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标题: 大神求教 4万预算 想入一辆COUPE 不知道有什么选择 [打印本页]

作者: ly227327971    时间: 2014-12-2 18:54:51     标题: 大神求教 4万预算 想入一辆COUPE 不知道有什么选择

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作者: CT搬运    时间: 2014-12-2 19:26:34

A5                                                                     
作者: LAZIE    时间: 2014-12-2 19:29:56

gt86 新車

作者: LAZIE    时间: 2014-12-2 19:31:44

http://www.trademe.co.nz/motors/ ... ction-794938415.htm
作者: ly227327971    时间: 2014-12-2 19:34:41

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作者: dark-ranger    时间: 2014-12-2 20:31:11

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作者: dark-ranger    时间: 2014-12-2 20:40:20

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作者: AndrewZhang213    时间: 2014-12-2 20:55:25

dark-ranger 发表于 2014-12-2 21:31
买86不如买FD2 R,除非打算经常玩甩尾,不然86真心没意思。1.8T的TT都比他快... ...

86是买来改的啦
作者: CWF895    时间: 2014-12-2 21:34:04

370z...............
作者: aries_mm    时间: 2014-12-2 21:34:54

这个预算的确有点尴尬...4万以上,唯一考虑的点,就是你自己到底能不能开得爽,车到底帅不帅...除此之外,没有经济性,没有安全性,也没有太多的性价比了,因为这几点,在4万以上,基本不予考虑...

要是我,加点钱入手A5,再多点钱就直上A7了...最新一代奥迪的设计远胜宝马,A5 or A7 比日本车有面太多...5万左右,一定要自己开的爽...
作者: dark-ranger    时间: 2014-12-2 22:32:27

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作者: dark-ranger    时间: 2014-12-2 22:36:56

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作者: AndrewZhang213    时间: 2014-12-2 23:57:32

dark-ranger 发表于 2014-12-2 23:32
说到改装潜力,那么86就更没法和FD2 R比了,无限RR赛道真的快。看看日本的best motoring,改装的GT86真不 ...

那是肯定的了 86的性价比太低 但是上2jz的会很快 但是ae86和gt86我会选ae86哈哈
作者: q27401218    时间: 2014-12-3 00:24:23

Q50 太帅,个人觉得比370GT A5 335好看多
作者: dark-ranger    时间: 2014-12-3 00:31:15

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作者: q27401218    时间: 2014-12-3 00:34:41

dark-ranger 发表于 2014-12-2 20:31
买86不如买FD2 R,除非打算经常玩甩尾,不然86真心没意思。1.8T的TT都比他快... ...

也不能这样说,毕竟4W出头的86有那外观以及操控就可以吸引很多人眼球了。
要说86性价比确实不高不过FD2性价比也不算很高,同样价格比FD2好的车型也不是没有。车这东西自己开着喜欢就行了,论日常驾驶,时速限制平时要用尽全部动力的机会也不多除非下场跑山。我看86在NZ受欢迎程度一点都不亚于FD2
作者: dark-ranger    时间: 2014-12-3 00:50:21

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作者: ilmaro    时间: 2014-12-3 01:51:32

本帖最后由 ilmaro 于 2014-12-3 03:20 编辑

在新西兰,4万预算,买个 FD2 或是 GT86 这种车,实属浪费……。这种车,只适合小年轻时玩乐一把。而想玩乐一把的,不必在这个预算买车。要改的,就更没必要了。4万足够买个二手舒适型轿跑车了,那还何必买这些?

4万的预算不算少,但真有点高不成,低不就…………建议楼主花个 30000 多刀买车吧,留着其它钱买保险好了……别整出个花 4万买了车,却不买保险这种事来……。

要是真想开个四五年,SEDAN 的四座五座舒适型轿跑车,更合适。两门四门里,四门也许更合适。但年轻嘛,两门也无所谓。

370Z 370GT IS350 是好选择, A5 要买就买 TDI 配 6-speed Tiptronic automatic 的车款,要不然就没必要碰它了,335I 可以做最后的选择。

如果以保值来说的话,开个四五年以后,我相信 A5 TDI 配 6-speed Tiptronic automatic 的最保值一些。 IS350 370GT 可能排第二,335I 排第三,370Z 排第四……

不过以后是个贫油的年代了,大排量的车,总体都不保值,也不好出手……。看看拍卖行里那些大排量的车,价格烂的很,还卖不掉……。新西兰人民穷啊,没办法……。




作者: q27401218    时间: 2014-12-3 03:36:44

dark-ranger 发表于 2014-12-3 00:50
86外形还算可以,但是FD2 R外形一点不吃亏,这个见仁见智。日常驾驶来说,多数爱玩车的都是拉拉提速,而 ...

你说得在理,我开过FD1有1年时间。HONDA CIVIC 的外型是我最喜欢车型之一。。。
作者: jimmy6789    时间: 2014-12-3 07:51:04

370gt sp可能是最好的选择,你的预算还用不完
作者: aries_mm    时间: 2014-12-3 07:58:58

本帖最后由 aries_mm 于 2014-12-3 09:01 编辑
dark-ranger 发表于 2014-12-2 23:36
选择欧洲车,不单价钱超过4万,后续的维护保养,机械保险,保险费都比日本车贵。
欧洲车,光机械保险+保 ...

如果LZ预算4万,或不行就想入手A5,那就证明他还是相对宽裕的。如果资金不是问题,为什么不入欧洲车?FD2 R和86再怎么好,只不过属于街跑,平常玩玩不错,但档次毕竟低很多...

