马自达CX30 GTX 还是斯巴鲁XV顶配

nzrover

老北 发表于 2021-6-21 17:13
ok.都让她试试，我录像记录，回家反复研究，呵呵

除了外观，内饰和动力总成。还有一个非常重要的因素就是座椅。这一点在车板是不怎么被提起的。SUV的坐姿比较直，hatch的坐姿比较躺。如果从一种坐姿转换成另外一种坐姿不是那么容易改变习惯。如果座很舒服就能好一些。不然开时间长一点就腰酸背痛。坐不舒服也容易路怒。

大雪压青松

nzrover 发表于 2021-6-21 17:04
EV能降到5万5，也不错。能降吗？

估计够呛，毕竟mazda EV现在是和豪华品牌相比。车内的质感真是好，很上档次。而且EV的电池warranty比很多都好，8年16万公里 70%。 而且电池是只换不修的。虽然说200km这个距离有点短，但是日常城里用还是可以的。就跟手机一样日冲。

jasonxu85

ilmaro 发表于 2021-6-21 21:18
那就好啊，兄弟。。。车需要料理，说明你料理的很好。。。

所以就是嘛！！性能车就如专业赛跑运动员，30岁就要退休，但不可以说人类本身有问题嘛！！普通车起步2000转，性能车起步四，五千转，不一样的！！性能车有多少不是10万公里左右就漏油，烧机油，烧变速箱，爆缸等等？极限驾驶多，“心脏”肯定多多少少出问题的。

好像XV这类车，本身就不是那样操的，灵动和全时适应各种状况才是它的设计理念。所以您说的情况几率是很低的按普通车而言，而且新车更低。如果老车就用厚一点的机油，稍微牺牲油耗来保护发动机，也是可以的。

ilmaro

jasonxu85 发表于 2021-6-22 09:09
所以就是嘛！！性能车就如专业赛跑运动员，30岁就要退休，但不可以说人类本身有问题嘛！！普通车起步2000 ...

subaru 的性能车款，强化过的动力与传动系统，也经不起经常跑跑赛道，玩玩山道飙飙车的。。。那些车往往两三万公里后开始烧机油，六七万公里就得 rebiuld 发动机了。。。


就算是本田，都不敢说能操个十几万公里才出现烧机油等问题。。。因为这根本不科学，正常驾驶也是有相对应的正常磨损量的，何况是极限消耗的操车。。。


subaru 普通车款，发动机结构更是不同的，有很多弱点弊病在的，这里就不谈了，以前回帖中说过很多回了。。。它的普通车款发动机是经不起操的，更别说现在普遍配的 CVT 变速箱车型了。。。


小兄弟，不妨直说，如果你那辆 legacy 真的跑了 32 万公里一点都不烧机油，不漏机油，都是原厂原件没动过，车况依然刚刚的，那真是奇迹。。。本田都不敢说能做到。。。


当然，还是那句话，你的车，你说了算。。。


我来新西兰，一下飞机开的第一辆车，是 subaru impreza 。。。


国内老丈人，每年就是出去玩个两三回，正常驾驶而已，从山西太原，跑跑海南岛，西藏，新疆啥的旅游，七万多公里就烧机油了，卖了换车了。。。

身边朋友，买了 STI 啥的，从不操车，就是正常用车的，十几万公里没啥大问题，机油基本算的上还正常消耗的也有。。。但要让他们说自己能开个 32 万公里都不会有问题的，估计没啥人有这信心。。。

jasonxu85

ilmaro 发表于 2021-6-22 09:38
subaru 的性能车款，强化过的动力与传动系统，也经不起经常跑跑赛道，玩玩山道飙飙车的。。。那些车往往 ...

我不是开Legacy，翼豹是Impreza，不过我也帮人试过买过卖过一些Legacy和Impreza，小弟落地新西兰第一辆就是这辆32万的Impreza，开了10年，15万7开到32万多置换。因为我们南岛的车不多，基本上都是北岛几手卖过去的，10万以上是很普遍的。

我家现在还在开的本田TORNEO SIR 买回来已经21万了，上一手车主就开到烧机油，变速箱碎屑一油底壳都是，因为不会去保养，不过现在31万快32万了也没有烧机油，只有少量漏油，不过Vtec漏油是不可避免的。

个人经验分享吧，毕竟斯巴鲁属于小众车！！您是专家，我只是用家。:D

ilmaro

jasonxu85 发表于 2021-6-22 10:05
我不是开Legacy，翼豹是Impreza，不过我也帮人试过买过卖过一些Legacy和Impreza，小弟落地新西兰第一辆就 ...

