这边开地为啥都是长条型为主?

猩猩都叫兽

为啥不是前脸宽些，然后纵深短点。有啥讲究吗？感觉现在这样的方式让人觉得特别拥挤，一栋挨着一栋的感觉。其实有的面积500多并不小但是显得特局促。我看澳洲很多区都是横着开地感觉舒服多了

hnlx1229

因为后院隐私更好~

还是回国吧

多买几条就可以拼成方的了。。。哈哈

kei

因为这样可以多分几块

alike0932

原因有很多，要从城市规划道路规划和将开发成本等等很多方面来考虑，但是归根结底一句话长方形的利用率最高

猩猩都叫兽

hnlx1229 发表于 2020-1-16 11:57
因为后院隐私更好~

但是边上邻居照样看透透啊哈哈

猩猩都叫兽

kei 发表于 2020-1-16 12:21
因为这样可以多分几块

横着分一样吧？把两条路靠近点？

猩猩都叫兽

alike0932 发表于 2020-1-16 12:21
原因有很多，要从城市规划道路规划和将开发成本等等很多方面来考虑，但是归根结底一句话长方形的利用率最高 ...

横着也是长方啊？面积一样的情况下，只是方向不同？

hnlx1229

有fence的呀~

nowsp

因为这边修路成本太高

人左之由

应为前脸宽的话，需要造的路会多很多。。。

陌生的香港人

"前脸宽些，然后纵深短点"  是什麼概念？那不是梯形地嗎？那房子要怎樣設計？還有各種要求例如yard setback 陽光角 隱私這些要遵守啊 如果地變窄又要符合這些規定那裡面的房子要小成什麼樣呢？

樓主說的澳洲的不同只是直橫 好像也基本上是長方形 而不會是不規則的形狀吧？ 難道還有圓形的？

其實問題不是長方形 而是寬度 一般地應該有15米寬 但現在新開發區很多只有13米 還有房子的前院後退距離和旁邊邊界的 yard setback 的規定也會有影響  

當然所謂urban infill  其實分到奇形怪狀的地也不是沒有 只是新開發區的話實在沒必要這樣做而已 長方形是最簡單直接的辦法

猩猩都叫兽

陌生的香港人 发表于 2020-1-16 13:09
"前脸宽些，然后纵深短点"  是什麼概念？那不是梯形地嗎？那房子要怎樣設計？還有各種要求例如yard setback ...

不是，我意思是，现在的地，比如road frontage是15米宽，30米长。450平米。 为啥不能开成比如20米宽22.5米长偏正方形，或者18米长，25长这样的长方型？都是450平米的方形。不是梯形。

游客

猩猩都叫兽 发表于 2020-1-16 14:00
不是，我意思是，现在的地，比如road frontage是15米宽，30米长。450平米。 为啥不能开成比如20米宽22.5 ...

那后面多出来的5米的地干嘛，造公厕吗？

bluesky771014

前院2.5-3m不能建造, 一半以上必须是绿地, 横向开发前面院子基本不能动.
现在新开发的地都不大, 去掉一大半前院 ,实际可建面积就没多少了.
还有车库不能笔直进出 ,要满足旋转半径....(这里太多要解释, 直接省略....)
还有开发商要建造更多道路.
只要地够大就什么问题都没有了.

猩猩都叫兽

游客 发表于 2020-1-16 14:11
那后面多出来的5米的地干嘛，造公厕吗？

后面哪多啊？横着开不是后面反而少了吗？不懂你在说什么。

游客

猩猩都叫兽 发表于 2020-1-16 14:14
后面哪多啊？横着开不是后面反而少了吗？不懂你在说什么。

马路造完以后，每块地纵深的长度都是固定的，本来是30米长就是30米长，你要把15x30改成18x25,那不就会多一块18x5米的地出来吗？这个地干嘛？让政府白送给你吗？

猩猩都叫兽

游客 发表于 2020-1-16 14:36
马路造完以后，每块地纵深的长度都是固定的，本来是30米长就是30米长，你要把15x30改成18x25,那不就会多 ...

