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[其他] 新政下有什么二手电车或者插电混动可以选择? [复制链接]

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发表于 2021-6-13 19:37:11 来自手机 |只看该作者 |倒序浏览 微信分享
目前我知道的也就outlander phev和Prius phev,Leaf实在太丑就不考虑了。还有什么值得选择的?

新出的比亚迪秦和宋dmi也是一种选择,说是要引进新西兰销售,大家怎么看?

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沙发
发表于 2021-6-13 19:45:11 |只看该作者 微信分享
https://mgmotor.co.nz/models/mg-hsphev/

补贴完估计五万不到

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板凳
发表于 2021-6-13 20:10:46 |只看该作者 微信分享
https://www.nzta.govt.nz/vehicles/clean-car-programme/clean-car-discount/

For electric vehicles first registered between 1 July and 31 December 2021, a simple flat rate rebate will apply:

For electric vehicles first registered between 1 July and 31 December 2021, a simple flat rate rebate will apply:

1 July–31 December 2021 (GST incl)

New vehicle

Used import


Battery electric vehicle (zero emission)

$8625

$3450


Plug-in hybrid electric vehicle (low emission)

$5750

$2300

MG ZS EV  $48,990 + ORC
https://mgmotor.co.nz/models/mg-zsev/

MINI Electric Price: $59,990
https://www.mini.co.nz/models/electric/

Nissan Leaf  Price: $61,990
https://www.nissan.co.nz/vehicles/browse-range/leaf.html

Hyundai Ioniq  Price: $65,990
https://www.hyundai.co.nz/electric-cars/ioniq-ev

Kia Niro EV  Price: $77,990
https://www.kia.co.nz/vehicles/niro/

​Hyundai Kona Electric  Price: $78,990
https://www.hyundai.co.nz/suv/kona-electric-series-ii/overview

感觉日本车在电车几乎方面全面沦陷, MG回扣后4万的价格绝对爆款, mini也不错,至少比leaf好看多了。

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地板
发表于 2021-6-13 20:21:15 |只看该作者 微信分享
judo 发表于 2021-6-13 20:10
https://www.nzta.govt.nz/vehicles/clean-car-programme/clean-car-discount/

For electric vehicles fir ...

NZ的用车环境PHEV是更好的选择,这方面各大厂会迅速跟上。

8万块一下的纯EV性价比还是欠缺。

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发表于 2021-6-13 20:21:26 |只看该作者 微信分享
刚买完PHEV 他妈的..........
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发表于 2021-6-13 20:24:09 来自手机 |只看该作者 微信分享
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发表于 2021-6-13 20:29:39 |只看该作者 微信分享
党中央 发表于 2021-6-13 20:24
Leaf好贵啊,Mini也是贵,6万左右买丰田混动不香么?买了还剩钱,性价比不要太高。不能为了一点返现跌进 ...

现在EV就是一个很尴尬的局面。8万块一下的多少都有点鸡肋。续航都是350km上下,甚至不到300km的,充电设施配套也不好。用来通勤都要小心算着来。PHEV是符合新西兰用车环境的。

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发表于 2021-6-13 20:42:22 |只看该作者 微信分享
keepower 发表于 2021-6-13 20:29
现在EV就是一个很尴尬的局面。8万块一下的多少都有点鸡肋。续航都是350km上下,甚至不到300km的,充电设 ...

MG 电车补贴后4万性价比很不错了。

或者 Toyota Prius PHEV 补贴后 4.4万也不错,以后开ubber的可以一边充电一边等客人,几乎可以不费油。

Mazda估计应该补贴前7.5-8万,那个价格买家根本不在乎那点油钱了,还不如买汽油。

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发表于 2021-6-13 20:57:21 来自手机 |只看该作者 微信分享
judo 发表于 2021-6-13 20:42
MG 电车补贴后4万性价比很不错了。

或者 Toyota Prius PHEV 补贴后 4.4万也不错,以后开ubber的可以一边 ...

嗯,平价EV的话我觉得5万是一个坎。MG车350km的里程对得起4万初,如果5万就是另外一回事了。

Mazda裸车敢卖7万的它就自己玩吧。别说Mazda,对任何厂来说7-8万就进了Tesla的地盘,凶多极少啊。你说我都花七万了,直接Model 3就完了。

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发表于 2021-6-13 20:58:22 来自手机 |只看该作者 微信分享
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发表于 2021-6-13 20:59:54 来自手机 |只看该作者 微信分享
天马行空555 发表于 2021-6-13 20:21
刚买完PHEV 他妈的..........

