新西兰天维网社区 › 论坛 › 纽国生活 › 車車有得FUN › 2021年前5个月 hybrid,PHEV,EV上牌统计数据。年底再看 ...

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[车友会] 2021年前5个月 hybrid,PHEV,EV上牌统计数据。年底再看新政会带来什么变化！ [复制链接]

nzrover

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电梯直达

楼主

发表于 2021-6-14 21:19:00 来自手机 |只看该作者 |倒序浏览 微信分享

本帖最后由 nzrover 于 2021-6-14 21:20 编辑

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沙发

发表于 2021-6-14 21:20:19 |只看该作者 微信分享

目前无图无真相……

What gets us into trouble is not what we don't know. It's what we know for sure that just ain't so.

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板凳

发表于 2021-6-14 21:21:31 |只看该作者 微信分享

ilmaro 发表于 2021-6-14 21:20
目前无图无真相……

你也太快了。我拿手机上传图片没那么快啊

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地板

发表于 2021-6-14 21:22:00 |只看该作者 微信分享

nzrover 发表于 2021-6-14 21:21
你也太快了。我拿手机上传图片没那么快啊

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发表于 2021-6-14 21:23:01 |只看该作者 微信分享

看得出来，MG 走向很好……

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发表于 2021-6-14 21:25:23 来自手机 |只看该作者 微信分享

ilmaro 发表于 2021-6-14 21:23
看得出来，MG 走向很好……

Nissan Leaf别卖了才25台。最早卖EV就是它。就这销量丢不丢人呐。

点评

ilmaro 原因很简单，它最早入市，也最早证明了两件事： 1，纯电车电池的衰败比传说中的快，特别是在新西兰这种用车环境下…… 2，新西兰更换电池组的费用实在太高，而这个确无解…… 详情回复发表于 2021-6-14 21:27:55

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吃草的狮子

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发表于 2021-6-14 21:26:38 |只看该作者 微信分享

ilmaro 发表于 2021-6-14 21:23
看得出来，MG 走向很好……

MG是真牛，市场定位很好，再遇上这政府补贴，只要产能没问题，估计销量还能翻番。

点评

ilmaro 是的，发展会不错的…… 我看好它，希望它可靠，稳定，可维护性好，希望它能打响国产车的好名声…… 详情回复发表于 2021-6-14 21:28:58

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发表于 2021-6-14 21:27:07 |只看该作者 微信分享

有点不理解买KOna的人为什么不买Tesla M3SR+

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发表于 2021-6-14 21:27:55 |只看该作者 微信分享

nzrover 发表于 2021-6-14 21:25
Nissan Leaf别卖了才24台。最早卖EV就是它。就这销量丢不丢人呐。

原因很简单，它最早入市，也最早证明了两件事：

1，纯电车电池的衰败比传说中的快，特别是在新西兰这种用车环境下……

2，新西兰更换电池组的费用实在太高，而这个确无解……

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发表于 2021-6-14 21:28:58 |只看该作者 微信分享

吃草的狮子发表于 2021-6-14 21:26
MG是真牛，市场定位很好，再遇上这政府补贴，只要产能没问题，估计销量还能翻番。 ...

是的，发展会不错的……

我看好它，希望它可靠，稳定，耐用，可维护性好，希望它能打响国产车的好名声……

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吃草的狮子

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发表于 2021-6-14 21:34:52 |只看该作者 微信分享

ilmaro 发表于 2021-6-14 21:28
是的，发展会不错的……

我就想看到中国的新能源汽车能在世界上来个弯道超车，其他国家我也看不到，但是新西兰起码能看到数据。

下面就看比亚迪在新西兰上什么车了

点评

ilmaro 目前，我对国产车最担心的，就是急功近利，没把好质量口碑关…… 详情回复发表于 2021-6-14 21:36:44

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发表于 2021-6-14 21:36:44 |只看该作者 微信分享

吃草的狮子发表于 2021-6-14 21:34
我就想看到中国的新能源汽车能在世界上来个弯道超车，其他国家我也看不到，但是新西兰起码能看到数据。

...

目前，我对国产车最担心的，就是急功近利，没把好质量口碑关……

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发表于 2021-6-14 21:38:46 |只看该作者 微信分享

继续开我的破丰田吧。。。。。。。。

【发帖之前请务必浏览版块版规，任何疑难问题可留言】
更新ing【微信群丨活动】本版版规
注意：帮忙建立缘分版黑名单中, 骗炮的/一夜情/性玩伴/商婚/假同居办身份PR等人的微信/论坛id etc请截图给我

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nzrover

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发表于 2021-6-14 21:45:32 来自手机 |只看该作者 微信分享

ilmaro 发表于 2021-6-14 21:36
目前，我对国产车最担心的，就是急功近利，没把好质量口碑关……

要是上汽对自己的产品有信心就拿两台车出来公开在社会上招募2个每天通勤超过100公里的人来一次10万公里测试。测试过程中全程在Facebook和YouTube平台更新。到10万公里的时候来一次质量总结。让洋人来讲述开中国车的故事。

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ilmaro 没有车厂会这么做的…… 但真要有人这么做了，也许上汽也会利用一下，送个免费车啥的，权当广告费用支出了…… 详情回复发表于 2021-6-14 21:49:06

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发表于 2021-6-14 21:49:06 |只看该作者 微信分享

nzrover 发表于 2021-6-14 21:45
要是上汽对自己的产品有信心就拿两台车出来公开在社会上招募2个每天通勤超过100公里的人来一次10万公里测 ...

