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[车友会] 选森林人还是rav4纠结 [复制链接]

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楼主
发表于 2020-9-17 21:38:37 |显示全部楼层 微信分享


纠结啥?

08 年的 RAV4 2.4 发动机烧机油,因为设计的调控系统失败……

09 年的森林人也烧机油,因为水平对置发动机特性……
What gets us into trouble is not what we don't know. It's what we know for sure that just ain't so.

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沙发
发表于 2020-9-17 21:48:11 |显示全部楼层 微信分享
龙城岁月 发表于 2020-9-17 21:43
除了08年份的RAV4烧机油以外,其他年份的都没这问题吗?



2001-2016 年的 2.4 2AZ-FE 都烧……
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板凳
发表于 2020-9-17 21:49:00 |显示全部楼层 微信分享
太极宗师001 发表于 2020-9-17 21:47
你给出这2个选项,是要难死楼主啊


难啥,选别的车呗……

预算低了,选什么车都难,SUV 或是 豪华车标车款,会更难……
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发表于 2020-9-17 22:15:44 |显示全部楼层 微信分享
zmwang 发表于 2020-9-17 22:12
还是要有钱。

这个预算老老实实考虑CRV吧,虽然也是死贵。



CRV 发动机很好,可靠性高,变速箱不怎么样……
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发表于 2020-9-17 22:18:48 |显示全部楼层 微信分享
本帖最后由 ilmaro 于 2020-9-17 22:23 编辑
hren370 发表于 2020-9-17 22:15
8, 9 K 的,07年以后的,15万公里内的,空间大的。稳定性自不必要求了。请各位推荐。 ...



你的预算对买一辆 SUV 来说,有点太低……8-9 千,是最高预算了吗?


是工作或生活必需吗?非得是 SUV ?


如果不是,不妨考虑一些其它车型,比如 SW 车型……
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发表于 2020-9-17 22:20:14 |显示全部楼层 微信分享
hren370 发表于 2020-9-17 22:17
再差还能差过我之前的xtrail?怠速抖的一逼。



怠速抖?发动机问题?还是变速箱?


CRV 的变速箱也不好……
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发表于 2020-9-17 22:27:23 |显示全部楼层 微信分享
313250688 发表于 2020-9-17 22:24
请问12年左右的Rav4 2.2柴油怎么样?那个2.2柴油发动机有什么大的隐患吗?谢谢 ...


总体可靠性还行,可技术实在太烂……动力不怎么样,噪音大的很……废气处理一塌糊涂,公里数大一点以后,也烧一点机油……
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发表于 2020-9-17 22:29:46 |显示全部楼层 微信分享
hren370 发表于 2020-9-17 22:25
开了xtrail之后开别的觉得矮。







最好提高点预算,如果想买 SUV 的话……

买车,除了买车的价格,还得预先留出料理的价格,越是预算低的车,越要留……8-9 千买个 SUV ,不说有问题修,光是大保养一下,料理一下,怕也得花上千……
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发表于 2020-9-17 22:36:46 |显示全部楼层 微信分享
hren370 发表于 2020-9-17 22:26
怠速挂d挡有嗡嗡的感觉,n挡没事,估计就是变速箱。其他车没这种感觉。据说是cvt通病。 ...



变速箱有翻新期,无论哪一种,都有自己结构的离合部分,去控制动力的联断……

CVT 用的是多片式离合片啮合,当离合片磨光了,寿命到期了,就得更换……它也是损耗件,如同手动档的离合器一样……这不叫通病,是正常损耗……
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hren370 发表于 2020-9-17 22:33
真缺钱,所以卖了车买个便宜的。其实所有人都劝我买rav4,不过这车方向盘我调到最高还是在腿很近的位置, ...



