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楼主: hren370

[车友会] 选森林人还是rav4纠结 [复制链接]

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发表于 2020-9-17 22:41:20 |显示全部楼层 微信分享
ilmaro 发表于 2020-9-17 22:36
变速箱有翻新期,无论哪一种,都有自己结构的离合部分,去控制动力的联断……

CVT 用的是多片式离合片 ...

我女友说哪个开着舒服买哪个,我决定森林人了,也不知道对错,明天找修车的朋友帮忙看看,你觉得如何。还是选rav4?

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ilmaro  我该说的都说了,你拿主意就好……  详情 回复 发表于 2020-9-17 22:47:50

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发表于 2020-9-17 22:42:30 |显示全部楼层 微信分享
hren370 发表于 2020-9-17 22:33
真缺钱,所以卖了车买个便宜的。其实所有人都劝我买rav4,不过这车方向盘我调到最高还是在腿很近的位置, ...



到目前为止,只要用到发动机,不管是汽油还是柴油,正时可以用铁链条取代了皮带,但发动机上最少还有一根附件皮带是损耗件,每台发动机都要换,无论是 RAV4,还是森林人……

SUV 造价高,售价高,到这个价格了,实际上都是在卖 发挥余热 的车……你不如务实的选点其它低价些的车型吧,也许更好……

正如我所说,二手车往往是需要你花钱去料理一下的,在你买入以后……很少有人把料理好的车卖给你的……

实话说,你的预算,留出两千刀以后,才 7000 刀,买 SUV 真心难靠谱……
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发表于 2020-9-17 22:44:59 |显示全部楼层 微信分享
313250688 发表于 2020-9-17 22:30
感谢回复。

2.2柴油D4D发动机,会有dpf堵塞问题吗?看网上说公里数高了会有injector问题,修起来不便宜 ...


这款发动机,燃爆不好,积碳多,自然会造成 DPF 系统堵塞,EGR 系统堵塞,这是无法避免的……


柴油发动机喷油嘴是个高科技的部件,造价高,到一定寿命以后,成雾或喷射不好了,就要换,确实较贵……尤其是那些燃爆不好的发动机款,会寿命更短,因为积碳……
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发表于 2020-9-17 22:46:46 |显示全部楼层 微信分享
hren370 发表于 2020-9-17 22:40
我那个14年的才9万公里,不至于磨没了吧。



这得看是怎么用车的,未必是磨没,有时是受力变形不平衡了,有时是高温烧了,有时是高温烧没烧掉,但表面硬化结痂造成打滑了……这得拆出来看,才能知道……
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发表于 2020-9-17 22:47:50 |显示全部楼层 微信分享
hren370 发表于 2020-9-17 22:41
我女友说哪个开着舒服买哪个,我决定森林人了,也不知道对错,明天找修车的朋友帮忙看看,你觉得如何。还 ...



我该说的都说了,你拿主意就好……
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发表于 2020-9-17 22:48:11 |显示全部楼层 微信分享
ilmaro 发表于 2020-9-17 22:44
这款发动机,燃爆不好,积碳多,自然会造成 DPF 系统堵塞,EGR 系统堵塞,这是无法避免的……

我和楼主需求差不多,预算2万以内,需要一辆suv(一定要suv,工作需要),希望4星或者5星安全的。感觉选择不多。rav4太保值了,cx5有中招的可能,新xrail感觉很多人不推荐。真不知道该买什么了。*

点评

ilmaro  我有一个常挂在嘴上的理论: 二手车市场,车分五等: 一等,全新车,开个三四年就换,只要别买入烂车款,让你经常跑 4S 店,烦死你,其它没啥可担心的……往往这种车主也不太在意拆旧率这个问题,无非是多一点与  详情 回复 发表于 2020-9-17 23:34:13
ilmaro  2万的预算,可选性挺大的啊……你和他的情况差远了……  详情 回复 发表于 2020-9-17 22:49:36

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本帖最后由 ilmaro 于 2020-9-17 23:01 编辑
313250688 发表于 2020-9-17 22:48
我和楼主需求差不多,预算2万以内,需要一辆suv(一定要suv,工作需要),希望4星或者5星安全的。感觉选 ...

