就是不爽，影响驾驶安全性。。。


这实际上也是一种 人机工程学 的应用。。。

ilmaro

aj_scofield 发表于 2021-6-22 08:09
所以你觉得CX5的性价比 比CX 30 要高？我是觉得买新车的话，主要还是考虑配置，二手车和新车的三大件没有 ...

cx 5 的实用性肯定高于 cx 30，车的设计定位都是完全不同的。。。


而它们的定价相差不大，cx 5 的性价比就出来了。。。


其它不说，就内部空间而言，我开 CX 30，基本上坐姿就要紧贴车门，容缩空间感局促。。。cx 5 不会。。。你想想，如果在事故中呢，容缩空间更大的 cx 5 是否要远比 cx 30 好的多？

ilmaro

jasonxu85 发表于 2021-6-22 09:09
所以就是嘛！！性能车就如专业赛跑运动员，30岁就要退休，但不可以说人类本身有问题嘛！！普通车起步2000 ...

subaru 的性能车款，强化过的动力与传动系统，也经不起经常跑跑赛道，玩玩山道飙飙车的。。。那些车往往两三万公里后开始烧机油，六七万公里就得 rebiuld 发动机了。。。


就算是本田，都不敢说能操个十几万公里才出现烧机油等问题。。。因为这根本不科学，正常驾驶也是有相对应的正常磨损量的，何况是极限消耗的操车。。。


subaru 普通车款，发动机结构更是不同的，有很多弱点弊病在的，这里就不谈了，以前回帖中说过很多回了。。。它的普通车款发动机是经不起操的，更别说现在普遍配的 CVT 变速箱车型了。。。


小兄弟，不妨直说，如果你那辆 legacy 真的跑了 32 万公里一点都不烧机油，不漏机油，都是原厂原件没动过，车况依然刚刚的，那真是奇迹。。。本田都不敢说能做到。。。


当然，还是那句话，你的车，你说了算。。。


我来新西兰，一下飞机开的第一辆车，是 subaru impreza 。。。


国内老丈人，每年就是出去玩个两三回，正常驾驶而已，从山西太原，跑跑海南岛，西藏，新疆啥的旅游，七万多公里就烧机油了，卖了换车了。。。

身边朋友，买了 STI 啥的，从不操车，就是正常用车的，十几万公里没啥大问题，机油基本算的上还正常消耗的也有。。。但要让他们说自己能开个 32 万公里都不会有问题的，估计没啥人有这信心。。。

ilmaro

jasonxu85 发表于 2021-6-22 10:05
我不是开Legacy，翼豹是Impreza，不过我也帮人试过买过卖过一些Legacy和Impreza，小弟落地新西兰第一辆就 ...

哦，我以为你开的是 legacy.......我来新西兰第一辆车，也是开的 impreza ，我老婆自己买的……

ilmaro

vickiliu1974 发表于 2021-6-22 11:28
的确不错，每次开完cx-8 后我都腰酸背痛，甚至屁股痛，后来加了靠垫就好些。

但从房车或hat换到suv 这对 ...

马自达的座椅设计不舒适，特别是真皮座椅，包裹的太紧实，让人跑长途时屁股疼。。。布座好一些，但也没有其它车厂的舒服。。。

ilmaro

keepower 发表于 2021-6-22 12:47
200官方历程，实际使用8折就不错了。

如果很喜欢Mazda车，接下来买处在zero charge band的mild hybrid是最 ...

如果出直六 RX ，我也买一个。。。

ilmaro

aj_scofield 发表于 2021-6-22 13:14
其它车厂也就日产的沙发最舒服了

对的，nissan 车型舒适性最好。。。

ilmaro

老北 发表于 2021-6-22 14:35
学习 了

我也正准备问楼上的问题，现在明白了

都去试一试吧，然后再做决定……


CX 30 不是不可以买，我相信它应该是当前市场上较可靠的车款了……只是 CX 5 确实会实用性等各方面更强一些，又因为差价没差多少，所以性价比更高……

ilmaro

老北 发表于 2021-6-22 14:42
我老婆就这么开车，真担心万一气囊爆了怎么办

一定要帮她找到她的最佳坐姿，这很重要，涉及到行车安全性……

ilmaro

nzrover 发表于 2021-6-22 17:14
在坐垫上垫各种垫子会有安全方面担忧。不同材料的摩擦力还是不一样的。还是要选一个舒适坐姿对安全驾驶也 ...

