[车友会] mazda bt-50皮卡2021改款了，可能要废？ [复制链接]

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沙发

发表于 2020-6-19 20:15:25 |只看该作者 微信分享

本帖最后由 paulwood 于 2020-6-19 20:17 编辑

Ford ranger 3.2 157kw/500Nm, isuzu 最新的 3.0 140 kW/450 Nm.

点评

Civic_R 3.2的147KW, 2.0的才是157KW 详情回复发表于 2020-6-19 20:41:03

“党外无党，帝王思想；党内无派，千奇百怪；以党治国，放屁胡说；党化教育，专制余毒。”陈独秀

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板凳

发表于 2020-6-19 20:34:26 来自手机 |只看该作者 微信分享

马自达澳洲参与了BT50的设计。太难看了，增肥了CX9的车头加一个皮卡身子。外观一点都不硬气而且不协调。马自达还不如退出皮卡市场反正也卖不了多少台。还不如把精力都放在SUV上。

Civic_R

大天使

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地板

发表于 2020-6-19 20:41:03 |只看该作者 微信分享

paulwood 发表于 2020-6-19 20:15
Ford ranger 3.2 157kw/500Nm, isuzu 最新的 3.0 140 kW/450 Nm.

3.2的147KW, 2.0的才是157KW

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发表于 2020-6-19 20:52:22 |只看该作者 微信分享

Civic_R 发表于 2020-6-19 20:41
3.2的147KW, 2.0的才是157KW

嗯，搞混了。。。。

“党外无党，帝王思想；党内无派，千奇百怪；以党治国，放屁胡说；党化教育，专制余毒。”陈独秀

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发表于 2020-6-19 21:50:17 |只看该作者 微信分享

楼主你问错了这里皮卡只认丰田海拉克斯

上sky看看losers怎么秀下限的

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发表于 2020-6-19 21:50:49 |只看该作者 微信分享

nzrover 发表于 2020-6-19 20:34
马自达澳洲参与了BT50的设计。太难看了，增肥了CX9的车头加一个皮卡身子。外观一点都不硬气而且不协调。马 ...

设计没用到最后还不是买丰田。。。。

上sky看看losers怎么秀下限的

ilmaro

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发表于 2020-6-19 22:07:41 |只看该作者 微信分享

今后几年里，全球车企变化都会很大。。。

目前还看不清楚。。。

What gets us into trouble is not what we don't know. It's what we know for sure that just ain't so.

大雪压青松

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发表于 2020-6-20 14:30:53 |只看该作者 微信分享

nzrover 发表于 2020-6-19 20:34
马自达澳洲参与了BT50的设计。太难看了，增肥了CX9的车头加一个皮卡身子。外观一点都不硬气而且不协调。马 ...

kiwi都说好看。

咨询福特&马自达请加56794438

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发表于 2020-6-20 16:06:17 来自手机 |只看该作者 微信分享

大雪压青松发表于 2020-6-20 14:30
kiwi都说好看。

说好没有用。要真掏钱才行。看看年底销量就知道了。

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发表于 2020-6-20 16:07:23 来自手机 |只看该作者 微信分享

本帖最后由 nzrover 于 2020-6-20 16:08 编辑

我还是觉得LDV T60的皮卡好看

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songinator

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发表于 2020-6-20 16:51:13 来自手机 |只看该作者 微信分享

3.0的输出和Mazda自家2.2的差不多 lol

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发表于 2020-6-20 18:01:20 来自手机 |只看该作者 微信分享

keepower 发表于 2020-6-20 16:51
3.0的输出和Mazda自家2.2的差不多 lol

马自达为什么不在BT50上用2.2D柴油机呢？会不会是因为平台问题或者是供应链问题？可能BT50是个贴牌车。

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发表于 2020-6-20 23:14:21 来自手机 |只看该作者 微信分享

nzrover 发表于 2020-6-20 18:01
马自达为什么不在BT50上用2.2D柴油机呢？会不会是因为平台问题或者是供应链问题？可能BT50是个贴牌车。 ...

BT50是个贴牌 Ford Ranger, 都是泰国一个厂里生产的。

“党外无党，帝王思想；党内无派，千奇百怪；以党治国，放屁胡说；党化教育，专制余毒。”陈独秀

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发表于 2020-6-21 06:36:34 来自手机 |只看该作者 微信分享

nzrover 发表于 2020-6-20 18:01
马自达为什么不在BT50上用2.2D柴油机呢？会不会是因为平台问题或者是供应链问题？可能BT50是个贴牌车。 ...

