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judo

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楼主

发表于 2020-11-28 06:29:25 来自手机 |显示全部楼层 微信分享

一般柴油是大车才需要，主要是为了大扭矩。

欧洲以前排放作弊才走了柴油的弯路，丑闻爆发后，现在已经不流行柴油小车了，连cx5 2020年后都不生产柴油版了，最后的柴油是2019生产的。

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ilmaro 呃。。。兄弟这些消息是从哪里听来的啊。。详情回复发表于 2020-11-28 10:28:39

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judo

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沙发

发表于 2020-11-28 17:46:32 来自手机 |显示全部楼层 微信分享

ilmaro 发表于 2020-11-28 11:28
呃。。。兄弟这些消息是从哪里听来的啊。。

https://m.carsdirect.com/automotive-news/did-mazda-quietly-kill-the-cx-5-diesel

https://www.google.com/amp/s/www.cnet.com/google-amp/news/mazda-cx5-diesel-fate-unknown/

那个新闻只代表是美国市场，其他地区就不清楚了。

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ilmaro 哦，我说呢，怎么我没听说…… 各个市场各有特性的……就如同新西兰，柴油车绝对有其价值，但因为柴油税的问题，活生生让它失去了经济性…… 详情回复发表于 2020-11-28 19:37:37

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