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楼主: hugh911

[基督城/坎特伯雷] 问个开车右拐的问题 [复制链接]

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hugh911 发表于 2019-10-7 11:46
https://www.nzta.govt.nz/resources/roadcode/about-driving/using-lanes-correctly/交规上写的要内道, ...

转弯前是双道的,内道转过来还是内道,外道转过来还是外道,转弯前是一条道,转过来之后变成了两个道,可以任选一条道。
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webb2 发表于 2019-10-7 11:53
转弯前是双道的,内道转过来还是内道,外道转过来还是外道,转弯前是一条道,转过来之后变成了两个道,可 ...

是啊,前提是要打灯变道啊,我都是进入然后再打反向灯变道,这波操作没错吧,按交规来的,有些车直接就双车道左拐直接上内道这不对吧。
简单的人,简单的生活。没事就发呆幻想。

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发表于 2019-10-7 11:58:06 |显示全部楼层 微信分享
webb2 发表于 2019-10-7 11:53
转弯前是双道的,内道转过来还是内道,外道转过来还是外道,转弯前是一条道,转过来之后变成了两个道,可 ...

转弯在自己的道上固然重要, 但是前提是不能违反give way原则,所以如果出事故大弯车全责。

实际生活中如果确实赶时间也可以转, 但是慢一点, 看看对面车的走势, 做好急刹车的准备, 你需要give way你没理在先
只有想不到的, 没有做不到的!

#铭秀国际#

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20080428 发表于 2019-10-7 11:53
大弯让小弯, 和环岛双车道一样, 给所有右手车让路, 不管你走哪个道, 出了事故不give way的全责, 与你 ...

意思就是按着交规的来出事了还得挨罚?
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永恒钻石 尊贵铂金 体育勋章 新时政 10周年纪念 20周年纪念 2018俄罗斯世界杯

发表于 2019-10-7 12:02:47 |显示全部楼层 微信分享
蓝色敏骑 发表于 2019-10-7 11:19
啥路啊~~我google street去看看。
相似的路口,我记得再pukuranga 太平,就是小高速出来右转上Ti Rakau, ...

我在惠灵顿,你谷歌Dolly Varden Crescent, 就是Mana火车站那的十字路口

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发表于 2019-10-7 12:02:56 来自手机 |显示全部楼层 微信分享
hugh911 发表于 2019-10-7 11:59
意思就是按着交规的来出事了还得挨罚?

必须挨罚啊,这么简单的逻辑。

你有你的道,对方有对方的道。这是你不give way的借口吗?
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20080428 发表于 2019-10-7 11:58
转弯在自己的道上固然重要, 但是前提是不能违反give way原则,所以如果出事故大弯车全责。

实际生活中 ...

你的意思就是give way原则在这种对头双车道的情况下也试用是吧,主要是我一直没找到,我知道要让对头车,但是交规又说可以一起拐感觉有点矛盾。。。。。。
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20080428 发表于 2019-10-7 12:02
必须挨罚啊,这么简单的逻辑。

你有你的道,对方有对方的道。这是你不give way的借口吗? ...

roadcode里面说要give way的情况全都是单车道,然后到了双车道就可以同时走,没有提一句give way的事情,我就是想找一下有没有正式的说明give way apply to all 类似的东西,跟我找借口有什么关系,我有些不明白上来问问,就被你说成是给不give way 找借口,我情何以堪。
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发表于 2019-10-7 12:26:19 |显示全部楼层 微信分享
hugh911 发表于 2019-10-7 12:17
roadcode里面说要give way的情况全都是单车道,然后到了双车道就可以同时走,没有提一句give way的事情, ...

没有没有, 对事不对人啦

大家小心为好, 慢点开一般不会撞到的
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发表于 2019-10-7 12:30:18 |显示全部楼层 微信分享
hugh911 发表于 2019-10-7 12:17
roadcode里面说要give way的情况全都是单车道,然后到了双车道就可以同时走,没有提一句give way的事情, ...

