买4年lexus rx450h还是全新马自达cx5

goodmood

16款的RX450h和现款外型更新不是很大，论舒适性还是雷克萨斯。

CX5是很好的车，我自己的是2019 GSX 2.5汽油，但总觉得开起来空荡荡的，而且车很飘，不知道开过的朋友有没有这样的感觉？驾驶感没有2019斯巴鲁的傲虎来得硬朗，CX5也缺乏舒适感，尤其是后排空间比较小。

楼主需要同时试驾这两台车感受感受再买，买错了也没关系，这里买卖车很快捷，卖了再买也不会亏太多。祝你好运。

goodmood

biebieboubou 发表于 2020-7-26 17:03
肯定RX450H，开车是开在现在。完全不同档次的两辆车。我自己也是开这个，好几年了一点毛病都没有。下一辆新 ...

什么时候大改款，现款看了这么多年，都看腻了

biebieboubou

goodmood 发表于 2020-7-28 10:22
什么时候大改款，现款看了这么多年，都看腻了

不知道啊，我也在等，有消息说明年下半年或者后年。

jun4089

goodmood 发表于 2020-7-28 10:22
什么时候大改款，现款看了这么多年，都看腻了

按照雷克萨斯的尿性，少则七年，多则不知道多少年，上次大改款是2016，再上次是2009，所以估计最快估计也要2023

asd222442

goodmood 发表于 2020-7-28 10:22
16款的RX450h和现款外型更新不是很大，论舒适性还是雷克萨斯。

CX5是很好的车，我自己的是2019 GSX 2.5汽 ...

450h, 我开过 起步有点肉， 当然质感很好...
cx5 试了一下LTD的， 质感当然没有lexus好，空荡荡的原因我觉得是底盘不是很重，然后给人安全感少一点？

goodmood

asd222442 发表于 2020-7-28 13:28
450h, 我开过 起步有点肉， 当然质感很好...
cx5 试了一下LTD的， 质感当然没有lexus好，空荡荡的原因我 ...

混动起步都是比较弱，需要时间去适应，你也可以考虑下汽油版的RX350，那个价钱还比混动低些。这个车款的F-Sport都很帅的。

ilmaro

goodmood 发表于 2020-7-28 10:22
16款的RX450h和现款外型更新不是很大，论舒适性还是雷克萨斯。

CX5是很好的车，我自己的是2019 GSX 2.5汽 ...

CX 2.5 AWD 这车，最大的缺点就是座椅太硬，后排空间确实有点小，只是够用而已，舒适性不足。。。然后动力上我更希望它是 3.0 的。。。动力上，柴油版的会更好一些。。。

飘不至于，方向指向性和车姿稳定性还是不错的。。。我胎压前 40 ，后 34 现在，比以前降了 1 PSI 。。。

ilmaro

asd222442 发表于 2020-7-28 13:28
450h, 我开过 起步有点肉， 当然质感很好...
cx5 试了一下LTD的， 质感当然没有lexus好，空荡荡的原因我 ...

混动起步时，要等发动机介入，以输出较大扭矩时，才会显现动力性。。。


再加上这车本身就是主打舒适性的，而且车重车大，风阻也大，所以起步头上比较弱的感觉。。。


它的动力感基本上是 60-100 时最佳。。。过了 100 再提速超车时，也是它的较弱项。。。车速越高，弱的越明显。。。


这都是动力结构原因，功率做不高，是先天决定的。。。

goodmood

ilmaro 发表于 2020-7-28 16:07
CX 2.5 AWD 这车，最大的缺点就是座椅太硬，后排空间确实有点小，只是够用而已，舒适性不足。。。然后动 ...

兔子 您好

谢谢你的回复，我说的飘其实是相对的，我是刚从Cx5 下来马上跳上我的同年傲虎，感觉傲虎太好开啦
才得出这样的结论，如果连续开着它几天这样的感觉会慢慢消失...

goodmood

ilmaro 发表于 2020-7-28 16:12
混动起步时，要等发动机介入，以输出较大扭矩时，才会显现动力性。。。

据说马自达马上会有2.5涡轮版，不知道动力会不会有提升，但还是倾向于你说的3.0，黄金排量

ilmaro

goodmood 发表于 2020-7-28 16:28
据说马自达马上会有2.5涡轮版，不知道动力会不会有提升，但还是倾向于你说的3.0，黄金排量 ...

