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求鉴Pajero 第一代 [复制链接]

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发表于 2019-1-11 22:08:03 |显示全部楼层 微信分享
https://www.trademe.co.nz/Browse/Listing.aspx?id=1902470471

对这辆车挺感兴趣的,感觉第一代最好看。
求各位大神评论下这俩车。性能,耐用还有通病。
谢谢

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2018俄罗斯世界杯

发表于 2019-1-11 22:39:13 来自手机 |显示全部楼层 微信分享
如果你买回来不改装不翻新就没啥意义了。

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发表于 2019-1-11 22:48:02 |显示全部楼层 微信分享
买回来先得换个皮带,水箱估计也要换,老车要整的地方太多了,你自己不会做的话就得花钱了

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精彩十年

发表于 2019-1-12 05:32:35 来自手机 |显示全部楼层 微信分享
买个大奔标秒变Benz G

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发表于 2019-1-12 16:59:05 |显示全部楼层 微信分享
哎,都没个人说点实际的

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发表于 2019-1-13 21:17:51 |显示全部楼层 微信分享
先说发动机,4D56T注意balance belt,每次换timing belt一定要一起换balance belt,这款机器需要勤保养,可靠性总体还是不错的,动力差1KZ很多,但经济性不错。再说拨箱,88年之前的坏的几率较大,之后的据说改良过,但也要看运气了。底盘的话需要注意各种arm bushes,还有lower control arm bolts之类的损耗件,车龄大的越野车基本都需要更换这些东西,后悬挂有两种,如果是板簧的话没问题,螺旋弹簧的话时间久了悬挂漏油就塌屁股了又需要更换而且配件比较难找,最后一点这个年代日本车的通病,多少都有锈蚀问题,如果比较严重的话就不值得买了。

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畅游勋章 元老勋章 哈卡一族 精彩十年 2014许愿勋章 2019许愿勋章

发表于 2019-1-13 21:38:34 |显示全部楼层 微信分享
市场上在卖的,要找到车况好的很难……。
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发表于 2019-3-6 16:35:16 |显示全部楼层 微信分享
祖传老军医 发表于 2019-1-13 22:17
先说发动机,4D56T注意balance belt,每次换timing belt一定要一起换balance belt,这款机器需要勤保养,可 ...

谢谢大神!!!!!!!!!!!!!!!
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