马路不是开发时造的吗？为啥不能改个方法建呢？

游客

猩猩都叫兽 发表于 2020-1-16 15:23
马路不是开发时造的吗？为啥不能改个方法建呢？

那这个工程大的去了，为了你每家把长方形改成正方形，那要多修多少路啊，而且修多了马路不就少卖地了吗

陌生的香港人

猩猩都叫兽 发表于 2020-1-16 14:00
不是，我意思是，现在的地，比如road frontage是15米宽，30米长。450平米。 为啥不能开成比如20米宽22.5 ...

我理解你的意思其實是不是問為什麼地都是直而不是打橫對嗎？或者你是問為什麼地的前端都是窄窄而不是寬的是嗎？

大概是這樣做比較容易編排吧 一個物業一個房子始終比較簡單易明  然後後面的就是a b c d  還有是 如果前面是打橫  那後面的房子是不是也要一樣打橫呢？ 這樣做那每個block （不知道怎樣翻譯 就是街道和街道之間的間距） 恐怕也太大了 城市設計角度來說通行而言不太友好 因為理想中的城市一般都應該是所謂的高度的交通通透性  (high permeability)  就是汽車/行人都應該可以透過短的block 好容易的有不同道路選擇到達目的地   而不用只能都集中在一條主幹道 （這樣做就非常容易造成擁堵）或者要道路使用者走一個半小時才能去到下一條街的轉角處  - 像國內城市那些 XX 大街一樣

還有如果前後site房子都是打橫的話 那汽車到後面的site 還必須至少都要轉一個彎才能回家 這樣的話小區內部的道路系統也會變得更複雜  不能只做3m的車道 更容易有交通安全問題 （例如停車視野(stopping sight distance ) 不足等） 不如就一條直路前開到後那麼簡單

而如果你說的是正方形 為什麼要是正方形呢？正方形的地也不易設計啊 這樣做房子一樣可以建得寬寬的 除非有非常高的yard setback 規定 否則你所說的房子一栋挨着一栋的情況並不會改善  甚至可能只會更霸道  因為開發商可能會爭取在比較寬的frontage 盡量多塞兩家房子在前面 所以結果恐怕也是一樣

auckland.clark

新区的土地开发，道路和公共的部分大致占30%，70%的建筑用地是销售的。
划分地块，既要考虑到建筑的要求，又要考虑到增加道路（雨水、污水，各种管线等等）的成本。

房奴甲

长条好，隐私。

onetreehill1

澳洲其它城市不了解，但是悉尼大多房子占地Block也是长条形的，这个和新西兰一样的

猩猩都叫兽

房奴甲 发表于 2020-1-16 22:06
长条好，隐私。

你说的是从路上看的话吧？要是从邻居的角度就没啥隐私了。我觉得还是邻居隐私更重要点，毕竟就在你旁边。路人看不看的无所谓哈哈

猩猩都叫兽

onetreehill1 发表于 2020-1-16 23:52
澳洲其它城市不了解，但是悉尼大多房子占地Block也是长条形的，这个和新西兰一样的 ...

我前段时间去了躺brisbane，感觉那边有相当部分横着开的。当然还是竖着的多了。奥克兰这样的几乎没有可以说。特别是新区。

猩猩都叫兽

陌生的香港人 发表于 2020-1-16 16:43
我理解你的意思其實是不是問為什麼地都是直而不是打橫對嗎？或者你是問為什麼地的前端都是窄窄而不是寬的 ...

嗯明白有很多规划方面的限制。只是单纯觉得还是横着看起来更美。我去美国感觉那边房子基本上都是横着开。当然那边房子占地普遍也大都在1000左右了。感觉气场明显不一样。

陌生的香港人

猩猩都叫兽 发表于 2020-1-17 09:53
嗯明白有很多规划方面的限制。只是单纯觉得还是横着看起来更美。我去美国感觉那边房子基本上都是横着开。 ...

美不美這些是個人主觀了  但美國這些傳統安排在城市設計上來說其實是反面教材 就是因為這樣人們才更要開車 因為block太大基本一點都不walkable  就連他們自己的城市規劃學者都覺得有問題 ...

猩猩都叫兽

陌生的香港人 发表于 2020-1-17 10:07
美不美這些是個人主觀了  但美國這些傳統安排在城市設計上來說其實是反面教材 就是因為這樣人們才更要開 ...

好吧。。。。

房奴甲

欧洲大体上是长条的。