2.5 T 发动机有，就是有些车型不配。。。


还会出新直六发动机，以及新版本转子发动机车型。。。


CX 5 这车，就该是 3.0 的动力。。。但马自达一直在 3.0 V6 啊这种大排量发动机上，没啥技术优势，又已经有了柴油版本了，所以还是发展 2.5 直四了。。。

ilmaro

goodmood 发表于 2020-7-28 16:24
兔子 您好

谢谢你的回复，我说的飘其实是相对的，我是刚从Cx5 下来马上跳上我的同年傲虎，感觉傲虎太好 ...

嗯，你说的对，习惯性的问题。。。就像开了几年欧洲车，特别是宝马的人，总是一时习惯不了日本车那轻轻的方向盘，还有讨厌那些指向性不好的车。。。比如丰田。。。

SUBARU 四驱是不错，发动机重心也低一点。。。但傲虎因为车身放大的关系，又是城市化车型设计，驾驶感并不算好的。。。

toothpick

ilmaro 发表于 2020-7-28 16:12
混动起步时，要等发动机介入，以输出较大扭矩时，才会显现动力性。。。

rx350会是个不错的选择吗

ilmaro

toothpick 发表于 2020-7-28 16:51
rx350会是个不错的选择吗

可以有啊。。。

也是靠谱的车款。。。

无非就是油费成本高了一点。。。能接受就好啊。。。

AMD

biebieboubou 发表于 2020-7-28 10:45
不知道啊，我也在等，有消息说明年下半年或者后年。

19年年底才出的小改款,要等大改款最快也要2022年年底吧

nzrover

ilmaro 发表于 2020-7-28 16:43
嗯，你说的对，习惯性的问题。。。就像开了几年欧洲车，特别是宝马的人，总是一时习惯不了日本车那轻轻 ...

傲虎要开S挡才会表现出更积极的动力响应和精准的转向。避震在有轻微坑洼的rural道路上高速行驶表现很好。如果开I挡，驾驶感觉有了些丰田的感觉。甚至转向有点不足。

ilmaro

nzrover 发表于 2020-7-28 20:03
傲虎要开S挡才会表现出更积极的动力响应和精准的转向。避震在有轻微坑洼的rural道路上高速行驶表现很好。 ...

对的，指向性模糊，弯中车身摇摆太大。。。

goodmood

ilmaro 发表于 2020-7-28 20:32
对的，指向性模糊，弯中车身摇摆太大。。。

指向性模糊是什么概念？我觉得很好开，油门反应也很灵敏，我开的还是2.5版本，相信3.6那款马力更强劲呢

ilmaro

goodmood 发表于 2020-7-28 21:15
指向性模糊是什么概念？我觉得很好开，油门反应也很灵敏，我开的还是2.5版本，相信3.6那款马力更强劲呢 ...

指向性模糊，是指在转向中，方向的灵敏度与准确性差，较难找到一把过弯的方向盘转角。。。当然，指向性好了，发动机仓布局设计更难，造价往往也高，而且舒适性就下降一些。。。这与设计定位中的取舍有关。。。


这个问题上，一般日本各车厂的低端车款上较普遍。。。其中，指向性最差的品牌，我认为是 丰田 。。。普遍车款比同级其它车厂差。。。


SUBARU 还算是好的，只是 傲虎 车型空间做大，悬挂上较软，以及悬挂上布局造成的问题。。。森林人就很好。。。

欧美车型普遍更好．．．

ilmaro

goodmood 发表于 2020-7-28 21:15
指向性模糊是什么概念？我觉得很好开，油门反应也很灵敏，我开的还是2.5版本，相信3.6那款马力更强劲呢 ...