到目前为止,只要用到发动机,不管是汽油还是柴油,正时可以用铁链条取代了皮带,但发动机上最少还有一根附件皮带是损耗件,每台发动机都要换,无论是 RAV4,还是森林人……

SUV 造价高,售价高,到这个价格了,实际上都是在卖 发挥余热 的车……你不如务实的选点其它低价些的车型吧,也许更好……

正如我所说,二手车往往是需要你花钱去料理一下的,在你买入以后……很少有人把料理好的车卖给你的……

实话说,你的预算,留出两千刀以后,才 7000 刀,买 SUV 真心难靠谱……
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发表于 2020-9-17 22:44:59 |显示全部楼层 微信分享
313250688 发表于 2020-9-17 22:30
感谢回复。

2.2柴油D4D发动机,会有dpf堵塞问题吗?看网上说公里数高了会有injector问题,修起来不便宜 ...


这款发动机,燃爆不好,积碳多,自然会造成 DPF 系统堵塞,EGR 系统堵塞,这是无法避免的……


柴油发动机喷油嘴是个高科技的部件,造价高,到一定寿命以后,成雾或喷射不好了,就要换,确实较贵……尤其是那些燃爆不好的发动机款,会寿命更短,因为积碳……
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发表于 2020-9-17 22:46:46 |显示全部楼层 微信分享
hren370 发表于 2020-9-17 22:40
我那个14年的才9万公里,不至于磨没了吧。



这得看是怎么用车的,未必是磨没,有时是受力变形不平衡了,有时是高温烧了,有时是高温烧没烧掉,但表面硬化结痂造成打滑了……这得拆出来看,才能知道……
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hren370 发表于 2020-9-17 22:41
我女友说哪个开着舒服买哪个,我决定森林人了,也不知道对错,明天找修车的朋友帮忙看看,你觉得如何。还 ...



我该说的都说了,你拿主意就好……
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本帖最后由 ilmaro 于 2020-9-17 23:01 编辑
313250688 发表于 2020-9-17 22:48
我和楼主需求差不多,预算2万以内,需要一辆suv(一定要suv,工作需要),希望4星或者5星安全的。感觉选 ...

2万的预算,可选性挺大的啊……你和他的情况差远了……比如说,他的预算能买入的森林人,大概率是烧机油的,一两年后可能要面临大修期到了的,但你的预算就可能不会,因为还没有开始烧机油,离大修期也还有几年……这完全是两码事……正如同哪怕 大众 某些车型实在是烂,但买新车,准备开个三年就换的人,他们都不怕,也确实不必担心什么……

RAV 4 得买 2016 年以后,2.5 的那款……可靠性相对最佳的选择……

CX 5 2.2 柴油,非 2018 年后 NZ NEW 的,没啥大问题……按你预算,买入好好保养,按需定期更换耗材,不至于说中什么招……更何况,还有汽油版的可选……

另外,你的预算,可买的中型 SUV 选择还是有其它的车款的………
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本帖最后由 ilmaro 于 2020-9-17 23:39 编辑
313250688 发表于 2020-9-17 22:48
我和楼主需求差不多,预算2万以内,需要一辆suv(一定要suv,工作需要),希望4星或者5星安全的。感觉选 ...


我有一个常挂在嘴上的理论:

二手车市场,车分五等:

一等,全新车,开个三四年就换,只要别买入烂车款,让你经常跑 4S 店,烦死你,其它没啥可担心的……往往这种车主也不太在意拆旧率这个问题,无非是多一点与少一点的问题罢了……

二等,八年以内二手车,准备开个四五年,在大耗件更换周期前换车的……要考虑一下可靠性与大耗件的更换费用……此时,买主需要了解一些市场反映,尽量选择避开已知大问题车款,了解一些相关费用情况,就 OK 了……往往,这类车主取得经济性与性能等各方面的最佳平衡,拆损多少,用车成本取决于平时养护……这一层,是很多人的选择……
三等,十二年以内的二手车,准备开个几年,此类买主,求的是最低投入,往往舍不得花钱好好料理养护,很在乎拆损率……事实上,市场上更多的是没有更换大耗件,没有好好养护,然后就卖的……很少有良好车况的车在卖的……买来往往是需要花一点更换耗件的钱与料理费用的……当然,也有能走就行,死活不管,出问题就再买的主儿……这个等级的车,买主花点心思往往市场反映信息是可以得到的,但往往选择不多,而且要选出一辆较好车况的车,很难……这一层,也是很多人的选择……适合经济上暂时有压力的人……