哦，我以为你开的是 legacy.......我来新西兰第一辆车，也是开的 impreza ，我老婆自己买的……

vickiliu1974

nzrover 发表于 2021-6-22 08:49
除了外观，内饰和动力总成。还有一个非常重要的因素就是座椅。这一点在车板是不怎么被提起的。SUV的坐姿 ...

的确不错，每次开完cx-8 后我都腰酸背痛，甚至屁股痛，后来加了靠垫就好些。

但从房车或hat换到suv 这对大多数女人伤害为0。因为无论开森马车她们都会把坐椅升到高高的，直直的，还靠得方向盘近近的。 我媳妇毛事都没有 lol

keepower

200官方历程，实际使用8折就不错了。

如果很喜欢Mazda车，接下来买处在zero charge band的mild hybrid是最好的选择。我还蛮期待他家下代直六车系。

ilmaro

vickiliu1974 发表于 2021-6-22 11:28
的确不错，每次开完cx-8 后我都腰酸背痛，甚至屁股痛，后来加了靠垫就好些。

但从房车或hat换到suv 这对 ...

马自达的座椅设计不舒适，特别是真皮座椅，包裹的太紧实，让人跑长途时屁股疼。。。布座好一些，但也没有其它车厂的舒服。。。

ilmaro

keepower 发表于 2021-6-22 12:47
200官方历程，实际使用8折就不错了。

如果很喜欢Mazda车，接下来买处在zero charge band的mild hybrid是最 ...

如果出直六 RX ，我也买一个。。。

aj_scofield

ilmaro 发表于 2021-6-22 13:12
马自达的座椅设计不舒适，特别是真皮座椅，包裹的太紧实，让人跑长途时屁股疼。。。布座好一些，但也没 ...

其它车厂也就日产的沙发最舒服了

ilmaro

aj_scofield 发表于 2021-6-22 13:14
其它车厂也就日产的沙发最舒服了

对的，nissan 车型舒适性最好。。。

nzrover

jasonxu85 发表于 2021-6-22 10:05
我不是开Legacy，翼豹是Impreza，不过我也帮人试过买过卖过一些Legacy和Impreza，小弟落地新西兰第一辆就 ...

不保养乱保养车的人太多了。特别是运动型的车，车况真是要看是什么人在开。

老北

ilmaro 发表于 2021-6-22 04:26
cx 5 的实用性肯定高于 cx 30，车的设计定位都是完全不同的。。。

学习 了

我也正准备问楼上的问题，现在明白了

但，对于身高1米5几的女性，是否空间问题区别不大了，而且我还担心她们为了够着油门刹车踏板，总把车座前移，其实更危险。

还有，我总觉得cx30要 比cx5低一些，过弯什么的是否跟方便，这点对车感不好的，还是很重要的。

而且，cx30上市晚，一些技术调教上会不会更有改进?

老北

nzrover 发表于 2021-6-22 04:49
除了外观，内饰和动力总成。还有一个非常重要的因素就是座椅。这一点在车板是不怎么被提起的。SUV的坐姿 ...

现在还要垫腰垫的，直点估计没问题，就怕座椅高，腿不够长了

老北

jasonxu85 发表于 2021-6-22 06:05
我不是开Legacy，翼豹是Impreza，不过我也帮人试过买过卖过一些Legacy和Impreza，小弟落地新西兰第一辆就 ...

真心不明白这里车的保养方法，好像除了更换机油，其他什么油液都不换，问他们什么时候换冷却液 刹车油什么的，基本都翻个白眼反问你：为什么要换?

老北

vickiliu1974 发表于 2021-6-22 07:28
的确不错，每次开完cx-8 后我都腰酸背痛，甚至屁股痛，后来加了靠垫就好些。

但从房车或hat换到suv 这对 ...

我老婆就这么开车，真担心万一气囊爆了怎么办

ilmaro

老北 发表于 2021-6-22 14:35
学习 了

我也正准备问楼上的问题，现在明白了

都去试一试吧，然后再做决定……


CX 30 不是不可以买，我相信它应该是当前市场上较可靠的车款了……只是 CX 5 确实会实用性等各方面更强一些，又因为差价没差多少，所以性价比更高……

ilmaro

老北 发表于 2021-6-22 14:42
我老婆就这么开车，真担心万一气囊爆了怎么办

一定要帮她找到她的最佳坐姿，这很重要，涉及到行车安全性……

jasonxu85

老北 发表于 2021-6-22 14:41
真心不明白这里车的保养方法，好像除了更换机油，其他什么油液都不换，问他们什么时候换冷却液 刹车油什 ...