如果入手A5之类,一般年份比较新,出问题的可能性就少很多,欧洲车修理贵,但问题多发在7-8年后。不过日本街跑的修理费也不便宜哦,当年的EVO和STI那个修起来省钱?再如果只开3-4年,你又何必年年花钱保养?说到保险,以LZ的年纪,他买个FD2 R或86,你也明白保费会多贵吧,相比相对正常的A5,保险公司选哪个?很可能半斤八两...

说到底,LZ的预算其实是有些问题的,因为和自己的目标不匹配。所以,我才建议往上走,5万多去考虑。

其实,在NZ,花四五或更多买车,图的就是享受。因为,无论如何,都一定会亏钱,如果开4年,可能这数量不会少,所以经济性不作考虑,保值也不用去想。不过,每个人有自己的生活,如果有这样的考虑,买车就要买的爽,买的有面子也有里子,这就够了,以后留给自己一个美好的回忆...
作者: jinxin56    时间: 2014-12-3 09:35:09

全新-86

二手-e63
作者: jinxin56    时间: 2014-12-3 09:37:22

aries_mm 发表于 2014-12-3 08:58
如果LZ预算4万,或不行就想入手A5,那就证明他还是相对宽裕的。如果资金不是问题,为什么不入欧洲车?FD2  ...

留给自己一个美好的回忆...+1

买车是有闲钱才干的事,买的就是开心快乐
作者: minijcw    时间: 2014-12-3 09:41:12

gt86 直接上个Rocket Bunny
作者: richardgao    时间: 2014-12-3 09:47:03

civic type t  coupe
作者: richardgao    时间: 2014-12-3 09:48:28

civic type R     so nice
作者: cgc0328    时间: 2014-12-3 11:47:19

aries_mm 发表于 2014-12-3 08:58
如果LZ预算4万,或不行就想入手A5,那就证明他还是相对宽裕的。如果资金不是问题,为什么不入欧洲车?FD2  ...

嗯, 有道理, 花4w的话确实要买个享受点的才行.
可是你说的这个
"再如果只开3-4年,你又何必年年花钱保养?"
不保养是肯定不对吧
作者: ly227327971    时间: 2014-12-3 19:13:21

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作者: ly227327971    时间: 2014-12-3 19:28:34

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作者: ilmaro    时间: 2014-12-3 19:54:38

ly227327971 发表于 2014-12-3 20:13
您好 那你觉得将近5万刀买辆近新的油电混合的Q50划算吗。。。

合适啊,为啥不合适???油电混合是将来的趋势……。但汽油油电混合方面,我觉得 丰田 更强……。你的预算可以看看 LEXUS ……。
作者: ly227327971    时间: 2014-12-3 20:32:04

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作者: bestfan    时间: 2014-12-3 20:40:03

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作者: kl7999    时间: 2014-12-3 20:48:42

好车不等人 哈哈哈
作者: mark_gor    时间: 2014-12-3 21:25:26

ly227327971 发表于 2014-12-2 19:34
哈哈哈哈 这个太吊 我驾驭不了 太粗狂了

我也支持你買這個
作者: jinxin56    时间: 2014-12-3 22:55:33

ly227327971 发表于 2014-12-3 20:28
你好呀
我经过一天的思考 想了想 还是入A5或者那辆近新的Q50
那么入哪辆好?

别买3.5 买3.7的,
作者: aries_mm    时间: 2014-12-4 08:24:34

本帖最后由 aries_mm 于 2014-12-4 09:25 编辑
ly227327971 发表于 2014-12-3 20:28
你好呀
我经过一天的思考 想了想 还是入A5或者那辆近新的Q50
那么入哪辆好?

哈哈,你也好呀...为了回答你的问题,我小研究了一下,基本上在你的范围做选择,G37,Q50 和 A5TFSI (2012以后的)...

其实三辆都是好车,G37相对便宜,Q50和A5贵些,但各有特色。我个人觉得,入手5万左右的车,是要多多少少买个面子的,买个比较能臭屁的车,是这项投资的基本回报...

这三辆都是很新也很不错的车,技术上,就不多废话了,各种测评多了去了,你可以参考,也比我专业很多,况且我也没开过Q50和A5,不好乱讲的。但我们可以讨论...

第一,外形:我个人总评A5第一,Q50第二,G37最后。Q50真的漂亮,比如眼睛或是前脸,我不认为输给了A5.但给A5高分,是因为我看了很久,发现A5总体上比Q50更胜一筹,白话讲,就是更耐看!A5线条更简练,好像一个话不多的人,而Q50如同一个口才很好的人滔滔不绝,处久了,A5让人有不明觉厉的感觉,而Q50则有点闹了...更重要的是,Q50看久了,还是有Skyline加强版的感觉,以后开在路上,人家说你是个Skyline,这个...你懂得...真要这样,入G37多省钱...

第二,内饰:A5第一,Q50第二,G37最后。这里,A5只是相对胜出,不是说他好,而是别的两个比较弱...Q50内饰,多像上一代的现代索纳塔啊,豪华但没有要点,和外形不搭。A5呢,朴质,但有天生的运动感,男人车...不过,我还是最喜欢A7的内饰,呵呵,插一句。G37,就不多说了,5万预算下来看,我只能说太平庸...

第三,动力加油耗;Q50第一,A5第二,G37最后。Q50 3.5L油电混合能释放370ps的动力,加上平均10L/100公里的油耗,我只能说,完美!这个数字完爆A5和G37...也是我最欣赏Q50的地方。A5呢,有很多版本,我比较看好2.0TFSI Quatto 那个,因为动力200ps以上,同时油耗不大,我很能接受。A5另外的柴油版TDI,我不是很喜欢,一是他是柴油车,修起来麻烦点,二是不到最高的3.0,动力都不上200的...G37吗,大力且喝油,不作考虑...

