不得不承认 Gull的91号汽油质量不行

paulwood

https://zh.wikipedia.org/wiki/%E5%AE%89%E6%85%B0%E5%8A%91

有报告[2]纪录到大约四分之一服用安慰剂的病人，例如声称可以医治背痛的安慰剂，表示有关痛症得到舒缓。而注目的是，这些痛症的舒缓，不单是靠病人报称，而是可以利用客观的方法检测得到。这个痛症改善的现象，并没有出现于非接受安慰剂的病人身上。

由于发现了这个效应，政府管制机关规定新药必须通过临床的安慰剂对照（placebo-controlled）测试，方能获得认可。测试结果不单要证明患者对药物有反应，而且测试结果要与服用安慰剂的对照群组作比较，证明该药物比安慰剂更为有效（“有效”是指以下2项或其中1项：1)该药物比安慰剂能影响更多病人，2)病人对该药物比安慰剂有更强反应）。由于医生对有关疗程实用性的观感会影响其表现，亦可影响病人对疗程的观感。因此，此药物测试必须以双盲（double-blind）方式进行：医生及病人都不会知道该药物是否安慰剂。

最近亦发现，模拟手术亦会出现相似的现象，所以，有部分的外科手术技术必须进行安慰剂对照研究（极少会以双盲方式进行，原因很明显）。为了使测试得到支持，药物测试群组会比安慰剂对照群组获得更好的待遇。

几乎所有以这个对照方式进行的研究都显示安慰剂对可改善病情。举例：Kahn公布了一项有关抗抑郁药的整合分析，发现服用安慰剂的群组中出现自杀或企图自杀的情况下降了30%，而服用抗抑郁剂的群组则下降40%。[3]但是，一般研究项目都没有加设一个不接受任何治疗的群组作对照，因此很难推算出安慰剂效应实际的影响程度。

病人期望效应引导病人有意识或无意识地报告病情得到改善，因此导致安慰剂效应的出现。Asbjørn Hróbjartsson及Peter C. Götzsche于文章中质疑“大部分病人有礼貌地倾向为迎合实验人员而报告病情得到改善，即使他们并不感到改善。”主观的偏见亦可能使病人潜意识相信病情因为得到关注及照料而改善。

330503418

paulwood 发表于 2020-6-26 09:53
https://zh.wikipedia.org/wiki/%E5%AE%89%E6%85%B0%E5%8A%91

有报告[2]纪录到大约四分之一服用安慰剂的病 ...

有病吗？油好不好开车的感觉不出来？

Auckland_乐阳

330503418 发表于 2020-6-10 21:12
写的是要加98 我之前加过caltex和bp的95 很吵 一过2k转就开始吵了 那种声音就类似你开手动挡1挡踩的太久 ...

要求加98就不能加95甚至91，高转速声音大应该是开始有爆震发生了，对发动机不好。

我的两辆烂车都是吃粗粮的，在gull加91没觉得有什么不同。

paulwood

330503418 发表于 2020-6-26 18:05
有病吗？油好不好开车的感觉不出来？

你能拿出在同一段高速上同样气温湿度恒定100公里的分贝差来，我就相信不是心理作用。

手机上可下载测分贝 app 。

ilmaro

ilmaro

330503418 发表于 2020-6-10 21:12
写的是要加98 我之前加过caltex和bp的95 很吵 一过2k转就开始吵了 那种声音就类似你开手动挡1挡踩的太久 ...

那叫发动机爆震,实际上就是辛烷值不够,也就是燃油抗爆能力不够发动机设计要求......


用回 98 ,要不然,你的发动机很快就会出问题的.....

太极宗师001

6年前就开始弃用GULL了，当时他家一箱油比BP或者SHELL少跑50公里。亲测。
BP和Z现在的感觉最好。

330503418

ilmaro 发表于 2020-6-26 21:30
那叫发动机爆震,实际上就是辛烷值不够,也就是燃油抗爆能力不够发动机设计要求......

那车我卖了 因为辞职读书 没钱加98了 而且之前奥克兰2.3每升的油价 也养不起那么好的车 不过车的确是好车！但很多人都把91往那车灌 我的爆震出现是加caltex的95红标的 没想到还是不行

91最好的我现在发现是mobil

ilmaro

330503418 发表于 2020-6-28 22:30
那车我卖了 因为辞职读书 没钱加98了 而且之前奥克兰2.3每升的油价 也养不起那么好的车 不过车的确是好车 ...