估计是因为passenger car和commercial vehicle发动机的区别。特别是保养。现在的BT-50是15000公里一次保养。新的Ranger可以两年一保养。

大雪压青松

SkyKiwi天使

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发表于 2020-6-21 10:44:43 |只看该作者 微信分享

nzrover 发表于 2020-6-20 18:01
马自达为什么不在BT50上用2.2D柴油机呢？会不会是因为平台问题或者是供应链问题？可能BT50是个贴牌车。 ...

2.2L towing not good.

咨询福特&马自达请加56794438

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发表于 2020-6-21 18:56:50 来自手机 |只看该作者 微信分享

nzrover 发表于 2020-6-19 20:34
马自达澳洲参与了BT50的设计。太难看了，增肥了CX9的车头加一个皮卡身子。外观一点都不硬气而且不协调。马 ...

我觉得外观还不错。有种逼格。但钱应该都花在了拉皮上，内饰跟D-MAX没啥区别吗。这年头了，后面还留着鼓刹。定价是关键了。

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发表于 2020-6-21 19:10:48 来自手机 |只看该作者 微信分享

keepower 发表于 2020-6-21 18:56
我觉得外观还不错。有种逼格。但钱应该都花在了拉皮上，内饰跟D-MAX没啥区别吗。这年头了，后面还留着鼓 ...

这一代BT50就是在ISUZU泰国那个工厂组装。估计就是和D-MAX 共用平台。

ilmaro

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发表于 2020-6-21 19:29:34 |只看该作者 微信分享

nzrover 发表于 2020-6-21 19:10
这一代BT50就是在ISUZU泰国那个工厂组装。估计就是和D-MAX 共用平台。

没错。。。共用平台的车。。。

What gets us into trouble is not what we don't know. It's what we know for sure that just ain't so.

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发表于 2020-6-21 19:44:29 来自手机 |只看该作者 微信分享

本帖最后由 nzrover 于 2020-6-21 21:03 编辑

ilmaro 发表于 2020-6-21 19:29
没错。。。共用平台的车。。。

那就看哪一个便宜了。内饰好了些。不过后面那个货斗看起来和前脸不搭。

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发表于 2020-6-21 21:08:24 来自手机 |只看该作者 微信分享

大雪压青松发表于 2020-6-21 10:44
2.2L towing not good.

Mazda 2.2D 和ISUZU 3.0D 都是140WK 450NM

88kiwi

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发表于 2020-6-22 07:26:35 来自手机 |只看该作者 微信分享

华人审美观念和kiwi完全不同，华人喜欢买福特皮卡。

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发表于 2020-6-22 08:13:44 来自手机 |只看该作者 微信分享

nzrover 发表于 2020-6-19 20:34
马自达澳洲参与了BT50的设计。太难看了，增肥了CX9的车头加一个皮卡身子。外观一点都不硬气而且不协调。马 ...

马自达前几年喊过要退出ute市场，估计有的赚就留下来了。现代今年也要出ute了，福特和大众联手的新ute也要来了，一片红海啊

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发表于 2020-6-22 10:14:17 来自手机 |只看该作者 微信分享

88kiwi 发表于 2020-6-22 07:26
华人审美观念和kiwi完全不同，华人喜欢买福特皮卡。

kiwi也喜欢买福特皮卡，新西兰连续4年销量第一。

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发表于 2020-6-22 10:17:51 来自手机 |只看该作者 微信分享

keepower 发表于 2020-6-22 08:13
马自达前几年喊过要退出ute市场，估计有的赚就留下来了。现代今年也要出ute了，福特和大众联手的新ute也 ...

新西兰 2019 November Top 10

1 Ford Ranger, 907

2 Toyota RAV4, 881

3 Toyota Corolla, 658

4 Toyota Hilux, 648

5 Kia Seltos, 400

6 Mitsubishi Triton, 392

7 Holden Colorado, 313

8 Mazda CX-5, 277

9 Toyota Hiace, 270

10 Mitsubishi Outlander, 269

“党外无党，帝王思想；党内无派，千奇百怪；以党治国，放屁胡说；党化教育，专制余毒。”陈独秀