2万的预算,可选性挺大的啊……你和他的情况差远了……比如说,他的预算能买入的森林人,大概率是烧机油的,一两年后可能要面临大修期到了的,但你的预算就可能不会,因为还没有开始烧机油,离大修期也还有几年……这完全是两码事……正如同哪怕 大众 某些车型实在是烂,但买新车,准备开个三年就换的人,他们都不怕,也确实不必担心什么……

RAV 4 得买 2016 年以后,2.5 的那款……可靠性相对最佳的选择……

CX 5 2.2 柴油,非 2018 年后 NZ NEW 的,没啥大问题……按你预算,买入好好保养,按需定期更换耗材,不至于说中什么招……更何况,还有汽油版的可选……

另外,你的预算,可买的中型 SUV 选择还是有其它的车款的………
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313250688 发表于 2020-9-17 22:48
我和楼主需求差不多,预算2万以内,需要一辆suv(一定要suv,工作需要),希望4星或者5星安全的。感觉选 ...

两万还纠结啥,果断x5

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ilmaro  呃…… 2万买 X5 ??  详情 回复 发表于 2020-9-17 23:35:34

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本帖最后由 ilmaro 于 2020-9-17 23:39 编辑
313250688 发表于 2020-9-17 22:48
我和楼主需求差不多,预算2万以内,需要一辆suv(一定要suv,工作需要),希望4星或者5星安全的。感觉选 ...


我有一个常挂在嘴上的理论:

二手车市场,车分五等:

一等,全新车,开个三四年就换,只要别买入烂车款,让你经常跑 4S 店,烦死你,其它没啥可担心的……往往这种车主也不太在意拆旧率这个问题,无非是多一点与少一点的问题罢了……

二等,八年以内二手车,准备开个四五年,在大耗件更换周期前换车的……要考虑一下可靠性与大耗件的更换费用……此时,买主需要了解一些市场反映,尽量选择避开已知大问题车款,了解一些相关费用情况,就 OK 了……往往,这类车主取得经济性与性能等各方面的最佳平衡,拆损多少,用车成本取决于平时养护……这一层,是很多人的选择……
三等,十二年以内的二手车,准备开个几年,此类买主,求的是最低投入,往往舍不得花钱好好料理养护,很在乎拆损率……事实上,市场上更多的是没有更换大耗件,没有好好养护,然后就卖的……很少有良好车况的车在卖的……买来往往是需要花一点更换耗件的钱与料理费用的……当然,也有能走就行,死活不管,出问题就再买的主儿……这个等级的车,买主花点心思往往市场反映信息是可以得到的,但往往选择不多,而且要选出一辆较好车况的车,很难……这一层,也是很多人的选择……适合经济上暂时有压力的人……

四等,十二年以上的二手车……这类车,基本上就是 发挥余热的车了,属于较接近残值的……常常是一些汽修或是汽车行业有专业经验的人士在玩,或者说在倒的东西……水最深的一等……更多的是问题车,小修小补就拿出来卖的……这类车,你买入以后,更换大耗材的费用,料理费用,甚至维修费用是必不可少的……此时市场反映信息已不重要了,重要的是得有一点汽车专业知识与经验……得从市场上挑出来一辆靠谱的车,真心挺难……

五等,不谈车龄、公里数之类的了,能走就行……烛灰车,弃之可惜,食之无味……基本上就是 穷白 ,或是汽修类的人在用于客户代步,或是挖掘那点残余潜力……什么配置、安全性、舒适性、豪华性……等等等等……一切都是浮云,不用脚走路了而已……


你在选的,介于二等车与三等车之间,是个可选性较多,经济性不错的段……要操心与担心的事儿,也较少……通常不涉及到大耗件更换周期与费用的……


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发表于 2020-9-17 23:35:34 |显示全部楼层 微信分享
hren370 发表于 2020-9-17 23:22
两万还纠结啥,果断x5