第四,品牌;还是那句话,5万就是买个面子的,虚荣的成分在这个价位占上风...我选A5,真的。Q50优秀,但毕竟是在打江山的过程中,而A5出身就是豪门,坐江山的孩子...如果这车你只开3年,拉拉风泡泡妞,参加各种PARTY,A5就满足了你所有的需求,你妹子也会蛮享受一把小虚荣的,当然你要选好颜色...懂不懂车的都会说,A5啊,德国车!懂车的会说,恩,Q50,不懂车的会说,这个Skyline不错嘛...这就是区别...你懂得...

最后,保值;说实话,你别太想了,虽说你只开三年,Q50和A5都比较新,但越贵的车跌价就越快,更要提醒你的,是你发现你的车比较难出手,因为有购买力的人不太多...但是,还是我说的,这是一种生活,如果有能力选择,好好享受就是,人一生不过如此...

综合下来,A5是我的选择,但到底什么车还是个人爱好,Q50也很不错,如果你真的喜欢...G37,不是很好,相比A5和Q50,把他忘了吧...
作者: ly227327971    时间: 2014-12-4 15:54:41

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作者: dark-ranger    时间: 2014-12-4 16:32:30

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作者: aries_mm    时间: 2014-12-4 17:37:39

dark-ranger 发表于 2014-12-4 17:32
面子说就太国内了这边懂车的人占大多数,品牌骗不了人,必须要品牌+车型。老外不用说了,从小就玩车 ...

面子都是相对的,我觉得2012的A5 TFSI Quatto挺有面子的,虽然比不上A7,但面子里子也都有了,似乎没你说的那么不堪。

一个年纪有一个年纪的认识,曾经的我也迷日本的街车很久,但那个时间段一过,就明白日本与德国的区别了,不只技术,更多是种文化的积淀。这似乎是种偏见,但几乎全球都约定俗成。品味的体现,不仅仅在于马力。GTR多么辛苦却也挤不进超跑之列,就明白日本与德意的差距了。
作者: ilmaro    时间: 2014-12-4 18:01:12

aries_mm 发表于 2014-12-4 18:37
面子都是相对的,我觉得2012的A5 TFSI Quatto挺有面子的,虽然比不上A7,但面子里子也都有了,似乎没你说 ...

拿自己赚的钱,买了一辆设计可靠没隐患,价格合适没被宰,车况良好保持到卖,就是最有面子的事……。
作者: aries_mm    时间: 2014-12-4 18:03:20

本帖最后由 aries_mm 于 2014-12-4 19:04 编辑
ilmaro 发表于 2014-12-4 19:01
拿自己赚的钱,买了一辆设计可靠没隐患,价格合适没被宰,车况良好保持到卖,就是最有面子的事……。 ...

哈哈哈,正能量,给个赞。其实能这么说,是我们都不再年轻了……
作者: ilmaro    时间: 2014-12-4 18:06:59

aries_mm 发表于 2014-12-4 19:03
哈哈哈,正能量,给个赞。其实能这么说,是我们都不再年轻了……

我说的是真的……。人生感悟…………
作者: aries_mm    时间: 2014-12-4 19:52:30

ilmaro 发表于 2014-12-4 19:06
我说的是真的……。人生感悟…………

我知道,所以一个年纪有一个年纪的理解,只有度过青春,才会慢慢踏实...
作者: dark-ranger    时间: 2014-12-5 01:09:33

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作者: aries_mm    时间: 2014-12-5 07:25:47

本帖最后由 aries_mm 于 2014-12-5 08:31 编辑
dark-ranger 发表于 2014-12-5 02:09
我个人不迷恋日本车,也开欧洲车,应该说德系车7-8年了。
只不过,我不认为开德系车是为了面子,而是觉得 ...

在新西兰,车型的对比大约是建立在,相近的品牌,接近的出厂时间和车的同样级别基础上的。

首先说明,我没鄙视日本车的意思,正相反,Lexus是我非常喜爱的品牌。懂车的人是不会拿Lexus ISF 和BMW 320相比的,因为车的Class不同的,ISF是PERFORMANCE car而320仅仅是Seden。

类似的,Audi系列里,A5一系的定位就是中高端市场,从设计到市场定位基本与Q50一脉相称,这点你不能否认吧。同时,我看好的的A5 TFSI Quattro也属于中上型号吧,Quattro一向是AUDI的骄傲,虽然还比不上S5的高调,但带着211ps-270ps的A5 TFSI Quattro,我真看不出他Low在哪里...反而,我到觉得,这样的A5挺好的,也真的是有面子也有里子的...进一步说,拿A7和Q50比,是不是就有些过了呢,毕竟不是一个Class的了...

GTR直到R35经过全新设计后,基本脱离了Skyline,才开始向超跑冲击,之前的R32,33,34全都是BMW M3或是 Lexus ISF之类的Seden加强版,离超跑太远。R35的确是日本的脸面,但你不能否认,他还在打江山的过程中,相比法拉利家族,多少有点暴发户的感觉吧...这就是岁月的积累,如同北大比之牛津...反之,如过
Nissan的品牌效应与BMW or Audi持平,那为什么要打造INFINITI呢?“面子”很早就融入品牌里了...