没有车厂会这么做的……

但真要有人这么做了，也许上汽也会利用一下，送个免费车啥的，权当广告费用支出了……

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发表于 2021-6-14 21:54:02 |只看该作者 微信分享

现在报的市场份额占到多少啊。。。

既然我不是我，那谁又是谁。。。

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祖传老军医

大天使

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发表于 2021-6-14 21:55:19 |只看该作者 微信分享

nzrover 发表于 2021-6-14 21:45
要是上汽对自己的产品有信心就拿两台车出来公开在社会上招募2个每天通勤超过100公里的人来一次10万公里测 ...

几年前上汽的LDV V80已经有这么一个广告了

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MR2(SW20)

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发表于 2021-6-14 21:57:05 |只看该作者 微信分享

好快的动作，Tesla网站上SR+ model 3 现车已经全没了。

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nzrover

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发表于 2021-6-14 21:59:37 来自手机 |只看该作者 微信分享

本帖最后由 nzrover 于 2021-6-14 22:01 编辑

ilmaro 发表于 2021-6-14 21:49
没有车厂会这么做的……

那个2万3的车估计成本也就1万出头的出厂价。那两台来做广告比投放电视广告便宜。这是最快建立起品牌形象的方式。如果真要等最开始一波的客户开来5年后再慢慢积累口碑时间花得太长了。

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ilmaro 成本不是问题，问题是刻意这么去做，有时适得其反……不如顺水推舟更好…… 详情回复发表于 2021-6-14 22:02:56

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发表于 2021-6-14 22:02:56 |只看该作者 微信分享

nzrover 发表于 2021-6-14 21:59
那个2万3的车估计成本也就1万出头的出厂价。那两台来做广告比投放电视广告便宜。这是最快建立起品牌形象 ...

成本不是问题，问题是刻意这么去做，有时适得其反……不如顺水推舟更好……

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keepower

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发表于 2021-6-14 22:23:51 来自手机 |只看该作者 微信分享

MR2(SW20) 发表于 2021-6-14 21:27
有点不理解买KOna的人为什么不买Tesla M3SR+

Kona很多被买做公务车，特别是政府部门。买Tesla脸上挂不住。

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jun4089

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发表于 2021-6-14 22:24:47 |只看该作者 微信分享

没人注意到五月居然有一辆拉法上牌么

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keepower

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发表于 2021-6-14 22:26:35 来自手机 |只看该作者 微信分享

ilmaro 发表于 2021-6-14 21:27
原因很简单，它最早入市，也最早证明了两件事：

Leaf的航程也有问题。8万以下EV绝大部分不超过350km.这个航程不太大够用。PHEV还是最合适新西兰的。

点评

ilmaro 是的，我也认为，纯电现在不适合新西兰…… 混动与插电混动，是真的到了时候了…… 详情回复发表于 2021-6-14 22:27:21

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发表于 2021-6-14 22:27:21 |只看该作者 微信分享

keepower 发表于 2021-6-14 22:26
Leaf的航程也有问题。8万以下EV绝大部分不超过350km.这个航程不太大够用。PHEV还是最合适新西兰的。 ...

是的，我也认为，纯电现在不适合新西兰……

混动与插电混动，是真的到了时候了……

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keepower

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发表于 2021-6-14 22:29:32 来自手机 |只看该作者 微信分享

ilmaro 发表于 2021-6-14 21:28
是的，发展会不错的……

你看MG New Zealand的About Us,决口不提上汽东家的事情。

改变产品预知是一个很蛮长的过程。韩国车用了30年。

Fisher&Paykel做家电也用了10年才很自豪的说自己是海尔集团的一部分。

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ilmaro 是的，MG 占有原英国荣光，这在新西兰这种国家，是被利用了的…… 详情回复发表于 2021-6-14 22:31:25

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nzrover

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发表于 2021-6-14 22:29:46 来自手机 |只看该作者 微信分享

keepower 发表于 2021-6-14 22:23
Kona很多被买做公务车，特别是政府部门。买Tesla脸上挂不住。

kona价格很贵啊！

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ilmaro

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发表于 2021-6-14 22:31:25 |只看该作者 微信分享

keepower 发表于 2021-6-14 22:29
你看MG New Zealand的About Us,决口不提上汽东家的事情。

改变产品预知是一个很蛮长的过程。韩国车用了3 ...

是的，MG 占有原英国荣光，这在新西兰这种国家，是被利用了的……

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发表于 2021-6-14 22:32:01 来自手机 |只看该作者 微信分享

MR2(SW20) 发表于 2021-6-14 21:57
好快的动作，Tesla网站上SR+ model 3 现车已经全没了。

上个月刚到港200多台上海发来的model3。

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keepower

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nzrover 发表于 2021-6-14 22:29
kona价格很贵啊！

但它是现代啊。大部分人不知道它要7万多块。

但你让IRD之类的开个Model 3出门他就等着被骂死LOL

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nzrover

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发表于 2021-6-14 22:36:25 来自手机 |只看该作者 微信分享

本帖最后由 nzrover 于 2021-6-14 22:41 编辑

keepower 发表于 2021-6-14 22:32
但它是现代啊。大部分人不知道它要7万多块。

但你让IRD之类的开个Model 3出门他就等着被骂死LOL ...

买现代EV才是脑子被门挤了。除非半价。

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