呃……

2万买 X5 ??
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发表于 2020-9-17 23:38:19 |显示全部楼层 微信分享
如果是二選一的話,我覺得還是選森林人好點。

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ilmaro  同意……最起码,性能与驾驶感,比 RAV4 好…… 大不了重新 rebuild 发动机,那又会是好汉一条…… 当然,得买主有预算,也愿意花这笔钱……  详情 回复 发表于 2020-9-17 23:41:55

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ilmaro 天维论坛20周年认证 

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发表于 2020-9-17 23:41:55 |显示全部楼层 微信分享
本帖最后由 ilmaro 于 2020-9-17 23:44 编辑
KKKkkk3k 发表于 2020-9-17 23:38
如果是二選一的話,我覺得還是選森林人好點。


同意……最起码,各方面性能与驾驶感,比 RAV4 好……


大不了重新 rebuild 发动机,更换气缸、活塞、活塞环等耗件,那又会是好汉一条……

当然,平时维修,养护等各费用会高一点……


还得买主有预算,也愿意花这笔钱……
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发表于 2020-9-18 07:54:51 |显示全部楼层 微信分享
ilmaro 发表于 2020-9-17 23:34
我有一个常挂在嘴上的理论:

二手车市场,车分五等:

给讲讲大修期的概念呗?

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ilmaro  平日里,什么 10000 公里换次油、机油滤 这种,被称为基础保养…… 而 40000 公里更换一次刹车油、助力转向油、空滤,60000 公里更换一次 冷却液、变速箱油,这种称为 大保养 …… (以上所提公里数不代表某车型  详情 回复 发表于 2020-9-18 14:16:17

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发表于 2020-9-18 08:18:08 来自手机 |显示全部楼层 微信分享
还是rav4吧,烧机油就没半年加满下不会太蛮烦crv和xtrail小毛病会比rav4多点主要要注意波箱。楼主你还要考虑的一点就是那个年代的suv很费油的,有多费呢大概就等于现在一个新的汉兰达3.5的油耗,如果你很在乎油费的话我不建议你买。

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发表于 2020-9-18 09:27:54 |显示全部楼层 微信分享
ilmaro 发表于 2020-9-17 23:41
同意……最起码,各方面性能与驾驶感,比 RAV4 好……

我打算开个一两年就换的,这个公里数应该不涉及发动机大修的问题

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ilmaro  未必,得看车况……  详情 回复 发表于 2020-9-18 13:44:17

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发表于 2020-9-18 11:22:02 |显示全部楼层 微信分享
2.0xt要加96+的汽油吧?
也是一笔钱

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发表于 2020-9-18 12:22:00 来自手机 |显示全部楼层 微信分享
ilmaro 发表于 2020-9-17 23:34
我有一个常挂在嘴上的理论:

二手车市场,车分五等:

老大~~16款rav4 2.0 cvt那款怎么样?

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ilmaro  城市代步可行……其它不行……  详情 回复 发表于 2020-9-18 13:44:42

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发表于 2020-9-18 13:44:17 |显示全部楼层 微信分享
hren370 发表于 2020-9-18 09:27
我打算开个一两年就换的,这个公里数应该不涉及发动机大修的问题



未必,得看车况……
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本帖最后由 ilmaro 于 2020-9-18 14:24 编辑
me5272311 发表于 2020-9-18 12:22
老大~~16款rav4 2.0 cvt那款怎么样?


城市代步可行……其它不行……

别拖、别挂、别想重载爬山涉水,可以有……
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本帖最后由 ilmaro 于 2020-9-20 15:23 编辑
太极宗师001 发表于 2020-9-18 07:54
给讲讲大修期的概念呗?

