说奥克兰交通治理的个人意见，驳 “住东区真的很惨” 无厘头说法。

游客

陌生的香港人 发表于 2019-9-9 09:53
你第47條說的是方案是  “大量资助公共交通 降低票价 增加班次和站点 这个才是短期内可行的方案”

這個交 ...

资助到公交公司不涨价就是适量资助
现在是越涨越没人坐 越没人坐越涨的恶性循环
需要降低票价吸引更多的人去坐 我以前公司就有洋人抱怨说票价贵的 还不如自己开车
至少降价的话 这些人会选择坐公交 肯定会有一定的效果的

rockloverachel

楼主很有才华，应该比奥克兰市交通规划部门强，只可以这帮废逼们不会行动起来

stonecold

hfh555 发表于 2019-9-9 13:07
目前奥克兰的地势以奥克兰市区为中心，修建主要链接东区，南区的轨道交通或者地铁，北岸修建海底隧道，西 ...

呵呵，这边地的所有权不止是地面哦，你买一块地到地心都是你的哦。

stonecold

love_3_month 发表于 2019-9-7 22:48
哪一条自行车线？最近一直在换地方带小朋友骑车。。。。

Glen Innes to Tamaki Cycleway

游客 发表于 2019-9-9 21:40
所以需要政府多资助 光靠卖票赚钱是不可能的 全世界哪里的公共交通都需要政府资助的
现在是人口越少 票越 ...

没有人口规模，什么都是浮云。

上次回天朝，在西部特大城市坐一个空调公共汽车到某景点，40公里距离（分快车慢车），停5站的快车，起点到终点2元人民币，我都觉得便宜的不好意思，投币给了5元。
坐郊区高铁去某景点，120公里距离10元人民币，

love_3_month

游客 发表于 2019-9-9 21:47
资助到公交公司不涨价就是适量资助
现在是越涨越没人坐 越没人坐越涨的恶性循环
需要降低票价吸引更多的 ...

钱从哪里来，地税或者所得税

那么问题来了，有多少奥克兰人愿意涨地税，或者新西兰人愿意涨个人所得税，来“稍微”改善一下公车呢

ilmaro

rockloverachel 发表于 2019-9-9 22:18
楼主很有才华，应该比奥克兰市交通规划部门强，只可以这帮废逼们不会行动起来 ...

谢谢……

抛砖引玉而已……

6619743@qq.com

2，隧道，始于 Orakei，衔接北岸 Devonport 这一侧适合的地点……
----------------
你还要不要Devonport和takapuna的人活了， 就他妈一条lake road ，现在都堵成屎了！！！！你还要弄个隧道！！！！！！！！！！！！！！是人吗？ ！！！！！！！！！！！！！！！！

陌生的香港人

6619743@qq.com 发表于 2019-9-10 09:21
2，隧道，始于 Orakei，衔接北岸 Devonport 这一侧适合的地点……
----------------
你还要不要Devonport和 ...

樓主他住東區 大概一年不來北岸一次 所以應該不了解 有點紙上談兵也是正常的

earlchao

住東區這麼多年，還真希望住東區很慘的說法是一個事實。大家都不要來，人口少一些，相對地生活品質會好一些。

讨论了5页，结果还是“住中区的真惨”，1，没有告诉贯穿东区内部分流， 2，无火车分流人群
大家说的都是办法，但这是新西兰，呵呵的基建效率。打开Google的卫星地图细心看，就知道东区是多么的水深火热。生活工作都在东区的还好，如果要跨区工作的就只能像那句“生活就像被强奸，不能反抗就只好享受”

hfh555

stonecold 发表于 2019-9-9 22:23
呵呵，这边地的所有权不止是地面哦，你买一块地到地心都是你的哦。

这个我听说，不确定哈，如果是非盈利，非商业，公共性质的工程，只要在你土地下面一定的深度，不影响地面的前提下，是可以不经土地所有人的批准挖掘隧道的，这是我以前在国外做工程的中建公司朋友聊的，当然具体国家可能有具体的细则

hfh555

earlchao 发表于 2019-9-10 09:57
住東區這麼多年，還真希望住東區很慘的說法是一個事實。大家都不要來，人口少一些，相對地生活品質會好一些 ...

说实话，我住东区那几年，还真的挺舒服的，宽马路，很多华人超市，价格便宜，地平整，周围的邻居也很友善，学校都不错，餐馆多，味道不错，国内朋友来了，一般我是先来两天猛的，什么烤羊腿，烤生蚝，烤海鱼，然后朋友们受不了了，想吃啥？拉面，火锅，肉串，广东早茶，担担面？.....东区都有，还真挺方便的，当然，我不在CITY上班，所以要去也是错峰出行，到CITY30分钟足够了

微苦蓝山

hfh555 发表于 2019-9-10 10:42
说实话，我住东区那几年，还真的挺舒服的，宽马路，很多华人超市，价格便宜，地平整，周围的邻居也很友善 ...

