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[车友会] 丰田混动这么牛么? [复制链接]

ilmaro 天维论坛20周年认证 

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至尊荣耀 最强王者 永恒钻石 尊贵铂金 玫瑰勋章 游戏勋章 元老勋章 新时政 畅游勋章 哈卡一族 10周年纪念 2019-2020年度金ID 2018年度金ID 2019许愿勋章 2014许愿勋章 平安如意勋章

发表于 2019-2-9 15:59:57 |显示全部楼层 微信分享
goodyears 发表于 2019-2-9 14:50
不觉得是软文,我开的2009普锐斯现在19万8千公里了,什么问题没有,综合油耗1升跑22.5公里,非常满意。尤其 ...


有实践!!!

支持!!!!
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发表于 2019-2-9 16:20:26 |显示全部楼层 微信分享
goodyears 发表于 2019-2-9 15:50
不觉得是软文,我开的2009普锐斯现在19万8千公里了,什么问题没有,综合油耗1升跑22.5公里,非常满意。尤其 ...

19万8千公里毕竟少于1000000公里的20%。
“党外无党,帝王思想;党内无派,千奇百怪;以党治国,放屁胡说;党化教育,专制余毒。”陈独秀

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发表于 2019-2-9 16:30:04 |显示全部楼层 微信分享
那也是33万公里的一多半了,100万没那本事。1代普锐斯用的是镍镉电池,衰老较快,怀疑13万公里完蛋的那部是不是一代车?因为那华人老头就是修一代车出名的。二代以后上镍氢了,普遍耐操。

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发表于 2019-2-9 17:08:11 |显示全部楼层 微信分享
goodyears 发表于 2019-2-9 16:30
那也是33万公里的一多半了,100万没那本事。1代普锐斯用的是镍镉电池,衰老较快,怀疑13万公里完蛋的那部是 ...

软文可是说:“ 调查结果显示丰田普瑞斯出租车(很多总行驶里程都已超过了100万公里)平均在行驶70万公里左右才第一次更换电池。”
“党外无党,帝王思想;党内无派,千奇百怪;以党治国,放屁胡说;党化教育,专制余毒。”陈独秀

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发表于 2019-2-9 18:21:23 |显示全部楼层 微信分享
可你朋友不是13万车就挂了吗?70万还是100万普通用家无从知晓,几十万以内还是值得关心一下的。

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发表于 2019-2-15 11:37:28 |显示全部楼层 微信分享
关于加拿大电台的描述,找不到可靠的出处。但是关于消费者报告,原文请见下:https://www.consumerreports.org/ ... s-hold-up/index.htm

就是说电池性能没那么夸张,但还是不错的。

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发表于 2019-2-15 13:09:34 |显示全部楼层 微信分享
volvox 发表于 2019-2-15 10:37
关于加拿大电台的描述,找不到可靠的出处。但是关于消费者报告,原文请见下:https://www.consumerreports. ...

没错,对于丰田混动,没必要神话,但无可否认还是目前最稳定最先进的混动系统,普遍跑个20万公里电池系统不出问题还是很容易做到的

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发表于 2021-11-3 15:49:48 |显示全部楼层 微信分享
paulwood 发表于 2019-2-6 05:36
这就是丰田中国的营销软文,欺负国内人上不了 google, 所谓的加拿大电视台报道google上根本搜不到

https:/ ...

才13万电池就报废了**

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发表于 2021-11-4 23:18:59 |显示全部楼层 微信分享
ilmaro 发表于 2019-2-5 11:16
所以,一开始中国政府是想谈合作的, 用市场换技术合作, 但丰田没想把技术共享出来....

现在中国政府"不支 ...

这个是混动被美化了,欧洲,韩国,美国车都不鸟混动技术。

丰田是混动混不下去了,大家都研究电车,所以才开放分享混动技术赚一小波钱。

混动迟早被淘汰,属于燃料到电车的过渡技术,电车崛起的最大原因是电池价格暴跌,几乎跌到以前的1/10.