很多转盘里面也都是双车道, give way原则时刻存在的,模棱两可的情况全按照give way处理就对了, 否则自找麻烦
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hugh911 发表于 2019-10-7 11:57
是啊,前提是要打灯变道啊,我都是进入然后再打反向灯变道,这波操作没错吧,按交规来的,有些车直接就双 ...

直接选择内或外道,不需要先进入再变道。
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webb2 发表于 2019-10-7 12:43
直接选择内或外道,不需要先进入再变道。

这跟我看的交规不是一个版本啊。。。
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hugh911 发表于 2019-10-7 11:50
这我懂,我主要是想搞清楚这种路况法律到底是怎么规定的,交规上同时走,分内外道,还有人说要让,交规总 ...

法律当然是按交通规则走了,比如任何一个需要让行的地方,如果由于该让行的司机没有让行,造成的车祸损失,未让行的司机付权责。如果该司机有保险,该司机保险公司也是要出全部损失的。--这些驾校老师应该教你的。

当然有新西兰很多时候,摄像头监控不是很多,有时有人说让了,但是还是出车祸了。但是类似你这种图片情况,如果发生交通事故,不存在这个情况,有经验交警一看就知道怎么个情况。

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sdpapet 发表于 2019-10-7 12:58
法律当然是按交通规则走了,比如任何一个需要让行的地方,如果由于该让行的司机没有让行,造成的车祸损失 ...

这图片是nz drive里面的,说这种情况红走外,蓝走内,如果要变道要进入车道打灯3秒确认安全再变道,按你说的就是他哪怕不打灯直接走内道撞了蓝车,也是蓝车责任,如果说是give way是大前提,那没跑,就跟没驾照撞了有驾照的怎么着都是没驾照的错一样,问题是交规既然说了可以一起走但是必须留在自己的车道内,那就因该说这里不用give way啊,这是我找到的一个视频,https://drive.govt.nz/get-your-r ... to-one-way-streets/,说了这么多我就是想找一下give way 适用于任何对头车情况的官方说法啊,问题是我没找到。。。。。。
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发表于 2019-10-7 13:18:37 |显示全部楼层 微信分享
hugh911 发表于 2019-10-7 13:09
这图片是nz drive里面的,说这种情况红走外,蓝走内,如果要变道要进入车道打灯3秒确认安全再变道,按你 ...

解铃还须系铃人

拿走不谢

https://www.nzta.govt.nz/contact-us
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20080428 发表于 2019-10-7 13:18
解铃还须系铃人

拿走不谢

月底换驾照的时候顺道问问我也是闲的蛋疼没事纠结这个。就当给冷清的论坛怎加一点人气吧,虽说还是很冷清。
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发表于 2019-10-7 13:25:06 |显示全部楼层 微信分享
这有啥好纠结的。。。
同时转时候, 红车必须内道, 蓝车必须外道。
谁CROSS错了 谁的责任。

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本帖最后由 1977pacmann 于 2019-10-7 13:28 编辑

仔细看

Two vehicles turning into the same road at a laned intersection
When two vehicles are turning into the same road at an intersection that has more than one marked in lane in both directions:

both vehicles must show they want to turn by signalling for at least three seconds
both vehicles stay in their own lane throughout the turn, that is:
car A turns from the left-hand lane into the left-hand lane
car B turns from the right-hand lane into the right-hand lane.
根本没有可选哪个道一说。 这和GIVEWAY毫无关系。

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1977pacmann 发表于 2019-10-7 13:25
仔细看

Two vehicles turning into the same road at a laned intersection

我看了,问题是很多人说必须要give way,你可以拐撞了就是大弯的责任。。。。。。这跟我理解的不一样所以才来问问么。
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hugh911 发表于 2019-10-7 13:28
我看了,问题是很多人说必须要give way,你可以拐撞了就是大弯的责任。。。。。。这跟我理解的不一样所以 ...

这跟大弯小弯毫无关系。 外道就是给大弯的。

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发表于 2019-10-7 13:34:15 |显示全部楼层 微信分享
你要是见到单向四车道 双向八车道,一个方向两个道同时转的路口就明白了。

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1977pacmann 发表于 2019-10-7 13:34
你要是见到单向四车道 双向八车道,一个方向两个道同时转的路口就明白了。 ...