哦，如今，买个烧 91 号的车型最靠谱，哈哈。。。

Auckland_乐阳

330503418 发表于 2020-6-28 22:30
那车我卖了 因为辞职读书 没钱加98了 而且之前奥克兰2.3每升的油价 也养不起那么好的车 不过车的确是好车 ...

那些人不按要求，给98的车加91，毁车有道，不要学他们省小钱花大钱。

还是回国吧

ilmaro 发表于 2020-6-29 11:32
哦，如今，买个烧 91 号的车型最靠谱，哈哈。。。

对！我一直都是这么说的！！！

ilmaro

还是回国吧 发表于 2020-6-30 00:41
对！我一直都是这么说的！！！

这点上，没错。。。


当下的油价，是特殊情况。。。疫情过后，还会上去的。。。


能烧 91 号，确实可以省不少。。。

xuloli

ilmaro 发表于 2020-6-30 11:26
这点上，没错。。。

可能这就是为什么AQUA在新西兰越来越多了吧。。。。

ilmaro

xuloli 发表于 2020-6-30 11:47
可能这就是为什么AQUA在新西兰越来越多了吧。。。。

丰田混动系，马自达自然吸气，大多都是 91 号适用。。。

还有一些其它车款，也有。。。


对讲求燃油经济性的人，每年驾驶公里数多的人来说，烧 91 号的车型，确实一年上可省不少钱。。。

330503418

ilmaro 发表于 2020-6-30 12:50
丰田混动系，马自达自然吸气，大多都是 91 号适用。。。

还有一些其它车款，也有。。。

恭喜你说对了 刚才看到新闻说 奥克兰燃油税又尼玛加了 现在奥克兰油费一半是税费 呵呵，不是说疫情让石油穿舱跌成负油价了吗 nm现在油价又回来了。

ilmaro

330503418 发表于 2020-6-30 23:34
恭喜你说对了 刚才看到新闻说 奥克兰燃油税又尼玛加了 现在奥克兰油费一半是税费 呵呵，不是说疫情让石油 ...

呵呵，这个政府，最大的本事，就是收税。。。


税税税，政府命相连啊。。。。

Auckland_乐阳

是不是路税也涨了？刚才家里一部车renew了下一年的路税，之前80多，刚才发现涨到了100多

paulwood

ilmaro 发表于 2020-7-1 11:12
呵呵，这个政府，最大的本事，就是收税。。。

每天一般人多花0.5 元都不到，国家党把GST 由12.5% 涨到 15%， 那才是大头。

在过去的一年中，由于国际油价暴跌，燃料价格下降了，但在一份新的报告中，经济学家Shamubeel Eaqub说，奥克兰的燃油价格下降幅度不及全国平均水平。

他说：“在过去的一年中，全国的燃料价格下降了29纽分，但奥克兰的价格仅下降了24纽分，基督城的价格下降了40纽分。”

“除非加油站的运输成本和经营成本发生显著变化，否则这可能表明奥克兰人为燃料支付了每升5至15纽分的额外费用（不包括11.5%的地区燃油税）。”

“我们估计，这样的价格差异将使奥克兰居民在零售和商业用户的年度燃油账单上增加4500万至1.4亿纽币。”

报告指出，基督城和但尼丁在独立加油站的激烈竞争下，出现了价格下降。

该报告是由总部位于Nelson的低价燃料公司NPD委托进行的，该公司计划在未来四年内投资1亿纽币至32个加油站，向北岛大举扩张。

该公司首席执行官Barry Sheridan说：“我们想让人们明白，南北岛之间的油价差异巨大，这显然表明北岛燃料市场缺乏真正的竞争。”

2018年时，总理Jacinda Ardern曾发起一项调查，她说，新西兰人正被燃料公司“薅羊毛”。

运来运去

从他不卖e85开始就讨厌他

还是回国吧

paulwood 发表于 2020-7-1 23:29
每天一般人多花0.5 元都不到，国家党把GST 由12.5% 涨到 15%， 那才是大头。

在过去的一年中，由于国际 ...

这个我已经说过很多次了，GFC以后就可以看出来了，油价是油公司和中东那些石油王国在搞鬼，很多人看不懂，老怪政府。。。哈哈！！！

ilmaro

paulwood 发表于 2020-7-1 23:29
每天一般人多花0.5 元都不到，国家党把GST 由12.5% 涨到 15%， 那才是大头。

在过去的一年中，由于国际 ...

新西兰没有自己的大工业体系，当然处处受制了。。。


新西兰政府，也确实是靠税支撑着的。。。人民负担绝对算重的。。。。