东区的邻居比较友善真的深有体会
感觉很少有敌意的
可能是华人看多看惯了？
总之就是比较和谐

V7

匿名者 发表于 2019-9-10 10:01
讨论了5页，结果还是“住中区的真惨”，1，没有告诉贯穿东区内部分流， 2，无火车分流人群
大家说的都是办 ...

哈哈哈哈哈，这就是奥克兰，新西兰啊。。。。

hfh555

微苦蓝山 发表于 2019-9-10 11:06
东区的邻居比较友善真的深有体会
感觉很少有敌意的
可能是华人看多看惯了？

东区，以Howick为中心吧，在几十年前最早移民过来的是台湾，香港华人居多，那时候人们叫豪威客，豪就是说这里的房价比较高，因为这里是很多老KIWI喜欢的地方，所以总体居民素质比较高，加上风景好，学区好，所以比较富裕和素质高的华人聚集在这里不少，附近几乎没有公屋，所以治安也很好，我住的几年，从没有遇到过任何歧视或者不礼貌行为，但是去西区开车次数不多，就遇到了几次恶意的路怒症和很不友好的眼神.....

ilmaro

陌生的香港人 发表于 2019-9-10 09:45
樓主他住東區 大概一年不來北岸一次 所以應該不了解 有點紙上談兵也是正常的 ...

奥克兰除了南区，其它区我都住过，北岸少一些……

虽然北岸去的很多，但因为来新西兰不算久，对奥克兰的深层历史是欠缺的……这也和我不看电视和新闻的恶习有关……

ilmaro

hfh555 发表于 2019-9-10 10:42
说实话，我住东区那几年，还真的挺舒服的，宽马路，很多华人超市，价格便宜，地平整，周围的邻居也很友善 ...

我也觉得住在东区，是最舒适性的……

人民友善性高，该有的也都有……

风光也很好，那是宁静的人生享受……

love_3_month

1号16号高速，同时还能连接住的更远的居民

东区修高速只能服务一小部分人

从这个角度来说，不会是高优先级的项目

东区加南区一共60万人？东区可能20多万，还有那么多不需要开车去city的（不上班，或者去其他地方上班），真的受交通影响的，可能就几万人

panmure 那里AMeti升级一下，方便坐公车的人，好像然后就没什么大项目了

nzrover

love_3_month 发表于 2019-9-10 13:11
1号16号高速，同时还能连接住的更远的居民

东区修高速只能服务一小部分人

没错，东区只有早上上班的那部分人需要高速公路。大部分人不用上班。其实政府在交通建设上也就做做样子。今后10年也不会有什么太大的基建项目。不知道pakuranga mall什么时候升级改造？东区做好市政府的钱袋子就好了，下次地税接着涨。

ilmaro

匿名者 发表于 2019-9-11 12:33
麻疹疫情在东南区最严重

麻诊是传染性疾病，还是呼吸道传染的……

我觉得，可能南区接种人数较少，首发点也在南区，所以造成的吧？

这不应当归入这个贴子讨论的范畴之内……

误入

管交通的应该好好想想，堵在哪儿，具体哪个路段。再想想这个段解决了，后面的路段是不是还有瓶颈

微苦蓝山

ilmaro 发表于 2019-9-11 17:40
麻诊是传染性疾病，还是呼吸道传染的……

我觉得，可能南区接种人数较少，首发点也在南区，所以造成的 ...

那XX估计分不清东区南区的。。。

nanaBB

高峰时期的高速，还真没有不堵的，北岸到CITY上班其实没有那么不堪，只要能搭乘上Northern Express，从Albany站到市区，高峰时期也就30分钟左右，感觉比开车好多了，就希望能解决一下在车站附近的停车问题，现在还行，以后搭乘交通的人更多了，找不到停车位会是个大问题。

游客

love_3_month 发表于 2019-9-9 22:37
钱从哪里来，地税或者所得税

那么问题来了，有多少奥克兰人愿意涨地税，或者新西兰人愿意涨个人所得税， ...

那修路的钱哪里来？ 还不是一样从税收里来？
我又没说另外增加税收来资助公交

你没从头开始看 我最开始提这个方案是建立在有钱修楼主说的这些路的基础上 我最前面说的是如果有钱的话 应该先资助公交 再修路

love_3_month

游客 发表于 2019-9-13 23:43
那修路的钱哪里来？ 还不是一样从税收里来？
我又没说另外增加税收来资助公交

对的，适当的补助公交是要的，事实上公交公司都是亏损，没有补贴早关门了

judo

其实只要加快进入5g物联网时代就能解决交通问题了。

以后智能拼车taxi或者小bus如果降到bus的价格谁还开车。

以后社区小bus是直接上门接人，然后开到bus中转站才换大巴跑跨区长途。由于是智能连网的，大巴都知道有多少小bus什么时候到达，半路多少人加入等等，交通灯也智能的，尽量一路绿灯。

love_3_month

judo 发表于 2019-9-15 07:08
其实只要加快进入5g物联网时代就能解决交通问题了。

以后智能拼车taxi或者小bus如果降到bus的价格谁还开车 ...

还有无人驾驶