明白我是明白的,我的理解跟你一样,感觉如果这情况要give way就不用那一段什么内道外道的解释了,大家说的都有理就到这吧,月底换驾照的时候顺道问问,看看官方到底啥解释,谢谢
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本帖最后由 sdpapet 于 2019-10-7 13:54 编辑
hugh911 发表于 2019-10-7 13:09
这图片是nz drive里面的,说这种情况红走外,蓝走内,如果要变道要进入车道打灯3秒确认安全再变道,按你 ...

我只知道交规,但是你如果问具体法律层面的东西我不懂。比如你举例子说的无照驾驶,这个和一般的交通违规比如没有让行,或是超速,乱停车是不同层面的。

有些国家,无照驾驶,酒驾,或是毒驾是刑事犯罪,不是吃张罚单,扣分那么简单的,新西兰也应该有相应规定。所以这里大部分网友只能告诉你照交通规则,应该怎么开车。至于法律问题上的严重程度,这个要司法部门说了算的。

“适用于任何对头车情况的官方说法啊”-- 这个你找本交规查查,比如All-way stop大家同时停车,谁先走(顺时针还是逆时针方向)。你这种对头车,2个司机一个左转,一个右转(大转弯),这个交规里面也有相应规定,谁让谁!!这些都是平时开车经常遇到的情况?您平时咋开车的?

我个人理解新西兰这种左侧行使国家,在没有红绿灯控制情况下,左转有优先级别,前提是双方十字路口同时停车,观察车流状况后,左转车辆先走。中国右侧行驶国家,右转优先。

还有,这种让行是有道理的。你必须让人家先走,这样你可以判断小转弯车辆是否进入离他最近的车道(nearest lane)。你的图例是左转车,右转车各行其道。但是很多情况,大城市是3条或4条lane,如果没有硬性规定,小转弯车辆有可能进入任何一条车道。作为远端的大转弯车辆如果先动或是同时动,不可能有很好的对小转弯车辆判断,如果小转弯车辆和大转弯车辆恰巧驶入同一车道很有可能追尾。

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本帖最后由 hugh911 于 2019-10-7 14:13 编辑
sdpapet 发表于 2019-10-7 13:43
我只知道交规,但是你如果问具体法律层面的东西我不懂。比如你举例子说的无照驾驶,这个和一般的交通违规 ...


我的意思是交规不就是法律么,我都是安交规开车的,因为楼上有几位说按交规来没问题但是出事儿了就是内道车全责,我就蒙了,为啥啊,答曰因为要give way,我的理解就是跟你一样的,规定好了路线,一起转,谁走错了谁的事,但是有人说对头车拐弯要give way,不管单车道,双车道,所以我就想问问give way rule 到底试用不适用于图片双车道的情况,安我一直的理解是不用,要不然都要give,way了还哪里来的一起转一个外一个内啊,

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楼上,请问进三个车道的圆盘, 现在圆盘内无车,然后右面车进入最里面的车道打灯右转, 你用give way吗? :)

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发表于 2019-10-7 15:04:34 |显示全部楼层 微信分享
这些问题, 在稍微大点的城市 比如奥克兰,都不是问题.. 开开就明白了.

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1977pacmann 发表于 2019-10-7 15:03
楼上,请问进三个车道的圆盘, 现在圆盘内无车,然后右面车进入最里面的车道打灯右转, 你用give way吗? :) ...

这情况我如果觉得速度ok,我就进啦如果觉得他速度够快我会等等,不管他哪道的,不是有让右原则么,被撞了该我倒霉吧
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发表于 2019-10-7 17:48:20 |显示全部楼层 微信分享
速度当然要看。 但是这里就不只是机械的让右了; 比如圆盘右有车等待进入, 圆盘里有车正好要出来, 可以挡住右手的车,这个时候,还让右吗? :)

你不放心,你去打个电话问问,怕说不清楚,就发个邮件。。。

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发表于 2019-10-13 16:17:32 |显示全部楼层 微信分享
因该是可以转的没有冲突

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发表于 2019-10-16 11:37:45 |显示全部楼层 微信分享
各行其道,为什么要give way?

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