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[车友会] ~~补胎求教~~~~~~ [复制链接]

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发表于 2018-9-18 14:03:52 |只看该作者 |倒序浏览 微信分享
轮胎被扎了钉子,请教这个位置可以补胎吗?汉兰达轮胎米其林轮胎。
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沙发
发表于 2018-9-18 14:15:08 |只看该作者 微信分享
同问 好奇!!!!!!!!!!!!
NZ^玛莎拉蒂^华人车友会 █车友招募^以车为缘~共同驰骋^
VX:damaiNZ

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板凳
发表于 2018-9-18 14:23:59 |只看该作者 微信分享
这个位置应该可以,不过我觉得还是买新的好
Life is never easy~

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地板
发表于 2018-9-18 14:25:37 |只看该作者 微信分享
可以。看你的轮胎纹理还很清晰,应该还可以用一段时间,不用换胎。
去轮胎店问一下就更放心了

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发表于 2018-9-18 14:40:13 |只看该作者 微信分享
可以的,不是胎肩,Tony tyre对他们自己的客户有免费的补胎

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发表于 2018-9-18 14:52:08 |只看该作者 微信分享
这个可补!!
..........脑筋活一点...........
                      效率高一点............
                                  微笑露一点..........

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发表于 2018-9-18 15:40:07 来自手机 |只看该作者 微信分享
谢各位 *~~~~~~~

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最强王者 永恒钻石 尊贵铂金 新时政 元老勋章 10周年纪念

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发表于 2018-9-18 15:54:46 |只看该作者 微信分享
    车是天天开的,不能省,安全第一,买个新的开着心里踏实
Follow me realize your dreams

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发表于 2018-9-18 15:58:51 |只看该作者 微信分享
这个现在正规的地方都不会给你补,因为这个位置很靠近衔接部,补得材料贴不牢。去年还是年初NZTA有发过专门的文件说这个问题
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发表于 2018-9-18 16:00:12 |只看该作者 微信分享
skywindcn 发表于 2018-9-18 14:23
这个位置应该可以,不过我觉得还是买新的好

在新西兰,这个位置不能补了,已经在最外侧的纵向的排水线的外面了。

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发表于 2018-9-18 17:08:07 |只看该作者 微信分享
朋友

从你发的图片来看,位置是在胎侧与胎面之间,是可以补的。 但是,我看你轮胎的胎面的橡胶状态,你的轮胎应该是时间比较长了吧? 橡胶花纹都有龟裂的症状。 严格来说,轮胎修补最好不要超过三次。 像你的轮胎,生产日期如果比较长的话,专业建议你还是更换轮胎吧。
谢谢
The Workshop
TyreplusAuto驰加车坊
欧洲&日本车机械电路及空调发动机故障诊断及维修保养
新西兰华人值得信赖的汽车服务中心
32 Walls Road, Penrose
09 5799860   0221735169
客服微信: jackysun3072

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发表于 2018-9-18 18:38:09 |只看该作者 微信分享
Radial tyre puncture repair standards

To ensure optimum tyre safety, only tyres that suffer a penetration in the tread area and meet the below criteria are repairable.

Puncture occurs from belt edge to belt edge on tread area (green area shown in image below).
Puncture is no larger than 6mm (8mm for light truck and truck radial)
Tyre has not worn below 1.6mm of remaining tread depth
Tyre has no visible sign of under inflation or RunFlat damage
Maximum of 3 repairs with a minimum of 150mm between repairs (For RFT maximum of 2 repairs, minimum of 400mm apart).
NB: Penetration occurring in the side wall (red area shown in image below) cannot be repaired in store. Always follow the repair procedures provided by repair material supplier. Never use an inner tube as a substitute for a proper repair.

Cold vulcanisation repairs should not be carried out in the shoulder/sidewall areas due to the lack of casing reinforcement and the high flex that occurs in these areas. It is a legal requirement that all tyre repairs be completed to New Zealand Standard 5423 (or the equivalent British or Australian standard). I.e. the repair procedure and materials of a reputable tyre repair supplier are used.

保养维修,更换轮胎升级合金轮,电脑检测,WOF,保险理赔,改装...價格優,服務好!歡迎來電!
095505390   021896863(KEVIN)    0212839888(ERICK)
店址:141 Vincent St,Auckland City
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发表于 2018-9-18 18:39:59 |只看该作者 微信分享
所以补不了,但我觉得可以测下没有漏气,估计没扎透。
保养维修,更换轮胎升级合金轮,电脑检测,WOF,保险理赔,改装...價格優,服務好!歡迎來電!
095505390   021896863(KEVIN)    0212839888(ERICK)
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发表于 2018-9-18 18:52:48 来自手机 |只看该作者 微信分享
KsMotor 发表于 2018-9-18 18:39
所以补不了,但我觉得可以测下没有漏气,估计没扎透。

也就是不拔出来就可以继续开呗?

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ilmaro 天维论坛20周年认证 

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发表于 2018-9-18 19:10:48 |只看该作者 微信分享
本帖最后由 ilmaro 于 2018-9-18 19:15 编辑

这个位置,补不好的。。。。通常只能更换。。。。。这是接新西兰的要求而言。。。。

但可以用蘑菇钉补补试试,也许可以废物利用一下。。。。。。

补胎,有时也是一个方式与工艺问题。。。。。。补的方式一定有!只是在新西兰,我们是否这样做,有没有这种方式,值不值得这样做的问题。。。。。


上帝保佑新西兰。。。。。



What gets us into trouble is not what we don't know. It's what we know for sure that just ain't so.

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发表于 2018-9-18 20:35:42 |只看该作者 微信分享
这位置,不当不正的。

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发表于 2018-9-19 09:37:38 |只看该作者 微信分享
我觉得,几百块钱和命比,还是命比较重要
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