作者: q27401218    时间: 2014-12-5 13:22:42

bestfan 发表于 2014-12-3 20:40
既然都A5了,再加点钱上S5带SUPERCHARGER呢

既然都加点钱能上s5,吃几个月面包上rs5吧
作者: q27401218    时间: 2014-12-5 13:26:52

aries_mm 发表于 2014-12-4 08:24
哈哈,你也好呀...为了回答你的问题,我小研究了一下,基本上在你的范围做选择,G37,Q50 和 A5TFSI (2012 ...

想法是好,不过面子这个太片面了。这里不是国内,什么都讲面子,懂车的人只要自己开得开心舒服品牌基本是次要

而且买audi不买他的tdi和Quatto为何选奥迪, 比它优秀的欧洲车不是没有
作者: 3691011    时间: 2014-12-5 13:31:58

的确好看,外形是我喜欢的。
作者: aries_mm    时间: 2014-12-5 13:48:41

本帖最后由 aries_mm 于 2014-12-5 15:00 编辑
q27401218 发表于 2014-12-5 14:22
既然都加点钱能上s5,吃几个月面包上rs5吧

别人有消费的能力,并不代表就是挥霍,也不说明他就一定要吃泡面上好车。

国内年轻人花20-30万买车的太正常不过了吧,他们也都是平凡人家,也不是什么得奢侈的事,核算回来也就是5-6万NZD而已。难道他们在国内也天天吃面包


作者: aries_mm    时间: 2014-12-5 13:57:21

q27401218 发表于 2014-12-5 14:26
想法是好,不过面子这个太片面了。这里不是国内,什么都讲面子,懂车的人只要自己开得开心舒服品牌基本是 ...

我写的很清楚了...5万左右,在NZ已经超过了经济适用这个标准了,那样,附加值的体现不都在品牌里面吗。

你出去买东西,可以用塑料袋装东西,也可以用质量很好的品牌包,也可以用LV之类,功用有什么区别?无非是前两者是Budget是实用适用,后面的是享受是生活质量的追求。你会用五千NZD买个没牌子,但质量特好的皮包吗?

Audi的车款我有说过,这里没必要重复...读别人写的东西,请抓中心思想,这样讨论起来不累也有趣...
作者: q27401218    时间: 2014-12-5 14:19:35

本帖最后由 q27401218 于 2014-12-5 14:42 编辑
aries_mm 发表于 2014-12-5 13:57
我写的很清楚了...5万左右,在NZ已经超过了经济适用这个标准了,那样,附加值的体现不都在品牌里面吗。

...


所以我觉得楼主5w预算左右推荐audi不算是个好的选择,楼主预算里应该算上保险费等等

而且我不是很同意5万这个价位大多数要考虑品牌以及虚荣价值,我不是说5万少,而是你把这5万的价值衡量太高。正如ilmaro所说自己开得最开心的车才是最有价值的

或许你的想法和我的想法不同,我并不在乎品牌更注重一辆车的设计以及科技值不值这个价自己开起来有没那种满足感,在我认识的懂车的人里面,加上改装费过5万的开欧洲车的不是没有,但和日本车数量比起来很小

正因为是太多人要面子了,同样的价格宁可买最低端的欧洲车也不愿意买最高端的日本车,这是别人的决定事不关己不给予评论,只是在我眼里这行为略怪异,个人意见不喜勿喷
作者: q27401218    时间: 2014-12-5 14:20:33

aries_mm 发表于 2014-12-5 13:48
别人有消费的能力,并不代表就是挥霍,也不说明他就一定要吃泡面上好车。

国内年轻人花20-30万买车的太正 ...

这是个玩笑如果你看不懂我也没办法,总有人推荐不如加点钱入更高配置的车
作者: aries_mm    时间: 2014-12-5 15:02:53

q27401218 发表于 2014-12-5 15:19
所以我觉得楼主5w预算左右推荐audi不算是个好的选择,楼主预算里应该算上保险费等等

而且我不是很同意5 ...

A5 TFSI Quattro是最低端的欧洲车吗....我写那么多,你咋就理解成这样了呢,算了....

请你参考我的原文,“面子”如果翻译成“体面”“Decent”,“虚荣”翻译成“溢价”,你可能就会理解更全面一些...

一起聊车其实很开心,不过我真觉得你没理解我的意思,5万多,我想让LZ买一个“体面”点的车,而不是街跑,这样我觉得可能花的更值一点...当然,这只是我的理解,当然LZ也只是在A5和Q50中徘徊...
作者: aries_mm    时间: 2014-12-5 15:04:04

q27401218 发表于 2014-12-5 15:20
这是个玩笑如果你看不懂我也没办法,总有人推荐不如加点钱入更高配置的车 ...

好吧,我笑一个...
作者: q27401218    时间: 2014-12-5 15:05:48

本帖最后由 q27401218 于 2014-12-5 15:07 编辑
aries_mm 发表于 2014-12-5 15:02
A5 TFSI Quattro是最低端的欧洲车吗....我写那么多,你咋就理解成这样了呢,算了....

请你参考我的 ...


我并没有说a5是低端车型。。。。我年初还在考虑a7的时候也一同考虑过a5。。。只是我觉得5万左右价格入a5勉强了。。。。

你说得是有道理,5万多买个有体面的车的确是很好,可有体面的车不少,还有其他好的选择。。。
作者: aries_mm    时间: 2014-12-5 15:21:44

q27401218 发表于 2014-12-5 16:05
我并没有说a5是低端车型。。。。我年初还在考虑a7的时候也一同考虑过a5。。。只是我觉得5万左右价格入a5 ...

对啊,不过LZ的选择就是A5,G37和Q50啊,所以我们只能在这个范围里找啊...体面的车,真的不少,不过这个帖子不是有范围吗,我们只是参谋,所以就事论事而已...

