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汽车燃油消耗降低之进气门篇---脏成这样的进气门,油耗能不高吗? [复制链接]

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发表于 2018-11-8 20:25:13 |显示全部楼层 微信分享

应对发动机经常出现的异常状况的检查建议

进气门清洁对发动机油耗的影响


各位朋友

之前跟大家分享了空调的专业养护和节气门清洁队汽车燃油消耗的影响,我们今天来分享进气门清洁队发动机性能的改善,从而降低油耗的信息知识。


进气门太脏,会造成空气进入气缸不流畅,发动机容易出现异常声响(例如:突突突的声音),比较明显的症状大家感受比较明显的就是:冷启动车辆时,发动机感觉无力。 另外,因为积碳吸附在缸体上,吸附了燃油,也会浪费燃油,自然会提高油耗。


大家可以通过图片对比清晰的感受到 进气门清洁前后的效果
如果进气门脏成了这个样子,车辆的性能自然受到影响,油耗能不高吗? 欢迎大家一起分享讨论。

清洁前的图片:



清洁后的图片:


专业建议:动力性能不足的车量,我们建议大家可以检查一下进气门,从而保持发动机稳定的工作状态,避免不必要的燃油消耗。

欢迎大家一起分享进气门对油耗影响的信息,分享越多,我们就可以受益更多的人!


感谢分享知识,但请勿在帖子和回复里留下联系方式或者广告内容,谢谢合作!——by 天维网



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哈卡一族 精彩十年

发表于 2018-11-8 20:33:24 |显示全部楼层 微信分享
清洁这个多少钱?你们在北岸有店么???

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发表于 2018-11-8 20:42:33 |显示全部楼层 微信分享
伤心小天 发表于 2018-11-8 20:33
清洁这个多少钱?你们在北岸有店么???

你好朋友

我们暂时在北岸没有店,我们的门店在Penrose. 如果能够对爱车达到提升性能的效果,又可以降低油耗,跑一趟也没多少时间。您提到的价格: 因为车不一样,发动机结构不同,所以这个是根据车型缸体数量以及拆卸的复杂程度而定,所以这个没有统一的报价。 我们发这个保养信息给到大家更重要的是帮助大家如何更好地保养我们的爱车。

点评

天维网  感谢分享知识,但请勿在帖子和回复里留下联系方式或者广告内容,谢谢合作!——by 天维网  发表于 2018-11-20 08:16:48
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分享越多,受益的人就越多。 这就是分享的力量和价值 !
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发表于 2018-11-8 21:09:12 |显示全部楼层 微信分享
清洗节气门,不刷电脑,车会启动困难,抖动。有时候引擎灯还会亮,你们服务包括清洗刷电脑一条龙吗?能pm我价格吗?

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rooky 发表于 2018-11-8 21:09
清洗节气门,不刷电脑,车会启动困难,抖动。有时候引擎灯还会亮,你们服务包括清洗刷电脑一条龙吗?能pm我 ...

朋友

你提出的问题很有专业性。 我们的目的是希望通过这个平台提醒大家进气门清洁的重要性。 你提及的刷电脑,我们都会有电脑复位的操作。 总不会让大家的车亮着灯离开吧? 关于价格: 因为车型不同,车的发动机缸数不同,所以耗时也就不同,因此没有统一价格,这个需要根据车型来报工时的,谢谢。 如果你有其他疑问可以联系我们,谢谢。
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发表于 2018-11-8 21:21:39 |显示全部楼层 微信分享
rooky 发表于 2018-11-8 21:09
清洗节气门,不刷电脑,车会启动困难,抖动。有时候引擎灯还会亮,你们服务包括清洗刷电脑一条龙吗?能pm我 ...

朋友

其实您提出的问题,简单来理解就是清洁后的节气门的匹配,这个我们肯定会按照专业流程来完成。 请您放心,谢谢。
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发表于 2018-11-9 21:00:04 |显示全部楼层 微信分享
进气门对发动机就像气管对人的喉咙。 所以希望更多的人去了解和分享。
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发表于 2018-11-9 21:05:19 |显示全部楼层 微信分享
好像正常的发动机一般不会这么脏吧,这么脏的话,估计喷油量太多了,即使清洗了也是治标不治本吧。我也不太懂,也是道听途说而已。
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发表于 2018-11-9 21:07:57 |显示全部楼层 微信分享
OK 发表于 2018-11-9 21:05
好像正常的发动机一般不会这么脏吧,这么脏的话,估计喷油量太多了,即使清洗了也是治标不治本吧。我也不太 ...

朋友

当然,这不是所谓治百病的方。 通常来说,很多车的行驶公里超比较高,都没有过清洗进气门,对发动机性能的影响是存在的。 特别是对发动机出现的突突突的异常响声,这个影响还是比较大的。 从实际案例来看,也是每台车的情况都是不一样的。 谢谢您的分享
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发表于 2018-11-9 23:30:49 |显示全部楼层 微信分享
本帖最后由 ilmaro 于 2018-11-10 02:24 编辑
OK 发表于 2018-11-9 21:05
好像正常的发动机一般不会这么脏吧,这么脏的话,估计喷油量太多了,即使清洗了也是治标不治本吧。我也不太 ...

进气歧管进油的,或是老式雾化器进油的会比较容易这样。。。。。所以现在改为缸内直喷,会好些。。。。。

缸内直喷发动机如果烧机油,会造成燃烧不良,气门脚上也会有大量积碳。。。。。还有油气分离器有问题,也会造成积碳增多。。。。那就会正如你所说的,清洁它只是治标,不治本了。。。。

燃油中含硫量越高,积碳越多。。。。机油质量越差,积碳越多。。。。。
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发表于 2018-11-10 06:54:46 |显示全部楼层 微信分享
因为积碳吸附在缸体上,吸附了燃油,也会浪费燃油,自然会提高油耗。

油耗高就是因为吸附燃油的缘故么?

你们清洗气门拆缸头吗,那是不是也要换缸垫和螺栓。因为这样的的积碳形成一般都要10万公里以上了,顺便的,水泵,正时皮带或链条或张紧轮都换一换呢?

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发表于 2018-11-10 09:44:38 |显示全部楼层 微信分享
safari99 发表于 2018-11-10 06:54
因为积碳吸附在缸体上,吸附了燃油,也会浪费燃油,自然会提高油耗。

油耗高就是因为吸附燃油的缘故么?

朋友

你提出的问题非常专业, 如果是我们清洗进气门,按照标准的流程来操作。通常来说是要拆卸缸头的,如果是拆了缸头的话,缸垫是一定要换的,通常来说螺栓也是要换的。

关于到10万公里更换正时皮带或链条,我们给出的建议就是: 10万公里是一个理论参考值,换或不换需要以现场看车的状况而定。通常来说,更换正时皮带或链条,水泵是一起换的(这样可以避免后续麻烦),另外张紧轮的更换一般都是跟正时皮带或链条同步操作的。
如果你还有其他问题,请联系我们,谢谢。 你也可以加我们的微信,方便大家交流和分享,谢谢。
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