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[车友会] 宝马E90保养提示设置 求助 [复制链接]

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发表于 2019-1-24 18:57:01 |显示全部楼层 微信分享
车换完机油
电脑内置保养提示被车行全部重置

Oil change - 3万公里, vehicle check - 6万公里

搞的都不知道下次要做什么了

问1: 保养提示设置能否重新调成适当的公里数

问2:问题1如果可以的话,求车行推荐

谢谢
被版主蹂躏的日子

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发表于 2019-1-24 19:31:10 |显示全部楼层 微信分享
不需要你管这些 你做保养人家会告诉你要做哪些的 前提是找一个靠谱的车厂保养 北岸要便宜就去章鱼哥 还行 细活差一点 但是价格摆在那

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发表于 2019-1-24 19:54:45 |显示全部楼层 微信分享
宝马3系 E90 的保养复位方法
保养
养护保养






2015年06月11日



第一步:按两下 start键,打开电门。

第二步:长按归零键,出行三角后正式进入行车电脑的设置区  里面可以复位机油、刹车油和制动片的保养里程,也可以修改车辆定期检测的时间 。











..........脑筋活一点...........
                      效率高一点............
                                  微笑露一点..........

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发表于 2019-1-24 20:13:38 |显示全部楼层 微信分享
beatles 发表于 2019-1-24 19:54
宝马3系 E90 的保养复位方法
保养
养护保养

这个方法点reset 后, 会恢复到默认 interval 的值

比如说 oil change 变成3万公里

我想知道如何把这3万公里 调成8000这样
被版主蹂躏的日子

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发表于 2019-1-24 21:37:22 |显示全部楼层 微信分享
米兰的小球鞋 发表于 2019-1-24 20:13
这个方法点reset 后, 会恢复到默认 interval 的值

比如说 oil change 变成3万公里

去repco或supercheap討換油貼紙, 自己寫寫貼在玻璃上.

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ilmaro 天维论坛20周年认证 

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发表于 2019-1-25 01:29:17 |显示全部楼层 微信分享

我从来不用原厂的提示功能,能关的一般我都关掉……。
What gets us into trouble is not what we don't know. It's what we know for sure that just ain't so.

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发表于 2019-1-25 08:46:50 |显示全部楼层 微信分享
ilmaro 发表于 2019-1-25 01:29
我从来不用原厂的提示功能,能关的一般我都关掉……。

我也不用。。。我还想把刹车盘的那个sensor从刹车片上拆下来绑在旁边合适的地方呢,省的下次一不小心又磨损了,还得换,可行么?我靠自己肉眼观察刹车片磨损程度决定更换时间
辛辛苦苦已度过半生,今夜重又走进风雨。

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ilmaro 天维论坛20周年认证 

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发表于 2019-1-25 11:31:00 |显示全部楼层 微信分享
ry55 发表于 2019-1-25 07:46
我也不用。。。我还想把刹车盘的那个sensor从刹车片上拆下来绑在旁边合适的地方呢,省的下次一不小心又磨 ...

不可行,哈哈……

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发表于 2019-1-25 12:52:39 |显示全部楼层 微信分享
ilmaro 发表于 2019-1-25 11:31
不可行,哈哈……

为啥不可行,线路我不动,就是把sensor从刹车片里抠出来固定在别的地方?
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发表于 2019-1-25 13:04:53 |显示全部楼层 微信分享
ry55 发表于 2019-1-25 11:52
为啥不可行,线路我不动,就是把sensor从刹车片里抠出来固定在别的地方? ...

没有意义啊,这本来就是消耗品,磨完了刹车片了,那线却是好的,又有什么用?

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发表于 2019-1-25 13:12:34 |显示全部楼层 微信分享
ilmaro 发表于 2019-1-25 13:04
没有意义啊,这本来就是消耗品,磨完了刹车片了,那线却是好的,又有什么用?

...

可以省去换sensor的费用和功夫呀,,而且开始报警了之后每次启动都提示,看着烦
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发表于 2019-1-25 17:52:17 |显示全部楼层 微信分享
本帖最后由 ilmaro 于 2019-1-25 16:53 编辑
ry55 发表于 2019-1-25 12:12
可以省去换sensor的费用和功夫呀,,而且开始报警了之后每次启动都提示,看着烦 ...

这个感应器的结构原理,据我所知一共两种:

一,平时是通路的,当刹车片磨到埋在里面的线被磨断了,成为断路,就警报……。

二,平时是断遗物 ,当刹车片磨到埋在里面的线头时,与刹车盘形成通路,就警报……。

警报判断由控制器判读通断路,要把它阉割掉汽车电工总是有办法的,但问题是,何必呢?

不值得去花这个时间去精力吧?还要破坏刹车片的话,我更不乐意了……。



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发表于 2019-1-25 19:17:40 |显示全部楼层 微信分享
ilmaro 发表于 2019-1-25 17:52
这个感应器的结构原理,据我所知一共两种:

一,平时是通路的,当刹车片磨到埋在里面的线被磨断了,成为 ...

不用破坏任何东西呀,,就是sensor探头不要卡在刹车片里就行了,不涉及任何电路和机械改动,就是sensor还是要安装的,只不过探头不再卡到刹车片中间了,这样也就不会磨到了。。。。。

我装的时候犹豫了半天,要不要把探头甩在一边固定好,后来还是卡在刹车片上了。。。。
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发表于 2019-1-25 19:19:27 |显示全部楼层 微信分享
ry55 发表于 2019-1-25 18:17
不用破坏任何东西呀,,就是sensor探头不要卡在刹车片里就行了,不涉及任何电路和机械改动,就是sensor还 ...


我觉得这功能不必去阉割它,无所谓的……。
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发表于 2019-1-30 15:02:26 |显示全部楼层 微信分享
贴个贴纸省事省力还方便,不过宝马连个机油尺都没有,电子的一点都不靠谱。
尤其是n46b20什么破烂发动机

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