买的起马,就要配的上鞍,要不然真要吃面包上马,就没劲了,对不...所以,别的不用担心,别人自有安排。

不过有一点我倒是支持你,如果有机会选A7真的就去选A7吧,在那个档次,我个人觉得A7是无敌的...
作者: ly227327971    时间: 2014-12-5 15:27:44

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作者: aries_mm    时间: 2014-12-5 15:48:15

ly227327971 发表于 2014-12-5 16:27
E350如何啊!!!!! 我刚才又看了一圈
我就喜欢流线型好的车子修长点的 ...

首先,你的品位真的很好,我很欣赏...不过,要冷静....

E350 AMG就不多说了,基本是One of Best, 不过新一点的E350可是超出你预算快一倍哦...所以,冷静...

如果,新一点的E350和A7,我觉得A7帅度置顶,但E350贵气逼人...

如果你选老一点的E350,对比A5,仅从外形上说,E350好,内饰也一样...但A5你能选到相对年轻的,这样风险小,不过要入手2010左右的E350,公里数都会有一些,所以一定要慎重,也一定要买机械险和过原厂车检,这些一定都要有...
作者: ly227327971    时间: 2014-12-5 15:57:16

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作者: q27401218    时间: 2014-12-5 16:24:05

ly227327971 发表于 2014-12-5 15:57
2010年左右E350的 用心找一下 4.5W左右应该有的吧 !
周日还要去车行看一下 对了 请问这里哪个车行比较大 ...

尽量买本地的吧,实车能看能摸能看车况,海外订车风险更大
作者: ilmaro    时间: 2014-12-5 16:27:22

ly227327971 发表于 2014-12-5 16:57
2010年左右E350的 用心找一下 4.5W左右应该有的吧 !
周日还要去车行看一下 对了 请问这里哪个车行比较大 ...

真心建议找 NZ NEW !
作者: bestfan    时间: 2014-12-5 17:16:51

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作者: bestfan    时间: 2014-12-5 17:21:23

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作者: dark-ranger    时间: 2014-12-5 17:27:49

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作者: dark-ranger    时间: 2014-12-5 17:38:51

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作者: bestfan    时间: 2014-12-5 18:12:08

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作者: ilmaro    时间: 2014-12-5 19:27:46

bestfan 发表于 2014-12-5 19:12
真的受不了A7的外形,实在太丑了

同感,特别是尾部……。顶部弧线放的太靠尾箱了……失调……。
作者: aries_mm    时间: 2014-12-5 20:49:08

ly227327971 发表于 2014-12-5 16:57
2010年左右E350的 用心找一下 4.5W左右应该有的吧 !
周日还要去车行看一下 对了 请问这里哪个车行比较大 ...

从日本订车不需要有很大的库存什么的,很多车行都提供订车服务,如果你想,自己也可以从日本订车。

不过,我建议,入手这么贵的车,首先还是选NZ NEW比较好,特别是稍微老一点的奔驰,有一个完善透明的记录比什么都重要。提醒下,这么贵的车,还是不要贸然直接从日本订,规避风险是第一位。在这里找日本进港的奔驰,你要问车行要AUCTION SHEET,这是第一手信息,有了它你就更进一步了解你的车。当然,AA的公里数认定也可以做,花这么多钱买车,别被骗了才好。

不论NZ NEW还是日本进港的二手车,车况是王道,找奔驰原厂或专修厂做车检,这是已知条件下最靠谱的了...买奔驰,一定要上机械险,当了裤子都要上...

最后,没什么了,开心很重要,但也要考虑周全,做好预算。
作者: LAZIE    时间: 2014-12-5 20:51:02

歐洲車 一定要 nz new~~~~~


作者: aries_mm    时间: 2014-12-5 20:55:21

bestfan 发表于 2014-12-5 18:21
E350不是正版AMG啦,加钱买这个没意思

买E350 AMG的就是看中AMG的Package微调啊,要不然不就是真正行政轿车了吗,年轻人Sports些才适合。这就是个套装,加上去又不贵,有什么正版不正版的,买EVO STI不也是各种小改,加各种包围吗...

看着顺眼帅气就行,真买个AMG的E63,那要多贵啊...
作者: aries_mm    时间: 2014-12-5 20:59:20

dark-ranger 发表于 2014-12-5 18:27
A5属于audi家族里的中端车,A系是最低端系列,S次之,RS更高,R最高,量产的只有R8,R1只是赛车。
而5这 ...

这个我就不做评论了,非要把每个Class里的performance version拿出来和日常常用车比就很没意思了,也很失真...

还是那句话,我不喜欢被人断章取义,这样就没有了聊车的乐趣...
作者: aries_mm    时间: 2014-12-5 21:02:26

ilmaro 发表于 2014-12-5 20:27
同感,特别是尾部……。顶部弧线放的太靠尾箱了……失调……。

照片看是有些,只不过前些时候接触过A7,车开在眼前感觉没说的,不像照片中那样尾部厚厚的...
作者: ilmaro    时间: 2014-12-5 21:12:17

aries_mm 发表于 2014-12-5 22:02
照片看是有些,只不过前些时候接触过A7,车开在眼前感觉没说的,不像照片中那样尾部厚厚的... ...

说实话,真心不是我的菜……。和我的一些审美观,不太合……呵呵……
作者: dark-ranger    时间: 2014-12-5 21:15:23

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作者: aries_mm    时间: 2014-12-5 21:34:03

dark-ranger 发表于 2014-12-5 22:15
就算是A系列车型里,A5也只能算中档,和A4并无太大区别,都低于A6,这如何能算中高端车型?A1 A3属于中低 ...