平日里,什么 10000 公里换次油、机油滤 这种,被称为基础保养……

而 40000 公里更换一次刹车油、助力转向油、空滤,60000 公里更换一次 冷却液、变速箱油,这种称为 大保养 ……

(以上所提公里数不代表某车型原厂设计需求,仅为例)


除此之外,还有很多耗材是需要到期更换的,比如:轮胎、刹车盘、刹车片,等等……都有自己的周期,比如 45000 公里左右……

还有一些附件系统或耗材,同样也有相应的寿命,比如:火花塞、喷油嘴、空调压缩机、变速箱离合、起动电机、差速器油、水泵、水箱、悬挂件、传动件、发动机支架、各种阀门、各种感应器,等等等等……几乎囊括所有汽车部件……事实上,每个汽车零件,都有自己的对应寿命极限……

它们的寿命都受自己这一部件的当代科技平均水平决定,更受现实中用车环境与用车方式影响,各不同等级的车型也各有不同……

根据现有的汽车工业格局,我们很容易看出:


常见家用型车,在正常使用,正常维护的前提下,当 车龄大于 10年,公里数大于 12万以后,汽车各部件和各种耗材的到寿期产生重叠现象……虽然因为各人用车环境与用车方式,以及平时养护上各有不同,所以无法准确预测寿命……但通常我们认为,10年车龄、12万公里以后,汽车进入大修周期……如果我们按所有车的平均大修情况去统计,你会发现:车龄 15 年,公里数 16 万左右,是一个最集中的中点……是维修及更换最多,支出费用最大,事儿最多的一个时期……


所以,我们把 10 年 12万公里以上车龄的二手车,称为 进入 大修期 的二手车……而把 15 年车龄,16万公里这个点,称为 大修警戒点……当然,各国情况各有特殊性,各人不同用车方式也会造成车况不同而偏差……通常一辆车的终身寿命,可以经历两次大修期,两次翻修期,然后基本不值得花钱……

那些不该到寿就各种坏的车,我们可以称它为垃圾车款……那些到期寿命比其它车型普遍好的车款,我们可以称为 靠谱车款,或是 “神车”……


(以上所指的是常规汽油车型,柴油车型通常大修期在 18 万公里以后,大修期中点在 25万公里左右)

大修期之后,还有一个 翻修期 的概念,通常就是指 发动机与传动系统等重要主要系统的 重建……汽油机一般在 25 万公里左右,柴油机一般在 35万公里左右……基本上就是在整车总体寿命的 70% 点上……不过,如今这样长期用足整车寿命的情况在发达国家或地区已经不太多了,除非是那些年里程数跑的很大的商业用车方式,或是玩车的,或是收藏车的……翻修车辆,大多发生在非工业化,经济落后国家或地区,那些需要低价二手车的国家,通常都是拆车件将就,能走就行……经常两次大修,两次翻修这种用车方式,基本上已是极端穷国穷地区穷人才会干的事了……


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ilmaro 发表于 2020-9-18 13:44
城市代步可行……其它不行……

别拖、别挂、别想重载爬山涉水,可以有……

OK,一直都好奇丰田的cvt的耐用性~~

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ilmaro  还是可以的…… CVT 有它自己的特性,经济性好,结构简单,体积小,造价与维修价格相对较低… 同时,缺点也是存在的,比如在承载方面,限制比较大…… 别用 CVT 车型去拖挂,重载,越野,它寿命还是可期的…  详情 回复 发表于 2020-9-18 17:28:45

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ilmaro 天维论坛20周年认证 

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发表于 2020-9-18 17:28:45 |显示全部楼层 微信分享
me5272311 发表于 2020-9-18 16:34
OK,一直都好奇丰田的cvt的耐用性~~



还是可以的……


CVT 有它自己的特性,经济性好,结构简单,体积小,造价与维修价格相对较低…

同时,缺点也是存在的,比如在承载方面,限制比较大……


别用 CVT 车型去拖挂,重载,越野,它寿命还是可期的……
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发表于 2020-9-18 18:34:48 |显示全部楼层 微信分享
还不如买个2011 4WD 的 Legacy Station Wagon 更安静舒适。

https://www.trademe.co.nz/a/moto ... /listing/2784348258
“党外无党,帝王思想;党内无派,千奇百怪;以党治国,放屁胡说;党化教育,专制余毒。”陈独秀

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发表于 2020-9-18 20:52:50 |显示全部楼层 微信分享
paulwood 发表于 2020-9-18 18:34
还不如买个2011 4WD 的 Legacy Station Wagon 更安静舒适。

https://www.trademe.co.nz/a/motors/cars/sub ...

