嘿嘿，cx-5买了1年也中招了~

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以后每5000公里换个油就行了

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dhd190 发表于 2019-8-5 12:16
楼主，你打开检查了吗？这次高多少？妈蛋，现在难道要我们每天开车都打开检查吗？ ...

你放心开。等警示出来后再说。你的马6都没有警示出来。dealer肯定不会管你的

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ken555 发表于 2019-8-5 17:07
这么看来还好当年选择了X3，两年多前也在犹豫买全新的CX-5 还是二手的X3

一个买菜车没必要买柴油车。买自然吸气的汽油车就没那么多事。凡是加了涡轮增压的发动机都不好

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游客 发表于 2019-8-5 21:12
还好没听楼主的去买CX8,最后买了一个法国车,哈哈

标志3008还是5008？

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jonathan126 发表于 2019-8-5 23:31
现如今还有没有靠谱的车啊。。。。。

有啊？jinmy 可靠又好看！

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xiha13 发表于 2019-8-6 15:31
车没问题，就是价格掉得你哭。哈哈

买法国车就别在乎二手残值。新车如果能开10年也够本了

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游客 发表于 2019-8-7 21:24
哈哈 什么坑？我上一辆就是掉价快而且问题多的法国车 没办法 我入了这个坑出不来了 ...

标志是3年保修。延保2年需要额外付999元。你在坑里可以呆至少五年。5008 GT 也不便宜，差不多也要5万多。配置也都挺高的。除了没四驱。

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chang824 发表于 2019-8-10 09:43
不能把車退掉嗎?

如果能退。其他车厂都完蛋了。丰田每年卖不少皮卡和普拉多。就那个DPF问题能退得丰田吐血。

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土包子 发表于 2019-8-10 22:45
霸道也有这个问题么

霸道也是用的同样的发动机和DPF。澳洲那边的新闻这样写的。
A class action lawsuit has been filed against Toyota Australia, alleging faulty diesel particulate filters (DPF) in 2015-19 Hilux, Fortuner and Land Cruiser Prado models have affected performance of up to 250,000 vehicles.

新西兰这边还没有法律行动。这事情丰田肯定能安抚好车主。也不一定是坏事。

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Esipan 发表于 2019-8-22 20:56
这个就跟别的品牌烧机油漏机油坏dpf一样。。都是慢性病。。似乎也没什么别的好办法，而且确实只要不开超 ...

那你可以跑长途用CX5，买菜用汽油小车。培养一下钓鱼的爱好，就可以经常跑长途了。

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dulowa1989 发表于 2019-8-22 21:30
退车可能性不高， 但是也不能啥都不做。 再出问题 就上仲裁法庭把 看怎么说。 看起来 中招的人还不算少。 ...

全额退款的奇迹只出现在几年前的北岸福特。首先车主是海军的潜水员，fair go 介入后，刚开始福特也不鸟他。只通过律师来沟通。经过一段时间最后还是全额退款了。如果你有时间有精力可以通过法庭和媒体来解决。如果你没时间和精力快速止损的方法就是trade in 换个别的车。当然是要损失金钱的。

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ShangJin 发表于 2019-8-9 09:23
标致质量不错啊，我有标致308和508，都是柴油二手车。308是2008年的车，我16年入手的，508是2011年的车，我 ...

看来你是标志的粉丝。这和我邻居一样，他是雪铁龙的粉丝。家里停两台8，90年代的雪铁龙。

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dulowa1989 发表于 2019-8-22 22:16
嗯 我看了最近几年的mvdt的case, 还是有很多被要求全额退款的。。 我其实也不愿意争。 所以最多少上个仲 ...

如果能把机油增多定位major fault。打官司要全额退款的几率还是有的。如果之前马自达有类似案例那就容易多了。

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游客 发表于 2019-8-22 23:33
是不是系统把机油增多的警告关了
多了也不警告 哈哈

可以装一个放油阀门。多了就放一点。

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lvici 发表于 2019-8-23 09:47
18年买的CX8，也中招了，一万多公里提示的，销售说是系统问题，去刷一下就好了，结果发现并不是那么一回事 ...

不是双层玻璃吗？

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KKKkkk3k 发表于 2019-9-1 14:12
吃一塹漲一智，日本車其實沒比歐洲車强多少，至少 加機油比 抽機油出來要容易些。 ...

加机油可以一点点加。机油多了要直接换油。还是加机油的费用少一些。

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后来是换了什么零件解决问题的呢？

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蔚蓝色 发表于 2024-04-01 20:41
我的cx-5也是这个问题，西区的马自达4s点的前天态度超级恶劣，以后不会再碰马自达。

可能是真的厂家也没啥解决方案。经销商相当于甩手不管了。