每个人有每个人看法吧,没什么好挣的,只不过不好断章取义罢了...

很多测评都把A5和BMW 6以及MB E放一起作比较,所以,车型的定位在于大众的理解,不是能100%定性的。只不过,你前几个帖子说的,和现在讲的还是多少有出入,你说R8比A8高级,可能吧,不过不是一类车,不知道可比性在哪里,而S是audi不同Class里的performance version,怎么能和Class分类比呢?RS可以单列,可也是因为市场定位不同,怎么好比呢,如同你把你的BMW M和BMW7比,这讲法是不通的,厂商的Marketing不是这么做的...


作者: dark-ranger    时间: 2014-12-5 22:01:26

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作者: dark-ranger    时间: 2014-12-5 23:37:37

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作者: aries_mm    时间: 2014-12-5 23:41:29

本帖最后由 aries_mm 于 2014-12-6 00:43 编辑
dark-ranger 发表于 2014-12-5 23:01
首先指出你一个错误,audi的S并非performance version,只不过是运动version,audi的performance是RS系列 ...

你说的Audi S是Sport Version而不是Performance version,的确是我的口误,不然不我会在上个帖子告诉你, Audi RS要单列,我的意思和你是一样,只不过用词方面疏忽了,谢谢你的指正...

关于测评,我说的不是严格上的比较意义,而是测评者一个大体的的判断。下面的链接是我在帮LZ参谋E350时,找的文章。他并没有直接做比较,但文章中的确将A5,BMW6和E350放在一起做考量:
http://recombu.com/cars/article/ ... 50-amg-sport-review
引证这一文章,就是说明我也是援引别人所讲,不是空穴来风。车型的比较是比较主观的认识,如同我上一个帖子所讲,大众的理解不会是100%定性的。也如同,你在你别的帖子所讲,AUDI A是最低等的级别,这就是明显错误的理解,但我相信你并不是如同你讲的这样去理解车,因为以这个逻辑,你不可能解释BMW M和BMW7谁好谁坏,AUDI A8就比RS低级吗?又如同,你说BMW M和GTR就算是超跑了,这怎么可能!GTR勉强算跨进超跑门半步,BMW M离超跑还很远吧,但你认为是,我当时也没有横加反驳啊,看得出你喜爱BMW M,那我是理解的。但严格说,总不能有个俱乐部接受了他们,你就认为这就是超跑的界限了,如果真是像你这样比价格,比品牌,比声誉,那怎么可能是一个档次...

所以,我说,这些分类不是100%的,每一个爱车人有自己的判断就好了,讨论重在参与,揪这一点一定争个谁是谁非有什么意思。论坛是你说我也说的地方,但总不能成为,我说了你就不能说的地方吧。

最后,我生气的是,这个帖子这么长,你一直说我讲的“面子”问题,这就是断章取义。我告诉你,请你翻一翻我前面和一个朋友说的,我说“面子”在我看来,翻译成“Decent"或是”体面“比较好,原因只是想让LZ把五万花的值一点,不想让他用在日本街跑里。我告诉他的核心是,A5在懂不懂车的人眼里都是不错的车,干净体面,有动力有造型又不张扬,这就是”面子“的全部。而Q50很有可能在不是很懂车的人眼里,被认成高级SKYLINE...

所以,我什么时候让LZ用A5去冲成功人士了?他应该还只是个学生,而我虚长他几岁,所以我只想给他一个实心的建议,如同给当年的自己。我说出口的,是A5 TSFI Quattro 200出头的马力兼具了油耗的经济性,开出去参加个学生的PARTY会享受一点小虚荣小称赞小快乐,这就够了!没说出口的,就是LZ的父母有一天来到新西兰,LZ也能用A5带着他们不费力的观光旅游,而不是窝在一部他们觉得奇怪又拥挤的轰鸣街跑里。只不过这个说出来,我当时觉得有些不好意思,没有落笔而已...和你说实话,如果不是LZ真的喜欢这几部车,我是不会做推荐的,因为我觉得2,3万就能选到很多很不错的车了。

今天LZ问我E350时,我能感觉到他兴奋的样子,一如刚来NZ的我。但我真的不是很熟悉E350,所以在回复他之前,自己在网上看看测评,瞧瞧意见,争取充当一个爱车的参谋而已。就算回复他,也是提醒LZ多多注意,所以,你只说我讲”面子“问题,还要说A5有多少面子,这我是当然不开心的,因为我被误解...

作者: aries_mm    时间: 2014-12-5 23:58:36

dark-ranger 发表于 2014-12-6 00:37
而且,BMW M5和BMW 7系,客户群体是一样的,不过M系的客户群体包含在7系里面。
BMW 7系是高端商务房车, ...

我们不再说了吧...你能说BMW M5的客人和7系的用户,是包含关系,这是你的理解,但或许我不这样认为,仅仅从用户年龄段,我也会保留意见...你的论据在我看来,有些过于想当然,你想怎么比就怎么比,可是有钱人也是有地位,年龄,社会圈子的不同的,A8是坐的,RS7是开的,R8是赛车的,我认为这是不好类比的...更何况,有什么数据能证明呢...算了...

还是那句话,我不认同你的看法,但我尊重你的意见。别的帖子再聊吧。
作者: ly227327971    时间: 2014-12-6 00:12:30

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作者: aries_mm    时间: 2014-12-6 00:15:14

ly227327971 发表于 2014-12-6 01:12
你好呀 什么叫 NZ NEW 表示看不懂 = = GOOGLE搜不到。。。

就是在NZ进口过来,用作全新车来卖的,这样所有公里数维修记录都会有记录了。
作者: q27401218    时间: 2014-12-6 00:53:09

本帖最后由 q27401218 于 2014-12-6 03:45 编辑
aries_mm 发表于 2014-12-5 23:41
你说的Audi S是Sport Version而不是Performance version,的确是我的口误,不然不我会在上个帖子告诉你, A ...