矮,我习惯suv的高度了

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发表于 2020-9-18 21:09:55 来自手机 |显示全部楼层 微信分享
ilmaro 发表于 2020-9-18 14:16
平日里,什么 10000 公里换次油、机油滤 这种,被称为基础保养……

而 40000 公里更换一次刹车油、助力转 ...

是否达到其中一个条件就进入大修期,例如十年或十二万公里?

点评

ilmaro  是的,基本上是的…… 所以单论二手车,不谈新车的话,买我上面所说的第二等的车,往往是性价比最高的,第三等次之……  详情 回复 发表于 2020-9-18 21:16:32
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ilmaro 天维论坛20周年认证 

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发表于 2020-9-18 21:16:32 |显示全部楼层 微信分享
trdeyoualbert 发表于 2020-9-18 21:09
是否达到其中一个条件就进入大修期,例如十年或十二万公里?



是的,基本上是的……


所以单论二手车,不谈新车的话,买我上面所说的第二等的车,往往是性价比最高的,第三等次之……
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发表于 2020-9-18 21:24:55 来自手机 |显示全部楼层 微信分享
ilmaro 发表于 2020-9-18 21:16
是的,基本上是的……



谢谢啦,虽然我一直沒啥汽车基础知识,但我以前买二手车准则—般都是不超十年及十万公里

点评

ilmaro  嗯,基本上,六年以内新,8万公里以内的车,只要不是事故车,只要花点心思去了解了它不是一款不靠谱车型的话,是二手车黄金选择……开到个 15万公里前出手,基本上就是基础保养和大保养花的钱了,不太会需要修车…  详情 回复 发表于 2020-9-18 21:29:54
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发表于 2020-9-18 21:29:54 |显示全部楼层 微信分享
本帖最后由 ilmaro 于 2020-9-18 21:33 编辑
trdeyoualbert 发表于 2020-9-18 21:24
谢谢啦,虽然我一直沒啥汽车基础知识,但我以前买二手车准则—般都是不超十年及十万公里 ...

嗯,基本上,六年以内新,8万公里以内的车,只要不是事故车,只要花点心思去了解了它不是一款不靠谱车型的话,是二手车黄金选择……好好保养,好好用车,开到个 15万公里前出手,基本上就是基础保养和大保养花的钱了,不太会需要修车……我个人偏爱 3,4 年新的车,公里数 6万左右的,因为我每年跑来跑去,里程消耗大……往往也因为我料理车比较好,保养维护到位,我出手时的车况,也是同等车中,相对最佳的……
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发表于 2020-9-18 21:52:01 来自手机 |显示全部楼层 微信分享
ilmaro 发表于 2020-9-18 21:29
嗯,基本上,六年以内新,8万公里以内的车,只要不是事故车,只要花点心思去了解了它不是一款不靠谱车型的 ...

曾经买过一部九七年corolla 七万五公里,不到一万刀买的,开了七年多,大概五万多公里,验车时讲轮胎后轮刹车盘要整个换,还有其他什么的,整个下来估计可能二千刀,二千三百刀卖了,算下来每年一千刀挺合算的,上班买公交月票也要一千二百刀一年,况且公交只到市中心

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ilmaro  是的,这种二手车使用方式,性价比最佳了…… 在国内,买全新车,在这里,又到了年纪了,就觉得没啥必要了,毕竟人生要负的责任,要做的事,太多……  详情 回复 发表于 2020-9-18 21:54:18
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trdeyoualbert 发表于 2020-9-18 21:52
曾经买过一部九七年corolla 七万五公里,不到一万刀买的,开了七年多,大概五万多公里,验车时讲轮胎后轮 ...



是的,这种二手车使用方式,性价比最佳了……

在国内,买全新车,在这里,又到了年纪了,就觉得没啥必要了,毕竟人生要负的责任,要做的事,太多……
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