你买多久了?

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发表于 2021-6-13 21:36:09 |只看该作者 微信分享
先不说什么,二手纯电敢买??
上sky看看losers怎么秀下限的

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发表于 2021-6-13 21:51:56 |只看该作者 微信分享
keepower 发表于 2021-6-13 20:57
嗯,平价EV的话我觉得5万是一个坎。MG车350km的里程对得起4万初,如果5万就是另外一回事了。

Mazda裸车 ...

https://www.driven.co.nz/news/mazda-confirms-local-pricing-for-the-all-electric-mx-30-suv/

Mazda New Zealand is planning to exclusively offer the Takami model locally, which starts at $74,990.

https://www.caradvice.com.au/950064/2021-mazda-mx-30-electric-price-and-specs-all-electric-suv-arrives-down-under/
2021 Mazda MX-30 Australian pricing
MX-30 G20e Evolve mild-hybrid – $33,990
MX-30 G20e Touring mild-hybrid – $36,490
MX-30 G20e Astina mild-hybrid – $40,990
MX-30 E35 Astina – $65,490
纽西兰那个7.5万是顶配的,以后引进低配应该能做到4.5万。

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发表于 2021-6-13 22:15:54 |只看该作者 微信分享
nzrover 发表于 2021-6-13 20:58
三菱吧!普锐斯停在路边会有人拉开车门坐上来的

三凌现在做特价清旧货,新款已经在美国开卖几个月,电池继航由51公里上到一百公里,所以值得等一等买新款的。

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发表于 2021-6-13 22:18:27 |只看该作者 微信分享
党中央 发表于 2021-6-13 22:02
但是实际问题是在于,插电混动比混动要贵个大几千,实际上真正用到的还是混动,真的有人去闲的蛋疼去插电 ...

纯电开的时候感受不太一样,当初差点买OUTLANDER PHEV,无奈内饰跟桑塔纳差不多还很贵
但是纯电模式没有发动机的感觉,很奇妙,如果那时候给我优惠几千刀真的买了,上下班纯电

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发表于 2021-6-13 22:27:40 来自手机 |只看该作者 微信分享
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发表于 2021-6-13 22:56:36 |只看该作者 微信分享
党中央 发表于 2021-6-13 22:02
但是实际问题是在于,插电混动比混动要贵个大几千,实际上真正用到的还是混动,真的有人去闲的蛋疼去插电 ...

插电混动的好处就是每天回家充电,基本可以做到99%的机会不用油,油箱留个10-20块钱油以防万一,跑长途直接加满油,没有任何的里程焦虑。在跑长途的过程中能全程发动机行驶,给电池充电,进入市区后再次切换为纯电。

而且现在各个mall基本都有免费的充电桩,插电混动也能停并且充电,逛个街吃个饭回来就充满了,又能纯电跑回家。

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发表于 2021-6-13 23:21:30 来自手机 |只看该作者 微信分享
图帝@-@ 发表于 2021-6-13 22:15
三凌现在做特价清旧货,新款已经在美国开卖几个月,电池继航由51公里上到一百公里,所以值得等一等买新款 ...

上升到100公里。价格至少涨1万

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ilmaro 天维论坛20周年认证 

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发表于 2021-6-13 23:22:54 来自手机 |只看该作者 微信分享
本帖最后由 ilmaro 于 2021-6-13 23:29 编辑


目前看来,插电可选好车型不多,丰田系插电混动 可能还是最靠谱的选择。。。


马自达早就已经通过技术交换合作,拿到丰田混动技术了,而且这几年发展挺好,不差钱,车型更新很快,应该马上会调整 NZ 市场产品结构的。。。


尼桑也早就拿到丰田混动技术,只是这几年发展不好,可能反应会慢点。。。但它已经有 LEAF 先行了,虽然市场后期反响不够好,但是新政上台,它却能给尼桑一点缓冲期。。。


其它几个车厂,应该会受到的影响更大一些。。。


大变革来咯。。。

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发表于 2021-6-13 23:23:03 来自手机 |只看该作者 微信分享
三叶虫 发表于 2021-6-13 22:18
纯电开的时候感受不太一样,当初差点买OUTLANDER PHEV,无奈内饰跟桑塔纳差不多还很贵
但是纯电模式没有发 ...