1.AUDI A8就比RS低级吗?

  真心的,你首先去看看A8以及RS5参数再来说吧。参数虽然不能代表那辆车的定位 以及 对应的客户人群,不过也能说明很多东西了。

2.A5在懂不懂车的人眼里都是不错的车,干净体面,有动力有造型又不张扬,这就是”面子“的全部。而Q50很有可能在不是很懂车的人眼里,被认成高级SKYLINE...

  Q50都能认为是普遍的SKYLINE那种人是不懂车也不会太过于关注车的人,何必在乎小白的眼光呢?

3.又如同,你说BMW M和GTR就算是超跑了,这怎么可能!GTR勉强算跨进超跑门半步,BMW M离超跑还很远吧

  你再去对比各车数据后再说吧,如果一辆刷新过纽北圈速的GTR都只进超跑门半步,被他刷下去的车算什么呢。。。
请别用车的产地以及价格来衡量一辆车算不算好车和算不算超跑。。。。。。

你的想法是好,不过套入太多私人观念在里面了。。正所谓当局者迷。。虚心听他人意见然后自己再去做点小调查联系实际,获得新的观点才是正确的交流。


作者: dark-ranger    时间: 2014-12-6 01:34:35

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作者: dark-ranger    时间: 2014-12-6 01:36:44

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作者: dark-ranger    时间: 2014-12-6 01:37:52

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作者: ilmaro    时间: 2014-12-6 06:22:44

ly227327971 发表于 2014-12-6 01:12
你好呀 什么叫 NZ NEW 表示看不懂 = = GOOGLE搜不到。。。

就是买新西兰本土车…………
作者: aries_mm    时间: 2014-12-6 07:14:32

q27401218 发表于 2014-12-6 01:53
1.AUDI A8就比RS低级吗?

  真心的,你首先去看看A8以及RS5参数再来说吧。参数虽然不能代表那辆车的定位 以 ...

1. A8和RS5没有可比性,这就是我一直坚持说A8比RS低级是不妥的由来...A8是坐的,顶级行政车,最大的追求是四平八稳奢华先进...RS5是来开的,追求驾驶的乐趣...这个是不看参数的,是一出厂目标客户群就有严格定位的...譬如,街跑马力够大了,但你不好拿他和大型货运车比马力比参数,因为这两者是irrelevant...

2. 在这个论坛上的人,普遍都是爱车的朋友,所以我们能很容易的区分,能欣赏不同的车,但出了这个圈子,对车的了解很平凡的人,大有人在...如同你不打游戏,对于电脑的追求就突然变得简单,再比如,妹子们可以如数家珍地识别名牌香水和皮包的款式,但在我看了差不多都一个样...这方面,现在想想,的确有些先入为主了,总想建议LZ卖个大家都能点点头的车,好像才对得起这么多钱,但帖子是发在这里的,大家各有所好且各执一词,所以才会有这么多看法...

3. 关于超跑...不多说吧,我对GTR的爱不见得比你少,从我最先疯狂热爱EVO,到慢慢转变为GTR,又到现在觉得只有法拉利458才是超跑的标杆与表率,这是多少年的过程,虚浮的淡去了,沉积下来的如同对一种酒的认识与品鉴...GTR只有一个样式,几十年来,才在R35上刚刚崭露头角,我们再对比法拉利家族,兰博基尼家族和保时捷家族,不多说了吧...

大家一起讨论车,就是有趣和学习的过程,仔细想想每个帖子我说话还是收着的,所以开心就好。
作者: aries_mm    时间: 2014-12-6 07:49:26

本帖最后由 aries_mm 于 2014-12-6 08:51 编辑
dark-ranger 发表于 2014-12-6 02:34
其实我一直都是说,“面子”或者体面这一说法,比较国内。日本街跑和欧洲车例如A5这样的,有一定性能的欧 ...

很多年之前,第一辆让我理解了推背感的车就是一台2005年的BMW M,一个朋友花了近6万从日本进过来的。当时还特意找凌晨出去玩,记得猛一脚踩下还未过半,让人晕眩的推背感就扑面而来...更有趣的,是我们用一台普通的98 R34 GTS和这辆BMW M玩,出乎我意料,skyline的表现竟然能咬住BMW M,当然BMW也是没有完全跑起来吧,只不过看着R34时速打到近180时,不止加速快,而且车内那样安静,减速过弯又如此的稳,内心对NISSAN的认同也就油然而生了...后来,接触过GTT,回想起来,真不一定会输BMW M了...

可能这种经历,你应该也都有过吧,但到了一定年纪,似乎你和我都偏向欧洲车了,这种默默地心态转变,可能也说明了什么...每个人有每个人的看法,我建议LZ入A5估计就是这种心态的作用,总觉得是种性价比高的好车...呵呵,想起来了,随便说说...
作者: Cyliee_Czy    时间: 2014-12-6 15:25:52

尚酷Scirocco R
作者: 会员    时间: 2014-12-7 01:33:49

aries_mm 发表于 2014-12-6 08:14
1. A8和RS5没有可比性,这就是我一直坚持说A8比RS低级是不妥的由来...A8是坐的,顶级行政车,最大的追求 ...