四等,十二年以上的二手车……这类车,基本上就是 发挥余热的车了,属于较接近残值的……常常是一些汽修或是汽车行业有专业经验的人士在玩,或者说在倒的东西……水最深的一等……更多的是问题车,小修小补就拿出来卖的……这类车,你买入以后,更换大耗材的费用,料理费用,甚至维修费用是必不可少的……此时市场反映信息已不重要了,重要的是得有一点汽车专业知识与经验……得从市场上挑出来一辆靠谱的车,真心挺难……

五等,不谈车龄、公里数之类的了,能走就行……烛灰车,弃之可惜,食之无味……基本上就是 穷白 ,或是汽修类的人在用于客户代步,或是挖掘那点残余潜力……什么配置、安全性、舒适性、豪华性……等等等等……一切都是浮云,不用脚走路了而已……


你在选的,介于二等车与三等车之间,是个可选性较多,经济性不错的段……要操心与担心的事儿,也较少……通常不涉及到大耗件更换周期与费用的……


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hren370 发表于 2020-9-17 23:22
两万还纠结啥,果断x5



呃……

2万买 X5 ??
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KKKkkk3k 发表于 2020-9-17 23:38
如果是二選一的話,我覺得還是選森林人好點。


同意……最起码,各方面性能与驾驶感,比 RAV4 好……


大不了重新 rebuild 发动机,更换气缸、活塞、活塞环等耗件,那又会是好汉一条……

当然,平时维修,养护等各费用会高一点……


还得买主有预算,也愿意花这笔钱……
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hren370 发表于 2020-9-18 09:27
我打算开个一两年就换的,这个公里数应该不涉及发动机大修的问题



未必,得看车况……
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本帖最后由 ilmaro 于 2020-9-18 14:24 编辑
me5272311 发表于 2020-9-18 12:22
老大~~16款rav4 2.0 cvt那款怎么样?


城市代步可行……其它不行……

别拖、别挂、别想重载爬山涉水,可以有……
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发表于 2020-9-18 14:16:17 |显示全部楼层 微信分享
本帖最后由 ilmaro 于 2020-9-20 15:23 编辑
太极宗师001 发表于 2020-9-18 07:54
给讲讲大修期的概念呗?

平日里,什么 10000 公里换次油、机油滤 这种,被称为基础保养……

而 40000 公里更换一次刹车油、助力转向油、空滤,60000 公里更换一次 冷却液、变速箱油,这种称为 大保养 ……

(以上所提公里数不代表某车型原厂设计需求,仅为例)


除此之外,还有很多耗材是需要到期更换的,比如:轮胎、刹车盘、刹车片,等等……都有自己的周期,比如 45000 公里左右……

还有一些附件系统或耗材,同样也有相应的寿命,比如:火花塞、喷油嘴、空调压缩机、变速箱离合、起动电机、差速器油、水泵、水箱、悬挂件、传动件、发动机支架、各种阀门、各种感应器,等等等等……几乎囊括所有汽车部件……事实上,每个汽车零件,都有自己的对应寿命极限……

它们的寿命都受自己这一部件的当代科技平均水平决定,更受现实中用车环境与用车方式影响,各不同等级的车型也各有不同……

根据现有的汽车工业格局,我们很容易看出:


常见家用型车,在正常使用,正常维护的前提下,当 车龄大于 10年,公里数大于 12万以后,汽车各部件和各种耗材的到寿期产生重叠现象……虽然因为各人用车环境与用车方式,以及平时养护上各有不同,所以无法准确预测寿命……但通常我们认为,10年车龄、12万公里以后,汽车进入大修周期……如果我们按所有车的平均大修情况去统计,你会发现:车龄 15 年,公里数 16 万左右,是一个最集中的中点……是维修及更换最多,支出费用最大,事儿最多的一个时期……


所以,我们把 10 年 12万公里以上车龄的二手车,称为 进入 大修期 的二手车……而把 15 年车龄,16万公里这个点,称为 大修警戒点……当然,各国情况各有特殊性,各人不同用车方式也会造成车况不同而偏差……通常一辆车的终身寿命,可以经历两次大修期,两次翻修期,然后基本不值得花钱……

那些不该到寿就各种坏的车,我们可以称它为垃圾车款……那些到期寿命比其它车型普遍好的车款,我们可以称为 靠谱车款,或是 “神车”……


(以上所指的是常规汽油车型,柴油车型通常大修期在 18 万公里以后,大修期中点在 25万公里左右)

大修期之后,还有一个 翻修期 的概念,通常就是指 发动机与传动系统等重要主要系统的 重建……汽油机一般在 25 万公里左右,柴油机一般在 35万公里左右……基本上就是在整车总体寿命的 70% 点上……不过,如今这样长期用足整车寿命的情况在发达国家或地区已经不太多了,除非是那些年里程数跑的很大的商业用车方式,或是玩车的,或是收藏车的……翻修车辆,大多发生在非工业化,经济落后国家或地区,那些需要低价二手车的国家,通常都是拆车件将就,能走就行……经常两次大修,两次翻修这种用车方式,基本上已是极端穷国穷地区穷人才会干的事了……


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发表于 2020-9-18 17:28:45 |显示全部楼层 微信分享
me5272311 发表于 2020-9-18 16:34
OK,一直都好奇丰田的cvt的耐用性~~



还是可以的……


CVT 有它自己的特性,经济性好,结构简单,体积小,造价与维修价格相对较低…

同时,缺点也是存在的,比如在承载方面,限制比较大……


别用 CVT 车型去拖挂,重载,越野,它寿命还是可期的……
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发表于 2020-9-18 21:16:32 |显示全部楼层 微信分享
trdeyoualbert 发表于 2020-9-18 21:09
是否达到其中一个条件就进入大修期,例如十年或十二万公里?



是的,基本上是的……


所以单论二手车,不谈新车的话,买我上面所说的第二等的车,往往是性价比最高的,第三等次之……
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发表于 2020-9-18 21:29:54 |显示全部楼层 微信分享
本帖最后由 ilmaro 于 2020-9-18 21:33 编辑
trdeyoualbert 发表于 2020-9-18 21:24
谢谢啦,虽然我一直沒啥汽车基础知识,但我以前买二手车准则—般都是不超十年及十万公里 ...

嗯,基本上,六年以内新,8万公里以内的车,只要不是事故车,只要花点心思去了解了它不是一款不靠谱车型的话,是二手车黄金选择……好好保养,好好用车,开到个 15万公里前出手,基本上就是基础保养和大保养花的钱了,不太会需要修车……我个人偏爱 3,4 年新的车,公里数 6万左右的,因为我每年跑来跑去,里程消耗大……往往也因为我料理车比较好,保养维护到位,我出手时的车况,也是同等车中,相对最佳的……
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发表于 2020-9-18 21:54:18 |显示全部楼层 微信分享
trdeyoualbert 发表于 2020-9-18 21:52
曾经买过一部九七年corolla 七万五公里,不到一万刀买的,开了七年多,大概五万多公里,验车时讲轮胎后轮 ...



是的,这种二手车使用方式,性价比最佳了……

在国内,买全新车,在这里,又到了年纪了,就觉得没啥必要了,毕竟人生要负的责任,要做的事,太多……
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发表于 2020-9-18 22:02:10 |显示全部楼层 微信分享
trdeyoualbert 发表于 2020-9-18 21:57
现在跟你反过来,只买新车不买二手车,买一部好好开个十几年,老人家不开二手车,哈哈哈 ...