那你上班离公司很近吧?

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ilmaro 天维论坛20周年认证 

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发表于 2021-6-13 23:23:18 来自手机 |只看该作者 微信分享
本帖最后由 ilmaro 于 2021-6-13 23:34 编辑

新西兰,一个没有汽车工业,一个没有电力系统工业的国家,基础工业与基础建设落后国家,居然要走到 新能源新时代 最前沿,勇于当先。。。牛逼吧。。。


哎。。。让我们拭目以待,看看能走多远,能走多快吧。。。


那些农牧业主,商用车主,不知道会不会骂娘?。。。

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发表于 2021-6-14 07:18:01 |只看该作者 微信分享
本帖最后由 anzbank 于 2021-6-14 09:39 编辑

比亚迪插秦插电混动一箱油续航1250公里,连电瓶都用刀片电池能从新车用到报废不用换,AA开着van到处给人换电瓶的人将来要下岗了
我中国居亚洲之东,气候温和,土地广博,人民繁多。五千年前,文化已开,地球上最有名之古国也。
自我远祖以來,居于是,衣于是,世世相传,以及吾身。
吾既为中国之人,安可不爱中国也?

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发表于 2021-6-14 07:18:43 |只看该作者 微信分享
ilmaro 发表于 2021-6-13 23:23
新西兰,一个没有汽车工业,一个没有电力系统工业的国家,基础工业与基础建设落后国家,居然要走到 新能源 ...

最后都是给别人做嫁衣做韭菜,报废电池照样埋新西兰

点评

ilmaro  可悲啊。。。 婊子政治。。。  详情 回复 发表于 2021-6-14 08:17:53
我中国居亚洲之东,气候温和,土地广博,人民繁多。五千年前,文化已开,地球上最有名之古国也。
自我远祖以來,居于是,衣于是,世世相传,以及吾身。
吾既为中国之人,安可不爱中国也?

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ilmaro 天维论坛20周年认证 

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发表于 2021-6-14 08:17:53 来自手机 |只看该作者 微信分享
anzbank 发表于 2021-6-14 07:18
最后都是给别人做嫁衣做韭菜,报废电池照样埋新西兰

可悲啊。。。


婊子政治。。。
What gets us into trouble is not what we don't know. It's what we know for sure that just ain't so.

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发表于 2021-6-14 08:46:49 来自手机 |只看该作者 微信分享
本帖最后由 nzrover 于 2021-6-14 13:12 编辑
ilmaro 发表于 2021-6-14 08:17
可悲啊。。。



今天看到tuners的停车场来了从日本进口的二手车。整个停车场已经停满了。二手车商在囤货。看来是要应对涨价啦。去年tuners的停车场空了一半。对比今年难道说市场需求很火爆?

点评

ilmaro  退出的退出,倒闭的倒闭……剩下的车企,结合新政策的发布,以及当下世界疫情影响力的推断,正是可以抢钱的时候……  详情 回复 发表于 2021-6-14 18:17:32

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27#分享本帖地址
发表于 2021-6-14 08:51:05 |只看该作者 微信分享
只为了政府的补贴很有可能等于给自己挖了个坑

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发表于 2021-6-14 10:19:11 |只看该作者 微信分享
nzrover 发表于 2021-6-13 23:21
上升到100公里。价格至少涨1万

[youtube]价格现在还不知道,关键是日产骐骏的机头,只是加个三凌的壳而已,不过内饰漂亮了许多,起码有抬头显示及12吋芒,比汉兰达8吋芒大气一点。



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发表于 2021-6-14 11:29:45 |只看该作者 微信分享
我要买理想1新款/////
一场华丽的烟火.[/fly]
一片雾中 原野.[/fly]
遗忘的角落,也许,曾经,无言.[/fly]
/(雾原乐园)[/fly]

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发表于 2021-6-14 12:20:24 |只看该作者 微信分享
这个新政的结果就是新车旧车一起涨价,更加刺激通货膨胀。

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