其实你们俩争论的重点已经完全脱离了楼主的这个帖子。
况且每个人对于汽车的品牌都有着不同的喜欢和认定。
这本就没有对错之分。
4万块到底多还是少,对于不同年纪不同经济基础的人来说,也是不同的认知和理解。
对于已经成家立业全职上班的人,4万块是一笔不小的数目,毕竟有可能相当于半年的工资了;
但是对于一个花着家里钱刚刚出国留学的年轻小伙来说,4万块只要家里肯给,就只是一个数字而已,
不知道赚钱的辛苦,也就不会知道面子该从自己的努力去获得,而不是别人的奉承和羡慕的目光了。
我不知道楼主的年龄和家境,所以根据其目的不好建议车款。
如果是二十出头,刚刚出国一段时间的留学生的话,你的建议或许就与其认为的面子存在着一些不同了。
因为这个年龄对于面子的认知是与众不同,其实日本车也好,欧洲车也罢,对于他们在乎的面子似乎区别并不大,他们会以马路上出现的少,跟别人的同款车不一样而视为自己有面子。
这也就是为什么在改装车的群体当中,年龄多是20多岁的年轻人的主要原因了。
因此A5或许对于你的认知里面,是这三辆车中最合适的,也或许是我个人认为最合适的,
但是不一定是楼主最认为有面子的,希望你能明白我的意思。
作者: 会员    时间: 2014-12-7 02:24:38

dark-ranger 发表于 2014-12-6 02:34
其实我一直都是说,“面子”或者体面这一说法,比较国内。日本街跑和欧洲车例如A5这样的,有一定性能的欧 ...

其实你说的部分观点我是和你一样的。
只是在于区分不同消费群体方面,我倒不是说你说的不对,只是我个人见到的情况不是这样。
奥迪A8面对的消费群体年龄偏大,一般是商务型轿车。
在这群高端商务客户里,又想更多的追求性能,也就上到S8,而不会去考虑RS车型。
毕竟RS系列是在S系列的基础上把性能调校到极致,甚至为了追求性能,更换了功率更大的发动机,
RS车型突出的重点是给予驾驶者的感觉,而A8,S8车型是给坐车的人的感受。
两者不属于一个客户群体。
就好像一些公司接待来投资的外商,最高级别待遇也就是奥迪A8或宝马7系,绝不会使用奥迪RS7或者宝马M5,M6,这类消费群体追求的是舒适,沉稳,而绝不是推背感。
我自己的朋友圈里,还有在参加一些商业活动中见到的,A8有不少,S8也有几辆,但是这些人都没有RS系列的车,也不会考虑RS。
开RS4,RS6的不属于这类群体就不说了,认识开RS7的就只有一个,是个26,27岁的小男孩,干什么的就不说了,反正买车的钱不是靠自己工作赚的,更算不上高端商务客户了。
当然,我的认知和理解也只限于个人经历的基础上,也只会是片面的,不可能是多么全面的。
我个人也很喜欢RS系列,但是喜欢归喜欢,买是不会买了。
因为年龄和需求不同了,你让我花二十来万买车的话,我会买GL 63 AMG,这也是我下一个想换的车款,但是不会考虑RS7了。
作者: ilmaro    时间: 2014-12-7 08:07:26

面子一瞬间,好看难为钱……。
作者: ly227327971    时间: 2014-12-7 09:36:11

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作者: ilmaro    时间: 2014-12-7 09:39:18

本帖最后由 ilmaro 于 2014-12-7 10:42 编辑
ly227327971 发表于 2014-12-7 10:36
买车的原因是这样哒
我已经上班了 而且老婆马上要过来拿PR了
又是新婚 所以 总归要换一辆还可以的车咯

靠谱………………新婚,将来要有孩子,适合买空间好一点,舒适性高一点,安静一些,安全一些的车。不过份低矮,不过份高。不要太高性能,也不要太低性能。中庸的舒适型A型车,最合适。后座空间感要大,座椅的坐姿要舒适。前驱吧,更安全,后座更适合家用。
作者: 会员    时间: 2014-12-7 10:58:35

本帖最后由 会员 于 2014-12-7 12:05 编辑
ly227327971 发表于 2014-12-7 10:36
买车的原因是这样哒
我已经上班了 而且老婆马上要过来拿PR了
又是新婚 所以 总归要换一辆还可以的车咯


现在明白了。
如果前面有什么说错的,不喜勿怪啦~~哈哈~~
其实既然是这样的情况,你不如先探探你老婆的口风,看她喜欢什么车。
尽管女人很多时候选车的眼光只限于车的外表。
但是反正就是图个老婆高兴嘛~~只要老婆喜欢,你在选车时尽量把握好车况,两全其美。
这样,等你接你老婆下飞机的时候,也算是给她的一个惊喜啦~~

http://bbs.skykiwi.com/forum.php?mod=viewthread&tid=2759450

其实这台车就不错。也在你的考虑范围内,而且价格也不贵。
作者: jinxin56    时间: 2014-12-7 11:01:23

ly227327971 发表于 2014-12-7 10:36
买车的原因是这样哒
我已经上班了 而且老婆马上要过来拿PR了
又是新婚 所以 总归要换一辆还可以的车咯

那我真心建议直接上汉兰达了。 未来有小孩 还是用得住
作者: mandyteamoamy    时间: 2014-12-7 14:56:43

4w可以买个demo 508 hdi sw了,虽然不是啥两门性能车。。
但是空间绝对适合家庭用,那个全景天窗,你老婆会喜欢的,以后有了小孩也会喜欢的,哈哈
作者: dark-ranger    时间: 2014-12-7 16:59:56

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