因为一般这里的车基本上都是二手进口车，之前的保养记录很难追查（我比较幸运，日本的完整车主手册还保留着），所以一般就是只换机油和机油格，而变速箱油，刹车油，四驱车的差速器油等等都被忽略了。好像之前帮人家检查车子，那个变速箱油跟机油已经一个颜色了。

如果NZ New的车，一般会原厂就是跟着手册去做，但是因为比较新，车还在磨合期，换的东西也没多少，但是过了3年或者5年后，本地技师一般都不会继续跟进的了。。因此本地所谓的保养就基本上是换机油，大保养就检查火花塞和补充雨刮水箱水....而且非保修期回原厂做保养还贵得要命！！

这里养车一个需要遇上人好技术好的修车师傅，另一个是自己需要了解自己的车子，好像洋人养车很多都DIY的，多多少少需要懂些知识。

nzrover

老北 发表于 2021-6-22 14:37
现在还要垫腰垫的，直点估计没问题，就怕座椅高，腿不够长了

在坐垫上垫各种垫子会有安全方面担忧。不同材料的摩擦力还是不一样的。还是要选一个舒适坐姿对安全驾驶也很重要。就算要买垫子也不要用太厚的。在新西兰皮座没有座椅通风还不如布座椅。坐姿的问题是人的习惯。习惯形成就更难改。我之前习惯座的很直，现在不得不躺着开。座椅无论怎么调都没有以前的那种感觉。

nzrover

老北 发表于 2021-6-22 14:41
真心不明白这里车的保养方法，好像除了更换机油，其他什么油液都不换，问他们什么时候换冷却液 刹车油什 ...

没办法，这就是新西兰人的特点。要在中国，身边朋友同事一大堆总有个懂电车的。而且国内保修期短，过了保修期都是自己去找人搞。由于怕被坑被骗，车主自己会主动去学习相关知识。

nzrover

vickiliu1974 发表于 2021-6-22 11:28
的确不错，每次开完cx-8 后我都腰酸背痛，甚至屁股痛，后来加了靠垫就好些。

但从房车或hat换到suv 这对 ...

CX8的座椅有腰托吗？

ilmaro

nzrover 发表于 2021-6-22 17:14
在坐垫上垫各种垫子会有安全方面担忧。不同材料的摩擦力还是不一样的。还是要选一个舒适坐姿对安全驾驶也 ...

什么垫子都不该用，没有一个是安全的……


要放垫子，不如直接买布座版本……


事实上，也确实是布座更舒适，更安全……

很多人，是不知道怎么调到最佳坐姿的，特别是女生中很普遍……

老北

ilmaro 发表于 2021-6-22 11:25
都去试一试吧，然后再做决定……

性价比确实高

现在路上跑的CX5是真多

老北

ilmaro 发表于 2021-6-22 11:26
一定要帮她找到她的最佳坐姿，这很重要，涉及到行车安全性……

格波动 腿短，再调，也感觉离方向盘好近。换个车，看看能不能好点

老北

jasonxu85 发表于 2021-6-22 11:35
因为一般这里的车基本上都是二手进口车，之前的保养记录很难追查（我比较幸运，日本的完整车主手册还保留 ...

在新西兰，基本各方面都得成为专家或半个专家，靠服务商，真得没谱啊

老北

nzrover 发表于 2021-6-22 13:14
在坐垫上垫各种垫子会有安全方面担忧。不同材料的摩擦力还是不一样的。还是要选一个舒适坐姿对安全驾驶也 ...

垫子不是用来坐的，是垫在腰后面，这样才能座椅拉到最前面，椅背调到110°左右、胳膊稍弯曲够得着方向盘，否者就只能站着开了。人矮，真得是痛苦啊。

老北

nzrover 发表于 2021-6-22 13:17
没办法，这就是新西兰人的特点。要在中国，身边朋友同事一大堆总有个懂电车的。而且国内保修期短，过了保 ...

最后也都成专家了

ilmaro

老北 发表于 2021-6-22 18:14
格波动 腿短，再调，也感觉离方向盘好近。换个车，看看能不能好点

方向盘也是可以调的……