宝马的操控感较好，那是因为它的前悬挂结构是有特色技术的。。。

它的前悬挂 横臂 向前伸展，是常见车中角度最大的。。。

这样轮前车头很短。。。而且宝马的轮子，在转向中，你会发现倾角变化很大。。。

再加上方向盘转动与轮子转向度之比更小，比如很多车方向盘转三圈，甚至三圈半，转向才打到底，而宝马 二又四分之一圈就转向打到底了。。。

这样设计，方向指向性就好，缺点是废胎。。。而且设计难，造价高。。。因为影响到发动机仓的空间规划与悬挂及传动系统的规划设计。。。

在欧美车系中，这种设计较广泛．．．而日本只有一些高端车款，性能车款，才做这种设计。。。比如 GTR , SKYKINE，IS350 等 这种。。。

日本家用车要想微调一下指向性，往往只有做四轮定位，微改变一下前束角。。。但效果有限，先天不足嘛。。。而且也会更废前胎一些。。。

paulwood

我觉得 mazda mx5 指向性挺好的， Subaru STi， Honda Prelude 也不错， Toyota Mark X 也还行。

nzrover

paulwood 发表于 2020-7-29 22:46
我觉得 mazda mx5 指向性挺好的， Subaru STi， Honda Prelude 也不错， Toyota Mark X 也还行。 ...

Mx5的moose test 也不错。马自达只有mx5和CX5的moose test成绩能达到欧洲车的水平。

paulwood

nzrover 发表于 2020-7-29 23:12
Mx5的moose test 也不错。马自达只有mx5和CX5的moose test成绩能达到欧洲车的水平。 ...

moose test 只是安全的一部分， 我相信没有几辆欧洲车能比 honda nsx 成绩好。




这 Nissan X-Trail  夹在 Porsche 991 Carrera 4S， Audi R8 4.2 FSI 之间是怎么回事？

Porsche 991 Carrera 4S	2014		81
Nissan X-Trail dCi 130 4×4	2014		80
Ferrari Testarossa Audi R8 4.2 FSI

https://oppositelock.kinja.com/moose-tests-ranked-1681602389

nzrover

paulwood 发表于 2020-7-30 09:16
moose test 只是安全的一部分， 我相信没有几辆欧洲车能比 honda nsx 成绩好。

NSX 新西兰没有卖的吧？

paulwood

nzrover 发表于 2020-7-30 11:18
NSX 新西兰没有卖的吧？

自己进口啊。

espedd

我就是去年年底买的16年11月的38000多公里的RX450H LIMITED， 顶配带天窗，抬头显示，MARK音箱，360全景停车现实，前后雷达，等等。 反正我选的顶配。。。不过我的车不是F SPORT。
用了大半年， 基本比较满意。。。  你要起步不肉，可以选择PERFORMANCE模式， 我是考虑省油，选择ECO。
我个人是推荐RX450H， 能选最好选择顶配。。不要买乞丐版的二手。。。
这车开个3-5年完全没问题， 我的还没出保，还有一次免费SERVICE。。。。
MAZDA应该是CX-9对比RX450H，CX-5 只能跟NX300或者NX300H比。。。

xuloli

espedd 发表于 2020-7-30 15:17
我就是去年年底买的16年11月的38000多公里的RX450H LIMITED， 顶配带天窗，抬头显示，MARK音箱，360全景停 ...

多少入手的？4S买的？

ibabe

CX5 舒适好开

adsl2

ilmaro 发表于 2020-7-29 12:17
指向性模糊，是指在转向中，方向的灵敏度与准确性差，较难找到一把过弯的方向盘转角。。。当然，指向性好 ...

forester的方向盘不是一般地好，没感到任何虚位；傲虎没试过，据说这两用的是一个型号的发动机

ilmaro

adsl2 发表于 2020-7-30 18:20
forester的方向盘不是一般地好，没感到任何虚位；傲虎没试过，据说这两用的是一个型号的发动机 ...

森林人确实可以的……。

傲虎差，有机会你试试就明白了……。