可以有啊……自由了嘛,就可以了……

我不行,我还有很多事要做,能尽量保留一些现金在手更好……
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发表于 2020-9-18 22:14:13 |显示全部楼层 微信分享
本帖最后由 ilmaro 于 2020-9-19 02:28 编辑
trdeyoualbert 发表于 2020-9-18 22:05
魔都—套房北岸三套啊,哈哈哈

这个不会的,在新西兰,我最多投一套住房,够住就行……国内房产尽量保留更多,替女儿把根留住,而且我更相信国内的经济发展,而不是新西兰……毕竟,一平米墓地都要 22 万了……

我妈二十年前乳房癌开刀,淋巴都拿掉了,如今快七十五了,一个眼瞎了,一个耳朵聋了,退休工资三千多,就够她吃药了……如今得靠我养活,我还得给她备着点现钱,随时用于防病防老去……

我弟弟十五年前就小肠克隆恩病,开掉了一米六的肠子,前几年又复发过了……他现在瘦的很,还得养儿子,赚的钱也存不起来,全花在药上了……别说靠他养活我妈了,我还得给他时刻准备着点现钱……

我自己身体也不好,多个病在身上,女儿还小,预计未来几年也存不起钱来,身边也得准备着点应变……虽然不算穷,但也真没资格说富,活的没那么轻松……我爸倒下,死之前,家里现金流断了以后,那筹钱的苦,我受过了……这辈子不想再受了……这辈子,我没想再赚什么大钱,能守业,完成人生责任,该做的事儿都能有准备,就好了……如今我还没动刀,我要是倒了,这个小家也好,大家也好,都得倒了,要经营好它们,不容易啊……无论如何,活着就得撑着点……享受的欲望,得收敛点,靠后点,只希望老天爷再多给我几年了……

好在,我也是个历练过的人了,目前可以做到无欲无求了……过点简单人生,平淡生活,就好了……所以内心是安乐的……



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本帖最后由 ilmaro 于 2020-9-18 22:44 编辑
trdeyoualbert 发表于 2020-9-18 22:39
所以福利还是纽村这样子的国家好,唉国内还是养儿防老的负担啊!

儿孙自有儿孙福,不过都一样希望给孩子 ...

嗯,谢谢……

放心,我人生心态很好……呵呵……


人生身不由已的啊……我倒是想辞职来着,不当她儿子了,不当他哥了,不当她老公了,不当她爹了……


可是辞不掉啊……这帮混蛋不让……连共产党都不同意……我擦……






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发表于 2020-9-18 23:03:02 |显示全部楼层 微信分享
本帖最后由 ilmaro 于 2020-9-18 23:31 编辑
trdeyoualbert 发表于 2020-9-18 22:58
哈哈哈,都一样,我也辞不了,跟啥党沒啥关系呀



哈哈,那是个笑话……


话说,现在在国内,你不养老,还真的不行,共产党还管着……

所以,算了,丢不起那人,认命了……
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发表于 2020-9-19 12:02:21 |显示全部楼层 微信分享
trdeyoualbert 发表于 2020-9-19 09:08
哈哈哈,那个孝顺法真的是给五千年悠久历史文化添光加彩,国际笑话



其实也正常,中国父母都为子女,都给子女了,子女负点责任也应该……


洋人文化儿女更独立,但父母付出的也少些,留着自己养老……


有得有失……
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发表于 2020-9-19 16:35:26 来自手机 |显示全部楼层 微信分享
me5272311 发表于 2020-9-19 13:32
还是家和万事兴~~


是的,人生想通了就好。。。要逃逃不掉,该受还得受。。。

有时想想,一生也就那么回事,人世间走一遭,生不带来,死不带去。。。多的是悲欢离合的磨砺,酸甜苦辣的滋味。。。
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