什么垫子都不该用，没有一个是安全的……


要放垫子，不如直接买布座版本……


事实上，也确实是布座更舒适，更安全……

很多人，是不知道怎么调到最佳坐姿的，特别是女生中很普遍……

ilmaro

老北 发表于 2021-6-22 18:14
格波动 腿短，再调，也感觉离方向盘好近。换个车，看看能不能好点

方向盘也是可以调的……

ilmaro

老北 发表于 2021-6-22 18:12
性价比确实高

现在路上跑的CX5是真多

都试试吧……

ilmaro

老北 发表于 2021-6-22 18:35
调低了……

还是未来无人驾驶车省心啊

呵呵，未来吧……还早呢……

ilmaro

nzrover 发表于 2021-6-22 18:51
我也想要布座椅。我买车的时候皮座和其他我想要的配置是捆绑在一起。过了一年斯巴鲁就出了X次顶配。就是 ...

我一直偏爱布座车型，在国内时也是。。。虽然开的不少车还是皮座的。。。

ilmaro

nzrover 发表于 2021-6-23 19:22
马自达的反光镜你需要适应一下。马自达是广角镜。我看时间长了头晕。跑山对于弯道的熟悉程度还有对车极限 ...

要想跑山路，首先富余动力得足够。。。因为坡度都在直道中。。。

要想在山道中跑的快，就得出弯提速快，在直道或近似直道中尽量提高平均车速与最高车速。。。


新西兰山道，四驱优势发挥有限，impreza 民用版本那点动力，变速箱与四驱特性，和 马自达 同级民用版本车型而言，根本没优势可言。。。


我曾经用 impreza ，MRS，Mazda 3，swift sport，MX5 ，CRZ，DC5 ，CIVIC ，甚至 207 308 等柴油机车跑过环 25 + 25 A， 我可以告诉你，impreza 民用版本 跑着不舒服，还跑不赢几个。。。

你那  “3万出头的Impreza 就能在山道上顶着任何一台马自达屁股开”  过了，玩笑大了。。。你要明白，新西兰山道中，很多时候，动力配比大一些的前驱车更有优势。。。而且，我不希望它是 电子手刹，变速箱最好是 MT 。。。

ilmaro

Marill 发表于 2021-6-24 11:29
简言之就是大排量+高功率或者涡轮增压+高功率？

不，并不是这么说……


每一款车，都有不同的设计定位……


我只是想说 NZROVER 兄弟说的那句话有点过了而已…… 民用版本的 impreza ，就是个买菜车中一款，除了 SUBARU 四驱的那点荣光，其它甚至都不如一些其它车厂的车型了……那变速箱与动力配置，能干啥？


跑山道玩，就得用适合跑山道玩的车，而且是一款各方面平衡的车……不能像水桶一样有短板，有某一项长处也不必不能夸大，夸大也没用……

当然，用买菜车找找乐子，不是不可以，但得知道它能力是有限的，可以摸着极限玩乐一下，但别以为它无极限，超过极限。。。

就以 民用版 的 impreza 来说，跑 25 +25 A 这种路线玩玩，要说追着任何一辆马自达车屁股顶，那真的是过了……事实上，现在的 民用版 impreza ，它四驱再强，可它其它方面，跟本就是不是一辆真能跑山道玩玩的车，处处都是短板……马三 2.5 前驱 ，MX－5 都足够让它喘的了……千万别真把它那点四驱当回事……跑着玩真要玩出点性能与技术感来，还得是 STI ……

要是真有人会拿这些民用车款去摸着极限跑山或跑长途拉力玩，比如，用最新的 马三 和 impreza 去跑环新西兰南北岛拉力环游（8000 公里？）……我对 马三 绝对有信心它不会输，也不至于垮在路上……impreza 真行吗？CVT 能受得了山路里那反复的高扭矩变档冲击吗？那民用版气缸体可不是 STI 的，不一样哦……我怀疑……要是让我参加，用这两车让我选，我肯定选 2.5 马三……

现在，时代变了，车厂都以经济省油车型为主了，很多原有车系都已变味了，千万别还被那性能款车的车标的旧荣光给晕上头了……都 米勒循环 阿森金森循环  小排量涡轮增压  CVT  电子手刹 了，还谈什么性能、竟速、竟技啊？就剩下超个速，没被警察抓可以乐一下了啦……


我已经快两年没吃过超速罚单了，我很开心……

ilmaro

Marill 发表于 2021-6-25 09:35
千万别立flag啊，搞不好罚单明天就到，我是吃过亏的

论玩，肯定 sti 是好玩的。。。

论可靠，肯定 AT 比 CVT 寿命更长，耐操。。。


水平对置有优点，同样也有缺点，二手市场上，除了 STI 这种，民用车款都受众小。。。不只是发动机烧机油问题，还有冲缸垫问题，结构负责小毛病多，零件维修费用大，等等。。。