点评

ilmaro  曾经 油 像不要钱的一样,这个时代过去了…… 以后也许会有 电 像不要钱的一样,这个时代还没来到…… 未来会怎么样,在我看来,确实可以说 电 就是未来……但当下呢?未必……混动有它存在的必然性…… 不是欧  详情 回复 发表于 2021-11-4 23:48:21

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ilmaro 天维论坛20周年认证 

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本帖最后由 ilmaro 于 2021-11-4 23:52 编辑
judo 发表于 2021-11-4 23:18
这个是混动被美化了,欧洲,韩国,美国车都不鸟混动技术。

丰田是混动混不下去了,大家都研究电车,所以 ...

曾经 油 像不要钱的一样,这个时代过去了……

以后也许会有 电 像不要钱的一样,这个时代还没来到……

未来会怎么样,在我看来,确实可以说 电 就是未来……但当下呢?未必……混动有它存在的必然性……

不是欧洲、韩国、美国 都不鸟混动技术,而是它们还真是在混动技术上落后了,受制于专利技术落后,而只能另辟蹊径,走自己的路……

要知道,能源一直是个问题……而且还每个国家国情会不同……像老牌的几个资本主义国家,他们一直掌控着石油资源,那 油 像不要钱的一样的时代,仿佛还在眼着呢……这也正是他们在混动技术上会滞后,现在造成受制的主要原因……但并不是每个国家都是如此的……

可 电 ,也是如此……你看看全球发电强国,电力产量大于需求的那种强国,又有几个?再看看在 电池电机生产技术方面有力,生产所需资源方面无尽的国家,又有几个? 电,也没那么容易获得……全球而言,电 到像不要钱一样的年代,还远未到来……

这,就是混动存在的意义……最起码,在没有解决快速有效补充电能之前,它还有十足的存在意义……

回过头去,看看国内买纯电车的车主们,他们的反馈吧……你会明白的,全面普及纯电车的时代,还远未到来……纯电方面技术受制的地方还很多……

我可以很坦然,很肯定的说,明年我回国最少一年,我会在国内买个车用,但我绝对不会买纯电车……

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发表于 2021-11-5 08:43:59 来自手机 |显示全部楼层 微信分享
ilmaro 发表于 2021-11-4 23:48
曾经 油 像不要钱的一样,这个时代过去了……

以后也许会有 电 像不要钱的一样,这个时代还没来到……

全面普及纯电车的时代。。。如果已经普及了我们也没必要讨论了。

但是你去看下电车这几年的增长速度,这种信号你不会错过吧。最简单的信号就是电车行业里出了全球首富,上一个首富是Ecom行业出的,再上一个是社交软件出的,这些都是很明显的潮流信号。

点评

ilmaro  我肯定不会错过什么信号,我只是理智面对现况而已。。。 兄弟,你说的什么首富,和我们在讨论的技术本身没啥直接关系。。。  详情 回复 发表于 2021-11-5 08:56:25

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发表于 2021-11-5 08:56:25 来自手机 |显示全部楼层 微信分享
本帖最后由 ilmaro 于 2021-11-5 10:20 编辑
judo 发表于 2021-11-5 08:43
全面普及纯电车的时代。。。如果已经普及了我们也没必要讨论了。

但是你去看下电车这几年的增长速度,这 ...

我肯定不会错过什么信号,我只是理智面对现况而已。。。当前的纯电车技术,相当于我买 诺基亚 3210 的时代……


兄弟,你说的什么首富,和我们在讨论的技术本身没啥直接关系。。。

潮流嘛,我也应该算是赶过的……应该说,现代科技我一样也没拉下……其中甘苦自知,也算得是颇有心得……


等到了时候了,我也会买纯电的哈,不要以为我排斥纯电,排斥新时代哈……
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